【2025年】初詣シーズンになると利用者が激増する名古屋の駅に行ってきた

[@makochanda]

鉄道利用する時は利用してます。しらさぎさんがお休みされてたり、かっての
カートレインの痕跡があったりします。JR熱田から名鉄神宮前は再開発するみたいでどう変わるのか楽しみです。
今年も動画期待してます。

[@ultimate_ttnm]

名古屋からだと名鉄使う人の方が多いんかな？何乗っても神宮前停まるし

[@mミナミナ]

岐阜、豊橋間は名鉄利用するよね。
名鉄神宮前駅は熱田神宮の目の前だし、JR 熱田駅は少し離れている。
中央線は大曽根で地下鉄に乗り換えるのとどっちがいいんだろ、地下鉄の方が駅からは混んでないと思うんだが。

[@ultimate_ttnm]

@ 私中央線ユーザーなのですが、私の場合は金山に乗り換え改札があるので名鉄で行きます。

[@すずちゃん-v2c]

7:30元々金山が出来る前は急行が止まってたので需要が有った駅ですね！それが一年に一回か二回だけお盆と年末年始に新快速が止まるようになりましたね。自分は豊川稲荷に行きました！。

[@chocolatsan6885]

３日の日、豊川稲荷からの帰り道、名鉄側から夕方のJR熱田駅を目にしました。ちょうど停車中の車両は、朝の通勤列車並みに人がギュウギュウ！名鉄も混んではいましたが、JRの方がすし詰めの印象でしたね。

[@なまコク]

熱田は北改札口とか、東改札口とか建設すれば便利になるんだけどなー

[@冨田侑希-f1w]

来年には武豊線と関西線で特急南紀と快速みえを除いた全列車が315系4両になるそうです
日中の313系1300番代ワンマンが全て315系4両に置き換わるそうです

[@mototokkun]

お隣の名鉄は複々線だからかなりの列車が通過しますよね

[@fu2297]

愛知県内の初詣輸送と言えば、昔の豊川稲荷駅が物凄かった。
今はマイカー組が多いようで、お稲荷さんは混み合っていても名鉄電車は落ち着いている感じがします。
定期列車のみで輸送力が足りてるようで。
30年以上前は豊川稲荷駅だけでなく、乗り換えの国府駅もかなり混んでました。
もはや臨時座席特急も新春ライナーも復活しないでしょう😢

[@narita11400]

昨年無人駅になりましたね。

[@fu2297]

@@narita11400さま
国府から名古屋方面に行くのに、ネットでミューチケットが買えるようになったので、窓口は不要となったのかも知れませんね😅
ただし、知らずに車内でミューチケットを購入すると割高になるので要注意ですね😅

[@タイロンユピテル]

3:03 地下鉄の方は現在熱田神宮西と熱田神宮伝馬町に変わっています

[@スワ政也]

今度は中京競馬場前駅もお願いいたします(G1の高松宮記念やチャンピオンズカップの日に)

[@shimekawa-daishi]

年始ダイヤ良き
キャン最高

[@夜間走行]

JR熱田駅は重要な駅なんですよね。

[@はまさお]

このトレンドは解っている。
帰省時通っているので。

[@竜党ダービー]

ここから神宮は遠いよね、地下鉄も距離あって不便やし。名鉄が一番便利だから、旅客では圧倒してるんじゃない？　熱田神宮は伊勢みたいにわざわざ遠方から来る人多くないやろし、JR東海道が最寄り駅の人が利用する駅と思う。

[@五等分の名鉄]

熱田駅前って、何もないし、絶対に名鉄派なんだよね

[@nion8851]

名鉄沿線出ない所大府や
大高辺りからの客はJRを使うわね。

[@猫料理は大体美味い]

0:10　くらいのの後ろの青色の鉄道って何？

[@タイロンユピテル]

@@猫料理は大体美味い ミュースカイですね

[@makochanda]

名鉄創業 130 周年記ブルーミュースカイ
いつまで走るかはわかりませんが。

[@mokunosuke1930]

男なら神宮前だろ！伝馬町でもいいけど

[@隆之-s3p]

神宮前に全列車が停まるのは空港のためだと思う。

[@平井陽介]

常滑線→本線東部、本線東部→常滑線乗り換え需要もあるから
金山総合駅が開設される前はこの駅で分割併合もあった

[@etefriHIKARI]

神宮前には乗務区(運転区)があるから運転手や車掌の交代駅でもあるからね

[@araara0514]

神宮前駅は分岐点で運輸区があり乗務員交代もあるから全部停車なんだろうな、熱田神宮があるからっていう理由では無さそう。駅前超閑散としているし