Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ตะแกรงหลัง ขายึดเป็นโลหะแบนบิดเกลียว เป็นเหตุทำให้ถ้าบรรทุกหนัก ตะแกรงจะให้ตัวได้เวลาลงเขา เลี้ยวโค้งจะเจออาการดีดสะบัด ไม่ค่อยปลอดภัยนัก ใช้ขาตะแกรงที่เป็นโลหะกลมตัน ให้ขาตะแกรงสั้นที่สุด รถจะนิ่ง ๆ แน่นกว่าเวลาบรรทุกหนัก ลงเขาจะไม่เกิดอาการดีด หรือย้วย คุมรถได้ง่าย
มีเหตุผลครับข้อนี้
อธิบายชัดเจนดีมากครับ ขนาดผมไม่รู้เรื่องรถทัวร์ริ่งเลย ยังเห็นภาพได้ชัดเข้าใจเลย ชอบมากที่บอกถึงการเลือกใช้เกรดของอุปกรณ์ทำให้ประหยัดตังค์ได้เยอะ ขอบคุณมากครับพี่
แชร์ประสบการณ์กันนะครับ ขอบคุณที่รับชมครับ
รุ่นนี้เหมือนเจอรีวิวว่าหางหลังยาวน้อยกว่าทัวร์ริ่งทั่วไปอยู่นิดนึงจริงไหมครับ แล้วโดยส่วนตัวผมชอบขาตั้งข้างหน้า+หลัง สมบูรณ์สุดละ เสียเรื่องน้ำหนักแค่นั้น ขาตั้งกลางเวลาขึ้นเขาไม่สะดวกเลยปล.ชอบคลิปมากครับพี่
หางยาวหางสั้นแล้วแต่การใช้งานเลยครับ ว่าคนออกแบบต้องการให้รถไปในทิศทางไหน หลายยี่ห้อก็สั้นแต่ไม่มีขายในไทย รถมันมีเป็นร้อยยี่ห้อเฟรมต่อให้ดีขนาดไหนก็มีจุดบอดครับไม่ดีไปทุกอย่างหรอกครับ ไม่ต้องกังวลขนาดนั้น ส่วนตัวแล้วผมพยายามปรับตัวให้เข้ากับนิสัยของรถมากกว่า มันง่ายกว่าไปเค้นเอากับรถครับ ถ้าจะเค้นเอากับรถเงินต้องถึงอีก ลำบากไปใหญ่ 555 หางสั้นขึ้นเขาได้ค่อนข้างดีกว่าสำหรับความคิดผมนะ ส่วนหางยาวขี่ทางเรียบไม่ขึ้นเขาดี มันแลกคนละหมัดครับ ส่วนขาตั้งก็เห็นด้วยครับ กับที่กล่าวมากทุกอย่างครับ แต่ด้วยเน้นไปที่เซอร์วิสกลางทางเช่นยางแตก กับตั้งเกียร์เจ้าของคันนี้เลยเลือกขาตั้งคู่ครับ
ผมประกอบใช้มานานแล้วเฟรมตัวนี้ ใช้ดีเด้งดึ๋งๆดีมาก เสียอย่างเดียวคือให้ชางโช้คสั้นไปหน่อย
ใช่ครับซางสั้นไปหน่อย
8:45 ขอแย้งว่า 9 Speed ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด ความจริงแล้ว 8 Speed ดีที่สุด อะไหล่ถูกที่สุด มีของทุกร้าน และที่สำคัญ 8 Speed สามารถใช้โซ่กับเฟืองและจานร่วมกับ 7 Speed 6 Speed ได้
ก็อาจจะใช่ครับ แต่ที่เรารีวิว เราใช้ในต่างประเทศเราจึงต้องหาอะไหล่ที่มีทุกประเทศ ครับ
@@Adventurer101 8 Speed มีทุกประเทศ เพราะเป็น Speed พื้นฐาน หาง่ายกว่า 9 Speed
ครับผม
8 speed อัตราทดมันแคบไป ปั่นไม่สบาย ทดขึ้นทดลงเบาไปหนักไป อยู่ไทยใช้9หรือ 10 อัตราทดกว้างกว่าปั่นสบายกว่า ความถูกกับความยากง่ายหาอะไหล่8 กับ 9 ต่างกันไม่มาก
ข้อนี้ก็จริงครับ
แหวนสีดำ ( นาทีที่ 25.50 )เป็น ADAPTER สับจานครับใช้กับท่อ 28.6 ไม่ใช่ ADAPTER รัดหลักอาน / อีกอย่างเพลตรับขาตั้งหลัง แข็งแรงมากครับ มีขาตั้งที่ใช้กับจุดหลังนี้ขายหลาบรุ่น รับน้ำหนักบรรทุกหนัก ๆ สบายครับ จอดง่ายกว่าขาตั้งกลาง ขอตั้งกลางมีข้อเสีย หากพื้นไม่เท่ากัน จอดแล้วล้มง่ายมาก
1.แหวนสีดำเป็น ADAPTERรัดหลักอานครับ สำหรับเฟรมรุ่นนี้ซึ่งท่อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง30.2 จากรัดหลักอานที่แถมมา อะแดปเตอร์ตัวนี้จะแปลงไปใช้ขนาด31,8ซึ่งทางเราลองใส่แล้วตอนประกอบรถ ครั้งแรก 2.เฟรมบนโลกนี้ส่วนใหญ๋ที่ผลิตมาจะไม่มีอะแดปเตอร์สับจานแถมมานะครับ เพราะอะแดปเตอร์สับจานจะมากับสับจานหน้าอยู่แล้ว บริษัทผลิตเฟรมไม่จำเป็นต้องเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายและเพิ่มต้นทุนในการผลิต ตรงจุดนี้เพราะshinanoหรือsram เขาแถมมาอยู่แล้วตอนซื้อสับจาน และอะแดปเตอร์ตัวนี้ด้านนอกของตัวยางไม่มีเขี้ยวเล็กเพื่อล็อกเข้าไปในสับจานครับ ด้านนอกเป็นผิวเรียบมัน แต่ในทางกลับกันอะแดปเตอร์ที่แถมมาให้นี้ ทำให้การเดินหาซื้อรัดหลักอาน31.8ง่ายดายกว่า30.2ซึ่งหายากมาก และตัวเฟรมก็เลยออกอะแดปเตอร์ตัวนี้มาเพื่อแก้ไขให้ซึ่งตอบโจทย์กว่าเพราะเขาผลิตเฟรมและเฟรมก็ต้องจบในตัวของมัน ไม่เกี่ยวกับระบบเกียร์หรือระบบอื่นๆ ครับ 3.ถ้าแถมมาแล้วใช้กับสับจานแปลว่าทุกครั้งที่เราซื้อจักรยานไม่ว่าจะเฟรมเปล่าหรือสำเร็จรูปทั้งคันมันจะเหลือยางอะแดปเตอร์ 1ชุดแน่นอนเพราะสับจานเขาก็ให้มาอีกไม่ว่าจะยังไงคนขายต้องให้เรา ถ้าไม่ให้แปลว่าร้านเก็บไว้ขายน่าจะใช่กว่า 4.อะแดปเตอร์ยางที่แถมมาหนาและกว้างกว่ายางของสัปจานหน้า ถ้าเอาไปชั่งดูก็คงไม่มีใครใช้ เพราะผู้ผลิตส่วนใหญ่พยายามลดน้ำหนักอุปกรณ์ ไม่ใช่เพิ่มน้ำหนักอุปกรณ์ ส่วนต่อมาคือ มันไม่เข้ารูปเนียนไปกับเสับจานและเฟรมครับ ถ้าไปติดมันจะดูขัดตาด้วยขนาดของมันใหญ่กว่ายางอะแดปเตอร์สับจานเกือบ2เท่าครับ ขอบคุณที่รวมแสดงความคิดเห็นและแนะนำครับ
@@Adventurer101 1.ยังยืนยันว่าเป็น ADAPTER รัดสับจานครับ ปัญหาของเฟรมโครโมท่อนั่งจะขนาด 28.6 / ADATER ของสับจานที่ติดมากับสับจานของ SHIMANO ส่วนใหญ่ จะเป็น 31.8 จะหลวมไป ( ยกเว้น ALIVIO / ACERA รุ่นเก่าจะเป็น 28.6) จึงต้องหาซื้อแยกต่างหาก ( บางทีก็หายาก) ผู้ผลิตเฟรมจึงแถมตัวนี้มาให้ใส่แทนได้เลย2. เฟรมโครโมบนโลกนี้ โดยเฉพาะเฟรมทางจีน ส่วนใหญ่จะให้ ADAPTER รัดสับจานมาครับ / เพราะ ADAPTER ที่มากับ DEORE, SLX, XT จะเป็น 31.8 จะหลวมไป3. เฟรมตัวนี้ใช้หลักอาน ขนาด 27.2 + และแถมรัดหลักอาน 30.2 ซึ่งใส่ได้พอดีอยู่แล้วกับเฟรม จึงไม่จำเป้นต้องแถมอะไรมาให้4. ถ้าเอาพลาสติกตัวนี้ไปใส่กับกับรัดหลักอานที่ใหญ่กว่า ยังไงก็ไม่อยุ่ครับ ยังไม่เคยเห็นมีใครทำนะ...5. แล้วแต่จะเชื่อหรือไม่นะครับ...
ขอบคุณมากๆครับที่แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน เป็นความรู้เพิ่มเติมครับ เดี๋ยวจะตัดช่วงคลิปนั้นออกกันการเข้าใจกันผิดกันต่อไปนะครับ ตอนนี้ระบบของยูทูปกำลังทำงานประมวลผลในการตัดต่อใหม่ใช้เวลาประมาณ2-3 ชม.นะครับ ขอบคุณที่แนะนำและติชมครับรู้สึกยินดีครับที่มีคนติชม จะได้ปรับปรุงและแก้ไขครับขอบคุณมากครับ
How is the quality of the frame? Does it compare to the Surly Disc Trucker?
Surly Disc Trucker is better in many ways. If budget is acceptable, in my view.
Thank You! Happy Trails!@@Adventurer101
Thank You
นั่งดูไปตามจุด ก็ไปดูรถเจ้าของที 555 ขอบคุณครับ
สงสัยจะเสียทรัพย์ครับ555
@@Adventurer101 เยอะจุดเลยครับ อิอิ
ค่อยๆทำไปครับ ผมก็หลายปีครับกว่าจะหาของที่ตรงกับการใช้งานได้
ขาตั้งกลางเป็นเรื่องสำคัญ เฟรมที่ไม่มีที่ยึดขาตั้งกลางผมใช้มาแล้วมันยึดไม่อยู่ ขันจนเฟรมยุบยังไม่อยู่
ใช่เลยตรับ
สวัสดีครับ ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
ตอนนี้มีตัวแทนแล้วสบายขึ้นครับ
ใช่ครับ ดีแล้วครับที่มีตัวแทนจะได้ซื้อหากันง่ายหน่อยครับ
สวยมากครับพี่ ชอบครับ พี่ให้ความรู้เหมือนเดิม แนะนำจากประสพการณ์ ขอบคุณครับ พี่ครับ ทัวริ่ง อารายา มัดดี้ ฟ๊อกซ์พอใช้ได้มั้ยครับ มือใหม่ครับ
ถ้าชม.นี้ไปล้อ27.5/29/700c ก็ได้ครับ อย่าหันกลับมาที่26อีก เพราะยางดีๆจะไม่ค่อยเอาเข้ามาแล้วครับ ขอบล้อดีๆก็หายากขึ้น ถ้ามีรถเดิมอยู่แล้วรถอะไรก็ได้ลองซื้อแร็คท้ายที่อยากได้ กับซื้อกระเป๋าขี่ดูก่อน ถ้าไม่พอมือค่อยว่ากันใหม่ ถ้าแบกไม่เกิน10กิโลกรัม รถอะไรก็ขี่ได้ครับไม่ต้องรถทัวร์ริ่ง มัดดี่ฟ็อกซ์มันอาจจะไม่ใช่รถทัวร์ริ่งนะครับ เพราะเฟรมทัวร์ริ่งมีข้อแม้หลายอย่างครับ ถึงจะเป็นเฟรมทัวร์ริ่งจริงๆ บ้านเรามีตะเกียบเหมากันเป็นทัวร์ริ่งทั้งหมดยังสับสนกันอยู่ครับ มันมีองศาเฟรมหลายอย่าง กับขนาดความยาวท่อคอและความยาวจากกะโหลกจานไปถึงแกนล้อหลังเป็นตัวกำหนดครับดูผ่านๆอาจไม่รู้ ถ้าถามว่าขี่ได้ไมบอกได้เลยขี่ได้แต่จะดีหรือไม่ดีนี่อีกเรื่องครับ ว่ามันคุ้มกับที่จ่ายไม
@@Adventurer101 ขอบคุณพี่มากๆเลยให้ความรู้ ตลอดครับติดตามทุกคลิป ครับ ชอบครับเยี่ยมครับ
ถ้ามีโอกาสรบกวน รีวิว จักรยาน solu ด้วยนะครับ 😁😁
ได้ครับถ้ามีโอกาสนะครับ
ผมสูง185 ซม. ก่อนหน้านั้นก็ปั่นเสือภูเขาแต่ไม่ค่อยได้ปั่นประจำ อาทิตย์หนึ่งปัน 1-2 ครั้งระยะทางก็ไม่เกิน 60 กม. ปั่นงานแข่งขันหรือปั่นท่องเที่ยวบ้างแต่ไม่บ่อยอยู่ที่เวลา ตอนนี้เริ่มสนใจการปั่นทัวริ่งครับก็ดัดแปลงเสือภูเขามาเป็นจักรยานทัวริ่งแต่ยังไม่ได้ออกทริป ตอนนี้ก็ติดตามตลอดเพื่อศึกษาข้อมูลในด้านต่างๆ การจัดกระเป๋า การเตรียมรถ การเตรียมอุปกรณ์ ฯลฯ อยากจะสอบถามครับว่าถ้าเราใช้ยางทิวเลสและเติมน้ำยากันรั่วไว้ด้วย จะมีปัญหามั้ยครับ
มันจะเป็นปัญหาตอนถ้าเกิดยางนอก โดนบาดแผลใหญ่แล้วน้ำยาเอาไม่อยู่และต้องหาทางแก้ไขกลางทางครับ เพราะมันจะเสียเวลามากและเละไปหมดจากน้ำยาที่เติม แต่ถ้ารั่วรูไม่ใหญ่ก็ถือว่าดีเลยครับ แนะนำว่าตอนเดินทางเติมน้ำยาที่ยางแล้วก็ติดยางในไปสักเส้นกันไว้ครับ
ขอบคุณครับที่ให้คำแนะนำ ถ้าได้เริ่มปั่นก็คงจะจัดของใส่กระเป๋าให้สมดุลย์หรือใกล้เคียงกันทั้ง2ใบ แล้วทดลองปั่นเดินทางภายในจังหวัดที่ตัวเองอยู่ในระยะทางไป-กลับประมาณ 120 กม.จะดูว่ามีปัญหาอะไรเกิดขึ้นบ้างจะได้นำมาปรึกษาอีกครั้งครับ
ได้ครับด้วยความยินดีครับ.
which frame is shorter, this one or the windspeed longrider from another video you have?
DARKROCK(DR) Super Travel 2 Chainstay =435 mmWheel base size46 =1024.3 mm ,size 49=1034.7 mm ,size51= 1045.4 mm ,size53 =1056.1 mmwindspeed longrider 2 Chainstay =430 mmWheel base size43 =1048.7 mm ,size 46=1058.7 mm
กระตุ้นต่อมอยากทำรถขึ้นมาเลยครับ😄
คลิปป้ายยาครับ555
เฟรมใช้ดีครับคุ้มค่าผมพึ่งประกอบมาล้อ 700c
ของมันต้องมีครับ555
ใช้อยู่สีเดียวกันเลยเพิ่งทำเสร็จเดือนกว่าแต่ผมซื้อในนี้กับตัวเเทนที่แปลกใจทำไมตีตราวัสดุต่างกันในนี้ตีตรา Raynold 520 ครับพี่
รุ่นนี้ในต่างประเทศมีเหล็กให้เลือก2แบบคือ 520 กับ 4130 ครับ เหล็ก520 จะแพงกว่าครับ
@@Adventurer101 ขอบคุณครับพี่ติดตามดูเนื้อหาตลอดนะครับพี่
ขอบคุณมากครับ
วงล้อสปุกนิค26นิ้วราคาเท่าใหร่มีขายร้านใหนครับ
ราคาโดยประมาณนะครับ คือ1,500บาท/วง ครับ ด้วยทางช่องเราไม่สามารถบอกราคาที่แน่นอนและส่วนลดได้นะครับ ติดต่อไปที่ร้านดีกว่านะครับติดต่อสอบถามสินค้าตามลิงค์นี้นะครับ facebook.com/3catscycle
เฟรมรุ่นนี้ดีครับผมสำผัสแล้วครับ
ราคากับสิ่งที่ได้ถือว่าดีในระดับนึงเลยครับ
Hi, what Is the size of this frame 510 or 530?
Hi frame 530
@@Adventurer101 thanks, look So good!
ผมเล็งตัว 700c อยู่ เอามาแทน Bruno 700c Tour
เฟรมสั่งจากไหนครับผม
App aliexpressครับ ส่งมาจากจีนครับ
@@Adventurer101 ขอบคุณมากครับผม
ล้่อ26หรือ700ครับ
26 ครับ
@@Adventurer101 ผมสูง155ซม.ควรใช้ล้อเท่าใหร่ครับ26/27.5/700
ล้อขนาดใดก็ได้ครับ แต่ขึ้นอยู่กับเราขี่แบบไหน ล้อถึงตอบสนองเราได้ครับ 26 ขึ้นเขาได้ดี 27.5เป็นแนวโน้มที่ดีในอนาคตเพราะขอบล้อและยาง26ไม่พัฒนาแล้ว ชิ้นส่วนบางอย่างเริ่มหายาก ส่วน700วิ่งทางไกลเรียบๆไหลกว่าครับ แต่ขึ้นเขาเหนื่อยหน่อย ดีเสียต่างกันไปไม่มีอะไรดีที่สุดครับ ถ้าซื้อใหม่ไป27.5หรือ700เลยครับ
@@Adventurer101 เฟรมทานินทร์ใส่ล้อ27.5ได้ป่าวครับเค้าเสนอผมมา17500ไซส์44เฟรม+ตะเกียบหน้าใจจริงอยากได้Surly Disc truckerแต่ไม่ทราบราคาเฟรม+ตะเกียบหน้าเท่าใหร่งบถึงมั้ย
ใช้ได้เฉพาะ26ครับทางที่ดีใ ช้27.5ดีกว่าครับเสียตังแล้วจะได้จบๆ ลองติดต่อร้านทริปเปิ้ลแคทตามเบอร์นี้ดูครับ0948269594ร้านอยู่เชียงใหม่แต่ส่งได้ครับ บอกมาจากช่องเราพี่เขาจะได้เข้าใจแนวทางครับ
ตะแกรงหลัง ขายึดเป็นโลหะแบนบิดเกลียว เป็นเหตุทำให้ถ้าบรรทุกหนัก ตะแกรงจะให้ตัวได้เวลาลงเขา เลี้ยวโค้งจะเจออาการดีดสะบัด ไม่ค่อยปลอดภัยนัก ใช้ขาตะแกรงที่เป็นโลหะกลมตัน ให้ขาตะแกรงสั้นที่สุด รถจะนิ่ง ๆ แน่นกว่าเวลาบรรทุกหนัก ลงเขาจะไม่เกิดอาการดีด หรือย้วย คุมรถได้ง่าย
มีเหตุผลครับข้อนี้
อธิบายชัดเจนดีมากครับ ขนาดผมไม่รู้เรื่องรถทัวร์ริ่งเลย ยังเห็นภาพได้ชัดเข้าใจเลย ชอบมากที่บอกถึงการเลือกใช้เกรดของอุปกรณ์ทำให้ประหยัดตังค์ได้เยอะ ขอบคุณมากครับพี่
แชร์ประสบการณ์กันนะครับ ขอบคุณที่รับชมครับ
รุ่นนี้เหมือนเจอรีวิวว่าหางหลังยาวน้อยกว่าทัวร์ริ่งทั่วไปอยู่นิดนึงจริงไหมครับ แล้วโดยส่วนตัวผมชอบขาตั้งข้างหน้า+หลัง สมบูรณ์สุดละ เสียเรื่องน้ำหนักแค่นั้น ขาตั้งกลางเวลาขึ้นเขาไม่สะดวกเลย
ปล.ชอบคลิปมากครับพี่
หางยาวหางสั้นแล้วแต่การใช้งานเลยครับ ว่าคนออกแบบต้องการให้รถไปในทิศทางไหน หลายยี่ห้อก็สั้นแต่ไม่มีขายในไทย รถมันมีเป็นร้อยยี่ห้อเฟรมต่อให้ดีขนาดไหนก็มีจุดบอดครับไม่ดีไปทุกอย่างหรอกครับ ไม่ต้องกังวลขนาดนั้น ส่วนตัวแล้วผมพยายามปรับตัวให้เข้ากับนิสัยของรถมากกว่า มันง่ายกว่าไปเค้นเอากับรถครับ ถ้าจะเค้นเอากับรถเงินต้องถึงอีก ลำบากไปใหญ่ 555 หางสั้นขึ้นเขาได้ค่อนข้างดีกว่าสำหรับความคิดผมนะ ส่วนหางยาวขี่ทางเรียบไม่ขึ้นเขาดี มันแลกคนละหมัดครับ ส่วนขาตั้งก็เห็นด้วยครับ กับที่กล่าวมากทุกอย่างครับ แต่ด้วยเน้นไปที่เซอร์วิสกลางทางเช่นยางแตก กับตั้งเกียร์เจ้าของคันนี้เลยเลือกขาตั้งคู่ครับ
ผมประกอบใช้มานานแล้วเฟรมตัวนี้ ใช้ดีเด้งดึ๋งๆดีมาก เสียอย่างเดียวคือให้ชางโช้คสั้นไปหน่อย
ใช่ครับซางสั้นไปหน่อย
8:45 ขอแย้งว่า 9 Speed ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด ความจริงแล้ว 8 Speed ดีที่สุด อะไหล่ถูกที่สุด มีของทุกร้าน และที่สำคัญ 8 Speed สามารถใช้โซ่กับเฟืองและจานร่วมกับ 7 Speed 6 Speed ได้
ก็อาจจะใช่ครับ แต่ที่เรารีวิว เราใช้ในต่างประเทศเราจึงต้องหาอะไหล่ที่มีทุกประเทศ ครับ
@@Adventurer101 8 Speed มีทุกประเทศ เพราะเป็น Speed พื้นฐาน หาง่ายกว่า 9 Speed
ครับผม
8 speed อัตราทดมันแคบไป ปั่นไม่สบาย ทดขึ้นทดลงเบาไปหนักไป อยู่ไทยใช้9หรือ 10 อัตราทดกว้างกว่าปั่นสบายกว่า ความถูกกับความยากง่ายหาอะไหล่8 กับ 9 ต่างกันไม่มาก
ข้อนี้ก็จริงครับ
แหวนสีดำ ( นาทีที่ 25.50 )เป็น ADAPTER สับจานครับใช้กับท่อ 28.6 ไม่ใช่ ADAPTER รัดหลักอาน / อีกอย่างเพลตรับขาตั้งหลัง แข็งแรงมากครับ มีขาตั้งที่ใช้กับจุดหลังนี้ขายหลาบรุ่น รับน้ำหนักบรรทุกหนัก ๆ สบายครับ จอดง่ายกว่าขาตั้งกลาง ขอตั้งกลางมีข้อเสีย หากพื้นไม่เท่ากัน จอดแล้วล้มง่ายมาก
1.แหวนสีดำเป็น ADAPTERรัดหลักอานครับ สำหรับเฟรมรุ่นนี้ซึ่งท่อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง30.2 จากรัดหลักอานที่แถมมา อะแดปเตอร์ตัวนี้จะแปลงไปใช้ขนาด31,8ซึ่งทางเราลองใส่แล้วตอนประกอบรถ ครั้งแรก
2.เฟรมบนโลกนี้ส่วนใหญ๋ที่ผลิตมาจะไม่มีอะแดปเตอร์สับจานแถมมานะครับ เพราะอะแดปเตอร์สับจานจะมากับสับจานหน้าอยู่แล้ว บริษัทผลิตเฟรมไม่จำเป็นต้องเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายและเพิ่มต้นทุนในการผลิต ตรงจุดนี้เพราะshinanoหรือsram เขาแถมมาอยู่แล้วตอนซื้อสับจาน และอะแดปเตอร์ตัวนี้ด้านนอกของตัวยางไม่มีเขี้ยวเล็กเพื่อล็อกเข้าไปในสับจานครับ ด้านนอกเป็นผิวเรียบมัน แต่ในทางกลับกันอะแดปเตอร์ที่แถมมาให้นี้ ทำให้การเดินหาซื้อรัดหลักอาน31.8ง่ายดายกว่า30.2ซึ่งหายากมาก และตัวเฟรมก็เลยออกอะแดปเตอร์ตัวนี้มาเพื่อแก้ไขให้ซึ่งตอบโจทย์กว่าเพราะเขาผลิตเฟรมและเฟรมก็ต้องจบในตัวของมัน ไม่เกี่ยวกับระบบเกียร์หรือระบบอื่นๆ ครับ
3.ถ้าแถมมาแล้วใช้กับสับจานแปลว่าทุกครั้งที่เราซื้อจักรยานไม่ว่าจะเฟรมเปล่าหรือสำเร็จรูปทั้งคันมันจะเหลือยางอะแดปเตอร์ 1ชุดแน่นอนเพราะสับจานเขาก็ให้มาอีกไม่ว่าจะยังไงคนขายต้องให้เรา ถ้าไม่ให้แปลว่าร้านเก็บไว้ขายน่าจะใช่กว่า
4.อะแดปเตอร์ยางที่แถมมาหนาและกว้างกว่ายางของสัปจานหน้า ถ้าเอาไปชั่งดูก็คงไม่มีใครใช้ เพราะผู้ผลิตส่วนใหญ่พยายามลดน้ำหนักอุปกรณ์ ไม่ใช่เพิ่มน้ำหนักอุปกรณ์ ส่วนต่อมาคือ มันไม่เข้ารูปเนียนไปกับเสับจานและเฟรมครับ ถ้าไปติดมันจะดูขัดตาด้วยขนาดของมันใหญ่กว่ายางอะแดปเตอร์สับจานเกือบ2เท่าครับ
ขอบคุณที่รวมแสดงความคิดเห็นและแนะนำครับ
@@Adventurer101 1.ยังยืนยันว่าเป็น ADAPTER รัดสับจานครับ ปัญหาของเฟรมโครโมท่อนั่งจะขนาด 28.6 / ADATER ของสับจานที่ติดมากับสับจานของ SHIMANO ส่วนใหญ่ จะเป็น 31.8 จะหลวมไป ( ยกเว้น ALIVIO / ACERA รุ่นเก่าจะเป็น 28.6) จึงต้องหาซื้อแยกต่างหาก ( บางทีก็หายาก) ผู้ผลิตเฟรมจึงแถมตัวนี้มาให้ใส่แทนได้เลย
2. เฟรมโครโมบนโลกนี้ โดยเฉพาะเฟรมทางจีน ส่วนใหญ่จะให้ ADAPTER รัดสับจานมาครับ / เพราะ ADAPTER ที่มากับ DEORE, SLX, XT จะเป็น 31.8 จะหลวมไป
3. เฟรมตัวนี้ใช้หลักอาน ขนาด 27.2 + และแถมรัดหลักอาน 30.2 ซึ่งใส่ได้พอดีอยู่แล้วกับเฟรม จึงไม่จำเป้นต้องแถมอะไรมาให้
4. ถ้าเอาพลาสติกตัวนี้ไปใส่กับกับรัดหลักอานที่ใหญ่กว่า ยังไงก็ไม่อยุ่ครับ ยังไม่เคยเห็นมีใครทำนะ...
5. แล้วแต่จะเชื่อหรือไม่นะครับ...
ขอบคุณมากๆครับที่แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน เป็นความรู้เพิ่มเติมครับ เดี๋ยวจะตัดช่วงคลิปนั้นออกกันการเข้าใจกันผิดกันต่อไปนะครับ ตอนนี้ระบบของยูทูปกำลังทำงานประมวลผลในการตัดต่อใหม่ใช้เวลาประมาณ2-3 ชม.นะครับ ขอบคุณที่แนะนำและติชมครับรู้สึกยินดีครับที่มีคนติชม จะได้ปรับปรุงและแก้ไขครับขอบคุณมากครับ
How is the quality of the frame? Does it compare to the Surly Disc Trucker?
Surly Disc Trucker is better in many ways. If budget is acceptable, in my view.
Thank You! Happy Trails!@@Adventurer101
Thank You
นั่งดูไปตามจุด ก็ไปดูรถเจ้าของที 555 ขอบคุณครับ
สงสัยจะเสียทรัพย์ครับ555
@@Adventurer101 เยอะจุดเลยครับ อิอิ
ค่อยๆทำไปครับ ผมก็หลายปีครับกว่าจะหาของที่ตรงกับการใช้งานได้
ขาตั้งกลางเป็นเรื่องสำคัญ เฟรมที่ไม่มีที่ยึดขาตั้งกลางผมใช้มาแล้วมันยึดไม่อยู่ ขันจนเฟรมยุบยังไม่อยู่
ใช่เลยตรับ
สวัสดีครับ ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
ตอนนี้มีตัวแทนแล้วสบายขึ้นครับ
ใช่ครับ ดีแล้วครับที่มีตัวแทนจะได้ซื้อหากันง่ายหน่อยครับ
สวยมากครับพี่ ชอบครับ พี่ให้ความรู้เหมือนเดิม แนะนำจากประสพการณ์ ขอบคุณครับ พี่ครับ ทัวริ่ง อารายา มัดดี้ ฟ๊อกซ์พอใช้ได้มั้ยครับ มือใหม่ครับ
ถ้าชม.นี้ไปล้อ27.5/29/700c ก็ได้ครับ อย่าหันกลับมาที่26อีก เพราะยางดีๆจะไม่ค่อยเอาเข้ามาแล้วครับ ขอบล้อดีๆก็หายากขึ้น ถ้ามีรถเดิมอยู่แล้วรถอะไรก็ได้ลองซื้อแร็คท้ายที่อยากได้ กับซื้อกระเป๋าขี่ดูก่อน ถ้าไม่พอมือค่อยว่ากันใหม่ ถ้าแบกไม่เกิน10กิโลกรัม รถอะไรก็ขี่ได้ครับไม่ต้องรถทัวร์ริ่ง มัดดี่ฟ็อกซ์มันอาจจะไม่ใช่รถทัวร์ริ่งนะครับ เพราะเฟรมทัวร์ริ่งมีข้อแม้หลายอย่างครับ ถึงจะเป็นเฟรมทัวร์ริ่งจริงๆ บ้านเรามีตะเกียบเหมากันเป็นทัวร์ริ่งทั้งหมดยังสับสนกันอยู่ครับ มันมีองศาเฟรมหลายอย่าง กับขนาดความยาวท่อคอและความยาวจากกะโหลกจานไปถึงแกนล้อหลังเป็นตัวกำหนดครับดูผ่านๆอาจไม่รู้ ถ้าถามว่าขี่ได้ไมบอกได้เลยขี่ได้แต่จะดีหรือไม่ดีนี่อีกเรื่องครับ ว่ามันคุ้มกับที่จ่ายไม
@@Adventurer101 ขอบคุณพี่มากๆเลยให้ความรู้ ตลอดครับติดตามทุกคลิป ครับ ชอบครับเยี่ยมครับ
แชร์ประสบการณ์กันนะครับ ขอบคุณที่รับชมครับ
ถ้ามีโอกาสรบกวน รีวิว จักรยาน solu ด้วยนะครับ 😁😁
ได้ครับถ้ามีโอกาสนะครับ
ผมสูง185 ซม. ก่อนหน้านั้นก็ปั่นเสือภูเขาแต่ไม่ค่อยได้ปั่นประจำ อาทิตย์หนึ่งปัน 1-2 ครั้งระยะทางก็ไม่เกิน 60 กม. ปั่นงานแข่งขันหรือปั่นท่องเที่ยวบ้างแต่ไม่บ่อยอยู่ที่เวลา ตอนนี้เริ่มสนใจการปั่นทัวริ่งครับก็ดัดแปลงเสือภูเขามาเป็นจักรยานทัวริ่งแต่ยังไม่ได้ออกทริป ตอนนี้ก็ติดตามตลอดเพื่อศึกษาข้อมูลในด้านต่างๆ การจัดกระเป๋า การเตรียมรถ การเตรียมอุปกรณ์ ฯลฯ อยากจะสอบถามครับว่าถ้าเราใช้ยางทิวเลสและเติมน้ำยากันรั่วไว้ด้วย จะมีปัญหามั้ยครับ
มันจะเป็นปัญหาตอนถ้าเกิดยางนอก โดนบาดแผลใหญ่แล้วน้ำยาเอาไม่อยู่และต้องหาทางแก้ไขกลางทางครับ เพราะมันจะเสียเวลามากและเละไปหมดจากน้ำยาที่เติม แต่ถ้ารั่วรูไม่ใหญ่ก็ถือว่าดีเลยครับ แนะนำว่าตอนเดินทางเติมน้ำยาที่ยางแล้วก็ติดยางในไปสักเส้นกันไว้ครับ
ขอบคุณครับที่ให้คำแนะนำ ถ้าได้เริ่มปั่นก็คงจะจัดของใส่กระเป๋าให้สมดุลย์หรือใกล้เคียงกันทั้ง2ใบ แล้วทดลองปั่นเดินทางภายในจังหวัดที่ตัวเองอยู่ในระยะทางไป-กลับประมาณ 120 กม.จะดูว่ามีปัญหาอะไรเกิดขึ้นบ้างจะได้นำมาปรึกษาอีกครั้งครับ
ได้ครับด้วยความยินดีครับ.
which frame is shorter, this one or the windspeed longrider from another video you have?
DARKROCK(DR) Super Travel 2 Chainstay =435 mm
Wheel base size46 =1024.3 mm ,size 49=1034.7 mm ,size51= 1045.4 mm ,size53 =1056.1 mm
windspeed longrider 2 Chainstay =430 mm
Wheel base size43 =1048.7 mm ,size 46=1058.7 mm
กระตุ้นต่อมอยากทำรถขึ้นมาเลยครับ😄
คลิปป้ายยาครับ555
เฟรมใช้ดีครับคุ้มค่าผมพึ่งประกอบมาล้อ 700c
ของมันต้องมีครับ555
ใช้อยู่สีเดียวกันเลยเพิ่งทำเสร็จเดือนกว่าแต่ผมซื้อในนี้กับตัวเเทน
ที่แปลกใจทำไม
ตีตราวัสดุต่างกันในนี้ตีตรา Raynold 520 ครับพี่
รุ่นนี้ในต่างประเทศมีเหล็กให้เลือก2แบบคือ 520 กับ 4130 ครับ เหล็ก520 จะแพงกว่าครับ
@@Adventurer101 ขอบคุณครับพี่ติดตามดูเนื้อหาตลอดนะครับพี่
ขอบคุณมากครับ
วงล้อสปุกนิค26นิ้วราคาเท่าใหร่มีขายร้านใหนครับ
ราคาโดยประมาณนะครับ คือ1,500บาท/วง ครับ ด้วยทางช่องเราไม่สามารถบอกราคาที่แน่นอนและส่วนลดได้นะครับ ติดต่อไปที่ร้านดีกว่านะครับ
ติดต่อสอบถามสินค้าตามลิงค์นี้นะครับ
facebook.com/3catscycle
เฟรมรุ่นนี้ดีครับผมสำผัสแล้วครับ
ราคากับสิ่งที่ได้ถือว่าดีในระดับนึงเลยครับ
Hi, what Is the size of this frame 510 or 530?
Hi frame 530
@@Adventurer101 thanks, look So good!
ผมเล็งตัว 700c อยู่ เอามาแทน Bruno 700c Tour
ของมันต้องมีครับ555
เฟรมสั่งจากไหนครับผม
App aliexpressครับ ส่งมาจากจีนครับ
@@Adventurer101 ขอบคุณมากครับผม
ล้่อ26หรือ700ครับ
26 ครับ
@@Adventurer101 ผมสูง155ซม.ควรใช้ล้อเท่าใหร่ครับ26/27.5/700
ล้อขนาดใดก็ได้ครับ แต่ขึ้นอยู่กับเราขี่แบบไหน ล้อถึงตอบสนองเราได้ครับ 26 ขึ้นเขาได้ดี 27.5เป็นแนวโน้มที่ดีในอนาคตเพราะขอบล้อและยาง26ไม่พัฒนาแล้ว ชิ้นส่วนบางอย่างเริ่มหายาก ส่วน700วิ่งทางไกลเรียบๆไหลกว่าครับ แต่ขึ้นเขาเหนื่อยหน่อย ดีเสียต่างกันไปไม่มีอะไรดีที่สุดครับ ถ้าซื้อใหม่ไป27.5หรือ700เลยครับ
@@Adventurer101 เฟรมทานินทร์ใส่ล้อ27.5ได้ป่าวครับเค้าเสนอผมมา17500ไซส์44เฟรม+ตะเกียบหน้าใจจริงอยากได้Surly Disc truckerแต่ไม่ทราบราคาเฟรม+ตะเกียบหน้าเท่าใหร่งบถึงมั้ย
ใช้ได้เฉพาะ26ครับทางที่ดีใ ช้27.5ดีกว่าครับเสียตังแล้วจะได้จบๆ ลองติดต่อร้านทริปเปิ้ลแคทตามเบอร์นี้ดูครับ0948269594ร้านอยู่เชียงใหม่แต่ส่งได้ครับ บอกมาจากช่องเราพี่เขาจะได้เข้าใจแนวทางครับ