Dodge CHARGER ещё ЖИВ??? История легенды.
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- #sumyracingteam #srt #dodgecharger
Нужны шины или диски? Тогда тебе сюда: shiny-diski.co...
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
t.me/srt_sumy2
Друзья, по мнению команды Сумы Рейсинг Тим, автомобиль легендой просто так не становится. Для получения этого статуса нужно пройти тяжелый путь, состоящий из взлётов и падений. Додж Чарджер - именно такой автомобиль. Sumy Racing Team предлагает окунуться в историю легендарного Додж Чарджер, которая началась в 1966 году. Сегодня мы поговорим о разных версиях и поколениях, таких как Dodge Charger Daytona, SRT, Scat Pack, и конечно же прокатимся как следует на Dodge Charger 6.4 HEMI Scat Pack Wide Body.
![Убийца 100 крузака и паджеро [ Hyundai Terracan ]](http://i.ytimg.com/vi/QwWQJrepXvY/mqdefault.jpg)
Друзяки, наш красавец ещё на продаже, с кучей плюшек в придачу.
auto.ria.com/uk/auto_jeep_grand_cherokee_31631602.html
Всем приятного просмотра и кайфового дня!
как сейчас с резьбами на настоящих авто: метрические или все еще дюймовые?
Наконец то Виктор вернулся, рад был видеть и слышать.
А где он был?(
Виктор всегда появляется если тачка интересная)))))
Виктор кто это?))))
@@oleglog6927 в Польше на клубнике)
@@oleglog6927 сидел
6,4 HEMI от этого звука мотора в груди клокочет, а кошелек падает в обморок😂😂😂 Парни SRT вы лучшие!!!
Ваг даже рядом не стоял
@@user-bp3mh2wr3e только ваг 2.0 объедет 6.4)
@@galushkojuri А толку? Мы покупаем эмоции. У ваг двс ляжет через 100-150 тыс.км. и всё, накатались.
@@sergiuslarson2822 Не факт что и 100 пройдет, у меня ТНР200 прошел 70 тыс. км и под замену колец и гильзовку прикатил, но я не жалуюсь получал он знатно) и это за 8 лет, расход в спокойном режиме 6 и тапок в пол по трассе от 140 до 200 км/ч расход 12 это шикарный показатель, тут надо взвесить все, и с математикой не поспоришь. Сколько у 6.4 Hemi с такими скоростями расход будет? 25 минимум, а то и больше, (у меня был опыт общения с подобной техникой) разница в расходе 13 литров, на 70 тыс пробега это (13х70000) / 100 = 9100 литров разница, 1 литр топлива в Украине 1,35 $ итого разница 12 285$, ну как бы можно за эти деньги сделать мотор, или даже купить шорт-блок и не парить себе голову, мне капиталка мотора обошлась около 2500$, и как бы любой европейский хот-хетч может здорово впрыснуть адреналина.
@@sergiuslarson2822 та это понятно, что разные авто и разные эмоции от вождения. Доджи никогда не славились этими показателями, только на сликах и на спец трассе могут ехать хорошо. А так тачка очень крутая!
Как же я люблю ваши исторические экскурсы. Вот прям душевно. Спасибо, мужики!
Да именно так !
Посмотри Стаса Асафьева и его документалки на 4 часа, там сплошные исторические экскурсы начиная с каменного века и п осей день. А так же ребята с канала "В шлеме" делают крутые видео, так же с окунанием в историю.
@@Nubloid Спасибо, гляну на досуге!
Еееееееееееееееееее!!!!!
Наконец вы сняли видос про одну из моих любимых тачек!!!!!!!!!
Спасибо вам и тому, кто предоставил доджа!!!!
Блин, я так надеялся и этот день настал))))
Что не говори а всё таки есть изюминка в американцах, свой вайб которого нет в япах и немцах. И вообще мне нравится подход Америки, в упрощении всего.
Додж красавец и расход адекватный. Реально крутая и интересная тачка, а не всякие скучные ВАГи..
Обажаю смотреть старые рекламные ролики, озвучка в стиле Том и Джери😂 видеосалон мультик по 50 коп и фильм про Брюса Ли по 1 руб СССР. И эти рекламы крутили бесплатно перед сеансом😂 кто помнит ставьте лайк команде SRT🙏
Просто огонь тачка! Витя молодец что вернулся! Ещё с такой тачкой!
Да и огромное спасибо человеку за предоставленную легенду! Мужики вы лучшие!!!
Бомбезная тачка! А звук какой?!!!!!!!! Это просто бимба!
Азиров,не ты ли это?
@@user-fj5mb6wr4w Азирив
не забывайте что есть еще полицейский додж с 5.7 и полный привод
Да, и он хорош👍
Только 4/4. На моно приводе это мазохизм . Палишь резину шумишь мотором а толку нет )) -3 на зимней резине машина виляет задом при разгоне . И это сухой асфальт . Представь что начнётся после дождя , снега или в гололёд ))
@@MoskovskiiBelarus ничего не начнется.
@@Vadim_Andr. именно что начнётся . Большею часть времени в году заднеприводные не могут нормально разгоняться. То снег , то лёд, то дождь , то песок . Постоянно что то будет мешать
@@MoskovskiiBelarus а куда тебе разгоняться?
Урааа Віктор :) Сумую за ним :) ( Денис красава, ви не подумайте, але Віктор його чудово доповнює )
Прям с языка снял, я думал они выгнали Виктора с канала
@@whitemandarin393 ніні, вони ж казали , що Денис і Саша каналом займаються як основною роботою, а Віктор ІТшник і допомагає коли може :)
Виииктор!!!! С возвращением, дорогой наш и многоуважаемый! 😃
Вот порадовали чертяки! И БМВшник вернулся наконец-то и просто оху... восхитительный обзор великолепной тачки!!! Спасибо!
Дай вам бог здоровья!
Клас, огляд з історією просто пушка💪
Круто шо Віктор повернувся😉
Обзор на высоте, Виктора с возвращением, экскурс в историю тоже информативный. Единственная инфа, которая не попала в обзор это расход топлива этого монстра.
Велком бэк Виктор!!)) Спасибо за интересный выпуск многоуважаемый коллектив!!!👍💣👏
Какой же красивый автомобиль
Скоро такие тачки канут в лету и на смену им придут электрички.А что делать тем людям, у кого по венам бежит высокооктановый бензин?Печаль...
Работать усиленно!) Потому как за деньги всё будет возможно и доступно, даже в эру электричек.
Только стоить будет...🥲
Увы... 😞
А как же сюрстроминг?!!!
Кстати, да)
ООО!! Виктор, с возвращением!!!
Профессионалы. Единственные авто блогеры кто рассказывает как настроить масел как,его меню и все объясняют. С душой!!!
Ну наконец-то произошло воссоединение ) Витя вернулся, да еще и под обзор такого красавца ) Ждем зимний сезон обзоров, Мужики!
Спич Дениса об электромобилях в конце видео в точку!
Не нравится мне принудительное пересаживание людей на электрику как и много "добровольно-принудительных" вещей текущего времени. ИМХО, должен быть выбор и пусть каждый сам решает на чем ему ездить. Лично я буду ездить на бензине пока это будет возможно в принципе.
А дальше, не исключаю, что придется переезжать в какую-то полубанановую республику, подальше от экоактивистов, электричек, камер и т.д..
Зато со вкусным ромом и V8. И с интернетом конечно же - а то как я SRT смотреть буду? )
Наконец Виктор вернулся и теперь команда комплектная)
Видос очень атмосферный. Про очень седан 😁
Наконец-то, очень ждал ваш обзор на эту тачку!
Ребят, у вас шикарный канал, эти вставки и рассказы об автомобильном прошлом очень интересны. Ваши обзоры можно смотреть даже с детьми, настолько вы правильно ведёте себя. Молодцы!✊️
Зачетненько, и, уж простите за отсыл к конкурентам, в догонку к документалке Асафьева просто бомба. Даешь больше исторических обзорчиков
Шикарный обзор, на шикарную тачку, мечту можно сказать
Зачетный аппарат! СРТ за обзор спасибо, ТОП!
Была бы возможность иметь две машины, взял бы себе такую как зажигалку на выходные)
По двигателю 6.4 hemi у американцев воросы, все-таки есть: он плохо держит наддув.
Поэтому, на Хэллкетах под наддувом стоит другой - 6.2.
Треки есть: Чайка, например.
Если сравнить Чайку для 5млн (с пригородами) Киева и Slovakia Ring для 500к (с пригородами) Братиславы, то становится очень и очень печально. В обоих случаях клиенты - одни и те же. Доходы киевских отжигателей гораздо выше братиславских. Просто киевские, по большей части, постоянно угашенные. Откройте гуглмэпс и посмотрите на эти два зрелища. Разруха, как говорится - в головах.
@@sc0or а разве на Чайке есть трек-дни?
@@andreytargoniy8360 Без понятия. Были бы желающие, были бы дни, думаю. Но мне кажется, что все желающие либо целый день бухие с водителем, либо на Нордшляйфе разбивают очередной Порш.
@@sc0or либо на общественных дорогах, т.к. менты их боятся трогать..
Четверта хвилина і вже ржач! Пацани, респект. З самого ранку настрій підняли))
Главное чтобы не жрач.🤣
@@user-zr5fv4ek9c, дотепник)
Безумно рад снова встретиться с ВАМИ 😀😀😀
С возвращением Виктора мое лицо расплылось в улыбке! А Денис явно кайфует от Доджа! Спасибо за эмоции)
Ура!!!
Тюльку просроченную когда есть будете?)))))
Уже жду продолжение этого спора!
Тачка хоть редкая и не популярная, но реально интересная!
Это не некроведра!
Лайкос!
Это
где не популярная?
@@Vadim_Andr. Много их на дорогах?
@@_Odesamama не менее чем других.
Класна документальна рубріка 1968 року DODGE Charger справжня Американська якість реально класне Авто. Щирі привітання SRT з Українського Криму птн-пнх, кожен випуск завжди з Вами.
Ждем пояснения за резину от диванных авто экспертов.
Обзор топ!)
"керамические" колодки с алика за 15$ ещё докинуть - и будет просто пушка
Про спец эффекты совершенно в точку. Ведь именно звук сделал Субару крутой.
Один из самых крутых выпусков!...спасибо ребята!...американские тачки с v8 лучшие!!!!
Конечно жив, сам хочу уже целый год чаржер вайдбоди, но у нас все почему-то дрочат на челенджер. А по поводу цены: Покупаем полноприводную GT версию, который новый стоит 29к (но берём не сильно побитый биток из США), чипируем и ставим widebody комплект за 2000-3000 баксов с установкой (всё равно чинить биток, даже чуть сэкономим). Не знаю сколько за чип тюнинг и доп расходы, но думаю в 30к можно уложиться точно. Да это не хеми и тд, но полный привод зимой хорошо иметь и чипированый пентостар можно вроде тоже хорошо разогнать.
36:18 Наконец-то ты вернулся со своими БМВ! )))
открыл видос, поставил лайкос, пустил слюну
Китайскую резину можно брать на лето, но зимняя сильно хуже конкурентов. При спокойной езде летом, без экстренных нагрузок - её вполне хватит. А вот зимняя может не остановить на льду перед светофором))
нет.
Тачка за 50 с расходом 25 и на китайской резине…
Классика
Я не думаю что у владельца ето единственный автомобиль.... а покупать дорогую резину и постоянно отказываться себе в нажатие на тапку, такое себе удовольствие...
@@user-wm6ys6mj4m и что делать на той летней резине зимой??? Ето первое, второе зачем на автомобиле созданном палить резину супер держаеовая резина в холодное время года???
Там любая резина - расходник
О чем вы купить тачку за такие деньги и экономить на резине??? Просто жлоб!!! проще брать б/ у бренд и то надежней
@@alexanderkorolev3603 ты тупой или что?! кто зимой на тачке валит??
Парни привет! Очень ждал этот ролик!😂
Ездил на такой, только 3.6 пентастар и задний привод. Очень комфортная тачка, на трассе экономичная, салон огромный, задний ряд удобный. Тканевый (или велюр) салон очень приятен, намного лучше кожи. Реально мягкая подвеска, без лишних шумов, мультимедиа удобная, хорошая шумоизоляция и музыка
к сожалению мотор 3.6 ее массу нормальнотне тянет. У меня челленджер хеми 6.4
@@user-jf2xx1qh8n нормально тянет. не звезди.
Странно что крайслер не хочет продавать тачки на нашем рынке.Только Джип.А нам надо доджи
Додж челендер и чарждер это Легенды!!! Ни какие мустанги и комаро и рядом не стояли 💯☝️
Ну наконец-то!, появился Виктор 😊 , да ещё с таким автомобилем!!!
Charger это мечта, которая уже не сбудется, но от этого он только круче.
Волкодав на дороге! Эту машину нельзя ни с чем сравнивать. Ее нужно просто любить. Эммоции при выше всего.
Посмотрите ещё форд Таурус
Спонсор выуска NASA!🤣👌👍🚀
Забавно читать на двигателе powered by SRT в видео на канале SRT))))
Сногсшибательный звук мотора 💣
Увы, через 2 года его не будет. Надеюсь, что восьмёрки останутся. С электрикой. А пока взять такую машину в Штатах непросто. Надо заказывать и ждать. И платить дороже "госцены". За допы и даже просто так. Потому что дилер хочет и может. Машина культовая и спрос соответствует. Плюс, люди хотят взять пока они есть.
Сам я взял Durango RT c Tow N Go. Тот же Hellcat, но с мотором 5.7. Звук и эмоции те же. Едет чуть медленнее, но зато менее вероятно попасть под крупный штраф. И тянет прицеп почти в 4 тонны.
Насчёт масла - только синтетика, она не боится температуры. И менять в соответствии с oil life indicator, когда остаётся 20-30%. Что даёт 5-6 тыс миль пробега при обычной езде.
@Alex Crist Hellcat присутствует и в названии машины тоже. Возможно, наиболее правильное название всей этой линии - SRT. SRT специфические тормоза, подвески, выхлопная система, внешние атрибуты, кроме шильдиков
Дякую за відео! Невелике уточнення - Brembo не лише на Widebody, Brembo гальма стоять і на звичайному Scat Pack, різниця в тому що на Scat Pack 4 циліндрові супорта на всіх колесах, а на Scat Pack Widebody передні гальма покращені до 6-ти ціліндрових супортів. Вони ж є опціональними і на Scat Pack (не Widebody).
Також важливо було би додати що 5.1с до 100 км/год - всеціло проблема зацепу. Машина може їхати набагато швидше. В мене виходило 4.4с на стокових 245 шинах (Scat Pack, не Widebody), на правильних 315 шинах вона може виїхати з 4-х секунд.
Ооо Виктор вернулся)))
Не такое эпичное возвращение, как в прошлый раз с гитарой у обочины, но тоже прекрасно😂😂😂
Очень рад видеть наконец-то)
Надеюсь снова видеть взаимодействие и споры двух ведущих)))
Какие люди! Многоуважаемый ведущий! Рады вас видеть на Вашем канале снова
Вот что что, а рисовать крутые тачки Додж умеет
Классный обзор👍 спасибо, кайфонул) как будто с Вами на заднем сиденье ездил😀
Витя прям восставший из пепла))
25:25 и 25:32 - круги на полях сто пудов Дэн нарезал)))
С возвращением, Виктор!
А о том, что вы доводили мотор этого авто - скромно умолчали ))) 15:42
Виктор,с возвращением в семью !))
Уважаемая команда SRT,спасибо что вносите разнообразие в контент в этом случае экскурсом в историю !)) Обзор кайф 👍😎
Вельмишановний колектив теж радий знову бачити Віктора ! Сподіваємось, ті пару тисяч злотів які він заробив, підуть на користь каналу! А не BNW! ;)))
а-а-а-а-а Виктор явился уважаемому коллективу!!!! хитрый.. как тестировали всякие ночвы. то его не было.. а как чарджер - так сразу приплыл)))
Мужики, снимайте больше. Ваши обзоры в разы лучше чем многих блогеров-милионеров!
супер! как владелец пони кара очень рад, что вы прониклись американской философией этих авто. Помнится мустанг вы не поняли
Всё-таки, когда вас двое, обзор получается намного веселее. Виктор, не покидайте нас на долго.
В живую машина космос. Звук просто завораживает !!!!! До встречи на будмене!!!
Продай эмку и купи чарджер )))) я бы так и сделал
Прям дубль 2 !!! Круто конечно, на дня Асафьев выпустил ШИКАРНЫЙ выпуск о истории Американских тачек !!! Прям в захлеб посмотрел , спасибо и СРТ !!!!
Отличный автомобиль, спасибо за обзор и предисторю модели! 🤝🤝🤝
Да...эра 8800, 3310 и 6300 уходит навсегда...прогнозируемо, но грустно
Как я люблю ваши обзоры! Вы самые искренние и по-честному эмоциональные и это меня самого заряжает положительными эмоциями! Спасибо и успехов!😉
Ребята, очень классный обзор! Спасибо что вы есть.
Обзор на высоте как впрочем и все остальные ! Тачка просто Агонь !
200 на китайской зимней резине на ЗП, у вас адреналин на сидушку не полился?)
это норма
Радий бачити Віктора в команді!)
....жарт про травмпункт просто ржака, Денис як завжди красава😂😂👍🔥
І взагалі крутий вийшов відос!)
Виктор так долго бегал от процедуры поедания сюрстремминга, но видимо не повезло) поймали на канадской границе всё таки)
Ребята, вы лучшие! Спасибо за хорошее настроение и за то, что вы есть!
Виктор брат вернулся из Китая!Тётя роза,накрывайте таки на стол!Схуднул братка.
После просмотра Ваших роликов НЕВОЗМОЖНО не захотеть эту тачку! Спасибо за такой классный контент!
Супер кино у вас получилось! Молодцы!!!Спасибо!Всех вам благ!))
На разгоне был расход 17.6.Так это круто.У меня 2.5 так жрет
@@user-he8un3ru7h эпика шевроле
@@user-he8un3ru7h сам в шоке но это факт
@@user-he8un3ru7h в городе Киев такой расход, а трасса 10-12
Друг, коллега и соведущий, одним словом братан - вернулся!)
Вы там нарисовали зачеркнутый значек Тесла на превью, но проблема в том, что любая из них , если сравнивать по цене, дернет этот додж со светофора как стоячего, и управляться будет на голову выше. По сути кроме как красиво грозно бухтеть эта машина предложить ничего не может.:)
И запас хода ещё не ограниченный, а так всё верно.
@@SumyRacingTeam ой щас бы говорить про запас хода и v8 hemi xD Про него даже шутки ходят, прошло 5 мин с момента заправки, пора на заправку хD
Ребята, очень круто! Спасибо за топовый обзор легендарной тачки!
Где поедание сюрстремминга? Слово пацана надо держать! Хотел тактично съехать?
Мужики!!) Спасибо Вам за контент!!
Съемки сок !!! Ребята вы сами себя разорвали, респект 💪🏻
Интересная машина, и Виктор вернулся - спасибо, порадовали! :)
Рад возвращению !
Ох ты ж... уже снег
Безумно рады возвращению Виктора)
Ну блин - очередная бомба от СRT))))
Ви як завжди молодці!!! шикарний обзор, крута машина і дуже круте закінчення!!! Завжди робіть вставки веселих дублів!!! :))
Удивительное явление у СРТшников: если это Чарджер 6,4, то это "великолепный звук" (читай звук работы двигателя)
А вот если это скромный 2,4 на Дарт, то "шумоизоляция моторного щита - адский ад":)))))))
По факту что у одного движок работает, что у другого:)
И да, я имел опыт как с Челленджером ( к примеру), так и с Дартом.
напиши так что бы тебя хоть кто то понял
@@Vadim_Andr. попробуй перечитать, возможно поймешь)
@@chiyu1144 набор букв нельзя прочитать.
@@Vadim_Andr. да, сначала лучше пойти в школу)))
@@chiyu1144 вот и сходи
Ну молодцы!!! Ну красавчика!!! Как всегда лайкос не глядя)))
Как всегда все отлично-динамично...Но Виктор приехал,чему все очень рады,а когда ж он будет есть селёдку?))Или я что-то пропустил?))