Cara suas teorias são ótimas, sou auxiliar de mecânica, já estou fazendo trabalho específico sozinho sem acompanhamento, só vendo seus vídeos e observando seus conhecimentos querendo ou não você está fazendo parte da minha caminhada Deus abençoe
Pou Ivan só com seus vídeos consigo resolver meus problemas sempre quando pesquiso só nos seus vídeos que consigo ver oque tou precisando ver vlw mesmo aí a atenção ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
GRANDE MECANICO SIMPLES SEM FRESCURA E COM LINGUAGEM DETALHADA DE FACIL ENTENDIMENTO PARA QUEM NAO CONHECE MECANICA EXPLICAÇOES MUITO OBJETIVAS SUCESSO IVAM E PROSPERIDADE COM SORTE E MUITA SAUDE ATI E TEUS FAMILIARES SEGUIDOR GAUCHO UM ABRAÇAO Do TAMANHO DO RIO GRANDE DO SUL
Ivan quero mais uma vez te dar os parabéns pelos vídeos, e pela paciência em explicar tudo de forma que todos possam intender com facilidade. Um grande abraço!!!
Ivannnn tenho ka 2003 zetec 😊preciso trocar os parafusos???? Posso mandar somente aplainar o cabecote sem fazer banho quimico??? Meu carro misturou agua no oleo preciso tirar o carter para limpar toda espuma??? Por favor ivann me retorne agradeco😮😊😊😊
Parabéns meu caro! Quem sabe não tem medo de ensinar e muito menos de perder serviço Deus ti abençoe meu irmão e ti dê tudo em dobro na sua vida. Abraço
Rapaz vc não me respondeu mais vim aq expressar minha gratidão.o motor estava no ponto certinho cobreado em cima e em baixo só estava um pouquinho de nada fora da marca.da.polia e da bomba peguei a chave 19 centralizei os dois rasgos d.polia e da bomba o cobreado não saiu fora maravilha.detalhe o carro estava parado a dois anos com gasolina velha pegou na primeira partida nem eu acreditei Deus abençoe imensamente sua vida e de sua família irmão
Schow de bola meu amigo, vc sabe explicar bem detalhado parabéns.. Meu fiesta está jogando fumaça pelo suspiro da tampa de vavula bem na quela saída que vai para o filtro e o quarto silindro não está queimando, vou sacar o cabeçote semana que vem, ele não acende nenhuma luz de código de falha pode ser que está com junta queimada ou cabeçote trincado, ele não baixa óleo lubrificante então acho que não pode ser anéis quebrado!
Professor Ivan. Além dos parabéns pela aula uma sugestão. Faz uma sequência de aulas básico, intermediário e avançado como diagnosticar e resolver problemas. Um curso de mecânica. Coloca um valo acecível a galera que gosta dessas coisas e considetando que é a distância que vai bombar. Não tenho visto nada disso por aqui no youtube e você vai deslanchar inclusive pela qualidade. Se quiser pode botar as aulas de graça também, mas pensa, se 1000 inscritos comprarem o seu curso a R$ 100,00 o cliente fica satisfeito com o valor e você também com o lucro. As aulas vão continuar no ar podenso ser vendida um monte de vezes.
Ivan você tem o vídeo retirando o cabeçote desse motor?, gosto muito de seus vídeos e assim que você tiver como trocar a correia dentada do Ford ka 3cilindros eu te agradeço... Deus abençoe
Boa noite mestre na mecânica, meu carro é um Ford Ka 1.0 8v Flex gnv , eu tirei a volvula temostatica eletrônica original, é nunca mais deu aquecimento.
Ivan boa noite rapaz me tira uma dúvida eu coloquei o motor no ponto tudo certinho em e embaixo batendo tudo certinho no rasgo.depois de tudo montado vi que o rasgo da polia não está batendo com a marcação da bomba de óleo agora fiquei com medo
Bom trabalho, amigo me tira uma dúvida? Tenho um fiesta rocam e preciso trocar a junta de cabeçote, posso usar junta de chapa mesmo se o cabeçote for plainado? Pois a de chapa dura mais e pretendo colocar original.
Irmão boa tarde eu fiz meia sola troquei os anéis de seguimento e bronzinas das bielas só que o carro funcionou e depois demora a pegar e quanto vc tira o pé do acelerador ele morre e voltou a sair fumaça como tava pela descarga ele demora a pegar e se não manter acelerado ele morre me ajuda antes ele estava funcionando mas começou a luz do óleo acendia na lenta quando acelerava apagava
Amigo a junto do cabeçote do meu festa 2005 queimou entre os pistões, oque eu preciso fazer é quanto vou gastar mais ou menos por favor, e parabéns pelos seus trabalhos.
Ivan fiz o cabeçote do meu carro Ecosport a partida ficou então mandei fazer a partida colocou tudo novo o carro não baixa água só pega no tombo será o quê será o eixo
Ivan montei o cabecote e carro nao pego saiu ate fogo no coletor de adm e esta com a corrente com seta pra cima igual vc deixo mas o cames do comando pra cima nao deixei centralizado deixei os pistoes pms 1 e 4 agora nao pega
Amigo bom dia. Meu fuesta esta com barulho de raspando corrente....tipo tchu tchu tchu ai quando esquenta para. Ja troquei o tensor original. E o barulho na parte da manhã quando liga continua. Quando esquenta o barulho some. Sera que posso viajar uns 700km desse jeito? Carro não perdi rendimento.
So uma pergunta a corrente pode ficar folgada nessa parte branco ai do tensionador da corrente?? O meu ta folgado deve ser isso o motivo da falha e mal desempenho.
Rpz fechei o motor do meu Zetec 1.6 fecha o cabeçote erreina primeira por medo de aperta aí vazou 😂 Comprei outra junta coloquei como manda o figurino e fui testar em quanto tava o resultado final no Tork e quebrei o parafuso nos 9kgf😅😅😅😅 Comprei outra junta apertei como manda o figurino mas só deu 7kgf aí finalizei todos com 8kgf tomara que der certo agora 😅😅😅😅 se não faço de novo . Mas sei que nos 9 já não vou mais . Errando e aprendendo.
Ivann me ajuda!!! Tenho ka zetec, 2003 misturou agua no oleo virou espuma!! Preciso abrir carter para limpar tudo!! Posso somente aplainar!! Sem fazer banho quimico!! Preciso trocar os parafusos!! Aguardo ivannn e agradeco😊
Ivan beleza aí , é notei que vc montou com a junta de fibra sem passar tinta nela , vc não usa pintar a junta com tinta PU para montar os zetec ou faz só nos que acha que o bloco deu uma empenada
Cara suas teorias são ótimas, sou auxiliar de mecânica, já estou fazendo trabalho específico sozinho sem acompanhamento, só vendo seus vídeos e observando seus conhecimentos querendo ou não você está fazendo parte da minha caminhada Deus abençoe
O bom de seus vídeos e que você coloca até as medidas das chaves. Muito show da até pra fazer um planejamento prévio 👏👏👏👏
Ivan me tira uma dúvida. Usar óleo de motor diesel 15w40 nesse motor Zetec pode danificar?
Parabens Mestre Ivan, seu video com riqueza de detalhes, me encorajou a tirar o cabeçote do meu EcoSport pra retificar, tá fumando.
Pou Ivan só com seus vídeos consigo resolver meus problemas sempre quando pesquiso só nos seus vídeos que consigo ver oque tou precisando ver vlw mesmo aí a atenção ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Maravilha, vídeo muito detalhado. Parabéns pelo conteúdo meu amigo.
GRANDE MECANICO SIMPLES SEM FRESCURA E COM LINGUAGEM DETALHADA DE FACIL ENTENDIMENTO PARA QUEM NAO CONHECE MECANICA EXPLICAÇOES MUITO OBJETIVAS SUCESSO IVAM E PROSPERIDADE COM SORTE E MUITA SAUDE ATI E TEUS FAMILIARES SEGUIDOR GAUCHO UM ABRAÇAO Do TAMANHO DO RIO GRANDE DO SUL
grande ivan , obrigado mais uma vez ,, Deus o abençoe por compartilhar seus conhecimentos
Bom dia muito bom mesmo Obrigado por passar as dicas .
E o vídeo mais completo que já vi o Ivan explica 1oo por cento não fica nada na dúvida
esse youtube ta uma delicia msm, antigamente nem em sonho tinha video de mecanica
Parabéns meu amigo seu vídeo ficou muito bem explicado .
VC é um ótimo mecanico... que Deus abençoe vc e sua oficina....
Excelente Ivan . Faz um video da embreagem do Fiesta, abraço
Boa menino, é assim que se faz é e o passo a passo ficou da hora: parabéns
Ivan vc é o melhor explica bem direitinho
Professor Ivan, obrigado por mais uma aula caprichada!!
Ivan quero mais uma vez te dar os parabéns pelos vídeos, e pela paciência em explicar tudo de forma que todos possam intender com facilidade. Um grande abraço!!!
Ivannnn tenho ka 2003 zetec 😊preciso trocar os parafusos???? Posso mandar somente aplainar o cabecote sem fazer banho quimico??? Meu carro misturou agua no oleo preciso tirar o carter para limpar toda espuma??? Por favor ivann me retorne agradeco😮😊😊😊
SHOW DE BOLA IVAN ,BELO TRABALHO GURI!!!!!!
Parabéns meu caro! Quem sabe não tem medo de ensinar e muito menos de perder serviço Deus ti abençoe meu irmão e ti dê tudo em dobro na sua vida. Abraço
Excelente aula amigo muito bom ver seus vídeos parabéns pela explicação, verdadeira aula de torquímetro
Show de bola mano ! Muita perfeição e transparência ! Ótimo dia p vc e p todos que compartilham esse interessante video .
Parabéns muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Você é demais, aprendo muito com você, seu mestrado é de graça
Estou enfrentando uns B.O s no zetec rocam
Rapaz vc não me respondeu mais vim aq expressar minha gratidão.o motor estava no ponto certinho cobreado em cima e em baixo só estava um pouquinho de nada fora da marca.da.polia e da bomba peguei a chave 19 centralizei os dois rasgos d.polia e da bomba o cobreado não saiu fora maravilha.detalhe o carro estava parado a dois anos com gasolina velha pegou na primeira partida nem eu acreditei Deus abençoe imensamente sua vida e de sua família irmão
Muito bom, eu gosto de trabalhar a noite em motor e mais tranquilo vc se concentra mais e foca num cerviso só
Que aula top
Bem explicado
Estou montando esse cabeçote valeu a dica guerreiro ..
Parabéns 👏 gostei da aula vó compra um torquímetro pra começar os trabalhos valeu abraço s
Realmente agente aprende muito top os vídeos 👍👍
Blz meu amigo vc é o melhor
Como sempre Ivan vcdando uma aula👏👏👏👏
Parabéns, vc e mestre
Muito boa suas aulas.
Dica top parabéns
top, boa dica! vc e bom mesmo parabéns!!!!
Schow de bola meu amigo, vc sabe explicar bem detalhado parabéns..
Meu fiesta está jogando fumaça pelo suspiro da tampa de vavula bem na quela saída que vai para o filtro e o quarto silindro não está queimando, vou sacar o cabeçote semana que vem, ele não acende nenhuma luz de código de falha pode ser que está com junta queimada ou cabeçote trincado, ele não baixa óleo lubrificante então acho que não pode ser anéis quebrado!
Ivan outro vídeo top 👏👏👏👏
Eita Ivan a maratona de Vídeos hj está Retada de boa!.
É aula que não acaba mais graças a Deus
@@juniorbalasjc
Com certeza!.
Aí sim eim Ivan, bom vídeo eu já chego dando like, aprendo muito com seus vídeos muito bom, fica com Deus
Muito bom . DEUS abençoe.
Boa yudo bem. ? Curto todos os seus vídeos. Parabéns. 😊
Muito obrigado 😊
Excelente conteúdo muito bom 👏
Parabéns pelo trabalho
Obrigado pelas dicas do vídeo..
Me ajudou muito.
Acabei de me inscrever aqui👍👍👍
Valeu meu amigo gostei do vídeo, muito bem explicado,tirei todas minhas dúvidas você acaba de ganhar mais um seguidor do canal 👏👏👏👍
Temos que valorizar o trabalho dos mecânicos, parabéns pela explicação!
Meus parabéns pela sua profissão meu amigo...que Deus te abençoe hoje e sempre
Professor Ivan. Além dos parabéns pela aula uma sugestão. Faz uma sequência de aulas básico, intermediário e avançado como diagnosticar e resolver problemas. Um curso de mecânica. Coloca um valo acecível a galera que gosta dessas coisas e considetando que é a distância que vai bombar. Não tenho visto nada disso por aqui no youtube e você vai deslanchar inclusive pela qualidade. Se quiser pode botar as aulas de graça também, mas pensa, se 1000 inscritos comprarem o seu curso a R$ 100,00 o cliente fica satisfeito com o valor e você também com o lucro. As aulas vão continuar no ar podenso ser vendida um monte de vezes.
Os erros ortográficos foram causados pelo corretor kkk
Excelente!
Ivan você tem o vídeo retirando o cabeçote desse motor?, gosto muito de seus vídeos e assim que você tiver como trocar a correia dentada do Ford ka 3cilindros eu te agradeço... Deus abençoe
porra velho, com todo respeito!!! OBRIGADO!
Parabéns show
Show de bola!! Valeu
Boa noite mestre na mecânica, meu carro é um Ford Ka 1.0 8v Flex gnv , eu tirei a volvula temostatica eletrônica original, é nunca mais deu aquecimento.
Parabéns valeu e givaldo
Boa noite Ivan
Olá migo adorei ajuda aí
Cara eu moro no interior nenhum mecânico quer vir aqui fazer esse serviço,eu mesmo vou fazer
Deus Abençoe
ótimo vídeo
Qro aprender um pouco
Sobre o motor zetec rocam
Fantástico!
A bomba de óleo do motor zetec rocam a de chaveta serve na de estria
Muito bom amigo...poderia me dar uma dica pra tirar o tensor da corrente e se posso apertar bem na hora de colocar o novo ?...Obrigado
Oi me ajuda ai o meu cabeçote esta faltando um pino guia tem problema se eu montar faltando um veio da retifica sem so tem um no bloco
Bom dia amigo
Ivan boa noite rapaz me tira uma dúvida eu coloquei o motor no ponto tudo certinho em e embaixo batendo tudo certinho no rasgo.depois de tudo montado vi que o rasgo da polia não está batendo com a marcação da bomba de óleo agora fiquei com medo
Qual torque dos parafusos do escape?
muito bom ivan...tmj🇧🇷🇮🇱
Ola ! Sabe dizer o que acontece se usar o cabeçote mais alto. Tipo o do Focus Flex é 109.3 tirar e colocar o 110mm .?
O meu carro eco sport 2009 tá vazando oleo pela junta do cabeçote na reta da corente de comando oq devo fazer e oq pode ter causado isso
Bom trabalho, amigo me tira uma dúvida? Tenho um fiesta rocam e preciso trocar a junta de cabeçote, posso usar junta de chapa mesmo se o cabeçote for plainado? Pois a de chapa dura mais e pretendo colocar original.
Ivan pra colocar no ponto e precizo por em alguma marcha
não precisa
@@melhormecanicosorocaba onde é sua oficina Ivan
Gostatia saber tamanho das chaves torx dos parafusos M11 e M08 e o da polia do eixo do comando de valvulas
No jogo de junta vem tudo específicado,
No eixo eu coloco 5.5 com trava rosca ,
Chave T55 e T40 nos dois parafusos menores do cabeçote
@@melhormecanicosorocaba obrigado
Amigo pra colocar a corrente no ponto precisa colocar o pistao em pms ?
Corrente descendo assim, não saí do sincronismo???
Para limpar essas 4 aberturas, onde o coletor é fixado, tem que tirar todo o cabeçote? Essa peça toda limpa é o cabeçote?
Irmão boa tarde eu fiz meia sola troquei os anéis de seguimento e bronzinas das bielas só que o carro funcionou e depois demora a pegar e quanto vc tira o pé do acelerador ele morre e voltou a sair fumaça como tava pela descarga ele demora a pegar e se não manter acelerado ele morre me ajuda antes ele estava funcionando mas começou a luz do óleo acendia na lenta quando acelerava apagava
Amigo a junto do cabeçote do meu festa 2005 queimou entre os pistões, oque eu preciso fazer é quanto vou gastar mais ou menos por favor, e parabéns pelos seus trabalhos.
Ivan os pistoes estando nessa posicao reto,.e qual a posicao encima no cabecote das valvulas,essa e minha duvida???
Como tá sem a correia dentada o cabeçote fica com as válvulas fechada se os pistões tiver reto um com o outro pode por o cabeçote sem medo
Oi Ivan quanto ou soltar a corrente ela não sai fora de ponto no virabrequin
sai sim , soltou tem que colocar no ponto novamente , por isso que quando soltar a corrente vc já deixa mais ou menos no ponto
Salve boa
Ivan fiz o cabeçote do meu carro Ecosport a partida ficou então mandei fazer a partida colocou tudo novo o carro não baixa água só pega no tombo será o quê será o eixo
gostei
Pode reutilizar os parafusos ou tenq trocar?
Bom
Ivan montei o cabecote e carro nao pego saiu ate fogo no coletor de adm e esta com a corrente com seta pra cima igual vc deixo mas o cames do comando pra cima nao deixei centralizado deixei os pistoes pms 1 e 4 agora nao pega
estouro no coletor pode ser cabo de vela fora de posição, se não for aí está fora de ponto
@@melhormecanicosorocaba ivan obg era o cabo de vela do 4 cilindro tava errado.obgg
Amigo bom dia.
Meu fuesta esta com barulho de raspando corrente....tipo tchu tchu tchu ai quando esquenta para.
Ja troquei o tensor original.
E o barulho na parte da manhã quando liga continua.
Quando esquenta o barulho some.
Sera que posso viajar uns 700km desse jeito?
Carro não perdi rendimento.
Onde consigo essa tabela?
Entao os angulos de 45° e 90° pode ser em kilos? 9.5kilos???
Blz
Sigo muito suas dicas
Show
Qual torque devo dar nos parafusos mancais de comando válvulas do zetec rocam
7 kg
@@melhormecanicosorocaba vixe .7kg no mancau do cómando guenta não pó.né 900 gms ou 1 kg não ?
So uma pergunta a corrente pode ficar folgada nessa parte branco ai do tensionador da corrente?? O meu ta folgado deve ser isso o motivo da falha e mal desempenho.
top
Em amigo deixa eu perguntar uma coisa a junta original do Fiesta é o mesmo aperto porque eu comprei a junta ela nao vei a tabela
mesma coisa sim
Eu tô sem torquimetro, vc sabe em graus quanto daria os 4 kg iniciais?
Quais são as chaves que vou precisar?
Rpz fechei o motor do meu Zetec 1.6 fecha o cabeçote erreina primeira por medo de aperta aí vazou 😂
Comprei outra junta coloquei como manda o figurino e fui testar em quanto tava o resultado final no Tork e quebrei o parafuso nos 9kgf😅😅😅😅
Comprei outra junta apertei como manda o figurino mas só deu 7kgf aí finalizei todos com 8kgf tomara que der certo agora 😅😅😅😅 se não faço de novo . Mas sei que nos 9 já não vou mais .
Errando e aprendendo.
Ele fez por etapas, acho q vc foi logo apertando os 9kg né ?
@@fabiobarros8402 n
Qual a marca da junta
Bom dia amigo qual valor q vc cobra pra troca de aneis e fazer assentamento de valvula e descarbonizar.
Desse motor
1500 a mão de obra , o restante vai ser peças e só abrindo pra saber o que vai ter que trocar
Ivann me ajuda!!! Tenho ka zetec, 2003 misturou agua no oleo virou espuma!! Preciso abrir carter para limpar tudo!! Posso somente aplainar!! Sem fazer banho quimico!! Preciso trocar os parafusos!! Aguardo ivannn e agradeco😊
Mano tem que limpa tudo pra descontamina e troca os parafuso pra não correr o risco de partir
Ivan beleza aí , é notei que vc montou com a junta de fibra sem passar tinta nela , vc não usa pintar a junta com tinta PU para montar os zetec ou faz só nos que acha que o bloco deu uma empenada
Antigamente eu usava tinta , verniz , com o tempo vc percebe que ela assenta normal sem necessidade
@@melhormecanicosorocaba Mais nunca teve problemas montando só com a junta de fibra nos zetec