Abi bu sektörde sürekli çalışan birisi olarak söylüyorum belki atlas yetkilileri bu yorumumu okur araçta yatak var çok güzel ama kışın ısınma ihtiyacına karşılık webosta yok çok büyük bi arti olurdu koysalardi ayrıca iç temizliği için dahili bı hava hortumu çünkü bu aracalari sürekli ayakkabı ile kullanıyoruz ve toz problemi yaşıyoruz sizlerde çok teşekkür ediyorum bu video için
Isuzu alt yapısı ile üretim yapan çin menşeili Foton kamyonları bunlar. Türkiyede otokar atlas olarak üretilip pazarlanıyor. Ama ne hikmetse piyasada pek göremiyoruz. Isuzu liderliği mi desem, yoksa kendi fiyatının isuzu fiyatı ile nerdeyse aynı olması mı desem bilemedim. Ben bu kamyonun tasarımını beğeniyorum. İnşallah piyasada pay sahibi olur, tutulur. Hayırlı işler hayırlı satışlar
Ali bey eline emeğinize sağlık cidden merak ettiğimiz bir kamyondu yerli olması biraz gözümüzü korkutuyor ve internette istediğimiz bilgiyi bu kamyon da bulamıyorduk bizim için kapalı bir kutu gibiydi sizin videonuz bizi biraz da olsa aydınlattı Mitsubishi fuso ve Isuzunun kamyonlarını piyasada çokça duyduğumuz markalar özellikle Mitsubishi fuso bizim firma olarak en çok kullandığımız kamyon sizden ricam hem Mitsubishi hem Isuzuyu göz önüne alarak atlasın incelenmesi ve biz alıcılar ona göre kendimizce yorum yaparak atlasa yönelmemiz çok daha iyi olacaktır bizler için
Çin malı kamyon bu.Parçalar Otokar firmasında birleştiriliyor ve Atlas ismiyle satılıyor.Görünüş olarak Isuzu kamyonların kötü bir kopyası denilebilir.Kalite anlamında 10 üzerinden 5,5-6 arası puan alır.Yolda gidişi güven vermeyen bir araç.Daha 2016 model.Arada sırada kullanılıyor. 5000 km de vites kolu boşluğu oluştu.Vitese zor geçme durumları da var.Ben tavsiye etmem.Kabine biniyorsun,cam kapalı ve kapı kolundan kapıyı kapatırken elin camla kapı kolu arasına sıkışıyor.Hararet vs. herşey normal.Yol boyunca Yüksek hararet uyarısı veriyor.Buradan anla işte.
@@mehmethan4116 2016 model ile bu araç arasında başlı başına çok fark var bu araç özellik olarak Isuzudan daha fazla ve daha konforlu Fusoyu yüküyle goturur zaten bu arabanın rakibi fuso değil fusoda havalı fren dahi yok sadece piyasada çok yoğun bir araç değil ama kullanani yarı yolda bırakmaz...
Adaptif Cruise kontrol olayını bu aracı şehir içi hariç uzun yolda kullanan kişilerin fazlasıyla içine yarar. 2021 model superb comfort plus aldık araçta adaptif cruise kontrol yok ve bu araç premium sayılacak D segmenti bir binek araç. Adamlar kamyona adaptif cruise ve şerit takip asistanı koymuşlar. Bu çok önemli bir rekabet gücü
Fiyatları neredeyse eurocargo ile aynı sayılır Kesinlikle Iveco Eurocargo alırım kabini geniş güçlü. Hiç değilse Isuzu Mitsubishi otokar tarzı araçlar gibi yumurta tarzı küçücük kupası yok...
Aracta yatak var dedi ama bir tane perde görmedim, isteyende koyamaz çünkü ön hazırlık yapılmamış. Hazır adamı yakaladın bence her detaya girmelisin, mesela yatak nasıl açılır koskoca vites topuzu ortada dururken? Ü
Kardeşim neler yakalamışsın bravo vallahi 👏 Bi arkadaşda yazmış Isuzu alt yapılı Çin menşeli diye. Bu kadar toplama olur mu bi araç hayret yani. Ben çok beğendim ama motor Amerikan şanzıman Alman alt yapı Isuzu Menşei Çin bu ne abi ya Otokar olsa nolur bu! Fiyat yönünden çok avantajlı olmalı. Yoksa Isuzu Mitsubishi devam eder liderliğe
Kupa nın biraz baş mesafesi yükseltilip koltuk daha konforlu olmalı. Yoğun kullanımda koltuk çok yoruyor. Minderler ince. Sürücü koltuğu körüklü olmalı.
Motor Amerikan, şanzıman Alman, kasa kabin Türk ama direksiyon Mercedes Actros 😃 Her şey bir yana araç çok iyi değil mi ya🎉 Bunların yanında bir de otomatik vites ve webesto olursa harika olur harika
Ben kullanıyorum ama memnun değilim badaklık yerine bardak koysan cok sarsıntı yaptığı için dökülüyor sağ koltukta oturan bir yolcunun koltuk dik olduğu için beli ağrıyor klima ayna ısıtma konusunda memnunum fakat rahatlık konusunda cok berbat
Araç çok konforlu bir araç özellik ve donanım olarak piyasadaki rakiplerinden daha iyi ancak frenleri çok çabuk kapma yapıp ıslak zeminde çok çabuk kayma yapıyor birde direksiyon simidi çok çabuk soyulup deforme oluyor örn.daha 25.000km den itibaren soyulma başlıyor servis kabul etmiyor fdiferansiyel çabuk kırıyor 15.000 km de kırdı onu garantiden değiştiler arkaların kampana olması dezavantaj disk olsa daha iyi olur rampa inişlerinde çabuk soğutamıyor yetkililer fabrikaya veya distribütöre iletirlerse iyi olur
Isuzu Npr Long 2023 kullanıyorum genel hat olarak çok benzer araçlar ama bu daha teknolojik duruyor, bir de vites geçişleri çok sert koltuklarının rahatlığı berbat sürüş pozisyonu çoooook kötü bu tür araçların genel sıkıntısı bu olması lazım bu segmentte beni tatmin eden Iveco Daily olmuştu
Bu tür hafif ticari kamyonlar,da 150 bg motor gücü düşük düz yolda sorun teşkil etmez ama rampada 12 ton yük ile kaplumbağa gibi gider Isuzu NPR 3 kullandım kısa şasi onda bile 190 bg motor gücü vardı güçlü bir motora sahipti karayolları kantarında geçeri 10750 kg geçerdi ama bende Otokar,ı beğeniyorum yerli malı olsun 3 kuruş fazla olsun
wheelbase zaten aks aralığı demek , ısrarla "dingil açıklığı x mm wheelbase" demek anlatım bozukluğu oluyor. Dikkat etmekte fayda var . Aracın arkasında körük mü diye düşünüp ikinizde bilemediniz halbuki onlar "fren cırcırı"dır.
Isuzu ile fiyatı yarı yarıya sürüşü güzel konforlu koltuğu çok rahat ama tonajda Isuzu gibi gücü yeterli değil Tabii aralarında motor farkı var Isuzu 5200 CC Otokar 3900 CC birisi 9800 basar ötekisi 8500 dünkü çok fazla olmayanlar için Otokar ideal kırsalda Kullanmadığımız için bilmiyoruz Fiyatına göre uygun bir araç
O kadar mimarınız var mühendisiniz var satışcınız var.... ama şöför u anlayan ve ihtiyaçlarımızı çözecek kimseniz yok ya bu arabayı yaptınız şehir dışına gittiğim zaman koltuğun üstünde yatmakta 8 oluyoruz... 6 teker ve 8 tekerlere de yatak koymak gelmiyor mu aklınıza bu araçlarla şehirler arasıda bol miktarda çalışıyoruz...
İşte aynen ole zaten bim, a 101 , şoķ bu marketlerin işine gitmek zulüm... 2 palet malzeme teslim edinceye kadar akşam ediyorsun.. depo nun önünde.... birde ordaki calisanlarin afrasi tafrasını çekmek başka bi dert o yüzden piyasada bu marketlerin.isine pek gitmek istemez kimse... sanki volvo scania gibi araç yapmışlar da konfordan bahsediyorlar....
BU SINIFTA İSUZU NUN ÜZERİNE TANIMAM BİZİM 1243657 KM ON TEKER KAMYONUNUN VAR SADECE PERİYODİK BAKIMLA YOLA DEVAM EDİYORUZ SERVİSİ MANİSA DA BULUNAN ÜNALLAR YETKİLİ SERVİSE YAPTIRIYORUZ
İçinin rengini hiç sevmedim Şahsen ben mitsubishi fuso 9b kullanıyorum oda bir kamyon biz sanayi içinde kullanıyoruz iç rengi gri olsa bile toz tutuyor
Emsallerine göre bir çok özelliği bünyesinde barındırıyor örneğin diğer markalarda opsiyon olan klima,hız sabitleyici,geri görüş kamerası vs gibi bir çok özellik standart olarak sunulmuş fiyat ve performans açısından çok rahat alınabilir
Anlatan abi çok mütevazi anlaşılabilir temiz temiz anlatıyor. Satış danışmanlarından tüketici olarak beklentimiz budur. Yüreğine sağlık hayırlı işler.
Logosu değişse iyi olur. Çin markalarına benziyor
Çinli zaten. Kupanın önünde kocaman yazıyor ya FOTON diye. Logo da Foton'a ait.
@@walker-snow Otokar çininmiymiş
@@yusufsayan4693 Otokar Foton’dan alıyor bu aracı
Parcalari, teknoloji Cin'den , Montaj otokar
Çin zaten
Ben hayatımda bu insan gibi akıcı diksiyonlu birini görmedim çok naif bir insan
Abi bu sektörde sürekli çalışan birisi olarak söylüyorum belki atlas yetkilileri bu yorumumu okur araçta yatak var çok güzel ama kışın ısınma ihtiyacına karşılık webosta yok çok büyük bi arti olurdu koysalardi ayrıca iç temizliği için dahili bı hava hortumu çünkü bu aracalari sürekli ayakkabı ile kullanıyoruz ve toz problemi yaşıyoruz sizlerde çok teşekkür ediyorum bu video için
Isuzu alt yapısı ile üretim yapan çin menşeili Foton kamyonları bunlar. Türkiyede otokar atlas olarak üretilip pazarlanıyor. Ama ne hikmetse piyasada pek göremiyoruz. Isuzu liderliği mi desem, yoksa kendi fiyatının isuzu fiyatı ile nerdeyse aynı olması mı desem bilemedim. Ben bu kamyonun tasarımını beğeniyorum. İnşallah piyasada pay sahibi olur, tutulur. Hayırlı işler hayırlı satışlar
Aynı fikirdeyim tasarımı benimde hoşuma gidiyor
İveco hepsinden fazla var
Anlatan arkadaşa selam olsun. Sattığı malı da rakiplerini de iyi biliyor. Tavrı vs çok efendi, ağzına sağlık.
Ali abi slm çok iyi olmuş böyle küçük ticari araçları tanitman çok başarılı
Ve Aleykümselam Otokar Türkiyemizin katma değeri Ellerine sağlık selametle Ali Üstad🙏🇹🇷
Sonunda incelemesini arayıp bulamadığım kamyonun videosu sağol abi
Atlas gerçekten çok güzel görünüyor isuzunun tahtını sallayacak gibi görünüyor standart artılarıyla
Ali bey isuzu ve mitsubishi kamyonların tanıtımını bekliyorum
Artık hafif ticari araçlar sektörüne de girdik.
Ali bey eline emeğinize sağlık cidden merak ettiğimiz bir kamyondu yerli olması biraz gözümüzü korkutuyor ve internette istediğimiz bilgiyi bu kamyon da bulamıyorduk bizim için kapalı bir kutu gibiydi sizin videonuz bizi biraz da olsa aydınlattı Mitsubishi fuso ve Isuzunun kamyonlarını piyasada çokça duyduğumuz markalar özellikle Mitsubishi fuso bizim firma olarak en çok kullandığımız kamyon sizden ricam hem Mitsubishi hem Isuzuyu göz önüne alarak atlasın incelenmesi ve biz alıcılar ona göre kendimizce yorum yaparak atlasa yönelmemiz çok daha iyi olacaktır bizler için
Çin malı kamyon bu.Parçalar Otokar firmasında birleştiriliyor ve Atlas ismiyle satılıyor.Görünüş olarak Isuzu kamyonların kötü bir kopyası denilebilir.Kalite anlamında 10 üzerinden 5,5-6 arası puan alır.Yolda gidişi güven vermeyen bir araç.Daha 2016 model.Arada sırada kullanılıyor. 5000 km de vites kolu boşluğu oluştu.Vitese zor geçme durumları da var.Ben tavsiye etmem.Kabine biniyorsun,cam kapalı ve kapı kolundan kapıyı kapatırken elin camla kapı kolu arasına sıkışıyor.Hararet vs. herşey normal.Yol boyunca Yüksek hararet uyarısı veriyor.Buradan anla işte.
@@mehmethan4116 2016 model ile bu araç arasında başlı başına çok fark var bu araç özellik olarak Isuzudan daha fazla ve daha konforlu Fusoyu yüküyle goturur zaten bu arabanın rakibi fuso değil fusoda havalı fren dahi yok sadece piyasada çok yoğun bir araç değil ama kullanani yarı yolda bırakmaz...
Ne yatak, ne yatak! Uykuya doymaz insan! 😂😂
Adaptif Cruise kontrol olayını bu aracı şehir içi hariç uzun yolda kullanan kişilerin fazlasıyla içine yarar. 2021 model superb comfort plus aldık araçta adaptif cruise kontrol yok ve bu araç premium sayılacak D segmenti bir binek araç. Adamlar kamyona adaptif cruise ve şerit takip asistanı koymuşlar. Bu çok önemli bir rekabet gücü
Fiyatları neredeyse eurocargo ile aynı sayılır
Kesinlikle Iveco Eurocargo alırım kabini geniş güçlü. Hiç değilse Isuzu Mitsubishi otokar tarzı araçlar gibi yumurta tarzı küçücük kupası yok...
Aracta yatak var dedi ama bir tane perde görmedim, isteyende koyamaz çünkü ön hazırlık yapılmamış.
Hazır adamı yakaladın bence her detaya girmelisin, mesela yatak nasıl açılır koskoca vites topuzu ortada dururken?
Ü
Kardeşim neler yakalamışsın bravo vallahi 👏 Bi arkadaşda yazmış Isuzu alt yapılı Çin menşeli diye. Bu kadar toplama olur mu bi araç hayret yani. Ben çok beğendim ama motor Amerikan şanzıman Alman alt yapı Isuzu Menşei Çin bu ne abi ya Otokar olsa nolur bu! Fiyat yönünden çok avantajlı olmalı. Yoksa Isuzu Mitsubishi devam eder liderliğe
Hayalet ekranla ısınacak sportif olarak mı dinlenicez
Sultan Midibüs on tarafini yatak yer ekle olsun adam minibüse Fiberler eklemis
Vitesin üstüne oturup yan yatcaksın, ısıtmayı oradan alıyorsun, evlerde alttan ısıtma sistemi burada, arkadan ısıtma var 😂
Iveco Eurocargo videosu da gelsin lütfen.
Ali bey ve tanıtım yapan arkadaş güzel doğru bir bilgilendirme yapmış .
Kupa nın biraz baş mesafesi yükseltilip koltuk daha konforlu olmalı. Yoğun kullanımda koltuk çok yoruyor. Minderler ince. Sürücü koltuğu körüklü olmalı.
Şuanda videonun yarısındayım lakin ADR sisteminide koyup hazır adeli tankerle vs satış yaparlarsa artısı olur sektörde. Otokar tanker ve atlas kombini
Elinize emeğinize sağlık güzel araç👍
Emeğine yüreğine sağlık Antalya’dan sevgiler selamlar
Motor Amerikan, şanzıman Alman, kasa kabin Türk ama direksiyon Mercedes Actros 😃 Her şey bir yana araç çok iyi değil mi ya🎉 Bunların yanında bir de otomatik vites ve webesto olursa harika olur harika
Zannedersem Zaten Foton Mercedesle ortak beraber çalışıyorlar.
@@KalenderBiber olabilir yani onu bilmiyorum ama biraz bakınayım. Ali abimiz sayesinde neler görüyoruz neler sağolsun varolsun
@@emrahdundar2005 2012 de %/50 mercedes %/50 beiqi foton ortaklığıyla kurulan bir şirket.FOTON
Kupa çin usta teknoloji transferi
Süper kaliteli olmuş tebrikler
Abi h100 de bekliyoruz
OTOKARİN MEMLEKET.İNDEN SELAMLAR 🇹🇷🇹🇷 ALİ BEY
Webasto varmı onu hiç sormadınız
🌹🌹🌹🌹
Maşallah güzel araba kabin güzel fakat tavan mesafesi biraz daha yüksek olsaydı uzun yol için daha çok tercih edilebilirdi
Bizde 20 senedir plasiyerlik yapıyoruz ali abey
Adblue gösterge de nerde bile var mı
ELİNE EMEĞİNE SAĞLIK ABİ
16 ton faydalı yük taşıyan 10 teker olsa güzel olur
Videoların içinde belki de en güzel en akıcı konuşan bu abimiz 😂
Bugün yayınlıyorsun ama bu günkü fiyatını söyleyemeyen bir tacir izledik emeğine sağlık
Abi çok akıcı konuşuyor çok güzel 👍🏻
Bineklerde çeker tekerleklerde disk diğerinde kampana oluyor. Kamyonda niye ön disk çeker kampana oluyor
Bu çin araçlarının sorununu çok yaşadık serviste parça bekle Allah bekle çok problemli araçlar yatmaktan iş yapılmıyor
neden lifanin logosuyla ayni sadece cevirmisler
10teker de dingil kaldırma yokmu
Çin'den gelmiş gibiler tasarım özellikle
teyip koymuslar hangi devirdeyiz
Ali abi yataklı isuzu yada incelermisin
Ben kullanıyorum ama memnun değilim badaklık yerine bardak koysan cok sarsıntı yaptığı için dökülüyor sağ koltukta oturan bir yolcunun koltuk dik olduğu için beli ağrıyor klima ayna ısıtma konusunda memnunum fakat rahatlık konusunda cok berbat
Motor ,sanziman mekanik olarak sorun varmi , kac kilometrede ?
Bizde Isuzu var oda aynı abi
Araç çok konforlu bir araç özellik ve donanım olarak piyasadaki rakiplerinden daha iyi ancak frenleri çok çabuk kapma yapıp ıslak zeminde çok çabuk kayma yapıyor birde direksiyon simidi çok çabuk soyulup deforme oluyor örn.daha 25.000km den itibaren soyulma başlıyor servis kabul etmiyor fdiferansiyel çabuk kırıyor 15.000 km de kırdı onu garantiden değiştiler arkaların kampana olması dezavantaj disk olsa daha iyi olur rampa inişlerinde çabuk soğutamıyor yetkililer fabrikaya veya distribütöre iletirlerse iyi olur
Isuzu Npr Long 2023 kullanıyorum genel hat olarak çok benzer araçlar ama bu daha teknolojik duruyor, bir de vites geçişleri çok sert koltuklarının rahatlığı berbat sürüş pozisyonu çoooook kötü bu tür araçların genel sıkıntısı bu olması lazım bu segmentte beni tatmin eden Iveco Daily olmuştu
Abi Ford transit tanıtımı bekliyoruz
Yakın zamanda gelecek inşallah ;)
Isuzu npr mi almalıyım Mitsubishi canter yoksa atlas,mi hangisini almalıyız canlı hayvan taşıma icin alacağım
ticariler 2ye ayrılır ısuzu ve diğerleri npr 10 8-9 tonla istediğim yere gidiyorum
Canter alma da ne alırsan al
ısuzu dan şaşma
motora anahtar değmeden 1 milyon km rahat yaparsın
Aynı segmentte DAF videosu gelsin bekliyoruz
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Mitsubishi bekliyoruz abi
Aleykümselam
👍
👍👍👍👍
Abi bir yol hikayesi müziği adı nedir?
Hiç bir zaman tutmaz bu tür kamyon lar arasında tek şampiyon Isuzu gerisi bir avuç civata 😂😂
Motora diyecek yok eyw ama şanzıman değiştimi zira
Eski modellerinde geri,1ve 2. Viteste bile senkromeç yokdu
Bu tür hafif ticari kamyonlar,da 150 bg motor gücü düşük düz yolda sorun teşkil etmez ama rampada 12 ton yük ile kaplumbağa gibi gider Isuzu NPR 3 kullandım kısa şasi onda bile 190 bg motor gücü vardı güçlü bir motora sahipti karayolları kantarında geçeri 10750 kg geçerdi ama bende Otokar,ı beğeniyorum yerli malı olsun 3 kuruş fazla olsun
Yerli değilki çin foton kamyonlarını kullanıyor sadece ismi otokar
Isuzu NPR 3d kamyon yap❤️
Isuzu da olacak . yavaş yavş
wheelbase zaten aks aralığı demek , ısrarla "dingil açıklığı x mm wheelbase" demek anlatım bozukluğu oluyor. Dikkat etmekte fayda var . Aracın arkasında körük mü diye düşünüp ikinizde bilemediniz halbuki onlar "fren cırcırı"dır.
Teşekkürler
Abi Iveco 120 14 gelirmi?
Araç gayet güzel ama arka firenlerin kampana olması çok kötü zamanla ısınarak kecelerden yağlama yapıyor disk olmaliydi
1 ton taşıyan transitde 170 beygir motor var. Transit arkasına römork takarım aynı işi yapar.
Transit 1.9 motor torku düşük devirde vermiyor ve 100 binde motor bitiyor
Uzakdoğu görünümü olmasa daha iyi olurmus
Ali bey isuzu 'yu bekliyoruz
Isuzu ve canterden yakisikli
NE İSUZU NE MİSSUBİŞHİ BENCE OTOKAR KW122 BG180 TORK584 MOTOR 3800 DAHA NE OLSUN BUNUN EŞ DETERİ BMC 417 HARİKA ARAÇ
otobüs neden incelemiyorsunuz
var planlarımız arasında
Isuzu ile fiyatı yarı yarıya sürüşü güzel konforlu koltuğu çok rahat ama tonajda Isuzu gibi gücü yeterli değil Tabii aralarında motor farkı var Isuzu 5200 CC Otokar 3900 CC birisi 9800 basar ötekisi 8500 dünkü çok fazla olmayanlar için Otokar ideal kırsalda Kullanmadığımız için bilmiyoruz Fiyatına göre uygun bir araç
⭐Otokar Atlas 3D Kamyon Teknik Özellikleri Nelerdir? ⭐Ankara Yapı ve İnşaat Fuarı 2024 ruclips.net/video/CQa9D9TCxGU/видео.html
Yatak çok güzel 😂
Kamyonet olarak üretim varmıdır?
O kadar mimarınız var mühendisiniz var satışcınız var.... ama şöför u anlayan ve ihtiyaçlarımızı çözecek kimseniz yok ya bu arabayı yaptınız şehir dışına gittiğim zaman koltuğun üstünde yatmakta 8 oluyoruz... 6 teker ve 8 tekerlere de yatak koymak gelmiyor mu aklınıza bu araçlarla şehirler arasıda bol miktarda çalışıyoruz...
Konforlu kabin nasıl diyebiliyorlar bırak uzun yolu millet ya depo önünde ya marketing önünde bekliyorum
İşte aynen ole zaten bim, a 101 , şoķ bu marketlerin işine gitmek zulüm... 2 palet malzeme teslim edinceye kadar akşam ediyorsun.. depo nun önünde.... birde ordaki calisanlarin afrasi tafrasını çekmek başka bi dert o yüzden piyasada bu marketlerin.isine pek gitmek istemez kimse... sanki volvo scania gibi araç yapmışlar da konfordan bahsediyorlar....
Yerimizi alalım
İmdat kolu o artada olmamış ❤️
Çinli FOTON markasının bir ürünü
Arkadaşlar bu araçları foton üretiyo yerli değil.çok sıkîntili arac bulundugum birimde 20 tane var kampanadan 3 ay yatti araba gerisini siz dusunun
Evet bunu alıyorsunuz ve serviste içinizden geçiyorlar
Şu otokar bi de otomobil üretse de piyasa biraz normalleşirdi. Küçük kamyon üretmişler....
Motor ve şase onemli
uzun yolda eskileri cok yoruyor bunu denemedim koltuklar rahatsızdı
Ali abi Magnum kamyon çeker misin lütfen bunu herkes etiketlesin
Bir sürü magnum çekti zaten
Bu firmanın hayırlı bir işi oldumu
Vobesto varmi
Sözde yerli ama ilk yardım da hilalimiz yok haç var.
Hemen an. Hilallisini koy. Jak kamhi işi.
Kolçak olsaymis sürücü koltuğunda super olurmuş
Mitsubishi den şaşmayın. Benden size senelerin tecrübesi ve yaşımın deneyimi ile söylüyorum
Kalın sağlıcakla
ben de 20 senelik tecrübeyle ısuzu dan şaşmayın derim
BU SINIFTA İSUZU NUN ÜZERİNE TANIMAM BİZİM 1243657 KM ON TEKER KAMYONUNUN VAR SADECE PERİYODİK BAKIMLA YOLA DEVAM EDİYORUZ SERVİSİ MANİSA DA BULUNAN ÜNALLAR YETKİLİ SERVİSE YAPTIRIYORUZ
O kadar özelliğe rağmen hava yastıklarının olmaması, yakışmadı.
Yatak?
Alinmicak bi arac degil aslinda cummins motor zf sanziman 530 nm tork cok ayni sinif araci bozar
Mercedes ile alakası yok. Tasarım dili Fuso ve Isuzu'yu hedef aldığı gayet belli.
İçinin rengini hiç sevmedim Şahsen ben mitsubishi fuso 9b kullanıyorum oda bir kamyon biz sanayi içinde kullanıyoruz iç rengi gri olsa bile toz tutuyor
Emsallerine göre bir çok özelliği bünyesinde barındırıyor örneğin diğer markalarda opsiyon olan klima,hız sabitleyici,geri görüş kamerası vs gibi bir çok özellik standart olarak sunulmuş fiyat ve performans açısından çok rahat alınabilir
ARKADAŞLAR BMC 417 TAVSİYE EDERİM KW125--TORK 600DDK 170BG YOLLARIN KIRALI
E isuzu bu noktasına virgülüne kadar
motora anahtar değmeden en az 1 milyon km yapan hafif ticari bi araç istiyorsanız ısuzu dan şaşmayın
Çin'in yancisi olmuş bizimkilər
Elektronik arızası çok 2 el piyasa yok kendi servisleri bile araçı tanımıyor usta yol parça yok
Çok sıkıntılı bir araç