전자식(버튼식)파킹브레이크 주차시 기어 변경순서 이거 안지키면 차가 망가진다??

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024
  • #주차 #파킹 #초보운전
    주차시 미션 보호를 위한 기어변경순서에 대한 이야기가 많은데 가장 중요한부분은 사이드 브레이크를 꽉 채워주는것잉가장 중요합니다.
    사이드브레이크가 노후된 경우 꼭 점검을 통해 안전하게 사용하세요.
    운전을 막 시작한 초보운전자 또는
    장농면허나 운전면허 취득을 준비중 이신
    분들을 위한 영상 입니다.
    아무리 운전강의 영상들을 봐도 이해도 어렵고
    따라해도 잘 안되셨죠???
    재미있게 보고 쉽고 빠르게 이해하고
    이제는 하는대로 척척 운전이 가능해지시길 바랍니다!!
    영상을 보시고 궁금하거나 이해가 어려우신
    부분은 댓글로 남겨주세요^^
    좋아요♡ 구독♡ 부탁 드립니다.
    ☆☆☆ 문 의 ☆☆☆
    e-mail : r.d.kimteacher@gmail.com
    kakao ID : rdkimteacher

Комментарии • 109

  • @rdkimteacher
    @rdkimteacher  2 года назад +30

    주차시 기어조작 순서 1편
    ruclips.net/video/iZ8vFYn-Mns/видео.html

  • @rladlsrbs11
    @rladlsrbs11 2 года назад +8

    이 채널의 좋은점 일부러 말길게 느릿느릿하지않고
    시원하게 빠릿빠릿 바로 본론으로 들어감

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +1

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @월화-b2j
    @월화-b2j Год назад +3

    기어봉사이드 주차할 때:브레이크>N>사이드>브레이크뗏다가>브레이크 밟고>P>시동끄고>브레이크 발 떼기
    전자식 파킹 주차할 때: 브레이크>P>사이드>시동끄고>브레이크 발 떼기
    전자식 출발할 때: 브레이크>사이드 풀고>D

  • @apsan77
    @apsan77 2 месяца назад +1

    최근에 전자식으로 바꿔서 주차 방법 궁금해서 찾아보러 왔습니당 ㅎㅎ
    이제 초보 2년차인데 저 도로주행
    할 때 부터 김샘 영상보고 진짜 진짜
    도움 많이 됐어요 운전은 이론이 진짜 중요한거 같아요.. 완전 유익한 채널입니당 ㅎㅎㅎ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 месяца назад

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️
      2년차시면 이제 잘하시겠네요^^
      항상 안전운전 하세요 👍

  • @yh9008
    @yh9008 2 года назад +13

    이 영상처럼 했는데 울컥하는 느낌이 있네요 다른 동영상 봤는데 사이드 브레이크가 먼저고 P가 나중 이라고 하네요 P를 먼저하면 기어가 차에 하중을 버터야 하기 때문에
    미션에 무리가 간다고 하네요

    • @neoely
      @neoely 2 года назад +11

      4:27 여기 다시한번 끝까지 보시길 바랍니다.

  • @leopark423
    @leopark423 2 года назад +28

    우와 전자식파킹브레이크가 이중 잠금이 되는지 처음 알았습니다 ;;

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +3

      한번 작동해보세요^^
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @giti7853
    @giti7853 4 месяца назад +1

    14년이상 탄 미션아니면, 가끔 실수해도 고장안납니다. 자동차 14년타기 운동을 괜히 하는게 아니죠. 18년타면 수백만원 들여서 쇽업소버 교체해야죠.

  • @PanDa-mg1qj
    @PanDa-mg1qj 2 года назад +8

    발로 힘차게 꽈아아악~ 밟는 내 입장에서는 버튼식이 있다는게 신기할따름..🤭 위잉~~

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +2

      ㅋㅋ운동되고 좋져ㅋㅋ
      평지에선 너무 꽉 밟지마세요ㅋ금방노후됩니다.

  • @호로록-z5n
    @호로록-z5n 2 года назад +3

    좋은정보감사 합니다
    99%는 모르는 정보일듯

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @koreanno.1892
    @koreanno.1892 2 года назад +7

    정말좋은 영상 감사합니다
    어제 봉고3 전기차가 나와서
    매우 궁금했어요 정말 고맙습니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @섬섬-z6d
    @섬섬-z6d 2 года назад +9

    오 신기하네요! 버튼식 차 사면 이용해볼게요😄

  • @푸른잔디-u1h
    @푸른잔디-u1h 2 года назад +9

    습관적으로 좋아요 먼저 눌렀는데 제 차는 전자식이 아니었네요ㅎㅎ 그래도 참고하겠습니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㄱㄱㅋㅋㅋ저 현웃터졌어요ㅋㅋㄱㄱ
      아닌데 관심있게 봐주시고 좋아요 감사합니다 ^^

  • @parkjs2349
    @parkjs2349 Год назад +1

    순서 안지켰다고 고장난 차 한번도 본적 없음!
    저도 싼타페 2001년 20만 20년넘게 사이드 마음대로 했는데
    조기패차 지원해서 패차 ! 상태는 멀쩡~
    출발시 텅텅 차 울렁 거러도 서비스 센터 아무 이상 없다고 함.
    케바케인것 같습니다.
    대부분의 차는 소비자의 행동을 매뉴얼화 하지 않아서
    그냥 본인 생각대로 해되 될것 같음

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +1

      순서 안지켜서 고장났다는 얘기들어 본적은 있는데 보통 그경우 사이드가 계기판에 불만 들어오면 정상 작동인줄 알고 항상 대충 당겨서 그렇게 되는 경우더라구요.
      사이드 꽉 채우는 개념 자체를 모르는...

  • @가을봄여름겨울-t5e
    @가을봄여름겨울-t5e 2 года назад +11

    실버버튼 축하해요~~

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +1

      축하해주셔서 감사합니다 ~~

  • @클래식-r3m
    @클래식-r3m 2 года назад +8

    샘~~궁금했던 내용 잘보고 갑니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +1

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @nsc8018
    @nsc8018 Год назад +1

    내용 잘 못 됐습니다.
    epb라도 캘리퍼에서 잡아주는 방식인지, 별도의 사이드 슈에서 잡아주는 방식인지에 따라 유격이 다릅니다.
    후자가 유격이 더 크고요.
    애초에 자유유격이 있는데 강하게만 잡는다고 그게 없어지진 않습니다.
    또한 미션 특성상 dct미션이 토크컨버터 미션보다 p단 스프래그의 유격이 적은 경우가 많습니다. 셀토스도 그렇고요.
    모두다 정상이지만 미션 특성상 스프래그 유격이 크고, 사이드 특성상 패드(슈) 유격이 있다면 p단 탈출 시 텅~ 할 수 밖에 없습니다.
    (제동부분은 아니지만 r&h업무 하고 있습니다)

  • @커피콩-t4c
    @커피콩-t4c 2 года назад +13

    이중잠금 브레이크 처음 알았어요~ 새로운 걸 알아가네요.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +1

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @관심법-h8w
    @관심법-h8w Год назад +7

    순서 바뀜. 파킹하기전 싸이드 먼저잡고 파킹해야됨.

  • @김용-r7e
    @김용-r7e 10 месяцев назад +1

    처음알앗네요 감사합니다

  • @z4d9d
    @z4d9d 4 месяца назад +1

    제차도 전자식파킹인데 이중잠금은 처음알았네요. 한번해봐야겠어요. 제차도 주차했을때 덜컹거림이있는데

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  4 месяца назад

      조용한곳에서 해보시면 위~잉 하고 한번더 조이는 소리 들리실겁니다

    • @z4d9d
      @z4d9d 4 месяца назад +1

      혹시 기어 p단체결하고 전자식파킹브레이크채우나요?이거 순서는 p단먼저 하냐,전자식파킹먼저 하냐 크게 상관은 없는건가요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  4 месяца назад

      @user-mz2ih7jh3e 순서는 전혀 상관 없습니다.
      끝까지 브레이크 꽉 밟고 있는게 중요 합니다

  • @셔니-b6c
    @셔니-b6c Год назад +1

    결론 전자식 최고! 오토홀드 꺼놓으면 전자식파킹브레이크 수동이라서 피넣고 눌러줘야함 안하면 몇센치 밀리면서 텅텅 거림 ㅠㅠ 스포티지하브도 이중잠금 있는지 확인해봐야겠네요

  • @참좋다-d1p
    @참좋다-d1p Год назад +3

    좋은영상 잘봣습니다 요즘 전기차 많이늘어나는데 전기차 주차 순서는 어떻게 하면좋을까요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +1

      전기차도 똑같이 브레이크 잘밟고 파킹.사이드 체우시고 내리기전에 브레이크 떼시면 됩니다.
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @오늘단하루만
    @오늘단하루만 6 месяцев назад

    저도 전자식 케이블식 모두 사용하고 급경사 라던지 모든 곳에서 테스트 해본결과 전자식은 본 영상과 같이 하면 대부분 잘 걸리고 출발시 덜컹 거림이 조금은 덜 하지만 그래도 원래 정석은.
    주차지 정지한후 브레이크는 발로 끝가지 밟고 있어야 하고 사이드 채우고 주차파킹에 변속해야 합니다.
    그리고 마지막에 브레이크 에서 발을 데시면 모든 차종 상관없이 사이드 느슨해지는거 상관없이 무리 안가고 파킹이 가능합니다.
    어차피 케이블식 사이드는 장력 조절해도 또느슨 해집니다.
    주차 하는곳이 항상 경사진곳이면 사이드 브레이크는 제역활 확실하게 하지 못합니다.
    주차 파킹이 잡아두고 고임목 사용하면서 주차 하는게 편합니다.

  • @여연화-e9s
    @여연화-e9s 2 года назад +6

    항상 좋은 영상 감사합니다~~
    혹시 경사로에서 후진하는 방법도 영상 만들어 주실 수 있나요 ^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +2

      ruclips.net/video/DnlY8sJebpc/видео.html
      이영상과 영상속 링크영상 같이 보시면 도움 되실겁니다 ^^

  • @ny.k8537
    @ny.k8537 2 года назад +7

    저는… 오토인데요…
    1. 브레이크(밟은 상태) + P(주차)
    2. 브레이크밟은상태에서
    (오토홀더 버튼 위에 있는)
    “전자식브레이크 버튼” 위로 올리기 (위잉)
    이런식으로 항상 주차를 했었어요…
    순서가 틀린 것인가요?….
    이중잠금시 …
    1. 브레이크(밟은 상태) + P(주차)
    2. 브레이크 밟은상태에서
    전자식브레이크 버튼 위로 올리기(위잉)
    3. 브레이크(계속 밟은상태에서) +
    전자식 브레이크 버튼 한 번 더 위로 올려주기(위잉)
    이 방법이 말씀하신 이중잠금 맞나요?…

  • @jpk4048
    @jpk4048 Год назад +2

    고민해결 감사합니당 근대 전자식 버튼일경수 다른이가 말하는 브레이크 -N- 사이드- 발떼고- 다시 브레이크발고 P 로갈때 사이드가 저절로 풀리는데 이건 소용없는 짓인가요 다시 사이드를 당겨야 하는 사항은데 ~~ 이영상보고는 다시는 이런짓은 안하지만 궁금해서요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад

      네 소용없습니다^^;; 기어변속시 사이드까지 풀리는 차종들은 심지어 하지말아야 할 행동중 하나죠..중립놓고 사이드풀려서 경사로 흘러 내리는데 이게 생각보다 갑자기 확 흘려내립니다ㅠ

    • @jpk4048
      @jpk4048 Год назад +1

      답변감사합니다 그리고
      브레이크 밟은 상태에서 N에서P로 갈때는 사이드가 풀리지만
      브레이크 를 밟지않고 N에서P 갈때는 사이드가 풀리지 않던데~
      기어가 움직인다 는것 자체도 신기한데
      이현상은 정상인가요??

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +1

      네 브레이크 안밟고 중립.파킹은 변경이 됩니다^^

  • @hnlee5968
    @hnlee5968 2 года назад +2

    좋은 정보 감사합니다 ^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад

      저도 감사합니다 🙇‍♂️

  • @김순하-d5g
    @김순하-d5g 2 года назад +4

    도움되는 영상 감사합니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @s라인-y2z
    @s라인-y2z Год назад +1

    질문하나드릴께요
    렉서스es차량인데 전자식이어서 p에 두면 주차브레이크가 자동체결이 되거든요
    근데 이중잠금하려면 주차브레이크버튼을4초더 누르라하시던데 그럼저는 자동으로 주차브레이크 체결된상태에서 4초가 주차브레이크버튼 누르라는 말씀이신가요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +1

      차종마다 이기능이 차이가 있는데 렉서스 이중잠금 되는지 제가 직접확인해보지 못해서..ㅜ
      한번 해보세요 이중잠금이 가능한 차량이면 자동 잠김후 다시한번 버튼 당기고 계시면 작은 소리로 위잉~ 하면서 한번더 잠깁니다.

    • @s라인-y2z
      @s라인-y2z Год назад +2

      @@rdkimteacher 답글 감사드립니다^^
      이거 보고 완전 이해됐습니다^^감신합니다~~

  • @정장수-d2r
    @정장수-d2r 9 месяцев назад

    k9차량입니다. 2중잠금이 안되는데요?

  • @yellowking36
    @yellowking36 2 года назад +1

    수동식케이블 사이드 브레이크 풀리는 차들 많습니다

  • @박수진-q1w
    @박수진-q1w 2 года назад +1

    전자식 아닌 차량은요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад

      ruclips.net/video/iZ8vFYn-Mns/видео.html
      이영상 보시면 도움되실거에요 ^^

  • @로크-j6s
    @로크-j6s Год назад +2

    평지에서는 이중잠금 굳이 할필요 없고 경사 내리막 오르막에서만 이중잠금해도 상관 없나요?

  • @왜그래-k7j
    @왜그래-k7j 2 года назад +4

    그래서 경사로 파킹 순서가 어떻게 된다는 거야? ??

    • @neoely
      @neoely 2 года назад +1

      링크된 이전영상 보라고 초반부에 그렇게 말씀하시는데..

    • @mancheollee9432
      @mancheollee9432 Год назад +1

      내가 알려주마.`` 브레이크 밝은상태에서 먼저 사이트 채우고 파킹에 놓으라는 거지

  • @loveilje82
    @loveilje82 Год назад +1

    안녕하세요~
    다름이 아니라 전자식 파킹 브레이크 밟고 p에 넣고 시동 끄니까 자동으로 전자식파킹 걸리더라고요....이렇게 해도 괜잖은거죠.??

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад

      네 괜찮습니다.
      풋브레이크만 확실히 잘 밟고 계시면 됩니다.

    • @loveilje82
      @loveilje82 Год назад +1

      @@rdkimteacher 바쁘신데 답변 감사합니다~항상 건강하시고 좋은일들만 있으세요~♡

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +1

      관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️
      항상 안전운전 하시고 행복하세요 ^^

  • @chdnjs626
    @chdnjs626 Год назад +1

    아반떼CN7 오너인데요
    N단에서 전자파킹 걸고 발 깔짝떼었다가
    마지막으로 P로 가는동안에
    R에서 전자파킹 자동으로 풀립니다 ㅎㅎ
    언덕주차 어케하라는거여 슈바 짱나네
    그래서 걍 파킹넣고 전자파킹 채워요
    꿀렁거리는거 없더라구요 전자파킹 후자로 해도 단단한듯

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад

      그렇게만 하셔도 충분합니다.
      특히 요즘차들 전자파킹은 경사까지 감지해서 알아서 꽉 채워주죠

  • @conan1780
    @conan1780 2 года назад +3

    평지에서도 주차할때 전자브레이크를 써야하나요??

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +6

      평지도 사용하시는게 좋습니다.
      언제 어떤일이 생길지 모르고 습관이 무서운게 평지 안하시면 경사로에서 깜박하는 경우도 생기죠

  • @boyounghur8641
    @boyounghur8641 Год назад +3

    첫째.브레이크발고,둘째싸이드.브레이크.꽉당기고.세번째.파킹으로레바를.밀어놓코.엔진을끈다.끝..

  • @나는나다-g5c
    @나는나다-g5c 6 месяцев назад +1

    최근에 2017년식sm6 구매했는데 평지든 오르막내리막이든 기어파킹에 놓으니 전자브레이크가 자동으로 걸리네요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  6 месяцев назад

      sm차량은 전자파킹은 자동으로 잠깁니다^^

  • @hkskenf
    @hkskenf Год назад +1

    안녕하세요 선생님 ~
    저는 전자식파킹브레이크 사용 중입니다
    먼저 선생님 말씀하신 순서대로 진행 했습니다
    그리고 다시 시동 켤 때
    풋 브레이크 밟고
    p에서 r로 기어변속시
    차량의 덜컹거림은 없지만,
    기어봉이 뻑뻑한데 이거 정상인가요?
    항상 시동켜고 기어변속시에는 항상 뻑뻑한 감이 있어서요ㅠ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад

      새차라 뻑뻑하거나 차종에 따라 차이가 있을수 있습니다.
      오래된 차일수록 헐렁거리는 감이 있긴합니다

  • @케이스타-n3y
    @케이스타-n3y Год назад +3

    출발 할 때 사이드 먼저 안 풀고
    바로 p에서 d로 넣고 출발해도 괜찮나요( 전자식은 자동으로 사이드 브레이크 풀리더군요)

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +3

      네 출발할때 그렇게 하셔도 됩니다.
      다만 악셀을 밟아야 풀리다 보니 조심히 살살 출발해야 할땐 위험할수 있으니 상황에 따라 손으로 풀고 진행하세요~

  • @paracos1
    @paracos1 Год назад

    아니 틀렸다구요!!! 담부터 하지마세여!!!

  • @yth2013
    @yth2013 Год назад

    i40살룬 12년식인데요
    2중잠금장치가 있는건가요?

  • @iamleesemee
    @iamleesemee 2 года назад +6

    다이얼 기어는 파킹이 버튼으로 되어있는데요(쏘렌토4세대),
    평소 풋브레이크 밟은상태에서 파킹누르고, 경사로에서는 자동으로 사이드브레이크가 걸리는데 이 순서가 맞는건가요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +4

      네 맞습니다 파킹 버튼 한번더 당기고 있으면 이중잠금되는지 확인해보시고 안된다면 자동으로 경사로 감지 한거니 괜찮습니다.

  • @조성관-n1n
    @조성관-n1n Год назад +2

    G80차주입니다. 전자식파킹브레이크는 강략조절이 따로 없나요? 가령 핸드브레이크처럼, 단계별로 조절할수 없는건가요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +2

      한번 당기고 잠긴 상태에서 한번더 당기고 계시면 (약 3초) 이중잠금 되실겁니다.
      조용한곳에서 해보시면 위잉 하고 잠기는 소리 들리실겁니다.

    • @조성관-n1n
      @조성관-n1n Год назад +2

      @@rdkimteacher 네 감사합니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +1

      관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

  • @zhuhong8312
    @zhuhong8312 Год назад +1

    12년식i30 주차할때 p단에 놓으면 전자파킹 이 자동체결 되는데요 이경우 주차순서는 어떻게 되죠?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +1

      모든 조작 끝날때까지 풋브레이크만 안 떼시면 되고 사이드 버튼 한번더 3초이상 당기고 계시면 이중잠금 될겁니다. 그렇게 하고 내리시면 순서 상관없습니다.

  • @멍멍꿀꿀-s3y
    @멍멍꿀꿀-s3y 2 года назад +7

    어떤 유튜브분은 언더길에서 주차시 브레이크 밟고 중립에 놓은후 싸이드 체우고 브레이크 패달 놓은후 밀리는지 확인후 다시 브레이크 밟은상태에서 P에 놓으라고 하더라고요 그냥 파킹에놓고 싸이드 체우고 브레이크 때면 덜컹 거리면서 체워진다고 어떤 순서가 맞는건지..

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +1

      ruclips.net/video/iZ8vFYn-Mns/видео.html
      이영상 보시면 자세한 설명 있습니다.
      이영상 보시후 중립부터 하라는 다른 유튜브 영상 보시면 중립부터 넣는거 보여줄때 사이드 훨씬 더 꽉채우는거 보이실겁니다ㅋ

    • @멍멍꿀꿀-s3y
      @멍멍꿀꿀-s3y 2 года назад +2

      영상 보고 왔습니다 팩트는 싸이드를 꽉 체우면 굳이 중립 이딴거 안하고 파킹에 놓으면 된다는 거죠 👍 저도 항상 파킹놓고 싸이드 체우고 브레이크 때고 그랬는데 어떤 유튜브분 영상보고 혼선이 왔어요 브레이크 밟고 중립 놓았다가 싸이드 체우고 확인하고 다시 브레이크 밟고 파킹놓고 너무 번거롭고 김선생님 영상보니 싸이드만 잘 하면 굳이 번거롭게 안하니 좋네요
      영상 잘봤습니다 감사함니다

    • @mancheollee9432
      @mancheollee9432 Год назад +1

      저도 꿀꿀님과 같은 생각인데 이 유투버는
      브레이크 밝고, 사이트 먼저 채우고 파킹에 놓으라 하네요.

    • @선인장-v2r
      @선인장-v2r Год назад

      n에놓고 전자파크걸고 다시p놓으려고 r을 지나치면 전자파킹 풀립니다.

  • @superjack300
    @superjack300 2 года назад +4

    전자파킹 먼저넣고 p파킹 넣어야 하는거 아니에요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад

      순서 상관없이 중요한건 끝까지 풋브레이크 밟고 있는것과 사이드브레이크 최대한 꽉 채워주는게 중요합니다.

    • @조선영-o6b
      @조선영-o6b Год назад +1

      전자식파킹이 먼저입니다 그다음이 p브레이크입니다

  • @ddoparj53531
    @ddoparj53531 2 года назад +4

    언덕에서 부레이크 밟은 상태에서 N 중립을 먼저 넣고 전자식 싸이드부레이크를 채운다음 발을 떼고 시동을 끄는것으로 배웠는데 제가 잘못하는 건가요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 года назад +2

      잘못하시는건 아닌데 포인트는 사이드브레이크를 꽉채워주면 중립을 거칠 필요가 없다...입니다.

    • @PI-BI2307
      @PI-BI2307 Год назад

      @@rdkimteacher 브레이크 밞은상태 -:> P -> 사이드브레이크

  • @임영배-o5w
    @임영배-o5w Год назад +1

    말이 너무 빨라서
    알아 듣기 힘드네요
    천천히 설명해보세요

    • @ly0137
      @ly0137 Год назад

      느리게 보세요 그럼

  • @junggeunyoon3119
    @junggeunyoon3119 2 месяца назад

    와드

  • @오허지우
    @오허지우 2 года назад +1

    으구
    말이빨러

  • @오허지우
    @오허지우 2 года назад

    뭔말이이렇게빨러
    짜ㅡㅇ

  • @카오티썬
    @카오티썬 Год назад +2

    김선생님!!
    언덕길에 주차하고 볼일보고 와서
    다시 시동걸었을때 전자파킹을 풀고 d드라이브 넣어야 하나요 아니면 d드라이브 넣으면전자파킹이 자동으로 풀리나요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Год назад +1

      차종에 따라 다릅니다.
      안풀어지면 풀어주시면 됩니다.

  • @zippo1213
    @zippo1213 Год назад +1

    아니 뭐가 맞는건지;; 어디선 중립으로 기어 바꾸고 브레이킹 하고 전자파킹걸고 다시 브레이킹 하고 기어봉을 p로 바꿔 놓으라고 하는데 뭐가 맞는지 ㅡㅡ