Tuohon pumpun testaukseen suosittelen samaa konstia kuin kokeilit, mutta suuttimet pitää saada kiinni. Sitten pullot päihin ja kokeilemaan. Koneen omat suutinputket käypi.... Starttia säästäen sitä pumppu tulisi pyörittää ns. "penkissä", mutta ite oon sähkömoottorilla ja taajuusmuuntajalla hakenut kierroksia ja sitten testaillut. Syynä tälle hommalle on se, että pitää olla se asianmukainen vastapaine, että näkee mitä sieltä oikeasti tulee. Samalla konstilla on jäänyt kiinni muutama elementti tappi joka ei paineen alla anna juuri mitään. Vapaana varmasti antaisi...
Aivan joo. Tuotapa en kokeillut. Kaverilla on penkit ja pelit missä pumppu saahaa ajettua, niin täytyy jossain kohtaa käydä hänen luona, kshtoo miten se jekkasee. Mut tuossa paketissa se vika nyt on. Nousuviikolla tulee uusi säädelty pumppu, niin videota tulee sitten aiheesta.
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
Aikonaan joku firma möi länsimaisia polttoainelaitteita Zetkoinin ja Urkkeihin.
Tuohon pumpun testaukseen suosittelen samaa konstia kuin kokeilit, mutta suuttimet pitää saada kiinni. Sitten pullot päihin ja kokeilemaan. Koneen omat suutinputket käypi....
Starttia säästäen sitä pumppu tulisi pyörittää ns. "penkissä", mutta ite oon sähkömoottorilla ja taajuusmuuntajalla hakenut kierroksia ja sitten testaillut.
Syynä tälle hommalle on se, että pitää olla se asianmukainen vastapaine, että näkee mitä sieltä oikeasti tulee.
Samalla konstilla on jäänyt kiinni muutama elementti tappi joka ei paineen alla anna juuri mitään. Vapaana varmasti antaisi...
Aivan joo. Tuotapa en kokeillut. Kaverilla on penkit ja pelit missä pumppu saahaa ajettua, niin täytyy jossain kohtaa käydä hänen luona, kshtoo miten se jekkasee. Mut tuossa paketissa se vika nyt on. Nousuviikolla tulee uusi säädelty pumppu, niin videota tulee sitten aiheesta.