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포르쉐오너 중 테슬람 탄생-!│포르쉐 판답니다ㅋㅋ 모델Y퍼포먼스 출고기!! [테슬x로그]
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- Опубликовано: 18 сен 2022
- 안녕하십니까! 울트라비니군입니다.
포르쉐 오너도 포르쉐 판다고 할 정도니 뭐..ㅋㅋㅋ
근데 확실히 모델YP가 세긴 세네요.
#모델Y퍼포먼스 #테슬라 #울트라비니군
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와...필름붙이는 틀 진짜 좋은것같아요ㅎㅎ
슈피겐 차량용 디스플레이 필름은 차종별로 다 나왔으면 좋겠음.
저거 진짜 좋아보이던데..
오늘도 잘보고갑니다!!
출고 축하드려요 찰리형(feat. 타짜2)
라이젠 시승해봤는데 빠릿빠릿 좋더라구요 ㅠ 부럽
뒷좌석 탈일 없긴 y나 포르쉐나..
그렇다면 최고의 선택 맞쥬
Y퍼포는 정말 부럽네요 영상 잘 봤습니다
진짜 테슬람은 주식도 사야죠!!
저랑 비슷한 시기에 인도 하신거 같네요
전 7999 입니다 ㅎㅎㅎ
아 근데 진짜 11:22 공감합니다
저두 타면 엉덩이 한쪽을 들었다가 놔야 엉덩이를 딱 잡아주더라구요
몇일전에 모델Y RWD 일본에서 받았습니다.
뒷유리 2중이구 라이젠, 메트릭스 LED입니다. 근데 후륜이라… 퍼포가 끌리네요~
아..뒷유리 2중 부럽당
그 헐렁헐렁한 뭔가 직결이 안된거 같은 느낌은 ix50도 마찬가지예요. 제가 느낀걸 그대로 이야기 하시네요. 모3에서 ix50으로 넘어왔습니다
와우 ㅋㅋㅋㅋ
우주명차.. ㅎㅎ 뿌듯하네요. 니로는 바로 방출인가요? ㅎ
i4 40 시승했는데 완전 즉각반응이던데... ㄷㄷ 테슬라는 더 쩌나보네요
혀... 형~
ruclips.net/video/n7AiZNtEefo/видео.html
스마트 필름[PDLC] 레이노에서 나온 거 있습니다.
예전에 일본 화장실에서 잠그면 불투명해지고 열면 투명해지는 방식의 스마트 유리가 차량에도 시공이 가능하다고합니다.
출시한지 꾀되었고 요즘 BMW 에서도 이거를 도입하였죠.
저도 전동커튼 알아보다가....면적줄어드는거 때문에 자료 검색하던 중 해당 정보 찾아서 공유합니다.
강화유리 빛반사가 너무 심해서 바로제거 했내요
우주명차는 조금 과장한것 같구요. 화성 명차정도로 하죠.
조만간 테스람^^
울트라비니 유튜브 구독자입니다~* 모델3 퍼포 계약자인데 윈드킹이 뭐에요?
안녕하세요 =ㅂ=) 윈드킹은 도어나 사이사이에 고무몰딩을 덧 대어 풍절음이나 겨울에 우풍등을 막아주는 외부 작업입니다 :)
@@울트라비니군 네~감사합니다-^^
모3퍼포 고속주행시 독일차에 비해 안정감이나 코너링은 어떤가요? 벤츠나 비엠에 비해서요- 괜찮다는 사람도 있고 못미친다는 사람도 있던데 , 저는 일반주행 시승시 손색이 없던데요-.. m3 느낌과 주행질감이 비슷한 것 같던데요…
저는 상당한 만족감으로 탔었습니다. 약간 승차감이 좋지 않은 것 쯤이야 뭐...
적응하면 그만인데 저정도의 심플함과 간소함으로 만들어낸 M3P도 매우 잘 만들어진 차량이죠! ㅎㅎ
저도 모델y 퍼포먼슨데요~ 업데이트 때문에 그런건가.. 처음엔 안그랬는데 창문을 내렸다 올리면 다시 내려가고 올리면 내려가고 그러네요. ㅋㅋ 업댓좀 해주~
저거 모델Y 특인 것 같아요. 제 차량도 가끔 저런답니다 ㅋㅋ
도로가 울퉁불퉁한곳에서 창문내리고올리면 그럴수있어요
현재 모델Y 롱레인지 19인치 타고 있고,
Y퍼포 계약해놨는데요.
예전에 모트라인에서는 Y롱19 > Y퍼포21 >Y롱20 순으로 승차감이 낫다고 한적이 있었거든요. 오히려 서스때문에 휠인치 제외하면 퍼포쪽이 승차감이 더 낫다고. . .
그래서 퍼포 나오면 갈아타려고 하는데 많이 딱딱한가요? 서로 평가가 달라서...
지금도 노면이 많이 읽히는데 고민스럽네요;; 퍼포로 갔다가 가족들의 눈총으루사는건 아닌지...
그러게요 모트라인에서 y롱레보다 퍼포가더 편하다고하던데..
오늘 지인의 ev6를 첨 타봤는데
아 차라는게 이렇게 편한거구나라는걸 알았습니다
모델y 승차감 이건 정말 심각하네요
아니 몇번을 말하는거야 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ감사히 잘 보았습니다
포르쉐랑 모델y
중
저도 모델y를
택할듯 ㅎㅎ
그리고
시노텍스마스크도
인생템으로
최고!
모델3퍼퍼는 1초이상더빠른데... 대부분 포르쉐오나들이 쩜당하고 기변합니다ㅡ
모델Y 퍼모먼스 지금은 실거래거 1억 넘는다
ㄷㄷㄷㄷ 소리로 느껴지는 승차감 ㅠ
EQS 사고 대차로 모델y를 받아서 타고 있습니다. 깔끔한 실내와 서른인 제가 봤을 땐 편리하고 첨단스러운 UI, 시원한 시야, 원페달 드라이빙 시 부드러운 정차 등 장점이 있더라고요. 근데!!!!!! 승차감... 이건... 1억짜리 달구지라는 느낌이 들 정도로 승차감이 정말 최악이었어요... 제주에서 타본 모닝 렌트카를 포함해서 지금까지 탄 sm3와 레이, 투싼, 아이오닉5 중 어떤 것과도 비교할 수 없는 최악의 승차감이네요. 바닥 진동 때문에 머리가 흔들리고 귀가 먹먹하더라구요. 정말... 그 어떤 장점으로도 커버할 수 없는 1억짜리 달구지. 4륜에서 오는 빠른 가속감은 좋았으나 평상시 공도에선 넘나 오버스펙이라 쓸 일이 가뭄에 콩나듯 있을 것 같더라고요. 6초대 제로백 정도도 충분한 것 같아요. 공도에선 누가 꽉 밟냐의 차이일 뿐이기에. 저한텐 편안한 주행이 최우선이라 혹평하는 걸 수도 있는데 오토파일럿도 그리 큰 메리트로 다가오진 않았어요. 현기랑 벤츠 adas와 그닥 현격한 차이를 보이지 않는 것 같아요. 테슬라 실망이야 ㅠ
하필 eqs에서 모y라니
테슬라를 우주명차로 보기는 쫌 ㅋ
이러니 저러니 해도 테슬라는 계속 사주니.. 가격이 내릴 새가 없겠네.....