🔥[VOCÊ PRECISA SABER] SE NO MANUAL PEDE 10W30 POR QUE ESTA USANDO 10W40 NA SUA MOTO?
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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🔥[VOCÊ PRECISA SABER]SE NO MANUAL PEDE 10W30 POR QUE ESTA USANDO 10W40 NA SUA MOTO?
O uso de um óleo de motor diferente do recomendado no manual do proprietário de uma moto pode ocorrer por várias razões. Aqui estão algumas possíveis explicações:
Disponibilidade: Em algumas regiões, pode ser difícil encontrar um óleo específico, como 10W-30, e os motociclistas podem optar por usar 10W-40, que é mais facilmente disponível. Isso pode ser especialmente verdadeiro em áreas remotas ou com poucas opções de produtos.
Condições de Uso: Alguns motociclistas podem preferir usar um óleo de viscosidade mais alta, como 10W-40, se a moto estiver frequentemente exposta a condições de alta temperatura ou se eles fizerem viagens de longa distância em altas velocidades. Essa escolha pode ser baseada na crença de que um óleo mais espesso oferecerá maior proteção.
Recomendações de Mecânicos: Às vezes, os motociclistas seguem recomendações de mecânicos que podem sugerir o uso de um óleo diferente com base em sua experiência pessoal. No entanto, isso nem sempre é aconselhável, pois pode não estar alinhado com as especificações do fabricante.
Preferência Pessoal: Alguns motociclistas simplesmente preferem usar um óleo de viscosidade diferente por motivos pessoais, acreditando que isso proporciona melhor desempenho ou proteção.
No entanto, é importante observar que o óleo recomendado no manual do proprietário da moto é selecionado pelo fabricante com base em testes e especificações técnicas para garantir o funcionamento ideal do motor. Usar um óleo diferente pode afetar o desempenho e a durabilidade do motor, bem como a economia de combustível.
Se você está pensando em usar um óleo diferente do recomendado no manual, é aconselhável consultar um mecânico ou especialista em motocicletas para obter orientações específicas para o seu modelo de moto e as condições de uso. Eles podem ajudar a determinar se a mudança é apropriada ou se você deve seguir as recomendações do fabricante.
"Óleo de Motor 10W-40 em Motos: Por que Ignorar as Recomendações do Manual?"
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10W40 SEMI SINTÉTICO É O MELHOR!
Eu sempre usei o 10w30 na minha bros 160 com 170 mil km rodada (comprei ela com 20 mil km, já rodei mais de 150 mil km), de um tempo para cá ela começou a baixar um pouco de óleo e principalmente esquentar muito o motor. um dia desse precisei trocar o kit de embreagem, o mecânico abriu a parte lateral do motor e disse que o motor parecia que era novo de fábrica. Aí tudo bem , depois que ele trocou o kit, foi dar uma volta para testar, quando ele voltou falou para eu trocar o óleo que eu uso, e usar 20w50, pois o óleo 10w30 já não atendia o motor, era muito fino.
Depois que troquei o kit de embreagem fiz uma viagem de 700 km, olhe que estava usando o 10w30 semi sintético, percebi que as engrenagem no motor estava com um barulho diferente e muito quente, mais quente do que o normal. Quando cheguei ao meu destino e fiz uma pesquisa na internet sobre o melhor óleo para essa situação, encontrei o 10w40 semi sintético da MOTUL, não pensei em colocar outro, foi ele mesmo.
Já na volta para casa uma viagem de 700 km, percebi que o motor estava trabalhando de boa suave e na temperatura ideal, então desde esse dia só coloco 10W40 SEMI SINTÉTICO.
Boa! Muito obrigado por seu relato, faz todo sentido!
Eu uso ele mano o 10w40
Engraçado porque pela lógica quanto mais fino maior a facilidade para resfriar o motor, só não fazem muito mais fino porque em algum momento ele perderá a capacidade de lubrificação.
Tbm tenho uma Bros amigo 2018 com 50 mil rodados, sou 99moto e rodo 300km por dia, vou comprar o óleo 10w40 da motul tbm, minha moto não parar é de 6 da manhã a 6 da tarde, claro que eu desligo a moto, mas não o suficiente do motor ficar frio, até quando paro 1h pra almoçar ele ainda permanece quente
E rodando 2.500 km ele tá baixando para 600ml quando vou fazer a troca de óleo, moro na Bahia e aqui é realmente muito quente 35° praticamente todos os dias entre 32~35, o calor que sai do motor da bros chega queima meu pé direito
Ja tinha visto esse video 3 semanas atras. Agora voltei pra falar. To usando o 10w 40. E vou te falar. A moto diminuiu o barulho. Sabemos que a 160 tendi a diminuir o óleo não sei porque. Eu mesmo que mexo na minha moto e regulo tudo. Eu mexo com motor a Diesel, porém mexo no motor ar combustão também. Agora que estamos no outono e vamos para o inverno, vou voltar a usar o 10w 30 para ver se vai continuar. Mas sabendo que esse óleo 10w 30 é quase água pura devido a viscosidade muito baixa. Para quem roda de 99 uber, EU aconselho a usar 10w 40. Pois o tempo do motor ligado é maior e o óleo vai ficar fino devido a temperatura do motor. Eu ja parei de confiar em engenheiro de Honda. Para mim esses novos ai fizeram faculdade a distância. Nunca meteram a mão em uma chave 10 pra apertar a corrente. Eu sempre tive Honda e usava Castrol na minha Mix 150. A Honda só tem monopólio mesmo. Tem muitas peças que são pararelas que é 5x mais em conta e dura muito.
Eu tenho uma 160 2019, uso o motul 10w40, com o 10w30 quando se roda muito a moto faz muito barulho, esquenta demais (a ponto de incomodar quando se para a moto no sinal), senti uma grande diferença de funcionamento.
A Yamaha recomenda 2 viscosidades diferentes: 10w40 e 20w50 para um mesmo modelo, vai do proprietário decidir qual vai atender sua necessidade.
Uso 10w40 simplesmente porque a sensação térmica do Sudeste (RJ) é diferenciada e colocando 10w30 vai virar "agua" ( a sensação térmica altera sim a viscosidade da moto)!!!
Nao da pra confiar no manual pois os motores não tem aguentado nem 100 mil kms , principalmente motos que rodam muito como a minha. E não é por falta de manutenção preventiva, o óleo 10w30 deixa o câmbio mais pesado e a sensação de de estar ferro com ferro, quando eu substitui para o 10w40 as marchas passam mais macias e a temperatura em dias quentes diminuiu.
Estou usando o 10w40 pq aqui em mato grosso é muito calor. O 10w significa que o óleo sobe bem a frio, e estando quente irá afinar muito, servindo bem ao propósito.
Os dois números são viscosidade, o primeiro não importa muito aqui no Brasil porque raramente temperatura chega abaixo dos 20. Mas o outro é a temperatura de trabalho, o 10w30 chega a viscosidade 30 na temperatura máxima, o 10w40 se torna SAE 40. Afinal, o motor é muito mais quente que a temperatura ambiente
Manual da minha moto fala 20w50 ou 10w30, acredito eu que pelo fato dela suportar o 20w50, ela pode andar com o 10w40 de boa, já que se encontra acima do mínimo recomendo e abaixo do máximo
qual a sua moto?
Penso o mesmo. A Honda recomenda as duas viscosidades para a CRF 230.
Uso o 10W40 e fico no meio termo.
A uns dias comprei um Motul 5100 10w40 e senti a moto mais macia, troca de marcha e passando mais confiança. como vc falou no minuto 3:35 o óleo frio tá na mesma viscosidade de 10w.
Sou da bahia e até então rodei 25.000km com a cg160. E sempre antes de sair deixo a motoca lubrificar o motor por cerca de 1 minuto pra não desgastar aos poucos precocemente.
top suas pontuações, atualmente estou com uma versys 300x, e uso o 10w 30. está com o desempenho sensacional, se for seguir tudo que está no manual sem buscar entender o porque. o motociclista gasta muito dinheiro sem necessidade. Parabéns pelo vídeo.
Rapaz, tiago.sinceramente de alguns anos pra cá, não dá mais pra ter respeito pelas engenheiros da Honda 😢
Verdade.
Pois é... eu desconfio que a culpa é da honda que para economizar na produção, coloca materiais mais baratos, usinagens mais fracas e ligas metálicas mais baratas e o resultado é essa porcaria de moto. Se fosse só culpa dos engenheiros, os erros não se repetiriam ano após ano.
Falou tudo 👏👏
Thiagao, faz um vídeo falando sobre a litragem de óleo dos manuais X a realidade. Ex: No manual da 500x diz que tem que ser 2,7L, só que quando eu coloco só isso, o óleo fica na marca MIN no visor, entao ai eu tenho q por mais ou menos uns 100-130ml a mais para ficar perto da marca MAX.
Eu utilizo o que o manual recomenda que é o 10w30. O óleo tem que ser nessa viscosidade para chegar mais rápido na parte de cima do motor na fase fria. Outro pronto é que com óleo mais grosso dificulta o giro do motor diminuindo potência e aumentando o consumo, consequentemente aumentando a poluição. A Honda Automóveis utiliza o óleo 0W20 de baixíssima viscosidade nos seus carros desde 2015 pra ter os benefícios de menor consumo e poluição, menor desgaste na partida na fase fria e ainda atendendo o rigoroso Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores).
Mas pelo oq eu sei sobre viscosidade oq manda é o primeiro número q é a partida a frio e o segundo número é a viscosidade na temperatura de trabalho, nesse caso só irá mudar a viscosidade no motor quente, na primeira partida a viscosidade é a mesma.
@rodrigoraikonen3567 , Você só não entendeu que o 10w40 se comporta da mesma forma que o 10w30 na partida a frio porque os dois são 10w.
Antes eu colocava o óleo na minha Titan 160, 20,50 e a moto saia na Maceota, quando descobri que o óleo era 10, 30, troquei imediatamente o óleo, para 10,30, e a moto não teve mais o desempenho de antes, e a marcha ficou dura de passar.😢
Motos Honda podem sim usar 10w40 e de preferência 100% sintético. O China do IBMM que possui certificação mecânica pela Honda ele garante que pode usar ... então se até o cara que conhece os produtos da Honda e tem acesso antecipado as novidades da Honda diz ....
O China é top! Se ele falou está falado.
Olá, vc tem o link desse vídeo? Dei uma procurada e não achei. Adoraria ver esse conteúdo.
Ele nunca disse isso. Ele disse q pode usar sintético sem problemas. O máximo q ele falou é sobre a viscosidade a frio. Um 10w50 pode substituir um 20w50 sem problemas
Irmão curto muito seus videos e temos q ter mentes abertas eu estudei fluidos em motores tive uma 160 posso afirmar q o 10w40 é melhor, manual ninguem segue mesmo alias com todo respeito o manual MANDA trocar o oleo com 6mil km e vc mesmo troca o oleo da sua moto de mil em mil conforme vc ja relatou em varios videos pq vc NAO SEGUE O MANUAL ENTÃO? teria coragem? Ja q os engenheiros e o manual manda? Comta ai pra gente, abcs.
Vrdd tem que seguir o manual 😂😂
Tenho uma start 160 2018 comprei ela okm ela sempre foi minha cara minha moto esta perto de 1000 mil eu sempre usei o óleo 10w30 meu moto nunca foi aberto nunca troquei a embreagem dela toda original todos os dias viajo 90 km todos os dia pra trabalhar nao tenho do que reclamar muito bom
O engenheiro não falou porque os seus superiores não pediram pra testar e botar no manuel, mas as motos em 2009 usavam mineral 20w50, em 2010 mudou pra 10w30 e os motores não sofreram modificações
Essa questão da temperatura não influencia na viscosidade, o motor trabalha de 80°c até 110°c , então não é uma temperatura de 40°c ambiente que ira " Aquecer um motor" , já a temperatura a frio influencia mais quando o motor está em repouso.
Passei a usar o 10w40, e notei uma diferença pra melhor no motor da moto, ficou mais silencioso não tem muita resistência ao acelerar, até as trocas de marcha ficou mais suave.
Ja o 10w30 quando o motor rodava mais de meia hora, ficava ruidoso, dificultava a troca de marchas, e esquentava muito.
Quando eu usava o 10w30, o óleo baixava muito, e o moto ficava com cheiro de queimado com qualquer esforço a mais no motor. Já no 10w40 isso não aconteceu mais
Esse motor já está danificado então
Então se o engenheiro tá certo, se devemos seguir sobre a viscosidade, não deveríamos seguir também que o engenheiro definiu a troca a cada 6 mil km?
Calma, buceto. Você leu a tabela de manutenção. No tópico que fala sobre o óleo do motor, fala que tem que verificar e completar. Se fizer o uso severo, troca antes do prazo. Você sabe o que é uso severo? Na dúvida, diminua o prazo de troca
Acho que diminui um pouco a batida de válvula por ser mais grosso o óleo, a honda fez a 160 com folga grande e faz mais barulho de batidas de válvula. Tenho uma tornado 2008 e uma bros 2009, não sei ao certo
Uso o 10w30 semisintetico da Motul na minha bros 2016 e ela ta rodando fina com quase 90mil km. Pretendo passar a utilizar o 100% sintetico a partir da proxima revisao. Sou de Recife
Já começou a usar o 100% Sintético? Sentiu alguma diferença?
Uma dica: procure um blog chamado "Minha primeira moto", e procure o tópico "Cb300" no canto direito. Leia tudo relacionado.
Sobre a duvida de qual óleo utilizar eu tive uma boa experiencia com o manual de um Peugeot 1.0 16V, ano 2002 em que o manual trazia uma planilha com a viscosidade a ser utilizada variando de acordo com a temperatura ambiente. ou seja, era variável.
Assunto muito bem explanado! Eu tenho uma Burgman i125, e só uso o óleo indicado pelo fabricante.
Muito obrigado! isso ai esta certinho!
O importante é ter óleo no motor.
Troquei pelo 10w40 100% sintético Petronas F900 top
Tenho Dk 150 comprei dois litros do 10w30 Ipiranga o motor ficou mais quente não coloquei o 2 litro, com 800 km já troquei pra o 10w40 pois na minha moto não ficou legal. Hoje na minha Dk 150 só uso hoje 10w40 Castrol Power one, petronas f9000 que os dois e API sn rodo só 2000 km e já troco, sou motoboy em São Paulo
olá, bom dia.
10W40 SEMI SINTÉTICO É O MELHOR!
Eu sempre usei o 10w30 na minha bros 160 com 170 mil km rodada (comprei ela com 20 mil km, já rodei mais de 150 mil km), de um tenho para cá ela começou a baixar um pouco o óleo e principalmente esquentar muito o motor. um dia desse precisei trocar o kit de embreagem, o mecânico abriu a parte lateral do motel e disse que o motor parecia que era novo de fábrica. Aí tudo bem , depois que ele trocou o kit, foi dar uma volta para testar, quando ele voltou falou para eu trocar o óleo que eu uso e usar 20w50, pois o óleo 10w30 já não atendia o que o motor, era muito fino.
Depois que troquei o kit de embreagem fiz uma viagem de 700 km, olhe que estava usando o 10w30 semi sintético, percebi que as engrenagem no motor estava com um barulho diferente e muito quente, mais quente do que o normal. Quando cheguei ao meu destino e fiz uma pesquisa na internet sobre o melhor óleo para essa situação, encontrei o 10w40 semi sintético da MOTUL, não pensei em colocar outro, foi ele mesmo.
Já na volta para casa uma viagem de 700 km, percebi que o motor estava trabalhando de boa suave e na temperatura ideal, então desde esse dia só coloco 10W40 SEMI SINTÉTICO.
@@tonycarlos.a7 já rodou quanto com o 10w 40? Percebeu alguma coisa no motor?
O 10 quer dizer INVERNO, e não motor frio. A SAE foi criada nos EUA, por isso a informação está errada. Existe uma tabela de viscosidade onde se pode ver que o 10w pode ser usado ate em -10 graus abaixo de zero, por isso o 10w no caloe de 35 graus não faz nenhum sentido.
Outro erro é pensar que o 50 faz alguma grande diferença no motor quando quente a 100 graus celsius, que é a temperatura ideal do motor. Nesta temperatura, o w50 fica quase como água e igual ao w30, porém com mais resistência ao atrito, por causa dos ADITIVOS de expansão das moléculas no óleo; o que minimiza o atrito e preserva o filme de óleo que por ser 50 é mais espesso. ( a 100graus celsius ). Assim sendo, o 10w30 é mesmo mais apropriado ao sul do país, ou durante o inverno quando o frio refrigera melhor os motores dem radiador. Obs: na partida em temperatura acima de zero o w50 quando esfria escorre menos e deixa um filme de óleo que protege as engrenagens do câmbio e do motor.
Mano não entendo uma coisa, minha moto e uma cb300 2014 e no manual pede 10w30,mas tive uma 2009 que pedia 20w50, mas a pergunta vem, por que ? Se o motor é o mesmo nao tem mudança nas galerias de óleo nem nada, uso hj o 15w50 que é meio termo do 10w30 pro 20w50
@@felipelimma6129, ótima escolha. É o que eu sempre falo pra quem tem CBX250 ou CB300 que recomendavam 20w50 mineral, ir para o 15w50 semi sintético ou melhor ainda 100% sintético.
Tenho uma Bros 160 2015 ! Quando ela tinha seus 50 mil km passei usar óleo 20 w50 pois esse óleo 10 30 sumia do reservatório . Rodei até 112mil km com o 20 50 mineral mesmo.
Fez o motor, 20w50 mineral ou semi sintetico teve algum problema
Eu uso óleo 10w30 na minha moto Honda 150 ano 2015 ....sigo o manual ....sem mais ....
Tenho uma fan 150 2014 uso o 10w 40 antes usava o 10w30 oleo ruim evapora rapido quando mudei p 10w40 motor caladinho embreagem macia deu outra vida p moto
Qual vc usa o brasileiro mesmo tô pensando em usar 10w40 , minha 160 ,10w30 15.000 km.
@@fabiojr2185 começou a usar o 10w 40?
@@guilhermenelo4646 coloquei pra ver, na vdd eu já usei em outra 160 que eu tive antes da atual.
Óleo 10w30 tem limite de calor até uns 80 graus o 10w40 pode chegar até 120 graus uso na minha moto e parou de baixar óleo ! Moro na Bahia
Tenho uma Titan 150 2007 ESD minha desse zero depois que a Honda passou a utilizar esse 10w30 semisintetico em 2010/2011 passei a utilizar o 10w30 desde 2011 hoje minhaoto está com 43mil rodados
Mano faz um vídeo mais direto sobre o óleo e se qual usar malefícios e benefícios se pode misturar ou não, tem muita coisa desnecessária no video
Tenho uma CB twister 250f uso 10w30 quando desligo a moto passo 5 minutos e ligo dinovo escuto um barulho estranho, feito caixa de prego,vou testar 10w40 que
Tem mas viscosidade se vai melhorar, ai depois mando
Avaliação se vai sumir o barulho!
EXATAMENTE, estou usando na minha Biz ano 20, um 100% sintético 10w30, a moto ficou uma delícia d cambiar, em mais redonda.
Deixei de fazer revisões na Honda precisamente pq o Zé ruela teimava em colocar 10w40 na minha nc 750 x , quando o manual especifica 10w30 …
Na Honda o mecanico recomendava 10w40 para uma Nc?
@@possovercomamao sim …
10w40 Yamalube é top
Tenho uma Bros 150 2012, o oleo recomendado pro mesmo motor em 2009 era o 20w50 e passou a ser o 10w30 em 2011, provavelmente so pela honda querer vender o seu "genuino" ao inves do mobil que era recomendado antes. Isso deixa claro que tem uma margem grande sobre oq eles recomendam e não é tão perfeitamente na risca como costumam dizer. Mas concordo que o "mais correto" é ir pelo manual, ao mesmo tempo que cada um tem o direito de fazer oq quiser com seus bens.
Quando era Mobil de fabrica n dava ruim nos motores , AGR esse tal de semi sintético da TD ruim hj em dia
Amigo tenho uma 2013 e tô muito em dúvida se uso 10w30 ou 20w50 ou até mesmo um 10w40 aqui no RJ é muito quente, a moto tá abaixando óleo (usando 10w30) to em busca de um idea do que fazer…
@@gabrielcoelho1466 a 2013 é o mesmo motor da minha 2012, que é o mesmo de 2009, foi motor projetado pra 20w50 mineral, então não deve ter problema nenhum, se puder usar 20w50 semissintético ou sintético melhor ainda...
uso 10w40 na minha opniao 10 significa o escoamento, 40 significa que aguenta mais temperatura. manteve a viscosidade só almentou a tenmperatura.
Boa! Agradeço a informação.
Uma das funções do lubrificante é dissipar e ESTABILIZAR A TEMPERATURA DO MOTOR numa faixa ótima. Se você altera a viscosidade, isso não vai acontecer por contar do projeto de cada motor levar em conta os diferentes coeficientes de dilatação das partes e peças do motor. Isso varia, inclusive, com o TAMANHO das partes.
Obedeça o manual do fabricante!!!
Só uma observação que sempre noto, o engenheiro não indica o óleo mais interessante para o cliente, ele trabalha para o fabricante e indica o melhor para o mesmo, destarte pode ser bom ou não para o cliente, por exemplo, temos o projeto do motor trincador que ficou por muitos anos trincando, era bom para a fabrica e ruim para o cliente. Então pode ser que foi indicado um óleo mais fino pra atender algum regulamento, porém para o uso, o mais adequado seria um óleo mais grosso, que foi identificado ao longo do tempo pela pratica, ou seja, conhecimento adquirido na pratica. Resumindo, nunca vou cegamente nas normas do engenheiro, pq eles podem faltar ao usuário final, o conhecimento adquirido também é importante a se considerar.
Falou tudo amigo. Se observarmos os motores hoje são bem mais frágeis. Pode ser resultado de má lubrificação, usando óleo muito.fino.
Tenho uma Titan 150 mix ex 2011 sou o segundo dono o primeiro proprietário sempre usou 10w30 e eu continuo hoje ela está com 59 mil km única coisa que percebi e que em cada troca que faço baixa 100 ml a cada 1000 mil km .
Dizem que é normal esses motores baixarem óleo .
A minha não vaza nao fuma ! Abraços
Eu tive uma esd 2011, usava 20w50 pois peguei ela com 88 mil,rodei até 170 mil agora no final da vida dela baixava bastante mas não fumaçava de jeito nenhum, vendi sem fumaçar.
Tiago vc é um professor vc ajuda muito a gente estou entrando no ramo agora pq gosto muito dessa área apesar de saber pouco, obrigado
MOBIL lançou um 100% sintético agora tomara que venha com um preço bacana
Tomara que venha bom preço!
Esse mobil 100% sintético com ESTER vem com tecnologia igual do motul 7100 que custa 150,00 , já o mobil 100% sintético eu vi numa loja a 89,00 .quase a metade do motul.
Thiago, eu tenho uma titan 150 2008,ela ja esta com 129 mil e ainda nao foi aberto o motor , resolvi mudar de oleo mineral para oleo sintetico mas o sintetico 20w50 é muito caro, entao mudei para o 15w50 sintetico gulf que é um preço mais baixo,tomara que nao prejudique o motor da moto.
O problema não é a temperatura do local onde eu moro,pois SP não é tão quente assim..
Eu concordo que devemos seguir o manual,mas estou pensando seriamente usar o Yamalube 10w 40...😅
Pois ando mais de 200 kms de cabo enrolado todo dia,as vezes pego estrada também,e minha moto esquenta demais..😅
E troco o óleo a cada 1000 km, baixa 100 ml,isso em uma moto com 4 meses de uso..
Então vou experimentar o 10w 40, pq os engenheiros não sabem o que é a vida de una CG nas mãos de um motoboy...rsrs
Brincadeiras a parte,mas vou contrariar os engenheiros...rsrs
Pq a barulheira que faz dentro do motor da 160 me incomoda,e se o 10w 40 amenizar, é nele que vou ficar...rsrs
Mas parabéns pelo seu vídeo ,bem explicado,e vc está com toda razão..😅
Um abraço..
Eu tbm sou motoboy tenho uma fan 160 ano 2019 e os barulhos encomodam mesmo, já usei os 20w 50 mineral para experimentar uma vez e realmente diminui, mas voltei para o 10w 30 e estou pensando em usar o 10w 40 , uso motul sempre. A moto que eu trabalho e outra 160.tbm e é da empresa e o dono só usa 20 w 50 mineral desde que comprou em 2018 e nunca deu problema, já fez o motor 3 vezes mas devido a kilometragem que atualmente está com 270 mil. Manual se respeita mas a prática fala mais alto, e quem é motoboy sabe que não rodamos normal, as condições em que o motor trabalha , digamos que e praticamente no limite o tempo todo, e independente do óleo troco sempre no máximo 1500 km e verifico quase que diariamente.
Sou gaúcho e aqui inverno e muito frio e verao muito calor mas como vários já falaram a temperatura dentro do motor e a que interessa para o óleo.
Iae deu bom?
@@alexandreluisdeoliveira5081 ta usando o 10.40?
Boa noite! Sim estou usando e mudou bastante a macies do motor , troca das marchas , o óleo muito bom mesmo e já rodei quase mil km e pretendo trocar com uns dois mil km...não rodo mais que isso por melhor que seja o óleo e nem que todos digam que pode rodar 3...5...mil. pode usar sem medo.
Olá. O manual da minha Intruder 125 indica óleo 20W/50 mineral mas na tampa do bocal de abastecimento está gravado 10W/40. Qual a explicação? Eu poderia começar a usar óleo semi-sintético de uma destas duas viscosidades, caso existam, sem correr risco de danos ao motor?
E melhor explicação que eu achei foi que a Suzuki fabricou o motor para 10w40 mas a montadora que importou a moto e fez o manual com o 20w50 por motivos de economia de manutenção e outras maracutaias. Eu prefiro usar 10w40, é o que o Maverick do RUclips recomenda.
Se os engenheiros acertassem tudo, não lançavam a CB300 tricando cabeçote kkk
😂😂😂😂 exatamente irmão
Eu fui num mecânico que falou pra eu usar o 10w40 pq é melhor pra minha start 160. Eu que não sou mecânico mas adoro ler o manual da minha moto, quando eu ouvi isso dele nunca mais voltei lá kkk. O povo tem cada ideia, daqui uns anos quero saber se essa turma do 10w40 em cg 160 vai precisar fazer motor mais cedo kkkk, aguardemos…
Posta foto aí do manual na parte de óleo dizendo que obrigatoriamente só pode 10W30. Bom que acaba com esse achismo todo
O resultado disso é motor de 160 que não dura muito kkk
Manual da minha Triumph diz que posso usar óleo semissintético ou sintético 10w40 ou 10w50 desde que atenda JASO MA API SH ou superior ….
Ipiranga 10w30 semi sintético. Fan 160 2024. Quero mudar pro 10w30 sintético e fazer as trocas conforme manda o manual. Tmj
Eu uso oléo de girassol, pensa num oléo bom velho, as passada de marcha ficaram excelente e não abaixa nem uma gota recomendo pra geral 👍
Olá . Estou usando o óleo 10w30 na Titan 150 2013 e vou fazer uma viagem de 650 km, posso usar esse óleo 10w40 lá e uma região quente
Peguei minha moto 0 km segunda troca de óleo agora eu coloquei 10w40 sintético, quero vê como vai se comportar
10w 40 sem dúvidas. 👍👍👍
👍
Pode usar o 10w40 na pop 110i?
Uso 10w30 semisintetico na CG 150 injetada.
Se não seguir a especificação do manual e da B.O, não pode reclamar e dizer que o projeto da honda não presta, pois o 10w40 não faz parte do projeto.
Corretíssimo.
Tenho uma Bros 160 e sigo o manual em relação a viscosidade e temperatura, óleo 10w30 porém não uso original ronda, eu uso o motul importado.
E você paga quanto aí em 1 litro ?
@@Junior-zg8vm eu pago R$70,00, mas atualmente estou comprando a caixa fechada, e sai mais barato ainda, 60,00, 60,00 o litro, pra rodar de boa os 3mil km sempre observado o nível do óleo e completando se nescessário, sai muito mais em conta que o original honda. Oleo importado de qualidade superior que usado de maneira correta, sai até mais barato.
Coloquei o 10w40 e a embalagem ficou bem melhor, sou de São Paulo, se não baixar tá ótimo a 125i bebe óleo demais
Tenho uma 190, uso 20w50. 90 mil Km
Tenho uma biz 110i 2022 e uso o yamalub 10w40 e ela fica mais marcia a marcha fica bem leve, quando eu ando a não esquenta o motor, o problema é vc dirigir no tempo certo trocar as marcha certinho. Ela tem muita força, eu usei o óleo indicado pelo manual só 2 vezes.
Faz quanto tempo que tu roda com o 10w 40? Quantos km?
Ninguém confia na Honda mais não cara é 10w40 sem dúvidas a moto responde pr vc a verdade !
Estou mudando minha opinião muitas pessoas falando bem do 10w40 na Honda.
Tiago, o meu manual manda usar 20x50 mineral.porem uso 10w30 já uso a vários ano.so sucesso.acho o motor ficar mais silencioso, embreagem mais suave e sai mais limpo o óleo.
Poxa, o manual diz 10w30 ou Superior, e o 10w40 é um óleo superior, e ai como faz??
Se o próprio manual diz 10w30 ou superior, porque não usar o 10w40 que é um óleo superior??
Sou aqui de Manaus, e aqui realmente é quente de mais oh..
Não funciona assim, quando o manual fala 10w30 api sl Jaso MA ou superior, ele quer falar da tecnologia, não da viscosidade, aí em tecnologia API tem SL, SJ, SP, SM, SN, na Jaso tem MA, MA1, MA2 quando ele fala superior é a respeito da tecnologia empregada
Tenho uma bros 150 2010 e muitas pessoas diz que óleo ideal é o 10w30. Mas sempre coloco 20w50, pois alguns colegas dizem que no manual é o 20w50.
Foi bem o ano que muda! O ideal é seguir o manual da sua moto e sentir como o motor se comporta.
Eu tive uma Twister 2007, comecei usando 20w50 mineral, depois fui pro motul 3000 também mineral, logo achei que o motul "não era tudo isso" , porém achava estranho pois todo mundo fala dele e usam muito em moto grande, acabei migrando pro 15w50 da motul, um oleo que custa quase o dobro do preço do motul 3000, porem ja é o 5100 que é semi sintético e possui base Ester que é maravilhoso, senti uma grande melhora na moto principalmente nos engates de marcha, ficou mais macia e sentia ela esquentando menos, usei esse oleo por 2 anos, rodada 2500 a 3000, moto não baixava oleo e era filé. E em paralelo comprei uma 150 sport e usei o mesmo oleo nela, rodando entre 1200 a 1500, e é só sucesso na motoca , mesmo sendo os olhos da cara compensa, principalmente porque eu acelero tudo na moto,a Twister passava de 160 e a sport também ta chegando no mesmo nivel kkkk (detalhe a sport é mechida original corta 145 com rel6de titan)
Motul 5100 é outro nível!
Agradeço seu relato top demais.
Eu usei 4 trocas do óleo de moto motul na minha titan 2003 125 ê Thiago vou te dizer show de bola mesmo não quero outro óleo ele é perfeito
Só lembrando 20w50 😂
Irmão eu uso o 10w30 semi sintético na minha 160 2018,sou o terceiro dono dela,porém ela esta baixado o óleo muito rápido, eu uso ela no máximo até 70 km por hora,mas isso é raro acontecer, aqui tem muito semáforos,pra vc ter uma ideia se vc tropeçar em um vc cai no outro,antes de sair pra trabalhar eu verifico o óleo e se preciso eu completo, antes de sair deixo ela funcionando uns 5 minutos sem acelerar,ando 8,5 km pra ir e 8,5 km pra voltar do trabalho, a máxima velocidade que uso é 60 km por hora,ela esta com quase 67 mil km rodados, já troquei a junta do cabeçote pq começou a vazar.
A honda na cb300 a gaolina recomenda o óleo 20w50 e na flex, o 10w30. Isso me deixou com a pulga atrás da orelha.
Tambem tenho essa duvida, vou tentar entender e fazer um video sobre o assunto.
Na minha opinião é a seguinte o 20w50 tem na maioria das vezes base mineral e uma aditivação menos apropriada para o etanol.
Minha moto usa 10w40 ou 10w50 sintético, eu mudei para 15w50 sintético por conta da temperatura elevadíssima do RJ.
Minha Bros 150 o manual pede 10w30 e estou pensando em usar um 10w40 sintético por ser superior em tecnologia e em temperatura acima de 100 graus celsius mais viscoso.
Tenho uma cb 300 ano 2010 gasolina apenas,sempre usei o 10w30,nunca tive problemas,e já rodei e rodo ainda bastante com ela
@@IgorRodrigues-gc6qq voce tem ela a quantos anos?
Juan
Quando o assunto é óleo 4 tempos
não sou engenheiro nem especialista em óleo mais não recomendo usar o óleo 10w30 pra quem faz aplicativo, pois ele muito fino, vira água dentro do motor, evapora fácil, superaquece, deixa o motor barulhento.
Tou usando o 10w40 e recomendo deixa a embreagem macia, não evapora tão fácil e deixa o motor mais silencioso
Não que o 10w30 seja ruim, mais depende pr qual finalidade vai utilizar a motocicleta. Se for de casa pro trabalho ou PR passeio 10w30 é a melhor opção.
O 20w50 já é muito grosso, não recomendo, deixa o motor menos esperto, leva mais tempo pro óleo subir para o cabeçote, além da primeira partida do dia ficar mais difícil.
Não tem nada a ver a temperatura externa influenciar na temperatura interna do motor. Independente da região vc pode utilizar o 10w40.
Foi a melhor coisa q eu fiz para minha biz125 2022, diminuiu o ruido traca de marchas mais macias e quando aquece o motor nao da aquele barulho de água kkkkk
Ouvi fala e porque a diferença de aquecimento o mais fino ficar com menos lubrificante e o mais grosso continuar as viscosidade
O manual Honda fala que vc pode usar o 10w30 ou superior.
TENHO UMA 160 USEI O 10W 30 SINTÉTICO DA MOTUL 2000 KM O OLEO SAIU IGUAL A ÁGUA, TOU FORA DE 10W 30
Eita!
Uso yamalube a anos 10w 40 na minha fan nunca tive problema ao contrário os ruídos diminuir
Esse é top tambem!
Qt km usando?
Comprei uma factor 150 2023 qd ela rodar os mil km já vou trocar e colocar o 10w40
Excelente moto! Isso aí a viscosidade que o manual indica.
Estou usando o 10w30
Vou mudar para o 10w40
Mudou ?
Tenho uma cb250 uso o 10w40 não uso esse óleo 10w30.
estou pretendendo usar o Mobil super moto 10w30 na minha cb500x queria saber se posso usar tranquilamentente?
Tenho uma XRE 300 2022 Uso castrol 20w40 mineral troco a cada mil é troco o filtro a cada duas trocas é to pagando pra ver o resultado.
Boa! O importante é sempre verificar o nivel diariamente.
Boa dica... no manual da minha moto, manda usar 10x40 e ainda fala o modelo do óleo (Mobil),35 a 40 reais aqui no DF.... massssss, as redes sociais, mecânicos, lojas, só falam em Motul , 85 a 110 reais .....e aí?! Vou pelo a engenharia , ou pelos logistas e mecânicos ? 😊
Thiago vc tá certo em tudo que falou
E se foi falado pra usar o 10w 30 pra poder diminuir a vida últil do motor
Pse kkk não é atoa que os motores 160 são de plástico kkk
Em teoria o óleo mais fino flui de forma mais rápida no motor completando o ciclo de lubrificação e resfriamento de forma mais rápida …… quando bota um óleo mais grosso ele vai fluir mais lentamente logo ele tenderá a esquentar mais pois demorará mais tempo para voltar para o cárter para resfriar …….
Boa tarde qual óleo eu devo usar na biz 125 2014 injeção eletrônica
Moro em manaus, aqui daz entre 35graus a 45graus de manhã, a noite com chuva. O mais frio e 28 graus
Uso motul mineral na 160 2023 , usei na Titan 150 a vida TD nunca deu ruim ... As tampas n ficam escuras
Sempre usei na minha Bros 160,e na minha Fan 10w30 semi sintético sem dúvida .API JASO MA2.😅😅😅😅
Motul....Mobil? Ipiranga? Repsol?
E para factor 150 ubs 2021 posso usar 10 40?
Bom video tenho uma oficina trabalhei em uma concessionaria Honda por 5 anos. Aqui onde moro na Bahia e pior ainda tem louco que usa 20w50 quando pergunto por que ta usando o oleo errado fala por que oleo e fino eu explico mais tem alguns que permanece no erro
Eu tem uma titan 160 é uso ólio 20w50
Se eu tivesse uma moto Honda 160c pra eu sempre usaria o 10w30 porém 100% sintético.
Bem tem eleos que sae 40 que chega bem perto da viacosidade 30
Tiago mim ajuda minha moto e uma apache 200 u óleo e u motul 10w40 sintético qual a diferença Du óleo 10w30 qual a diferença deles u que afeta a moto
Tenho uma 150 2015 só uso 10w 40 motor tá zero
Galera em partes o cara até pode estar com a razão. Mas temos que pensar na durabilidade do motor 160 hj em dia, ou seja quase nada, pode ser que seja pelo uso do óleo muito fino,logo o motor nao aguenta. Principalmente pra quem anda muito. Então é de se analisar.