На дежурстве машина дежурит на улице и подогреватель был очень кстати. Да и в тёплом гараже не надо хранить машину если не хотите чтобы она сгнила раньше времени😉
Спасибо за выпуск. У самого дизельный дастер и к следующей зиме куплю. Ибо в эти морозы замерз, походу на заправке с топливом обманули, а без гаража или подогрева очень тяжко.
В этом году 90% дизелей замерзли, почти со всех заправок, у самого пену погнало по прозрачному топливопроводу и заглох, че было непонял) щас ошибок тьма, буду искать, мож свечи
@@Duster_Pro Если позволите, то еще вопрос задам. На какой заправке заправляетесь? Я топливо брал на татнефти, но вот там попался на обманку. Причем на разных заправках брал. Везде говорили, что арктическое топливо, до -40, а грянули морозы ниже -20 и все, намертво стоит сейчас. Думаю загнать его в бокс, отогреть и слить солярку, но где солярка получше, чтобы и не замерзла в третий раз, и двигатель переваривал нормально - не знаю, ибо знакомых дизелистов нет. И, если честно, то опыта водительского и эксплуатации дизельных машин, тоже очень мало.
@@ДмитрийДмитриев-и1я5я Добрый день! Установлен лунфей 1.9 кВт. Два года без проблем. В это году 2 января не завелся. Напряжение в норме, стартер бодро крутит, замёрзло всё от слово совсем. (До запуска грел около 4 часов) Машина круглый год на улице.. Думаю основная причина -мороз. Солярка само собой не соответствует температуре.
Приветствую вас, установил подогреватель летом,на каленках,топливопривод из бака примерно как увас работает отлично,через смс сократил время работы подогревателя,20миннут,греет до70 градусов для дизеля более и не надо,Урал Башкортостан морозы до 40 градусов . Работает.
6 лет эксплуатирую бинар 5 с, все отлично, единственное аккум большей емкости необходим - вместо 75 А/ч желательно на 90-100 А/ч, и периодически после цикла работы подогревателя необходимо подзаряжать аккум либо поездка краткосрочная км 10-30, я в выходные дни всегда в демисезонье ставлю на подзарядку - Ввмпел 55 👍
Павел,здравствуйте. У меня тоже Бинар 5 S эксплуатирую 6лет,аккумулятор 55ампер часов.Почему рекомендуется большей ёмкости, не понимаю,у него потребление как две лампы стопсигналов 42ватта,а больше 20минут работы и не требуется. Ни разу ещё аккумулятор не садился.
@@Dr.Pavel_03 Вы не поняли машина эксплуатируется каждый день.У меня в месяц 24рабочих смены и я на машине езжу на работу,ехать 5 минут.Получается что автономка работает два раза в день,это прогрев 20минут на работу и 20 минут с работы.В выходной,почти каждый тоже пользуюсь машиной,но в эти дни автономка работает 1раз.И езда уже не 5минут как до работы,а могу и час кататься.Бывает раз,два за зиму снимаю аккумулятор заношу домой и зарязаю,у меня,кстати тоже Вымпел 55,но заряжаю не потому что аккумулятор сел полностью, а так для профилактики, и да,спустя 5лет я заменил отслуживший аккумулятор 55ампер часов и купил на 110ампер часов и эксплуатирую его уже год,так для запаса,но ни разу это зимой не пригодилось,а вот летом,да когда выезжаешь на природу,свет,магнитофон,на всю ночь хватает,55-го нет.Один минус в 110аккумуляторе,тащить тяжело,от большой, тяжёлый,почти 30кг.весит.А так всё классно.Думаю что для автономки хватило бы какого нибудь и на 35ампер часов.Главная проблема в том что в сильный мороз от 30градусов аккумулятор вообще не заряжается.Попробуйте сами занести домой холодный аккумулятор вымороженный до -30градусов и сразу холодный поставить назарядку,посмотрите как он ёё берет.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч ,все верно аккум необходимо подзаряжать(в тепле рекомендуется) - профилактика везде должна быть- проделавает срок службы товара/человека, вне зависимости о чем/ком идёт речь. 35 а/ч мало будет, автономка отработотает цикл -20-40 мин и после на запуск двс аккума может не хватить.
Ничего не подорожало, пока все также, в ноябре поставил Бинар 5s. Через месяц померла помпа, поменяли по гарантии. Почему померла, потому что установщик закрепил ее жёстко к двигателю. Когда менял попросил жестко не крепить помпу, вист на патрубках. Посмотрим результат. Разоваривал с сервесменами с новогогода бинар 5s будет еще с блютуз и приложением для телефона сответственно. В Самаре официальные сервисмены бинара, китайцев тоже продают и устанавливают.
Первый год заводился при 35, второй при 30, на третий год пару раз на 25 не завелся. Поставил бинар с запуском от сигналки в 23 году вышло 75 тр (бинар+старлайн+работы). кайф, ставьте сразу после покупки дизелей
Благодарю за совет. Но 3 года все же заводился😉 Бинар за эти деньги должен 12 лет отработать. Да и по деньгам не бъет, Старлай 25 + Бинар 50 и это без стоимости работ
Челябинск. Приценивался перед НГ сколько стоит установка. Ставят Бинар, китайские не ставят, много нареканий. Итак: Бинар - 35000 Модуль GSM - 6000 Установка - 17000. Гарантия год. Итого - 58000. После НГ скорее всего подорожало уже.
На Бинар читал нарекания тоже присутствуют((( мне подогреватель обошелся в 18000 плюс тысячи 2000 максимуи на всякие хомуты и топливный шланг другой поставил)))
Привет из Оренбурга! Я на озоне летом брал Бинар за 26000 , докупил gsm за 4000 , установил сам , в сервисе за установку 18000 попросили , классная штука 😎
Я покупал это масло когда в нём были ещё присадки ведущих производителей, сейчас присадки из КНР. Результаты тестов масла с данными присадками по выработке нигде еще не встречал. Но лично мое мнение, что даже на китайском пакете присадок данное масло 7-8 т.км доожно нррмально выхаживать
Зимнее дизтопливо суховато и у него даже цвет светло зелёный, это говорит о том что сера есть но парафинов мало чтобы не твердели на морозе.К9кашники любят пожирней солярку потому что зазоры в топаппаратуре сверх маленькие и трение в сопрягаемых деталях приводит к неисправностям, и далее к разговорам что машина плоха.
@@Duster_Pro просто 1,5 дизель К9К уже ушёл в историю и его больше не будут делать. Там в гибриде бензиновый четырехцилиндровый 1,6 на цепи. Почему Вы решили, что там 3 цилиндра?
Я хотел поставить, специалист сказал что подогреватель выше расширительного бачка стоит и помпа не будет тянуть, в итоге я ему поверил и не стал ставить
Здравствуйте а как у вас установлен бортовой компьютер он мне не нужен только для температуры охлаждающей жидкости,знать её дастер дизель 109лс 20105года.
Да мне кажется дело не топливе. По всей России сколько Дастеров. У каждого второго такая проблема. У меня такая же проблема, менял заправки новерно штук 5.Толку нет. В другом какая то причина.
@@Duster_Pro поставил в ноябре Бинар, единственная сложность - качество топлива (морозостойкость), может не хватать сил насосу замерший дизель качать. Если заправляться на православных заправках Бинар надëжен. Тем более он Самарский, всё рядом, всё в наличии.
Как и обещал Вам, делись своими впечатлениями после тестирования и испытания морозами!!!
Отлично!!! Имеет право на жизнь. Это не коммерческая техника. Привет! С прошедшими! Здоровья!!!
Привет😉 Благодарю, как успехи?
С Новым Старым годом! 👍👍👍
И тебя Павел с праздником!!!
Молодец, Эдуард! Со старым Новым годом Вас!
Благодарю! И вас с праздником🥳
Наконец вы пришли к нормальной, правильной эксплуатации авто! Поздравляю!
А что до этого было не правильным🤔
@@Duster_Pro 0:18 ответ
Двс прогрет, салон тоже, и двс приятно шепчет и в салоне как летом!
Молодец 😊😊😊
Благодарю Николай🤝
Хорошо что есть гараж , можно не заморачиваться с такими причиндалами.
На дежурстве машина дежурит на улице и подогреватель был очень кстати. Да и в тёплом гараже не надо хранить машину если не хотите чтобы она сгнила раньше времени😉
Да гараж это тема!
Спасибо за выпуск. У самого дизельный дастер и к следующей зиме куплю. Ибо в эти морозы замерз, походу на заправке с топливом обманули, а без гаража или подогрева очень тяжко.
Рекомендую, проверено на своём авто😉
В этом году 90% дизелей замерзли, почти со всех заправок, у самого пену погнало по прозрачному топливопроводу и заглох, че было непонял) щас ошибок тьма, буду искать, мож свечи
@@Duster_Pro Если позволите, то еще вопрос задам. На какой заправке заправляетесь? Я топливо брал на татнефти, но вот там попался на обманку. Причем на разных заправках брал. Везде говорили, что арктическое топливо, до -40, а грянули морозы ниже -20 и все, намертво стоит сейчас. Думаю загнать его в бокс, отогреть и слить солярку, но где солярка получше, чтобы и не замерзла в третий раз, и двигатель переваривал нормально - не знаю, ибо знакомых дизелистов нет. И, если честно, то опыта водительского и эксплуатации дизельных машин, тоже очень мало.
@@ДмитрийДмитриев-и1я5я
Добрый день! Установлен лунфей 1.9 кВт. Два года без проблем. В это году 2 января не завелся. Напряжение в норме, стартер бодро крутит, замёрзло всё от слово совсем. (До запуска грел около 4 часов) Машина круглый год на улице.. Думаю основная причина -мороз. Солярка само собой не соответствует температуре.
А думаете если будет подогреватель стоять, будет заводится?
Приветствую вас, установил подогреватель летом,на каленках,топливопривод из бака примерно как увас работает отлично,через смс сократил время работы подогревателя,20миннут,греет до70 градусов для дизеля более и не надо,Урал Башкортостан морозы до 40 градусов . Работает.
День добрый. Какой поставили? Где взяли? И какой район?)))
@@s_s4237 такой же как на видео Китай,брал в Екатеринбурге.
@@ЖеняМеньшин-ы3ц благодарю. Тоже летом надо поставить
Благодарю Евгений, рад что всё работает и успехов🤝
Тема хорошая 👍
Согласен, на своем авто проверил😉
Здорово,класс, а если бы ставили это с завода было бы ещё лучше.
Но было бы сразу дороже. Должен быть выбор
6 лет эксплуатирую бинар 5 с, все отлично, единственное аккум большей емкости необходим - вместо 75 А/ч желательно на 90-100 А/ч, и периодически после цикла работы подогревателя необходимо подзаряжать аккум либо поездка краткосрочная км 10-30, я в выходные дни всегда в демисезонье ставлю на подзарядку - Ввмпел 55 👍
Благодарю, Павел. Приму к сведению
Павел,здравствуйте. У меня тоже Бинар 5 S эксплуатирую 6лет,аккумулятор 55ампер часов.Почему рекомендуется большей ёмкости, не понимаю,у него потребление как две лампы стопсигналов 42ватта,а больше 20минут работы и не требуется. Ни разу ещё аккумулятор не садился.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч, здравствуйте, запас никто не отменял, речь идёт о частой/ непрерывной эксплуатации, а не об однократных пусках автономки
@@Dr.Pavel_03 Вы не поняли машина эксплуатируется каждый день.У меня в месяц 24рабочих смены и я на машине езжу на работу,ехать 5 минут.Получается что автономка работает два раза в день,это прогрев 20минут на работу и 20 минут с работы.В выходной,почти каждый тоже пользуюсь машиной,но в эти дни автономка работает 1раз.И езда уже не 5минут как до работы,а могу и час кататься.Бывает раз,два за зиму снимаю аккумулятор заношу домой и зарязаю,у меня,кстати тоже Вымпел 55,но заряжаю не потому что аккумулятор сел полностью, а так для профилактики, и да,спустя 5лет я заменил отслуживший аккумулятор 55ампер часов и купил на 110ампер часов и эксплуатирую его уже год,так для запаса,но ни разу это зимой не пригодилось,а вот летом,да когда выезжаешь на природу,свет,магнитофон,на всю ночь хватает,55-го нет.Один минус в 110аккумуляторе,тащить тяжело,от большой, тяжёлый,почти 30кг.весит.А так всё классно.Думаю что для автономки хватило бы какого нибудь и на 35ампер часов.Главная проблема в том что в сильный мороз от 30градусов аккумулятор вообще не заряжается.Попробуйте сами занести домой холодный аккумулятор вымороженный до -30градусов и сразу холодный поставить назарядку,посмотрите как он ёё берет.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч ,все верно аккум необходимо подзаряжать(в тепле рекомендуется) - профилактика везде должна быть- проделавает срок службы товара/человека, вне зависимости о чем/ком идёт речь. 35 а/ч мало будет, автономка отработотает цикл -20-40 мин и после на запуск двс аккума может не хватить.
Ничего не подорожало, пока все также, в ноябре поставил Бинар 5s. Через месяц померла помпа, поменяли по гарантии. Почему померла, потому что установщик закрепил ее жёстко к двигателю. Когда менял попросил жестко не крепить помпу, вист на патрубках. Посмотрим результат. Разоваривал с сервесменами с новогогода бинар 5s будет еще с блютуз и приложением для телефона сответственно.
В Самаре официальные сервисмены бинара, китайцев тоже продают и устанавливают.
Благодарю Вячеслав, информацию принял к сведению.
Первый год заводился при 35, второй при 30, на третий год пару раз на 25 не завелся. Поставил бинар с запуском от сигналки в 23 году вышло 75 тр (бинар+старлайн+работы). кайф, ставьте сразу после покупки дизелей
Благодарю за совет. Но 3 года все же заводился😉 Бинар за эти деньги должен 12 лет отработать. Да и по деньгам не бъет, Старлай 25 + Бинар 50 и это без стоимости работ
Если тройник от топлива поставим до груши как думаете будет работать правильно? Я просто видел одно видео там мужик поставил так
Можно поставить свой топливный бак для отопителя,под капот.
Согласен, можно. Можно даже не на соляре, а на бензине эксплуатировать
Челябинск. Приценивался перед НГ сколько стоит установка. Ставят Бинар, китайские не ставят, много нареканий. Итак:
Бинар - 35000
Модуль GSM - 6000
Установка - 17000.
Гарантия год.
Итого - 58000. После НГ скорее всего подорожало уже.
На Бинар читал нарекания тоже присутствуют((( мне подогреватель обошелся в 18000 плюс тысячи 2000 максимуи на всякие хомуты и топливный шланг другой поставил)))
Привет из Оренбурга! Я на озоне летом брал Бинар за 26000 , докупил gsm за 4000 , установил сам , в сервисе за установку 18000 попросили , классная штука 😎
Эдуард здравствуйте! Скажите пожалуйста, как Вам масло Танеко, как оно а эксплуатации, какие выводы. Хочу взять на Озоне.
Я покупал это масло когда в нём были ещё присадки ведущих производителей, сейчас присадки из КНР. Результаты тестов масла с данными присадками по выработке нигде еще не встречал. Но лично мое мнение, что даже на китайском пакете присадок данное масло 7-8 т.км доожно нррмально выхаживать
Зимнее дизтопливо суховато и у него даже цвет светло зелёный, это говорит о том что сера есть но парафинов мало чтобы не твердели на морозе.К9кашники любят пожирней солярку потому что зазоры в топаппаратуре сверх маленькие и трение в сопрягаемых деталях приводит к неисправностям, и далее к разговорам что машина плоха.
Благодарю. Но жирная соляра это хорошо, экологи во всём виноваты
На Танеко пробег около 200К, проблем нет, уверенный запуск в -40, Естественно с подогревателем. Топливо самое лучшее Что есть в продаже.
Эдуард здравствуйте! Скажите пожалуйста, Вы заливали в Дастер Танеко Ультра или Танеко Делюкс?
Да, заливал, но ещё на европейских присадках)))
Здравствуйте. Как догреватель пробовали при заведенном двигателе
Пробовал Сергей, чтобы в морозы до 70-80 догреть. Все работает👍
Эдуард молодец, со старым Новым годом 👍
Как Вам новый дастер гибрид 140? Думаете, будет продаваться такое?
Нисколько что то он меня не заинтересовал с 3-х цилиндровым ДВС
@@Duster_Pro просто 1,5 дизель К9К уже ушёл в историю и его больше не будут делать. Там в гибриде бензиновый четырехцилиндровый 1,6 на цепи.
Почему Вы решили, что там 3 цилиндра?
Вот это деееело!!!!+++
Благодарю)))
Я хотел поставить, специалист сказал что подогреватель выше расширительного бачка стоит и помпа не будет тянуть, в итоге я ему поверил и не стал ставить
Дмитрий, я учел этот факт и установил так, чтобы верхняя точка шлангов подогревателя бвла ниже уровня ОЖ в расширительном баке😉
Значит поставили мы подогреватели в одно время. Я Бинар, вы китайца. Посмотрим какой лучше в процессе эксплуатации😉
Пусть и ваш и мой работают как можно дольше😉
Название пжд не подскажите?
Здравствуйте а как у вас установлен бортовой компьютер он мне не нужен только для температуры охлаждающей жидкости,знать её дастер дизель 109лс 20105года.
Подключение через разъём OBD. Если только для температуры ОЖ, то есть небольшие мониторчики чисто для температуры ОЖ
@@Duster_Pro здравствуйте смотрел на азоне всё несовместимы с дизелем знать бы название такого прибора чтоб найти.
Такой, даже ошибки читает и стирает.
@@alexandrzaikin887такой стоит.
Здравствуйте. Решили ли проблему с плавающими оборотами на холостом ходу?
Опять залил Башнефть, теперь проверяю. На Татнефти даже в морозы и то на холостых плавание обнаружил
Да мне кажется дело не топливе. По всей России сколько Дастеров. У каждого второго такая проблема. У меня такая же проблема, менял заправки новерно штук 5.Толку нет. В другом какая то причина.
Здравствуйте можно ли им пользоваться летом?
А почему нельзя? Конечно можно. А раз в месяц запускать даде обязательно😉
У нас есть в баке топливный насос?
Правильнее назвать топливный стакан, сбоку прикреплен датчик уровня топлива с поплавком
Эдуард здравствуйте, хотел спросить не собираетесь ставить передний силовой бампер фирмы РИФ,
Была такая мысль, но не буду, потому что сложности будут с узакониванием. А без него с гайцами будут сложности
Вибаста отработает 10 лет машину продадите и она ещё будет работать там ничего не ломается если правильно использовать
Да там по сути дела вообще то не чему ломаться кроме контроллера
Бинар решает, как раз снимает все вопросы с обслуживанием и запчастями. Китай очень сомнителен.
По Бинару последнее время много нареканий. Да и стоимость одного Бинара оавно стоимости 3х китайцев
@@Duster_Pro поставил в ноябре Бинар, единственная сложность - качество топлива (морозостойкость), может не хватать сил насосу замерший дизель качать. Если заправляться на православных заправках Бинар надëжен. Тем более он Самарский, всё рядом, всё в наличии.
@@Alter_EGO_005у меня дизель бинар бензиновый, поставил бачок 5л и на неделю хватает, запуск отличный и в помещении дыма нет.
@@user-jw2ds8xbmkможете показать куда бачок ставили?
@@Alter_EGO_005вот автор и заправляется исключительно на православных... Татнефть и Башнефть
Добрый день ну да это только место для китайских подогревателей🤣🤣🤣
Не ёрничай Константин🤣
Да вы не обижайтесь вы все равно молодцы хорошие видосы делаете полезные советы всё равно даете😉🤝
Вот поэтому и надо ехать к специалистам который не один предпусковой подогреватель поставили а не собственноручно дома колхозный методом
Константин от 30 до 50 т.руб я не готов платить. Поэтому поработал сам, съэкономил деньги, все равно, что заработал😉
А ты зря надеешься. Человек поставил в сервисе. Пятый год с канистрой под капотом ездит, тоже соляру не качает с магистрали!