Bel video e ottima spiegazione ma a vedere il cielo del pistone e quei residui di olio bruciato in quel modo sembra indicare che ci sia la temperatura troppo alta all' interno del cilindro
ciao, c'era anche l'anno scorso sul pistone precedente, non ne ho mai capito la causa considerato che monto i getti giusti/e carburo come da manuale. non credo sia acqua dato che mi è capitato di aggiungercene solo un volta e pochissima. non vorrei che dato che non la tiro troppo essendo in città si accumuli troppo carbone che arrivando ad un certo spessore si brucia e cambia colore...non so proverò a diminuire la % di miscela al 3 ora stavo sul 3.5% e in accelerata facevo la scia!
Strano che un pistone che gira a rpm bassi relativamente sia nero ai lati. Poi non mi torna vedere quei residui di combustione bianchi ( miscela magra? ). Bel lavoro comunque
ciao il nero è proprio il pistone della prox che è grafitato, riguardo alla miscela io mi attengo al manuale sia come percentuale sia come carburazione/getti quindi non ti so dire, guardando la candela non era corrosa e sotto il carbone del pistone non ho notato crateri/danni.
Bel video e ottima spiegazione ma a vedere il cielo del pistone e quei residui di olio bruciato in quel modo sembra indicare che ci sia la temperatura troppo alta all' interno del cilindro
ciao, c'era anche l'anno scorso sul pistone precedente, non ne ho mai capito la causa considerato che monto i getti giusti/e carburo come da manuale. non credo sia acqua dato che mi è capitato di aggiungercene solo un volta e pochissima. non vorrei che dato che non la tiro troppo essendo in città si accumuli troppo carbone che arrivando ad un certo spessore si brucia e cambia colore...non so proverò a diminuire la % di miscela al 3 ora stavo sul 3.5% e in accelerata facevo la scia!
Strano che un pistone che gira a rpm bassi relativamente sia nero ai lati. Poi non mi torna vedere quei residui di combustione bianchi ( miscela magra? ). Bel lavoro comunque
ciao il nero è proprio il pistone della prox che è grafitato, riguardo alla miscela io mi attengo al manuale sia come percentuale sia come carburazione/getti quindi non ti so dire, guardando la candela non era corrosa e sotto il carbone del pistone non ho notato crateri/danni.
che diametro è il pistone ?