Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
รีวิว เจาะลึก Honda WR-V พร้อมไขความลับทำไมขับดีจัง ทำไมมันดีกว่าชาวบ้านเขา!
HTML-код
- Опубликовано: 17 мар 2023
- รีวิว เจาะลึก All new Honda WR-V
.
All new Honda WR-V มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ดังนี้
All new Honda WR-V รุ่น SV ราคา 799,000 บาท
All new Honda WR-V รุ่น RS ราคา 869,000 บาท
.
All new Honda WR-V มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ผสานกับระบบเกียร์ CVT ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อมอบสมรรถนะที่ดีเยี่ยม ให้กำลังสูงสุด 121 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 145 นิวตัน-เมตรที่ 4,300 รอบต่อนาที ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างคล่องตัว ทรงพลังแต่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยอัตราการประหยัดน้ำมัน 16.7 กม./ลิตร รองรับพลังงานทางเลือก E20 รวมทั้งได้ทดสอบการใช้งานและความแม่นยำของพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ ฮอนด้า เซนส์ซิ่ง (Honda SENSING) ที่มีในทุกรุ่นย่อยทำงานผ่านกล้องมุมมองกว้างด้านหน้า ช่วยตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน และคนเดินถนน ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีฟังก์ชันการทำงานหลัก ๆ ดังนี้
• ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
• ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control: ACC)
• ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System: LCDN
พร้อมด้วยเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยอื่นๆ* อาทิ ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock) ไฟเตือนเบาะนั่งด้านหลัง (Rear Seat Reminder) ถุงลม 6 ตำแหน่ง เป็นต้น
โดดเด่นไม่เหมือนใครกับการออกแบบที่สปอร์ต โฉบเฉี่ยว สไตล์เอสยูวี มาพร้อมกระจังหน้าโครเมียม มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ ไฟหน้าพร้อมไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED sequential และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED และไฟท้ายแบบ LED เสาอากาศแบบครีบฉลาม และล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ยกระดับความสปอร์ตพรีเมียมไปอีกขั้น ด้วยดีไซน์เอกซ์คลูซีฟรอบคันกับรุ่น RS ที่มาพร้อมกระจังหน้าโครเมียมแบบสปอร์ต โดดเด่นด้วยสัญลักษณ์ RS ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED และล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 17 นิ้ว
ภายในห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบาย แต่ยังคงไว้ซึ่งการออกแบบที่สปอร์ตพรีเมียม วัสดุตกแต่งภายในสีดำ Piano black และตกแต่งแถบสีเงิน มือจับประตูด้านในสีเงิน วัสดุหุ้มเบาะหนังสังเคราะห์สีดำ ตกแต่งด้วยผ้าและด้ายสีน้ำเงิน พวงมาลัยหุ้มหนัง ตกแต่งด้วยด้ายสีน้ำเงิน เบาะนั่งด้านหลังแถว 2 ปรับพับได้ เพิ่มพื้นที่ใช้สอยอเนกประสงค์ มาพร้อมเทคโนโลยีเพื่อการขับขี่และความสะดวกสบาย* และครบครันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่รองรับโมเดิร์นไลฟ์สไตล์ได้อย่างลงตัว* อาทิ มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ Smartphone และรองรับระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Remote Engine Start) ช่องเชื่อมต่อ USB 2 ตำแหน่ง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมระบบทำความเย็นเร็วและโหมดทิศทางลมเพื่อความสะดวกสบาย ที่วางแก้ว 6 ตำแหน่ง ที่แขวนของในพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย เป็นต้น
ฮอนด้า ดับเบิลยูอาร์-วี ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่
• รุ่น RS ราคา 869,000 บาท
• รุ่น SV ราคา 799,000 บาท
สีภายนอกมีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่ สีใหม่ สีเงินสเตลลาร์ ไดมอนด์ (มุก) สีแดงอิกไนต์ (เมทัลลิก) / หลังคาสีดำ (ทูโทน) (เฉพาะรุ่น RS) สีดำคริสตัล (มุก) สีเทาเมทิเออรอยด์ (เมทัลลิก) และสีขาวทาฟเฟต้า
เก่งในเรื่องลดต้นทุน และยังขายได้ราคาแพง ถูกใจสาวกค่ายนี้เลย
ภายนอกเต็ม10😎
ภายในเต็มคาราเบล🤣
ถ้าได้เครื่อง 2000 ผมว่าแจ่มเลยครับ
ถ้าได้ 1.5 hybridจะดีเลย
ผมหัวเราะเลยครับ
ขับดีกว่าชาวบ้าน. ไม่แน่ใจ
ที่แน่ๆ. แพงกว่า
Kicks เริ่ม 759,000 เกรดรถสูงกว่า
แต่...สุดท้ายเจ้าของเงินเลือกเอาตามชอบครับ
เราชอบบอดี้ภายนอกมาก เห็นแล้วรักเลย แล้วได้ลอง test driveแล้วโอเคเลย สำหรับผู้หญิงขับ ถ้าถามเรื่องราคา ก่อนซื้อก้อลองเทียบกับหลายๆเจ้า ซึ่งในราคาไม่เกิน9แสน สำหรับเราโอเค เพราะเราไม่ได้ซีเรียสเรื่องฟังชั่นเท่าไหร่ ที่ซื้อเพราะใจชอบล้วนๆ รถsuv ขนาดเล็ก ยกสูง เครื่อง1500 ถึงภายในจะธรรมดา แต่สำหรับเราก็ไม่ได้ขี้เหร่ หรือโบราณขนาดนั้น รถขนาดกระทัดรัด เรื่องเบรคมือแบบปุ่มกด ปรับเบาะด้วยมือ เราก็ไม่ซีเรียสนะ ชอบเพราะรูปลักษณ์และการขับของมันล้วนๆเลย แต่เอาจริงๆแล้วแต่คนชอบ ถ้ารับได้ก็ซื้อ รับไม่ได้ก็ไม่ต้องซื้อ
คนไทยบ้าออฟชั่นมากกว่าสมรรรถนะครับ😂
@karnsudarattanak ใช่เลยค่ะ แล้วแต่คนชอบ😊
ไปเทสไดรฟ์มาขับเทียบกับ Cx3 หรือนิสสัน Kick ไม่ได้เลย ระบบก็ล้าหลังสุดๆ ภายนอกสวยแต่ภายในโบราณมาก วัสดุเกรดต่ำมากเทียบกับอีกสองรุ่นที่กล่าวมา โครตผิดหวังเลยครับรุ่นนี้ ราคา 7 แสนยังแพงเลยสำหรับผม
@@HyperTH ไม่เป็นไรนะคะ ไม่ต้องผิดหวังค่ะ เพราะคุณยังไม่ได้ซื้อมาขับ ถือว่าดีที่คุณไปลองมาก่อน บางคนชอบ บางคนไม่ชอบ เราไปบังคับไม่ได้หรอกค่ะ อย่างน้อยคุณก็ได้ลองก่อนที่จะซื้อ ไม่ต้องคิดมากนะคะ ขนาดเราซื้อมาแล้วยังไม่คิดมากเลย 555 ☺️ ขอเตือนทุกคนที่จะซื้อรถรุ่นนี้ ให้ไปลอง test driveนะคะ จะได้รู้ว่าชอบหรือไม่ชอบ จะได้ไม่ต้องมาบัฟเหมือนรถรุ่นนี้ไปฆ่าใครตายนะคะ 555
เพิ่งตัดสินใจจองไปครับ เห็นทรงปุ๊ปชอบเลย ยิ่งตอนนี้มีจัดโปรช่วยดาวผ่อนจนหมดคิดรวมๆแล้วเราจ่ายแค่ 750000 ก็ถือว่าโอเคร
ขับดีทั้งนั้นค่ายนี้ เห็นออกมาใช้จริง โช๊ครั่ว แร็คพัง ค่อนclubทั้ง civicกับHRV ดีจริงๆครับ
555 อย่าเฉลยหมดสิค้าบบบบบ
ตามนั้นครับ รถผม hrv รับรถตุลาคมปีที่แล้ว ตอนนี้พวกมาลัยดังกึกๆ กระจกข้างช้ายไม่พับเวลาล็อคเวลาจะขับรถต้องใช้รีโมทเปิดเอาไอ้ที่สอดมือแล้วเปิดนั้นใช้ไม่ได้แล้ว เซ็งโคตรๆ😡😡
ลั่นเลยผม 55555
ยางหุ้มเพลาขับก็ขาดง่ายมาก ปกติค่ายอื่นเขา 70,000-80,000 km ขึ้นไปถึงเริ่มขาด ของ honda 30,000-40,000 km ก็มีขาดแล้ง
ตอนนี้ผมใช้ทั้งฟอร์ดทั้งฮอนด้า มีแต่คนบอกไม่ดียังงั้นยังงี้ ผมไม่เห็นเป็นอย่างที่คนพูด เวลาฟังอะไรใครพูดต้องเอา 10 หารจึงจะจริง
สเปคนี้บวกนำเข้าแบบปลอดภาษี ผมมองว่า ถ้าราคา 650,000 บาท คือสุดแล้วครับ หากมองความคุ้มค่า ณ ตอนนี้ คู่แข่งเพียบเลยนะครับ
🤣🤣โมเดล แบบนี้เหมือนมาตอนตลาดวายแล้ว สงสัยนำเข้ามาเรียกกระแสฮอนด้า
บวกจาก JAZZ รุ่นเดิม เกินแสนก็แพงแล้วนะ
ไม่ควร + จาก City เพราะมันเครื่อง Tubo
ครับผม ผมเองใช้ ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่น SV 2012 มาถึงตอนนี้ก็ สิบกว่าปี ส่วนตัวคิดว่า การเป็นที่หนึ่งมาตลอดบางครั้งทำให้เราประมาท เพื่อนๆยังจำ มือถือแบรนด์โนเกีย ได้ใช่ไหมครับ ก็ได้แต่หวังว่าฮอนด้าจะไม่ยึดติดกับความคิดเดิมๆ และมองแต่ผลกำไร แล้วให้ความคุ้มค่าให้สมกับที่เป็นเจ้าตลาดกับเงินที่ลูกค้าหรือแฟนฮอนด้าจ่ายไป เพราะสำหรับผม ฮอนด้าไม่ใช่ที่หนึ่ง แต่คือ ที่สุด ครับผม
BRV + Jazz + City ยำกันมา แล้วจับแต่งตัวให้คล้าย HRV ...... ขาย 860,000 (TOP) 🤮🤮
เอาล้อ15 ไป ครับ ผมใช้city2012 64xxxx ละ ผ่านมา10 ปี
ค่ายนี้เก่งมาก เอากระป๋องมาติดล้อแล้วขายแพงๆได้ ถูกใจสาวก
ความเสถียรดีนะค่ายนี้ น้องผมใช้ city มาสิบปี ไม่เคยเสียไม่เคยซ่อมเลย แต่ตัวนี้ผมก็ว่าแพงไป น่าจะแข่งไม่ได้
ต้นทุนในการยกสูงมันสูงอะครับ555😂😂😂
ไม่ใช้ไม่รู้หรอกก็จะพูดไปjazz gdรถสิบกว่าปียังเหยียบ150นิ่งๆของดีมันก็ต้องแพงเป็นธรรมดา
แค่ขับฮอนด้าก็คุ้มแล้ว ถ้าบอกขับรถจีนต้องอธิบายอีกเยอะ
ภาษีเเพง ไม่ผ่าน regulation รัฐไทย
ผมไปลองมาแล้ว 2 คัน คือ นิสสันคิกส์ และคันนี้ บอกได้เลยสู้คิกส์ไม่ได้เลยทั้งทางตรงและทางโค้ง ยิ่งทางชันและลงทางชัน ยิ่งเห็นได้ว่าคิกส์ดีกว่า แต่ที่ดีกว่านิสสันคิกส์ในรุ่นนี้คือ ราคาครับ มันแพงไป
แพง ลูกเล่น ความทันสมัยยังด้อยค่า สวยแต่รูป
สาวกเจ้าตลาดนี่ผมนับถือเลยนะ ยอมทุกอย่าง ออฟชั่นโล้นราคาแรงก็ยังหลับหูหลับตาซื้อได้ เรื่องราคาขายต่อนี่มีอิทธิพลต่อคนไทยจริงๆ
สันขวานเอ้ยย ให้หน่อยไม่ได้เลยหรอวะ! เบรคมือไฟฟ้า / เซ็นเซอร์ / อะไรต่างที่ควรให้ภายใน ควรคิดเยอะๆ ฮอนด้า ทรงคุณสวยนะ แต่ ออฟชั่นสู้ราคาไม่ไหวครับ ผมคงไป cx-3/cx-30 ขอให้คุณไปทำการบ้านมาปรับราคาให้เข้ากับคนใน ไทย เริ่มต้น 650,000 top 749,000 ไม่น่าเกลียดครับ แบบนี้ สมเหตุผล คำนิยาม suv วัยรุ่น
ผ่านไป15ปีคุณจะกลับมาคิดว่าดีแล้วที่ไม่ให้มา
Honda sensing มันแพงคับ
ชอบใครชอบมัน สาวกฮอนด้ามีเพียบประเทศไทย
เรื่องเบรคมือไฟฟ้าผมไม่ติดใจนะมาติดใจกะราคามันสูงไป
กั๊กไว้รอรุ่นปรับโฉม ตามสไตล์
ยังไงก็มีคนซื้อโดยเฉพาะกลุ่มลูกค้าผู้หญิงที่ไม่ค่อยรู้เรื่องรถ แค่สวยถูกใจยังไงพวกเขาก็ซื้อครับ
อุ้ยเหยียดเพศ!
แต่จริง +1 ครับ
(เมียผมละ 1 หลับหูหลับตาจะเอา 555)
@@kittipatsukpongsri3223 ไม่ได้เหยียดครับอย่างแฟนผมเขาก็ไม่ได้รู้เรื่องรถเลยคันที่ใช้อยู่(m2 HB)เราก็แนะนำแต่เขาไม่ฟัง ขอแค่สวยถูกใจเขาก็ซื้อครับเพื่อนๆเขาก็เป็นกัน เราไปแนะนำเขา เขาก็ไม่เข้าใจหรอกว่าทำไมต้องนู้นนี่นั่นก็ต้องปล่อยไปตามความชอบของแต่ละคนครับ
@@Tee-bu7od ผมแซวเฉยๆครับ ไม่ได้หมายความว่าเหยียดเพศจริงๆ แฟนผมก็เหมือนกัน สวยคือจบ ยิ่งรถจีนนี่ไม่ได้เลย ทั้งสวยทั้งถูก
รถควรเลิกเป็นสินค้าฟุ่มเฟือยได้แล้วนะ ภาษีสรรพสามิตไม่ควรคิดได้แล้ว ถ้าไม่มีตรงนี้ รถจะถูกลงเยอะมาก
ล้อองศาแบบนี้กินยางอยู่แล้วครับ ยิ่งมีโหลดบรรทุกก็ยิ่งกิน แต่มันก็แลกกับการทรงตัวที่ดีขึ้นมีประโยชน์สำหรับสายซิ่ง และสิ้นเปลืองโดยเปล่าประโยชน์สำหรับกลุ่มที่ขับขี่แบบปกติ
ราคานี้เล่น MG 4 ดีกว่าเยอะ
แถมเป็นรถไฟฟ้าแท้ ประหยัดค่าน้ำมัน เอามาเป็นค่าผ่อนรถสบายๆ
คุณ มิน มี ลีลา สำนวน ไม่เบา จริงๆ ชอบ นะ เป็นเสน่ห์ส่วนตัวอย่างหนึ่ง ในการ รีวิว
รถที่ผลิตจากอินโดฯทุกยี่ห้อ ทำไมมีฮอนด้ายี่ห้อเดียวที่ราคาโดดกว่าชาวบ้าน ทางฮอนด้าไทยเค้ามองคนไทยเป็นลูกค้าพรีเมี่ยมหรือเปล่า บวกกำไรไปเยอะๆเชื่อสิเดี๋ยวพวกมันก็ซื้ออยู่ดี 😂😂
ก็จริงนะ ขนาด br-v ยังขายได้เกือบ ๆ 16,000 คัน ในระยะ 5-6ปีที่ผ่านมา😂
ยอดขาย รวม ๆ ไม่ต่ำกว่า หมื่นล้านบาท😂😂
ภายนอกสวยมากนะ ชอบมากกว่า hrv อีก
ติดที่ภายในโบราณไปหน่อย ราคานี้ควรได้เหมือน city ehev หรือ hrv ได้แล้ว
ทรงมันสวยมากนะครับ แต่รู้สึกว่าแพง ไม่คุ้มกับออฟชั่นที่ให้มา
ดูรีวิวพี่มินแล้วรถดีน่าใช้อยู่นะ แต่ติดเรื่องราคา ถ้าจะไม่เพิ่มออฟชั่นอีกก็ได้ แต่ต้องอัดส่วนลดเยอะๆมากๆ อาจจะเป็นตัวเลือกได้
ไม่ใช่แค่ ลิขสิทธิ์กีฬา ที่คนไทยต้องจ่ายแพงกว่าคนชาติอื่นๆ..ตอนนี้กลายเป็นรถที่นำเข้ามาต้องจ่ายแพงกว่า(อีกพอสมควร..กำไรได้ไม่ว่าแต่นี่แบบโห...😅😅😅)..แต่เนอะ..ยังไงก้อขายได้อยูดี😋😋😋
ฮอนด้าใส่ใจออกแบบสมรรถนะของรถเพราะรถคือการขับขี่วิ่งไปบนถนน ไม่ใช่ขับแล้วนั่งกดปุ่มเล่นอ็อฟชั่นจนอันตราย บางทีฮอนด้ามองว่ามันไม่ปลอดภัยในการใช้งาน จึงไม่ใส่มา บางคนมองว่าลดต้นทุน เอาจริงๆเรื่องความปลอดภัยบางอ็อฟชั่นที่ไม่จำเป็นกับทำไห้เป็นอันตรายต่อการขับขี่ ผมมองว่าสมรรถนะการขับขี่เครื่องยนต์ช่วงล่างเป็นอันดับ1เสมอ อ็อฟชั่นเป็นเพียงสิ่งประกอบการล่อซื้อเท่านั้น
เรื่องมุมแคมเบอล้อหลังติดลบ ใช้ไป2ปีเปลี่ยนยาง2ล้อหน้าใหม่ ยางเก่าไปไว้ล้อหลัง ยางหลังทิ้งที่ร้านไป
สิ้นสุดการรอคอย แน่วแน่ไม่ซื้อไปดูแล้วมีกล้องข้าง,หลังแต่กล้องหน้าไม่มีขนาดรุ่นท๊อปแล้วราคาแพงกว่าที่คิดมาก แถมโชว์รูมที่ไปดูพฤติกรรมพนักงานขายเหยียดๆว่าจะมีปัญหาซื้อ
ราคานี้ไปไฮบริดน่าจะดีกว่าครับ
ขอบคุณมากนะครับ ที่เป็นตัวช่วยในการตัดสินใจ ข้อมูลชัดเจนมากเลย
มันแพงเพราะ ฮอนด้าเซนซิ่ง ฉลาด แม่นยำ สมุท กว่าคู่แข่ง แม้ว่าออฟชั่นจะน้อยกว่าก็ตาม คนชอบฮอนด้าเพราะสมรรถนะและฮอนด้าเซนซิ่งนี้และความเป็นแบรนฮอนด้านี้แหละ ผมก็เช่นกันมองแต่ฮอนด้าอย่างเดียว รองลงมาเป็นมาสด้า
รถค่ายนี้แพงไม่มีเหตุผล แต่ก็ยังมีคนงมงายครับ
พูดว่า งมงาย ไม่ได้นะ คนซื้อเค้าซื้อความสบายใจ ซื้อง่ายขายคล่อง ซ่อมง่าย หรือคุณขับซุปเปอร์คาร์หลายล้านอยู่ ถึงได้พูดแบบนี้
@@WARATHONG-qd2ny คุณสมบัติแบบนั้นโตโยต้าดีกว่าอีก ทนกว่า ศูนย์บริการก็ดีกว่า
@@NaMMMM313 แล้วโตโยต้ามีรุ่นที่ออกมาชนกับรุ่นนี้มั้ยล่ะ เห็นมีก็ cross ไปเลย บางคนอยากได้คันเล็กแบบนี้หน้าตาสวยๆแบบนี้
แพงน่ะใช่แต่มาบอกว่ามีว่าคนที่ซื้อยี่ห้อนี้งมงาย แม้จะใช้คำว่าบางคน อันนี้ตรรกะตลกนะ คนเรามีเหตุผลในการซื้อไม่เหมือนกันหรอก ไม่งั้นคงมีรถแค่ยี่ห้อเดียวแล้ว ยี่ห้ออื่นเขาคงเลิกขายกันไปหมดแล้ว
ส่วนตัวใช้รถ นิสสัน (ขายไปแล้ว) นะเดี๋ยวหาว่าสาวกปกป้องแบรนด์ แต่ถ้าให้ซื้อใหม่คงเลือก โตโยต้า ไม่ก็ ฮอนด้า แล้วแหละคือ พอรถอายุเยอะๆนี่มันเริ่มเข้าใจเหตุผลคนที่เชียร์รถตลาดแล้ว และความเห่อปกป้องรถที่ตัวเองซื้อมามันหมดแล้ว ตอนนี้บอกเลยว่าราคาขายต่อ อู่ซ่อมเก่งๆ เยอะๆ อะไหล่เทียบ เทียม มีผลต่อการตัดสินใจในการซื้อรถคันต่อไปจริงๆ
สายน้ำฉีดกระจก เอาฮามาก ผมชอบhonda ปรับราคาwrvทำไห้คู่แข่ง ตามไม่ทัน ออฟชั่นโล้นๆ crv น่าปรับราคา ออฟชั่นโล้นๆแบบ wrv เปิดทางไห้ลูกค้าืบางส่วนไปนถจีน ออฟชั่นล้นๆ
เห็นสายน้ำฉีดกระจกแล้ว รู้สึกขัดใจ ดูแล้วเสียความรู้สึก
ไปลองนั่งมา เบาะหลัง กระบะ 4 ประตูนั่งสบายว่าเยอะ
ราคาขนาดนี้ไม่มีอะไรจูงใจให้ซื้อเลยจริงๆ
มันดีกว่าชาวบ้าน แต่ตั่งราคาเหมือนไม่อยากขาย ถ้าจะเอาตัว Top ยอมเพิ่มเงินหลักหมื่น ไปชื้อตัวล่าง HRV คุ้มกว่า
สวยงาม สมส่วน ลงตัวทุกอย่าง
จบที่ราคา ไม่สมเหตุ
ตามนั้นครับ กั๊กซะขนาดนี้ เพื่อเปิดตัวก่อน เน้นให้แสดงความต่างอย่างชัดเจน กับ CR-V ที่พึ่งเปิดตัวไปเมื่อวานนี้
ท่อน้ำฉีดกระจกทำยังกะสลิ้งท่อน้ำเกลือสวยแต่รูปจูบไม่หอม
ประกอบอินโด นำเข้ามา ขายราคานี้ จอดนะคะ จอดไปยาวๆ
ราคานี้น่าให้ดิสหลัง เบรคมือไฟฟ้า ยังพอรับได้
มาช่วยดันยอดขายนิสสัน kicks e-power
ใครอยากได้ ให้รอ ตัว MC ขนาดประกอบไทยยังก๊องแก๊ง นี่ประกอบอินโด พับเบาะก็ไม่เรียบ มันแทนแจ๊สไม่ได้ ขนโซฟาให้ได้ก่อนค่อยบอกว่าเอามาแทนแจ๊ส ล้อหลังดรัมเบรกน่าเกรียดมาก กับราคา ยอมรับว่าสวยชอบมากรูปทรง แต่ข้อเสียเยอะมาก เราเป็นติ่งฮอนด้านะ ใช้ แจ๊ส ขายไปซื้อ HRV ตอนนี้ใช้มา7ปีละ ตอนนี้มองว่า ถ้าจะซื้อ WRV ไปนิสสันคลิกหรูหราหมาหอนกว่าเยอะ ทั้งความแรง ความประหยัด ราคา อ๊อฟชั่น จากใจติ่งH❤
แพงไปไม่คุ้มไม่ตอบโจทย์เรื่องราคา😀
สวยเรยละคันจริง เหมาะกับครอบครัวยุคใหม่ ย่าผมชอบมาก พาไปนั่งวันนี้ ความสูงของรถกำลังพอดี
จัดเลยป่าว😊😅
@@fhai_15 จะเหลือเรอ จัดกับน้องสาวคนละคัน
@@WARATHONG-qd2ny ก่อนนี้ไม่ได้มีรถใช่หรอถึงเอาตั้งสองคัน🤔
@@fhai_15 ผมมีคุ๊กกี้ น้องสาวมี bmw series 3 เรยอยากได้รถครอบครัวแนวแบบนี้ คันเล็กน่ารัก เรยจัดพร้อมกันเรย
รถสวย ขับดี ตายที่ราคาจริงๆ ราคาตั้งมา niche สมกับที่เซ็ทรถมาเลยค่ะ //ไฟส่องสว่างที่ติดมาให้ดูไปกับราคาแปดแสนยากจริงๆ
ช่วงท้ายคลิปที่เล่าเรื่องเทคนิคลึกๆ จากการคุยกับวิศวกรฮอนด้าคือความต่างของช่องนี้กับ RUclipsr ช่องอื่น 👍👍👍
ใช้swiftมีฮีทเตอร์ หน้าหนาวที่ผ่านมาฟินมาก wr-vโล้นมาก ดิสเบรคหลังก็ไม่มีแถมขายแพงมาก
ราคา 869,000 แต่เดินท่อน้ำฉีดกระจกเปลือยๆแบบนี้นี่นะ WTF
เห็นแล้ว ตลกมาก เปลือยสะน่ากลัวจะโดนอะไรเกี่ยวขาด
ถึงกับต้องย้อนไปดูคลิป
Yaris crossตัวใหม่ เครื่อง 1.5 อ็อพชั่นจัดเต็ม wrv ตายแน่ๆ
ตอนท้ายคลิปบอกความแตกต่าง SV RS แต่คันจริงอยากให้มีให้เทสครับ จะได้รู้ว่าเกรดล่างจะเป็นยังไง นุ่มกว่าไหม
รุ่นก่อนๆ อย่าง hr-v ehev หาเทสเกรด el ไม่มีเลยครับ มีแต่ rs ให้เทส อยากรู้ว่าพวงมาลัยช่วงล่าง ต่างยังไง ไม่รู้จะไปสัมผัสจากที่ไหน
เทียบกับ Hyundai Creta น่าจะใกล้เคียงกันทั้งราคา เครื่องยนต์ และ ขนาดตัวรถ
WRV สั้นกว่าเยอะครับ แต่ความกว้างใกล้กันๆ เครต้ากว้างกว่า 10 mm ครับ
นำเข้ามาขายหรือนำเข้ามาจอดแบบ BR-V เดี่ยวรู้กัน
ถ้าราคา7.5แสน ก็จะสวยมากๆนะครับ ราคาจะตึงไปหน่อย
ยังเป็นอยุทยาตอนต้นอยุ่อีกครับ😂
ต้องยอมรับเรื่องการออกแบบความกว้างภายในของ Honda ภายนอกดูเล็กแต่จัดการภายในได้กว้าง ยี่ห้ออื่นๆ ภายนอกดูเล็ก ภายในก็เล็กตาม ( ผมขับ kicks e power my 22) ห้องคนโดยสารHonda ตัวนี่ ทำได้ดีกว่าจริง พูดถึงความกว้างนะ
ข้างนอกสดใส แต่ข้างในโบราณ
ตอนแรกนึกว่ามันคือ BRV เวอร์ชั่น5 ที่นั่ง แต่ไม่ใช่แฮะ กระจังหน้า ไฟหน้า ไฟตัดหมอก ไม่เหมือนกันเลย ไฟท้ายก็ต่างแต่ของ wrvสวยลงตัวกว่า จะเหมือนก็ตรงภายในคอนโซลหน้าแค่นั้น
เครื่องเงียบ ช่วงล่างขับสนุก สวนทางช่องอื่นมาก แต่ก็ไม่แปลกใจ ขับช้าซะขนาดนั้น วิ่ง110 รถอะไรก็วิ่งดีหมดแหละ
รีวิวใด้น่าสนใจ ละเอียดยิบเลย นำเสนอเข้าใจง่าย น่าสนใจครับ รอดูมิตซูบิชิ concept car อีกที
รูปทรงสวยน่าใช้วัยรุ่นชอบวิ่งซอยบ้านผมช่วงหน้าฝนน้ำท่วมสบาย แต่ราคาเทียบกับออฟชั่นแล้วผมว่าแพงไป
ขายแพงไปเวลลอสดีกว่าได้ดิส4ล้อ7ที่นั่งคุ้มกว่า555
รถเล็กราคาเกือบเก้าแสนมิน่ารถจีนถึงขายดี
ระบบไม่ได้ดีกว่า แต่ราคาแพงกว่าชาวบ้าน ขับดีแล้วไง รถยี่ห้ออื่นขับไม่ดีหรือ อวยอย่างไร มันก็ไม่ช่วยให้ดูดีกว่าชาวบ้านเทียบกันในราคานี้ ความจริงก็คือความจริง ยุคสมัยนี้ เงินไม่ได้หาง่ายที่จะมาละลายโดยใช่เหตุ.
จะดีมากถ้าออฟชั่นไม่กั๊ก เบรคมือ ภายใน คือตกยุคไปหน่อย
รถน่ะว่าสีสวยแต่เจอเสื้อพี่มินเข้าไปสีรถหมองไปเลยคร้าบบ
CX3 ดีกว่าเยอะ ราคา 8 แสนเหมือนกัน
ผมว่าออฟชั่น การเกบเสียง ช่วงล่างไม่น่าดีเยี่ยมอย่างพี่ว่าน่ะครับ
ราคาแพงเว่อร์ เอากำไรสูง ๆ ไปจ่ายเป็นโบนัสพนักงานปีละ 8 เดือน 10 เดือน รวยกันไป ... โยนภาระมาให้ผู้บริโภค รัฐบาลไหนเก่ง ๆ เข้ามาควบคุมการตั้งราคาขายรถยนต์ในเมืองไทยทีเถอะ ...
ซื่อฟอจูนเนอร์ปี16มือ2ดีกว่าครับความคิดผมนะครับ
รถไฟฟ้ามาแล้วจ้า ...ระวังจะขายไม่ออก?(MG 4 electric)เป็นไง
เสียดายหน้าตาสวยเลยอ๊อฟชั่นกับราคามั่นหน้าเกินเอามาขายให้ติ่งโดยเฉพาะ
ถ้าขายแพงแล้วยังขายได้ ก็ไม่มีเหตุผลอะไรที่ต้องขายถูก ผมว่า ผบห.เขาน่าจะคิดแบบนี้นะ
ตั้งราคาสูงไปมากๆ ทั้ง WR-V BR-V หรือแพงฮองด้าเซ็นซิ่ง แบบนั้นควรมีรุ่นต่ำแล้วตัดออกซะ
ไฟเลี้ยว ซ/ข หลัง ดีมาก เหมาะกับการเกิดเหต...เย้.
อยากเห็นรุ่น SV
ติดตามคุณมินมาสักระยะแล้วค่ะเพราะคุณมินอธิบายใด้ละเอียดดีค่ะfc😊
ถ้าเอาเครื่องบล็อค นี้มาใส่jazz แล้วกลับมาขาย ตลาดก็แตก เหมือนเดิมวัยรุ่นเล่นแน่
เปิดตัวมาสักพักแล้ว ยังไม่เห็นบนถนนจริงๆเลย
ทุกอย่างพอรับได้หมดนะเเต่ที่รับไม่ได้คือราคาเเรงไปสัมหรับวัยรุ่นอย่างหนูกำลังสร้างตัวจบกัน ถ้าราคา65ถึง75หนูว่าขายดีเเน่ๆ
คุณมีนครับ ผมเอา BR-V ใหม่ไปให้ศูนย์สลับยางแบบไขว้ตอน 6000 กม.แล้ว ช่างที่ศูนย์บอกให้ผมนำรถไปให้ที่ศูนย์ตรวจสอบอีกครั้ง(ฟรี)
เผื่อว่าอาจจะลองปรับมุมแคมเบอร์ให้ได้
ถามว่าจะเป็นผลเสียกับรถไหมครับในเมื่อสเปครถมาเป็นแบบนั้น
ที่มันขับดีเพราะแรงม้าเครื่องมันเยอะแต่อุปกรเทคโนโลยีภายในตัวรถยังให้มาแบบกั๊กมากๆ แต่อย่าลืมนะครับว่าค่ายมาสด้าเครื่องเขาก็แรงเหมือนกันแถมอุปกรเทคโนโลยีภายก็ให้มาแบบเต็มคาราเบล
รูปร่างหน้าตามันใช่เลย
แต่ราคาแพงไปคือปัญหา
camber หลัง honda เป็นลบเกือบทุกรุ่นครับ
รอให้พี่เอายาริสครอสมารีวิวนะครับรอชมพี่รีวิวดีมากครับ
คนตั้งราคา นี่ จะให้ตาม brv ใช่ไหม
ขายความเป็นฮอนด้าแต่ระวังจะแป๊กเหมือน BRVนะ
💛.. รอชมตัว sv, อยู่นะคับพ้ม.. 💛
AVG ทำได้ 18.4 กิโลเมตร/ลิตร ได้เนี่ยไม่ทำธรรมดา
ดีตรงที่แพงกว่าชาวบ้านพร้อมออปชั่นกากๆ🤣
Kicks VL กับ CX3 comfort ดูดีกว่าทั้งภายนอกภายในและพละกำลัง แต่เชื่อว่าขายได้แหละ
ก็มันเป็นฮอนด้า ไงก็ขายได้ เหมือนกับยุคก่อนที่ซื้อเพราะมันเป็นโซนี่ ครือกัน
ทำไมสายยางน้ำฉีดกระจกเก็บไม่เรียบร้อย
ตั้งตารอ...
All new Yaris Cross
เซงตรงหลังดรัมเบรค กะเบรคมือนี่แหละ ไม่งั้นจะไปจองละ
สายฉีดน้ำเหมือนสายน้ำเกลือเลย
ดีไซด์รถโบราณเหลี่ยมๆ คล้าย fortuner mu7
ไม่ควรสนับสนุนรถที่ไม่มี blind spot
ยังสูมาสด้าCx3, ไม่ได้,ราคาก็สูง,เพื่อจะได้กำไรมาก,แต่ออฟชั่นยังก๊กไว้,สิ่งที่ไม่มี,เช่น,ดิดเบรดล้อหลัง,เบรกมือไฟฟ้า,กล้องรอบคัน,แอร์หลัง,เซนเซอร์ถอนหลังก็ไม่มี,ราคาขนาดนี้ต้องมีเบาะไฟฟ้าแล้ว,ต้องมีคู่แข่งนิสันไนต์,โตโยต้าRaise, คนไม่ดีกว่าชาวบ้านเขามัง,สู่รถจีนไม่ได้,
ทุกยี่ห้อไม่มีเบรกมือไฟฟ้า,นี้มันสมัยใหม่แล้ว,ต้องมี,และมือจับเสาเอและบี,
เล่าให้ฟังดีมาก😊
สวยมาก น่าใช้ครับ
อย่างน้อยควรจะพับเบาะได้ราบและทำได้แบบแจ๊ส
ผมว่ามันเข้าท่านะครับ อยากได้อ่ะ
ดูแล้วนะจะคล่องตัวดี