Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
お見事でした。植木屋ですが、こうやって知識と道具で「1人」でなんとかする処、ベテランの雰囲気を感じます。そうなんです、焦る、っていうより、その後の仕事の段取りをどうするかな、に頭が回っているんですよね。私もチルホールはもしも、の為にちっこいのを載せてます。
私の場合 経験 と知恵ですかね
イライラせずに追いついて対処されてる姿に感動。
咄嗟の場合ってまず落ち着くことが大事ですよね。私も同様の事があり、その時はスペアタイヤを踏み台にしました。
前輪が上がったあと、さて後輪どうするんだろ、っと思ったらほんと思いの外簡単に上がった。さすが四駆。
前述にもあるけどトラブル(特に自車)の時に冷静に動画を撮れるというのに本当に敬服します。自分ならてんぱってしまってとてもそんな気になれないでも第三社としてみれば本当に参考になります
ありがとう。仕事で何度もこんな経験があるので、なぜか落ち着いてました。
昔、田舎のおじさんが、狭い道で曲がりきれないので、何時も軽トラの後輪を田んぼに落としながら曲がっていたのを思い出しました。
自働車レスキューやってますハンドルをロープで固定は普通の人はなかなか気づかない ナイスですね初期段階ならハンドル切ってキーを抜いてハンドルロックもあり
コメント欄にタラレバ多いけど手持ちの道具、知識と経験で結果が出てる事に拍手。
本当それです。
うんうん。
ブロックを幾つか探して来て階段状に積むと簡単に出れます。
ありがとうございます😊
この撮影している余裕よ…。私じゃ絶対に無理。
あわてるとろくな結果になりませんからね。じっくりと解決していきましたよ。
頭の良さを感じました。問題解決の仕方が、とても素晴らしい。
追伸もう一度ハマるボケをかましてくれたら、バズりますねwそれは、、、めんどくさいですね。失礼しました。
脱出できて良かった、、、、☺️無理せず頑張ってくださいね😭🤍🤍
ありがとう。こういう修羅場を会社でくぐってきたのであまり苦にならずに解決できましたよ。
すご~~い、ずっと緊張して見てました😱、サバイバルの道具常備心掛け大事ですね、不屈の精神見た思いです‼️
ありがとうございます。動画に残しておいてよかったです。
ハイリフトジャッキ買っとくと便利ですよ。チェーンで鉄チンに引っかけて簡単に上げられます。杭抜いたり、木切るときなんかに色々使ってます。
ネットで検索してみました。すごい便利な機械があるんですね。知識として覚えておきます。
ハイリフトジャッキは、重いのが難点です。
うちの父ちゃんはトラクターをレスキュー車として良く使ってたなぁ!あとはブロックとかブリッジとか農家の方はザラに持ち合わせているものなので、こんなに時間掛けず脱出されてると思いますねー。でも素晴らしい。
トタクターが回り込めないんですよ。
はじめましてこんばんは。仕事場で使っていたことがあった工具がさすがです。知恵ですね。私自身も一応簡易式はパジェロミニに乗っていたことがあったんです。ある程度の工具はあったんですけど?今は普通の軽自動車に変わったので、また最近の車だとプラスチックの部分が多すぎて?かける場所ないんです。この間側溝に落としてしまい、結果JAFの時間では足りなくて?保険会社の支払い対象にしてもらって始末しました。乗りなれない車だと難しいです。パジェロミニは15年以上乗ったので、ある程度は頑張ってくれました。感謝です。今の車は最期迄いくので、安全第一で走りたいです。最近だとマニュアルではなくcvtなので、一発アウトです。おまけにffなので、4wdではないので無茶は絶対できませんし、母親の車なので❗壊す訳にはいけません。だから大切に扱いたいです。
でも気を付けないと。こういう一人作業が時々「畑に出掛けた祖父が何があったのか、車の下敷きになって死亡しているのを発見」とかいう事件になるから。冷静は結構だが、油断はしないように。
この落ち着きといい対応といい初めてではないな?w
ジャッキ使った方が早いんじゃない
そうですかね。ジャッキはありませんでした。
かずさん~~~脱輪あるある💦💦💦😱 父ちゃんを呼んで2人で見ました~ 慌てない慌てないの精神で上手いこと上がりましたね~🙌👏👏あの機械良いですね!機械は積んで有るわ、水は100リッター入っているわ、田圃にハマると最悪😠 良く1人で頑張りましたね。御苦労様でした~🙇👍
たかちゃん コメントありがとう。旦那さんにも見てもらえましたか。荷台には巻取機付きの自走式動憤が乗ってましたので水の重さも含めてかなりの重量でした。なんとかうまく出せてよかったです。
@@kazusantokusima 、かずさんの動画は父ちゃんと見ていますよ!撮影する余裕度、最高です👍😊
車初心者なんですけど、車体の下の地面と擦れた部分ってどうなるんですか?傷が付くだけなんですか?故障とかするんですか?疑問ばっかりですみません🙇♀️
そのまま放置してもそのまま放置してますけど、全く問題ありませんでしたね。
ウインチや締め機は車両の脱落防止代わりにもなるからこける心配のあるジャッキよりも安全かと(アンカーが取れたらですが)あとはハンドル切ってハンドルロックかけてからギアはN、サイドは解除で動画みたいに上向きに引っ張るとグイグイときます
ハンドルロックの手があったか!
田舎でこういう農道とか通ることが多い家だと、あてたり、落ちるなんてした日には罵られるので大変ですねぇ危ない道が多いのもありますが、周囲では経験が浅いので、参考にさせていただきます。
ありがとう。落ち着けばその場にある道具でなんとかなるもんです。
四駆必要ですよね🙌次の軽トラもやっぱり四駆かなぁ…
チェンブロに耐えるシャーシが素晴らしい!
横向きに引っ張ってないからでしょうね。
JAFも真っ青カズさんすごいしかしまぁ転んでもただでは起きませんなぁ
いっちーさん いつもコメントありがとう。今回はポケットタイプの三脚を持ってたので急きょ録画してみました。
「勢い余って反対側が脱輪しちゃう」のを期待してしまった。。
あらら、やっちゃいましたね(^^;僕は落としたりしないのですが、超深田で毎年スタックしてくれる人から毎年レスキューを頼まれるので、チェーンブロック二機とスリングベルトは常備してます(笑)こういう場所ならバタ板とジャッキ二機あれば腹下にダメージ与えず脱出できますよ~車載のパンタジャッキなら解体屋で安く入手できますし
さすがですね。もしかしてプロの方ですか?
Wow! Good job! That was a very smart way of lifting the truck out.
教材!!何よりも狭いところに入れる利便性
さて教材になるほどでも・・
デフロックがあれば何とか前に行きますが、かなり傷がつきます。さすがかずさんですわ!頭いい
そうなんですか。この車はデフロックは付いてなかったです。
@@kazusantokusima ホンダアクティアタックとスズキとスズキのOEMは農業仕様とデラックスには今ついています。
ダイハツも車種によっては、ついています。
かずさん ヒヤヒヤしながら観ました 笑 ビッパラーという器具?があるんですね!気をつけてネ☆時間はどれくらいかかりましたか?
のりこさん 録画した時間を見てみたら40分ほど掛かってましたね。それでもなぜか焦りはなかったですよ。
かずさんお疲れ様です。ところでジャッキは持ってないのですか?ジャッキがあると、早いし車への接触もないと思いますよ。
パンク修理のジャッキはありますが意外と使いにくいと思いましてこんなやり方をしました。
落ち込んでいるので、車載のジャッキでは隙間に入らない、畑側からでは届かないといったことがあり、ジャッキアップポイントは、そのままでは使えない公算大です。私の場合は、フォークリフトで牽引してもらい脱出 出来ました。
宮田泰博 さんコロコロが付いているフロアジャッキを考えていました。説明不足ですいません。確かに車載のジャッキでは無理がありますね。
これは。。。。以前にも似たようなことやった!という自信がある落ち着きですね(^^)
仕事で10トントラックを何度も引き上げたことがあります。まだまだ厳しい脱出をやってましたよ。
うちではお客さんの車がこうなったの年に数回上げに行きますが パンタグラフジャッキ2個とコンクリートブロック数個持っていってジャッキアップして落ちたタイヤの下にブロック置いて少し高さを稼いで前進して出ます10分もかかりませよー
そうなんですか 今度ジャッキがあったらやってみます。
サイドブレーキで浮いてる側の回転を押さえる知識を持ってる主に脱帽
ありがとうそれでも苦労しましたけどね。
これはジャッキUPしてブロックをタイヤの下に入れるのが順当
そうかもしれないですけどジャッキが見当たらなかったからね。
@@kazusantokusima ジャッキなんてシートの下にあると思いますけどね···
下が土で車載ジャッキは不安定で高さも届くかどうか?せめて厚板と油圧ジャッキが欲しい。
タイヤの下に角材とか入れてとにかくタイヤの駆動で前進して上げるのが順当かな。
テコの原理の応用でサラッと解決!素晴らしいですね!4WD機構は前後輪ロックのタイプだったのが良かったのかもですね。センターデフ付きだとここまで上手く抜け出せなかったかもですね。
脱出おめでとう。あの落ち着きとカメラは何回も同じ場所で脱輪してるからでしょうね。でも参考になります。
以前の職場で大型車の脱出を何度もやりましたからね。
1㌧チェーンプラー1個有れば出れる事を証明したね!てか、これが4駆じゃ無かったら出れただろうか?
フロントは四駆じゃなくても出られたと思いますがリアのタイヤはまたやり方を考えないと出てないでしょうね。
見慣れない4WD車と思ったら・・・やっぱミニキャブやったんですねぇww無茶するなぁ((+_+)) この状態なら落とした側の下にブロック置いてジャッキupして、タイヤの高さを地面に合わせて脱出、が一番安全で車にもダメージないと思いますね。けん引やリフト時は車体に一番負担のない場所にかけるのが鉄則ですよ。 ともあれ無事済んで良かったですね^^
ホイストにかましてる、バタ角を前輪下にかませば上がるんじゃ?
ハンドルはめいっぱい切った状態でキーを抜けばハンドルロックが効いてロックされますよ~
そうなんですか。今度からは知識として生かしていきます。
ボタンでエンジンをかける場合はどうなるんだろうか、気になりました。
@@ncrs5309 プッシュスタート装着車でもハンドルロックは付いてますよ。ただ、車種によってはステアリングをゆすってもロックがかからないのですがキーOFF時に外力が加わればロックされますので目いっぱいステアリングを切ってプッシュOFFすれば舵が戻る事はありません。※余談ですが私はレッカー事業者です(笑)
ハンドルロックはキーを抜いてハンドル回せばいっぱいに切らなくてもかかりますよ🤣
徳島のかずさん☺はじめまして😄かなり良い発想だと思いました😁👍自分は重機の運搬をしていますがこれは何かあった際には応用できる原理だと思いました😋パクらせていただきます📃✏️😁👍農作業も気をつけて頑張られてくださぃ。☺
はいありがとう。何かの機会に役立ててください。
ヒッパラー興味があります、狭い道は救援が困難なので4tの手動ウィンチとの性能差を知りたい♪
アマゾンでも売ってますよ amzn.to/2J0WUMi
独り言ジャッキーも有るし、いいグレーチングもあるなあ
ちょうどよかったです
つい先日、こうなったばかり。特に検索した訳ではないですか、何故かオススメに出て来て驚いてる。
レバーブロックでは脱出不可能だろうと、決めつけて見てました。ところが、どっこい、お見事でした。
ありがとうございます。やっぱり工夫次第ですよね。
グレーチングの強度にビックリした。
そうです あれだけ力を加えてもびくともしませんでしたからね
女房の田舎でも同じ様に狭くたまに似たような脱輪が起きます自分はブロックを数枚タイヤの下に据えて脱出してます。簡単に出来ます。
そうなんですね。試してみたいです。
大変でしたね…お疲れ様でした。でも、若い人たちに「このような場合、なぜ『サイドブレーキを引きながらゆっくり発進する』のか」を問うても、判ってもらえないだろうなぁ…
そうですよね。空転するタイヤに適度に負荷を掛けて他のタイヤにも駆動力を掛ける。こういう話は自動車学校で教えてるはずなんですけどね。
お疲れ様です。チェーンジャッキ...パニックに成って思いつかないと思いました。凄い冷静で見いってしまいました✨
最初なんで運転席側が両輪落ちてるのかと思ったら道中があれでは気を外したら運転席側が落ちるの仕方ないな・・気を付ければ良いけどあれでは四方注意で難しい
ほんとに運転席側が落ちるとは格好悪いです。
この前私も左側脱輪してしまって、その時はハンドルを左に回して、バックしたら上がりましたよ👍こちらの動画の場合は右側だったので、おそらく右にハンドル回してバックすると、上がる可能性はあったかも知れません。
前も後ろも落ちてたので動きませんでした。
自分もこういう時、割と冷静に考えるタイプです。慌ててもしょうがないですからね!車屋さんには診てもらいましたか?
そうですよね。焦るのが一番いけないです。車屋さんには見てもらってないけど全く痛んでなかったです。
何はともあれ、無事生還お疲れ様でした。
そうです ホッとしました。
四駆は、こんな時便利ですよね~⁉️1本脱輪しても、上がります‼️足回りは大丈夫でした❓️
はい、ありがとうございます。別にどこも痛んでなかったです四駆は一本脱輪しても上がるのはよく分かりました。
軽トラックのオイル交換はオイル何リットルの新品を入れるのが適切なのか分かりますか?誰か判ったら教えてね!
ヒッパラー、そもそも何のために持っておられたのでしょうか?
大型の機械を修理するときに購入しました。
新居浜と四国中央しの境の国道11号線で墓参りに行く途中人集りがあったけど誰も助けようとしないので私達が助けました‼️
チェーンブロック(ガッチャ)の勉強になりました。
片側だけじゃなく、車ごと田んぼに落ちればいいんじゃないかね?そんで、段差のところにスロープになるような板か石でも置いといて、さらに田んぼの中で方向転換して、登ればどうだろ?ま、田んぼの広さによるか・・・。それか、最初から右側前輪と右側後輪の下に石か板置いてスロープ的なもの作ってやれば、復旧できたんじゃないかね?板持ってきたの見ると、手持ちの資材はありそうなので・・・。
転倒してたでしょうね。
私の体験で軽ワゴンが道路に横倒れて居たのを乗っている人をレスキューして三人で起こして道路脇に軽ワゴンを移動したよ!
おおー!上がったー!すげーっすね!
やりましたね。ありがとうございました😉👍️✨
はい、なんとか出せました。
拍手 やったね 良い方向に向いていますね
はい、上手く道に乗っかりました。
軽トラックは荷台が軽いと空転しやすいです
何で事故ったのかと思ったら、道路脇の木の向こうに追突して木に当たってひっくり返る乗用車その乗用車の二人もレスキューしました!
すごいね
まだ若かったから、20代後半の話です♪今なら無理です♪五人引き出しました‼️皆軽傷で済んでよかったです‼️
今後の参考にさせていただきます。
2020年最終日の午後に同じようにタイヤ落としました。ジャッキアップと角材を何枚も重ねて脱出しましたが、撮影者はとても冷静沈着な行動ですね。私の行動は端から見たら挙動不審に見えたと思います。
どんなやり方でも無事に脱出できてよかったですね。
脱輪した時にもっと簡単に、、身近な物で、、RUclipsにのってますよ(笑)自分が見た中で、ほとんどの人が持ってないもので車に負担かけてならこれが1番かも
脱輪した側のタイヤの下にブロックを置けば抜けれたのでは?
ブロックが見当たらなくてね。
軽トラ如き持ち上げれるって!前輪先に戻して後ろをも戻すという二段階やればイケるっしょ。私はできます空荷の10tウイング牽引ロープで平坦引っ張ったことありますから
隙自語。up主は知識で。あなたは筋肉で。脳筋も楽そうでいいですね
徳島の方なんですか!?
私も徳島です!
徳島は阿南市です
@@kazusantokusima そうなんですね
落ちた前輪の下にジャッキと板かまして上げれないのかな
出来るかもしれないですね。
上手くいきましたね。
うわぁー、凄いこれが経験値か
ビジネス脱輪やな。 こんな上げ方知ってる人が運転下手な訳が無いw
わざとじゃないですよ通ってる時にいきなり グレーチングが落ちたんですからね。
動画撮影して自分を撮ると客観的になれて落ち着けそうですね
なぜだか一人で上げれる自信があったので案外落ち着いてましたよ。
お見事!
最後締めの部分でまた落ちたらおもしろかったんだけどね脱出できてよかったですw(そういうVじゃないのはわかってます)
また落ちたら泣きますよ。
サスのヘタリ具合から結構積載してる様に思いますが車両や人の往来が無くガチャのフックアンカーとなるガッチリしたグレーチング蓋が間近に有ったのが幸いですね😊使用されてるガチャは自分も持ってますがアルミ製ボディ&ハンドルレバーでその分強度を補う為か鉄製の同等性能品と比べ図体がデカく、余り軽い?とは思わず巻上げ/下げ操作も使い慣れず象印かキトーが使い良い様に思いました😄
そうなんですね。別なメーカーのも検討してみます。
お見事です!
ありがとう エヘン・・
ジャッキで右前輪右を上げてからにすればよいかと。
荷台が空で多少力持ちな若者なら、後ろは普通に持ちあがりますが、重い荷物が乘ってたら流石に無理ですね^^;
荷台には200キロくらい乗ってました。
最後まで視ました。お疲れ様でした!
ありがとう。最後に後輪が上がったときはホッとしましたよ。
天才ですねw
凡人です
この軽トラは何年前のものですか?
17年前の車です。
あぁ、ヒッパラーなんて言ってる人もいるから何の事言ってるのかと思ったらチェーンブロックかぁ。チェーンブロックあるならかけられる場所があればこれくらいは引っ張れますね。手動だから疲れるけど(笑)
手持ちの工具で脱出お見事❣️
ありがとう。やっぱり工夫とやる気ですね。
つなぎがキレイ過ぎ。撮影用かな(笑)
いいえ違います
相当経年劣化あるからかなり大切に乗ってきたんだろうな…
FF駆動なら後ろジャッキアップしてわさど倒す方法もありだと思う。
前にやったことあるけど、ちょっと危険ですね。
電気屋で働いていたとき後二輪脱輪させたことが有ります・・・スズキのツースト・キャリーで後が軽いので持ち上げながら前に押して脱出~♪1輪だけの脱輪なら車載シャッキで持ち上げて脱出してました。
おぉ、ヒッパラーLA型ラチェットアルミレバーホイスト750㎏ ですね。手引き15㎏でナナハンの力が出ます。ロッククラッチが簡単にきれるタイプです。
かなり詳しいですね。
レバーブロックがあれば何とかなりそうだけど普通持ってないよね
お見事❗あっぱれ‼️
グレーチングが外れてガラスが割れ、軽トラが勢い余って横転する状況を想像。(その方が視聴回数増えたかも)最初のやり方だとサイドウォール損傷が気になる。私なら車載ジャッキで前輪上げてタイヤの下にブロック置く。昔、軽トラ崖からずり落ちて45度ぐらいの勾配から引き揚げた時は横転するかとヒヤヒヤだった、オイルアップするみたいで排気煙凄かったです。
すごい経験してますね。
やっとこさあーで、脱出出来ましたね
そうなんですよ。レスキューに来てもらうほどの道がないんで一人でやっとこさーでした。
こんな時こそ「デアゴスティーニ作戦」が有効では?毎週部品を1つずつ外して家にもって帰って組み立てていけば解決です!
外すテクニックがないです。
お見事でした。植木屋ですが、こうやって知識と道具で「1人」でなんとかする処、ベテランの雰囲気を感じます。そうなんです、焦る、っていうより、その後の仕事の段取りをどうするかな、に頭が回っているんですよね。私もチルホールはもしも、の為にちっこいのを載せてます。
私の場合 経験 と知恵ですかね
イライラせずに追いついて対処されてる姿に感動。
咄嗟の場合ってまず落ち着くことが大事ですよね。私も同様の事があり、その時はスペアタイヤを踏み台にしました。
前輪が上がったあと、さて後輪どうするんだろ、っと思ったらほんと思いの外簡単に上がった。さすが四駆。
前述にもあるけどトラブル(特に自車)の時に冷静に動画を撮れるというのに
本当に敬服します。自分ならてんぱってしまってとてもそんな気になれない
でも第三社としてみれば本当に参考になります
ありがとう。
仕事で何度もこんな経験があるので、なぜか落ち着いてました。
昔、田舎のおじさんが、狭い道で曲がりきれないので、何時も軽トラの後輪を田んぼに落としながら曲がっていたのを思い出しました。
自働車レスキューやってます
ハンドルをロープで固定は普通の人はなかなか気づかない ナイスですね
初期段階ならハンドル切ってキーを抜いてハンドルロックもあり
コメント欄にタラレバ多いけど手持ちの道具、知識と経験で結果が出てる事に拍手。
本当それです。
うんうん。
ブロックを幾つか探して来て階段状に積むと簡単に出れます。
ありがとうございます😊
この撮影している余裕よ…。私じゃ絶対に無理。
あわてるとろくな結果になりませんからね。
じっくりと解決していきましたよ。
頭の良さを感じました。
問題解決の仕方が、とても素晴らしい。
追伸
もう一度ハマるボケをかましてくれたら、バズりますねw
それは、、、めんどくさいですね。失礼しました。
脱出できて良かった、、、、☺️
無理せず頑張ってくださいね😭🤍🤍
ありがとう。
こういう修羅場を会社でくぐってきたので
あまり苦にならずに解決できましたよ。
すご~~い、ずっと緊張して見てました😱、サバイバルの道具常備心掛け大事ですね、不屈の精神見た思いです‼️
ありがとうございます。
動画に残しておいてよかったです。
ハイリフトジャッキ買っとくと便利ですよ。チェーンで鉄チンに引っかけて簡単に上げられます。杭抜いたり、木切るときなんかに色々使ってます。
ネットで検索してみました。
すごい便利な機械があるんですね。
知識として覚えておきます。
ハイリフトジャッキは、重いのが難点です。
うちの父ちゃんはトラクターをレスキュー車として良く使ってたなぁ!あとはブロックとかブリッジとか農家の方はザラに持ち合わせているものなので、こんなに時間掛けず脱出されてると思いますねー。でも素晴らしい。
トタクターが回り込めないんですよ。
はじめましてこんばんは。仕事場で使っていたことがあった工具がさすがです。知恵ですね。私自身も一応簡易式はパジェロミニに乗っていたことがあったんです。ある程度の工具はあったんですけど?今は普通の軽自動車に変わったので、また最近の車だとプラスチックの部分が多すぎて?かける場所ないんです。この間側溝に落としてしまい、結果JAFの時間では足りなくて?保険会社の支払い対象にしてもらって始末しました。乗りなれない車だと難しいです。パジェロミニは15年以上乗ったので、ある程度は頑張ってくれました。感謝です。今の車は最期迄いくので、安全第一で走りたいです。最近だとマニュアルではなくcvtなので、一発アウトです。おまけにffなので、4wdではないので無茶は絶対できませんし、母親の車なので❗壊す訳にはいけません。だから大切に扱いたいです。
でも気を付けないと。こういう一人作業が時々「畑に出掛けた祖父が何があったのか、車の下敷きになって死亡しているのを発見」とかいう事件になるから。冷静は結構だが、油断はしないように。
この落ち着きといい対応といい
初めてではないな?w
ジャッキ使った方が早いんじゃない
そうですかね。
ジャッキはありませんでした。
かずさん~~~脱輪あるある💦💦💦😱 父ちゃんを呼んで2人で見ました~ 慌てない慌てないの精神で上手いこと上がりましたね~🙌👏👏
あの機械良いですね!機械は積んで有るわ、水は100リッター入っているわ、田圃にハマると最悪😠 良く1人で頑張りましたね。
御苦労様でした~🙇👍
たかちゃん コメントありがとう。
旦那さんにも見てもらえましたか。
荷台には巻取機付きの自走式動憤が乗ってましたので水の重さも含めてかなりの重量でした。
なんとかうまく出せてよかったです。
@@kazusantokusima 、かずさんの動画は父ちゃんと見ていますよ!撮影する余裕度、最高です👍😊
車初心者なんですけど、車体の下の地面と擦れた部分ってどうなるんですか?傷が付くだけなんですか?故障とかするんですか?
疑問ばっかりですみません🙇♀️
そのまま放置してもそのまま放置してますけど、全く問題ありませんでしたね。
ウインチや締め機は車両の脱落防止代わりにもなるからこける心配のあるジャッキよりも安全かと(アンカーが取れたらですが)あとはハンドル切ってハンドルロックかけてからギアはN、サイドは解除で動画みたいに上向きに引っ張るとグイグイときます
ハンドルロックの手があったか!
田舎でこういう農道とか通ることが多い家だと、
あてたり、落ちるなんてした日には罵られるので大変ですねぇ
危ない道が多いのもありますが、周囲では経験が浅いので、
参考にさせていただきます。
ありがとう。
落ち着けばその場にある道具でなんとかなるもんです。
四駆必要ですよね🙌次の軽トラもやっぱり四駆かなぁ…
チェンブロに耐えるシャーシが素晴らしい!
横向きに引っ張ってないからでしょうね。
JAFも真っ青カズさんすごい
しかしまぁ転んでもただでは起きませんなぁ
いっちーさん いつもコメントありがとう。
今回はポケットタイプの三脚を持ってたので
急きょ録画してみました。
「勢い余って反対側が脱輪しちゃう」のを期待してしまった。。
あらら、やっちゃいましたね(^^;
僕は落としたりしないのですが、超深田で毎年スタックしてくれる人から毎年レスキューを頼まれるので、チェーンブロック二機とスリングベルトは常備してます(笑)
こういう場所ならバタ板とジャッキ二機あれば腹下にダメージ与えず脱出できますよ~
車載のパンタジャッキなら解体屋で安く入手できますし
さすがですね。
もしかしてプロの方ですか?
Wow! Good job! That was a very smart way of lifting the truck out.
教材!!何よりも狭いところに入れる利便性
さて教材になるほどでも・・
デフロックがあれば何とか前に行きますが、かなり傷がつきます。
さすがかずさんですわ!頭いい
そうなんですか。
この車はデフロックは付いてなかったです。
@@kazusantokusima ホンダアクティアタックとスズキとスズキのOEMは農業仕様とデラックスには今ついています。
ダイハツも車種によっては、ついています。
かずさん ヒヤヒヤしながら観ました 笑 ビッパラーという器具?があるんですね!気をつけてネ☆時間はどれくらいかかりましたか?
のりこさん 録画した時間を見てみたら40分ほど掛かってましたね。
それでもなぜか焦りはなかったですよ。
かずさんお疲れ様です。ところでジャッキは持ってないのですか?ジャッキがあると、早いし車への接触もないと思いますよ。
パンク修理のジャッキはありますが意外と使いにくいと思いまして
こんなやり方をしました。
落ち込んでいるので、車載のジャッキでは隙間に入らない、畑側からでは届かないといったことがあり、ジャッキアップポイントは、そのままでは使えない公算大です。私の場合は、フォークリフトで牽引してもらい脱出 出来ました。
宮田泰博 さん
コロコロが付いているフロアジャッキを考えていました。説明不足ですいません。確かに車載のジャッキでは無理がありますね。
これは。。。。以前にも似たようなことやった!という自信がある落ち着きですね(^^)
仕事で10トントラックを何度も引き上げたことがあります。
まだまだ厳しい脱出をやってましたよ。
うちではお客さんの車がこうなったの年に数回上げに行きますが パンタグラフジャッキ2個とコンクリートブロック数個持っていってジャッキアップして落ちたタイヤの下にブロック置いて少し高さを稼いで前進して出ます10分もかかりませよー
そうなんですか 今度ジャッキがあったらやってみます。
サイドブレーキで浮いてる側の回転を押さえる知識を持ってる主に脱帽
ありがとう
それでも苦労しましたけどね。
これはジャッキUPしてブロックをタイヤの下に入れるのが順当
そうかもしれないですけどジャッキが見当たらなかったからね。
@@kazusantokusima ジャッキなんてシートの下にあると思いますけどね···
下が土で車載ジャッキは不安定で高さも届くかどうか?せめて厚板と油圧ジャッキが欲しい。
タイヤの下に角材とか入れてとにかくタイヤの駆動で前進して上げるのが順当かな。
テコの原理の応用でサラッと解決!
素晴らしいですね!
4WD機構は前後輪ロックのタイプだったのが良かったのかもですね。
センターデフ付きだとここまで上手く抜け出せなかったかもですね。
脱出おめでとう。
あの落ち着きとカメラは何回も同じ場所で脱輪してるからでしょうね。でも参考になります。
以前の職場で大型車の脱出を何度もやりましたからね。
1㌧チェーンプラー1個有れば出れる事を証明したね!
てか、これが4駆じゃ無かったら出れただろうか?
フロントは四駆じゃなくても出られたと思いますが
リアのタイヤはまたやり方を考えないと出てないでしょうね。
見慣れない4WD車と思ったら・・・やっぱミニキャブやったんですねぇww
無茶するなぁ((+_+)) この状態なら落とした側の下にブロック置いてジャッキupして、タイヤの高さを地面に合わせて脱出、
が一番安全で車にもダメージないと思いますね。
けん引やリフト時は車体に一番負担のない場所にかけるのが鉄則ですよ。 ともあれ無事済んで良かったですね^^
ホイストにかましてる、バタ角を前輪下にかませば上がるんじゃ?
ハンドルはめいっぱい切った状態でキーを抜けばハンドルロックが効いてロックされますよ~
そうなんですか。
今度からは知識として生かしていきます。
ボタンでエンジンをかける場合はどうなるんだろうか、気になりました。
@@ncrs5309 プッシュスタート装着車でもハンドルロックは付いてますよ。ただ、車種によってはステアリングをゆすってもロックがかからないのですがキーOFF時に外力が加わればロックされますので目いっぱいステアリングを切ってプッシュOFFすれば舵が戻る事はありません。
※余談ですが私はレッカー事業者です(笑)
ハンドルロックはキーを抜いてハンドル回せばいっぱいに切らなくてもかかりますよ🤣
徳島のかずさん☺
はじめまして😄
かなり良い発想だと思いました😁👍
自分は重機の運搬をしていますが
これは何かあった際には応用できる原理だと思いました😋
パクらせていただきます📃✏️😁👍
農作業も気をつけて頑張られてくださぃ。☺
はいありがとう。
何かの機会に役立ててください。
ヒッパラー興味があります、狭い道は救援が困難なので4tの手動ウィンチとの性能差を知りたい♪
アマゾンでも売ってますよ amzn.to/2J0WUMi
独り言
ジャッキーも有るし、いいグレーチングもあるなあ
ちょうどよかったです
つい先日、こうなったばかり。
特に検索した訳ではないですか、何故かオススメに出て来て驚いてる。
レバーブロックでは脱出不可能だろうと、決めつけて見てました。ところが、どっこい、お見事でした。
ありがとうございます。
やっぱり工夫次第ですよね。
グレーチングの強度にビックリした。
そうです あれだけ力を加えてもびくともしませんでしたからね
女房の田舎でも同じ様に狭くたまに似たような脱輪が起きます
自分はブロックを数枚タイヤの下に据えて脱出してます。簡単に出来ます。
そうなんですね。試してみたいです。
大変でしたね…お疲れ様でした。
でも、若い人たちに「このような場合、なぜ『サイドブレーキを引きながらゆっくり発進する』のか」を問うても、
判ってもらえないだろうなぁ…
そうですよね。
空転するタイヤに適度に負荷を掛けて他のタイヤにも駆動力を掛ける。
こういう話は自動車学校で教えてるはずなんですけどね。
お疲れ様です。チェーンジャッキ...パニックに成って思いつかないと思いました。凄い冷静で見いってしまいました✨
最初なんで運転席側が両輪落ちてるのかと思ったら道中があれでは気を外したら運転席側が落ちるの仕方ないな・・気を付ければ良いけどあれでは四方注意で難しい
ほんとに運転席側が落ちるとは格好悪いです。
この前私も左側脱輪してしまって、その時はハンドルを左に回して、バックしたら上がりましたよ👍こちらの動画の場合は右側だったので、おそらく右にハンドル回してバックすると、上がる可能性はあったかも知れません。
前も後ろも落ちてたので動きませんでした。
自分もこういう時、割と冷静に考えるタイプです。
慌ててもしょうがないですからね!
車屋さんには診てもらいましたか?
そうですよね。焦るのが一番いけないです。
車屋さんには見てもらってないけど全く痛んでなかったです。
何はともあれ、無事生還お疲れ様でした。
そうです ホッとしました。
四駆は、こんな時便利ですよね~⁉️1本脱輪しても、上がります‼️足回りは大丈夫でした❓️
はい、ありがとうございます。
別にどこも痛んでなかったです
四駆は一本脱輪しても上がるのはよく分かりました。
軽トラックのオイル交換はオイル何リットルの新品を入れるのが適切なのか分かりますか?誰か判ったら教えてね!
ヒッパラー、そもそも何のために持っておられたのでしょうか?
大型の機械を修理するときに購入しました。
新居浜と四国中央しの境の国道11号線で墓参りに行く途中人集りがあったけど誰も助けようとしないので私達が助けました‼️
チェーンブロック(ガッチャ)の勉強になりました。
片側だけじゃなく、車ごと田んぼに落ちればいいんじゃないかね?
そんで、段差のところにスロープになるような板か石でも置いといて、さらに田んぼの中で方向転換して、登ればどうだろ?
ま、田んぼの広さによるか・・・。
それか、最初から右側前輪と右側後輪の下に石か板置いてスロープ的なもの作ってやれば、復旧できたんじゃないかね?板持ってきたの見ると、手持ちの資材はありそうなので・・・。
転倒してたでしょうね。
私の体験で軽ワゴンが道路に横倒れて居たのを乗っている人をレスキューして三人で起こして道路脇に軽ワゴンを移動したよ!
おおー!上がったー!すげーっすね!
やりましたね。ありがとうございました😉👍️✨
はい、なんとか出せました。
拍手 やったね 良い方向に向いていますね
はい、上手く道に乗っかりました。
軽トラックは荷台が軽いと空転しやすいです
何で事故ったのかと思ったら、道路脇の木の向こうに追突して木に当たってひっくり返る乗用車その乗用車の二人もレスキューしました!
すごいね
まだ若かったから、20代後半の話です♪今なら無理です♪五人引き出しました‼️皆軽傷で済んでよかったです‼️
今後の参考にさせていただきます。
2020年最終日の午後に同じようにタイヤ落としました。
ジャッキアップと角材を何枚も重ねて脱出しましたが、撮影者はとても冷静沈着な行動ですね。
私の行動は端から見たら挙動不審に見えたと思います。
どんなやり方でも無事に脱出できてよかったですね。
脱輪した時にもっと簡単に、、
身近な物で、、
RUclipsにのってますよ(笑)
自分が見た中で、
ほとんどの人が持ってないもので
車に負担かけてならこれが1番かも
脱輪した側のタイヤの下にブロックを置けば抜けれたのでは?
ブロックが見当たらなくてね。
軽トラ如き持ち上げれるって!前輪先に戻して後ろをも戻すという二段階やればイケるっしょ。私はできます空荷の10tウイング牽引ロープで平坦引っ張ったことありますから
隙自語。
up主は知識で。あなたは筋肉で。
脳筋も楽そうでいいですね
徳島の方なんですか!?
私も徳島です!
徳島は阿南市です
@@kazusantokusima そうなんですね
落ちた前輪の下にジャッキと板かまして上げれないのかな
出来るかもしれないですね。
上手くいきましたね。
うわぁー、凄い
これが経験値か
ビジネス脱輪やな。 こんな上げ方知ってる人が運転下手な訳が無いw
わざとじゃないですよ
通ってる時にいきなり グレーチングが落ちたんですからね。
動画撮影して自分を撮ると客観的になれて落ち着けそうですね
なぜだか一人で上げれる自信があったので案外落ち着いてましたよ。
お見事!
最後締めの部分でまた落ちたらおもしろかったんだけどね
脱出できてよかったですw
(そういうVじゃないのはわかってます)
また落ちたら泣きますよ。
サスのヘタリ具合から結構積載してる様に思いますが車両や人の往来が無くガチャのフックアンカーとなるガッチリしたグレーチング蓋が間近に有ったのが幸いですね😊使用されてるガチャは自分も持ってますがアルミ製ボディ&ハンドルレバーでその分強度を補う為か鉄製の同等性能品と比べ図体がデカく、余り軽い?とは思わず巻上げ/下げ操作も使い慣れず象印かキトーが使い良い様に思いました😄
そうなんですね。
別なメーカーのも検討してみます。
お見事です!
ありがとう エヘン・・
ジャッキで右前輪右を上げてからにすればよいかと。
荷台が空で多少力持ちな若者なら、後ろは普通に持ちあがりますが、重い荷物が乘ってたら流石に無理ですね^^;
荷台には200キロくらい乗ってました。
最後まで視ました。お疲れ様でした!
ありがとう。
最後に後輪が上がったときはホッとしましたよ。
天才ですねw
凡人です
この軽トラは何年前のものですか?
17年前の車です。
あぁ、ヒッパラーなんて言ってる人もいるから何の事言ってるのかと思ったらチェーンブロックかぁ。
チェーンブロックあるならかけられる場所があればこれくらいは引っ張れますね。
手動だから疲れるけど(笑)
手持ちの工具で脱出お見事❣️
ありがとう。やっぱり工夫とやる気ですね。
つなぎがキレイ過ぎ。
撮影用かな(笑)
いいえ違います
相当経年劣化あるからかなり大切に乗ってきたんだろうな…
FF駆動なら後ろジャッキアップしてわさど倒す方法もありだと思う。
前にやったことあるけど、ちょっと危険ですね。
電気屋で働いていたとき後二輪脱輪させたことが有ります・・・
スズキのツースト・キャリーで後が軽いので持ち上げながら前に押して脱出~♪
1輪だけの脱輪なら車載シャッキで持ち上げて脱出してました。
おぉ、ヒッパラーLA型ラチェットアルミレバーホイスト750㎏ ですね。
手引き15㎏でナナハンの力が出ます。
ロッククラッチが簡単にきれるタイプです。
かなり詳しいですね。
レバーブロックがあれば何とかなりそうだけど普通持ってないよね
お見事❗あっぱれ‼️
グレーチングが外れてガラスが割れ、軽トラが勢い余って横転する状況を想像。
(その方が視聴回数増えたかも)
最初のやり方だとサイドウォール損傷が気になる。
私なら車載ジャッキで前輪上げてタイヤの下にブロック置く。
昔、軽トラ崖からずり落ちて45度ぐらいの勾配から引き揚げた時は横転するかとヒヤヒヤだった、オイルアップするみたいで排気煙凄かったです。
すごい経験してますね。
やっとこさあーで、脱出出来ましたね
そうなんですよ。
レスキューに来てもらうほどの道がないんで
一人でやっとこさーでした。
こんな時こそ「デアゴスティーニ作戦」が有効では?
毎週部品を1つずつ外して家にもって帰って組み立てていけば解決です!
外すテクニックがないです。