khổ lắm cơ, người có tiền chạy hết xe này xe kia thì họ khen vinfast còn mấy bố chưa nhìn thấy vinfast thì ra sức anti. thế mới biết xã hội này nhiều người tự nhục thật các cụ ạ .
Nội thất màu trắng của e đẹp thật.👍Anh ấy nói đúng con TL ko bằng con VF8 này, con VF8 này chắc chắn, êm ái hơn nhiều. Trước đây mình từng xài con "tá lả" đó. (Lúc đó giá của nó kinh khủng lắm.). Giờ mình cũng đang xài Vinfast. Dòng xe Vinfast này có chống trượt, chống giật cho người dùng đó anh. Đi xa rất khỏe người. Ghế sau cũng có thể hạ xuống cho bạn đồng hành nghỉ ngơi thoải mái.
Chuyển drive mode trên VF8: (1) phanh tái sinh cao và (2) tắt tự trôi xe sẽ dừng hẳn lại không cần đạp thắng chủ kênh nhé. Chạy chế độ này tiết kiệm nhiên liệu (điện) và không cần đạp thắng rất tiện.
Tôi sang Nhật, Hàn thì họ đi xe nước họ , bất kể thứ gì đều gió ngón tay nói Numbers 1😊. Còn Việt Nam có một loại tự nhục, ko có lòng tự hoà dân tộc. Sống kiêu ganh ghét đố kị, ko ủng hộ thì thôi chứ cứ gạch đá , mà thực tế mấy thể loại đó chưa làm được gì cho tổ quốc. Tôi 2 quốc tịch Việt, Mỹ, cả 2 vc đều về Việt Nam làm việc ( Unilever và Abbott), và đang sở hữu 2 chiếc Vinfast, dự định mua thêm VF9😊
Mấy đứa người Việt gốc cây thì nó luôn tung hô xe nước ngoài, bất kể xe đó gian lận kiểm định hơn 30 năm qua. Nó khen tesla tận mây hồng, chê bai xe Vinfast không còn chỗ trống.
Chỉ những người hiểu biết dõ về xe và những người đã từng sử dụng xe nói lên mới đúng ❤ thật sự là xe vinpat cũng không sấu như những người ích kỷ cá nhân nói tào lao đâu mà nghe người sử dụng đi xe tét la nói đó chúc Long Lúa nhé có clip hay và trung thực nhiều hơn nữa
vay chi xem clip nao nha ky su che tao co khi xe binh luan va khen che diem tot cua xe Vinfat xem coi chu may thang co moi quang ba cho Vinnfat noi toan vo van thang ban bao hiem andrew,super Nem,bao doi TD, chi xau cal,thang sua body xe o sacto thang tho sua xe o La toan la nhung thu ba do nho chi clip nao nguoi noi biet ro ve co khi nha
Xe này cực kì chắc chắn và an toàn các vụ va chạm ở Việt Nam đã chứng minh: túi khí đều bung, người ngồi trong đều an toàn không như thằng Toy túi khí có vấn đề
@@BD-xe4pu4 sao thì đã sao thực tế đã chứng minh khỏi cần ba cái sao làm khỉ gì chín chiếc xe đã cứu hạng trăm tài xe khi bị tai nạn thì mấy cái sao nó chỉ chứng minh xe nó an toàn cỡ nào thôi
Vin về cái gì có lỗi chứ riêng về độ an toàn, hệ thống khung gầm thì ko có gì để chê cả. Mấy vụ tai nạn ở VN xe nào va chạm với Vin thì đều bung bét hết còn Vin vẫn cứ là Oke, ở Việt Nam gọi Vin là xe tăng !
@@beautifullife2557 :) năm 2020 t đi mercedes đắt gấp 4 lần mấy con vf mà né xe đêm đỗ dưới tán cây mà xoay ngang gãy cả chục bánh phải đây này 🙄🙄 chả nhẽ lại bảo mercedes lùa gà ak. trong mấy phân khúc thấp tầm giá :)) chả xe nào đọ đc thằng vin đâu mình chỉ không khoái tiếng kêu hút giá của nó thôi
Chạy Tesla vào mùa đông khi nhiệt độ ngoài trời xuống âm độ thì nó sẽ tự động bỏ chế độ phanh tái sinh, vì họ sợ bị trượt bánh gây tai nạn. Lúc đó phải dùng phanh liên tục như xe xăng luôn, tuy nhiên nó có chế độ menu chỉnh tay, có thể vẫn để phanh tái sinh mà chạy, kết quả là đường đóng băng thì có nhiều xe Tesla nằm ngang đường nhiều hơn xe xăng khác. Tuy nhiên Tesla chạy có cảm giác lanh lẹn hơn VF8 vì nó không có độ trễ chân ga, xác xe cũng nhẹ hơn. Bên cạnh đó Tesla cũng như các hãng xe điện khác đều có chế độ Auto Hold, nhả chân ga là xe sẽ tự động giữ phanh các bánh, điều này rất hữu ích cho người mới lái khi đỗ trên dốc, xe không bị trôi. VF8 thì có cảm giác lái giống xe xăng hơn vì nó có độ trễ chân ga, phải giữ phanh khi dừng trên đường dốc...vv. Địa hình giao thông của Canada không giống như Việt Nam khi đường dốc rất nhiều trong đô thị. Nhiều khi dừng đỗ giữa ngã tư đèn đỏ mà đường thì dốc đứng, nếu không có kỹ thuật lái thì chiếc VF8 dễ bị trôi (lùi) dốc lắm. Muốn dừng VF8 trên dốc mà không bị trôi (lùi) thì phải dùng phanh 2 bước, bước 1 phanh xe để giảm tốc, khi xe gần dừng lại thì nhả phanh rồi đạp lại lần nữa là chiếc VF8 sẽ không bị trôi. Kỹ thuật phanh xe 2 bước có lẽ ở Việt Nam không mấy người chú ý, thường thì mọi người hay phanh 1 phát dúi dụi luôn, nhưng ở Canada thì khi đi học hay đi thi bằng lái xe, thày giáo họ dạy kỹ lắm. Nếu phanh 1 bước thì khi chiếc xe dừng lại sẽ bị dúi đầu, người ngồi trên xe sẽ bị dồn về phía trước hơi nhiều, nếu có người đi bộ hoặc hươu nai qua đường mà bị đâm phải thì người hay vật sẽ bị văng lên kính lái gây vỡ kính, nguy hiểm cho cả người bị đâm lẫn người ngồi lái. Nếu phanh được 2 bước thì người hay vật bị đâm chỉ bị gãy chân thôi chứ không bị bay lên mũi xe.
@@vietkhang2012 Bạn ghét Vinfast cũng được. Tùy bạn thôi. Mỗi người 1 sở thích. Cơ bản là giá xe vinfast vẫn đắt (so với xe cùng hạng) thôi chứ tôi lái thử thấy rất ngon. Xe điện chi phí bảo dưỡng rất ít. Bây giờ trạm sạc lại phủ sóng khắp nơi rồi nên khá thuận tiện. Hoặc sạc ở nhà cũng được.
Đất nc vn chưa làm đc gì thì họ bảo k làm nổi ốc vít mà nay là năm 2024 mà còn lôi chuyện ốc vít 30 năm trc ra nói ,ngay như tôi ở sài gòn 12 năm rồi tết mới về quê đây mà còn ko nhận ra quê nữa h toàn nhà lầu xe hơi chạy đầy đường,đường xá thì xây bê tông hết khỏi lo nắng bụi mưa bùn nữa
Họ có chịu cập nhật thông tin đâu.Làm mấy con ốc vít thì ghi chữ Made In VietNam nhỏ quá nhìn ko ra, phải chạy đi tìm kính lúp. Vinfast làm chiếc xe to tổ bố ghi Made In VietNam cho bự, khỏi cần kính, chạy ngon lành làm các cụ ấy ngã ngữa. kk
Tại sao một bộ phận nhỏ người Việt ở hải ngoại lại có ác cảm với những sản phẩm của người Việt trong nước. Họ chê bai nói xấu đủ điều. Là người tiêu dùng ta phải có những đánh giá, khen chê một cách công tâm, chứ đừng vì một vấn đề chính trị chính em gì mà có hành động mất nhân tính vô tình làm hại những cty trong nước. Vậy chúng ta cứ vỗ ngực tự hào là người yêu quê hương đất nước?!!!.
Nếu giờ là người bỏ đất nước đi vì chê bai đất nước nghèo đói thì khi đất nước phát triển xấu hổ quá thì phải chống phá thôi. Tụi não ngắn không nên quan tâm. Giờ dùng mạng xã hội nhiều nên chúng ta gặp tụi ngoại quốc nói tiếng Việt nhiều hơn, nên giờ dùng internet cũng phải biết phân biệt đó.
Mot so bon phan dong, dau oc ngu muoi, bao nhieu nam roi ma con u mê qua! Minh la nguoi Canadian goc Viet, nhung luon huong ve que huong, that tu hao khi thay xe do nguoi Viet che tao chay tren duobg cao toc Canada!
Nhược điểm Tesla : 1.Vỏ mỏng manh ko bảo vệ tốt người bên trong xe 2.ĐI ko đầm, 4 nút bấm thì lại phải thao tác trên màn hình gây tai nạn cao hơn. 3.Trần mặt kính to nguy hiểm nếu kính có vấn đề sẽ rơi xuống ng bên trong, mặt kính ko có che nên nóng . Ở đây chỉ là 1 số vấn đề nhỏ chưa khui hết của Tesla thôi
According to Euro NCAP, the VinFast VF8 got a safety score of 76% for adult occupants, 89% for child occupants, 77% for vulnerable road users, and 79% percent for its safety assist systems. By comparison, the Model Y got 97% for the protection of adult occupants, 87% for children, 82% for pedestrians, and 98% for its safety systems.
@@user-rp2wz3uz8y Those are just data on paper and have little value when an accident occurs, I think that . The important thing is that VF8 gives me a feeling of peace of mind when driving because it is very heavy and very sturdy. If you like it, just buy Tesla, I have no opinion.
@@LongLua64lần sau a cứ mạnh dạn góp ý mọi người cứ tự tin sử dụng trợ lái, ở VN e dùng cực kỳ mượt mà và mềm mại lắm. E cũng sử dụng khá nhiều xe nhưng ADAS của VF hiện là chiếc mình cảm thấy ưng ý nhất!
on hon sao khong thay ai di lam chong on ma chi thay toan xe vinfet di lam chong on ruclips.net/video/u6_57lRV-Vg/видео.html co on hay u khong ???thang nay phan dong
vay nguoi dung tesla co phai do shock dan giam chong on khong ?sao chi thay fan vf8 thay sock dan giam on mo mieng sua ma khong biet nhuc la thu van hoa cong san an noi can
Xe VF8 cũng có chế độ dừng khi nhả chân ga như xe Tesla nếu để xe ở chế độ tái tạo năng lượng mức cao. Tuy vậy nhiều người không thích kiểu này mà muốn Vinfast giống xe xăng nhất nên Vinfast đã cho thiết lập chế độ chạy từ từ khi nhả gas cho VF8. Đúng là làm dâu trăm họ thật khó!
0:08 Nụ cười sảng khoái, đóng của tesla xong cười đầy mỉa mai. 70k đấy nhé, chứ ko phải 52k như giờ đâu. 0:18 Thùng tôn là có thiệt như tin đồn. Dân VN xài tôn B52 quen rồi, tôn này thì mỏng quá ko đạt chất lượng Quá tốc độ >> Beep Beep > muốn đóng ticket ko ? Nhắc nhở rồi đó nha.
Anh này đã giải đáp thắc mắc của Long Lúa hôm nọ hỏi: tiếng kêu pip pip nghĩa là gì. Thì pip pip có nghĩa là xe báo cho người lái là bạn đã đi quá tốc độ. Rất nhiều người chưa đọc hết hướng dẫn cứ kêu ca đó là lỗi. Tôi nghĩ, xe nào cũng thông minh nhưng theo ý đồ của các nhà lập trình khác nhau thôi. Ở Vinfast quy tụ rất nhiều đội ngũ lập trình viên xuất sắc gồm cả những người đã từng làm cho Tesla và nhiều công ty khác nhau, cả người Việt bên Mỹ. Nên nhớ rằng FPT của Việt Nam đã và đang hợp tác để viết phần mềm cho hãng Boeing, Air Bus và rất nhiều hãng xe hơi của Mỹ, Châu Âu, Trung Quốc. Tất cả các đội ngũ cán bộ kỹ thuật bên Mỹ-Canada dù là người Việt cũng đều do Vinfast bên Việt Nam đào tạo. Đừng nghĩ người Mỹ nhảy lên xe là làm chủ được ngay xe Vinfast.
nhung nguoi o my ho dua vao nguoi tieu dung phan anh rat la quan trong vi do la thuc te cu vao consummer complaints thi biet xe nao tot chat luong service
các anh . các chị và mọi người trên mọi lứa tuổi .ngồi vận hành xe ô tô vịn phát thuần Việt được đáng yêu không mà người Việt sản xuất thương hiệu Việt Nam , mọi người thật tự hào . dòng máu Việt ở đâu cùng tài năng thông mình ra hàng thương hiệu riêng của người Việt
Xe nào cũng mới có chế độ trợ lái (ADAS) thôi và vẫn cần chạm tay hay chân vào tay lái sau mỗi khoảng thời gian nếu không chế độ tự lái sẽ bị tắt. Tesla có ADAS cấp độ 3/5 còn VF8 có ADAS cấp độ 2/5.
VN luôn dô ky nhau,ganh tị với nhau là chủ yếu, VN tư nhục khó mà đồng lòng với nhau, bởi vậy VN có nhiều người tài luôn dâu đá nhau, không khí nào chấp nhận nhau, mặc dầu hơn người khác.
Chỉ thấy chưa ưng cái giảm xóc sau. Không rõ những lô sau đã cải thiện chưa. Ở bên đó mỗi người 1 xe thì ít có người ngồi sau chứ bên mình vợ con ngồi sau thấy ổ gà cũng hơi dội vào mông.
chán người Việt Nam trong nước trả trách họ gán cho cái mác Vin Nô, góp ý đánh giá xe tí mà nó chửi cả tổ tông lên trong khi đó thì nó chê xe TQ thậm tệ rồi khen xe của Vin
cái việc VF8 stop hay roll khi không ddampj ga nữa là tính năng nhé, set lại trên màn hình là có thì pải, chủ xe cập nhật lại hoặc hỏi sale để biết thêm chi tiết nhé, ở VN thì con VF5 còn có chế độ này mà
Những người ko có thì chê,những người khôn họ thường đi nối của riêng mình,bạn là người thông thái,bởi vì vinfats luôn nắng nghe và tự cải thiện mình hằng giờ,bằng chứng những gì vingrup làm,và giờ là vìnats.cảm ơn vinfats làm lên thương hiệu quốc gia,và kiều bào ta ủng hộ,tôi cũng ko đc lợi lộc gì cả,nhưng cái hay cái đẹp và cái tự hào trong tôi là người Việt Nam
tu hao hay hao huyen nhu chong covid moi nguoi dan la 1 chien si lay gi ma chong khoa hoc gia hai ba tien si khoe 2 ba la nguoi dau tien bat con covid bo vao lo roi doi che thuoc ngua ban me chi toan boc phet tu dai vtv hay nghe ts doan huong tu ban day chet no boc lot den noi sau gio lam nguoi kiet suc le let nhu nhung xac ma tu hao qua muc su that ai cung biet thoi buoi nay dau co the che dau duoc su that
Nặng hơn gần cả tấn lận mà ko chắc sao được, xe nào đụng vào là ăn hành hết, như cục sắt vậy, xe tesla vậy thì nó vẫn còn lời chán vỏ mỏng manh, nội ngoại thất thì cũng bình thường, mấy cái đó mới tạo nên giá trị xe, chứ phần mềm đâu có bao nhiu tiền, mà tự cty viết ra nửa thì 1 bảng sử dụng bao nhiu xe chả được.
@@cuonghoang8188 Vn nè mới ra mà bảng 2024 khá hoàn chỉnh rồi, có tính năng tesla có, vinfast ko có, nhưng cũng có ngược lại, nên nhớ là tesla đã bị biết bao nhiu vụ chết vì tự lái rồi, bị kiện ra tòa biết bao nhiu lần rồi, vì quảng cáo gây hiểu nhầm chết người.
Giá trị nhất của tesla là Elon sở hữu X tweeter đang hót ở mỹ. Ai nói gì, anh ấy cho vi phạm rồi bớt đề xuất hiện. Còn mỗi lời mõm ê-lôn cứ như hàng triệu người xem thánh.
😊😊😊Đừng nói nhiều, thah mih thah nga vòng vo làm gì, nước mà trong (cl) thì đừng sợ thiếu người uống (cho dù tg đầu có ng hơi nghi ngờ) ; còn nếu là loại nc dơ, kém cl, ko chịu gạn đục khơi trog, ko chịu lắng nghe KH (tiềm năng) thì sớm muộn gì cũng dẹp sớm (cho dù có sd bất cứ trò chiêu gì)
Cái việc mà chú kia nói về cái thắng của VF thì mình thấy nó hơi khác, mình nghĩ các kỹ sư của VF đã tính đến rồi. Họ muốn VF thắng chậm lại và roll là có mục đích: Thứ 1: Đối với người trong xe , việc thắng chậm lại cho cảm giác thắng mượt mà và người ngồi bên trong ko bị chúi về trước. Còn tesla thắng dừng quá nhanh nhưng nếu thắng gặp vấn đề thì rất nguy hiểm Thứ 2: Đối với xe phía sau xe mình khi thắng . Tesla thắng nhanh quá sẽ gây bất ngờ cho xe phía sau và tăng khả năng va chạm Cái mình thích ở VF : tuy là xe điện nhưng VF vẫn có tính năng như xe xăng , ko quá lạ lẫm với người mới . Đó là lý do mà tesla trải qua hàng chục năm vẫn thường mắc lỗi vì họ quá lạm dụng về mặt công nghệ .
Nó bằng tole. Anh tàu ảnh luôn tối giản hết mức (thậm chí quá mức) ở mọi chi tiết để làm sao lợi nhuận luôn luôn cao nhất có thể (nói thẳng ra là họ móc túi người dùng triệt để. Có thể nói, họ vận dụng cái triết lí "cá chỉ cắn câu 1 lần" của mình rất lão luyện.). Với những sản phẩm của mình, anh tàu này luôn làm cho bề ngoài của nó thật "lung linh" thậm chí quá lố (để thu hút con cá cắn câu.). Hàng của anh ta thì dùng vài tháng là bắt đầu "ngấy", rồi thì chủ sẽ mau mau tìm cách "tháo". Ko riêng gì hãng xe của Mỹ này, giờ các sp của Nhật, Hàn "hợp tác" với "anh láng giềng" này cũng mất điểm rất nghiêm trọng trong mắt người dùng Vn rồi. Thậm chí người đi xe 2 bánh ở Vn người ta đang rất cảnh giác. Nếu ko phải hàng sx tại Vn thì hàng nhập từ nước ngoài họ sẽ "soi từng chân lông cọng tóc". Vì như người Vn mình nói là: ko ai muốn "bất ngờ lên bàn thờ" hay "đưa cả nhà đi đoàn tụ ông bà". !!
Mình thấy chức năng dừng từ từ cần thắng của xe hay hơn tesla vì nó đỡ say xe cho người sau. Đi xe điện trải nghiệm gần xe xăng mới có sự chuyển đổi. Với vin cũng nên làm đặc trưng riêng chứ chạy theo người khác thì cũng ko có gì khác biệt.
Oto điện vinfast thì tôi chưa có nhưng xe máy điện vinfast thì tôi có, phải nói so với những chiếc xe khác thì vin chạy nó sướng gấp vài lần từ độ bền, an toàn cảm giác nó sướng phê, nếu có đủ điều kiện thì cũng vẫn cứ là vinfast
Bạn ơi cho mình hỏi, làm sao xe của bạn lại ra lệnh bằng giọng nói được vậy? Xe của mình phần gia lệnh bằng giọng nói không hoạt động. Bạn có thể chỉ cho mình được không?
Chào a Long. e chưa được chạy VF8, nhưng khi nghe a bảo xe VF8 nhả chân ga không thắng cho tới lúc dừng lại thấy sai sai. e nghỉ tất cả xe điện đều có chức năng thả chân ga đều thắng cho tới lúc dừng lại hẳn. A vào menu mò thử xem và bật chức năng này lên nhé. chào a ạ.
VF8 nếu nhả ga xe sẽ châm lại dần và roll chậm chứ không ngừng hẳn bạn. Xe chỉ ngừng hẳn mà không cần phanh khi mình sử dụng chế độ ADAS nhưng khi xe dừng hẳn lúc đó mình phải khởi động tăng tốc lại khi những xe phía trước bắt đầu đi.
Ý bạn là Creep Mode, ở chế độ này nếu tắt xe xẽ bị trễ khá nhiều cảm giác lái xẽ không sướng nữa và xe sẽ trôi ngược nên mình luôn để ON, với địa hình không bằng phẳng như Canada thì để ON sẽ tốt hơn.
@hantinauto bạn đang hiểu lầm về chế độ Creep Mode rồi đấy, chế độ này không phải phanh đâu mà nó giống như neutral (N) hơn vì khi bạn tắt chế độ này xe bạn có thể trôi tới hoặc lùi tuỳ vào đường dốc hướng nào.
Sao lại không bảo đảm? Ba vấn đề Tamnguyen đưa ra mình thấy chưa hợp lý, nếu là ở Canada hay Mỹ thì mình thấy chỗ nào cũng có trạm sạc, còn về giá bạn thử xem tất cả các hãng kể cả xe xăng xem một chiếc xe có tầm công suất và công nghệ như thế xem nó giá bao nhiêu? Ví dụ Ford Mach E, VW ID 4, Honda Prologue, Nissan Ariya, Model Y.... đấy là một số xe mà mình cho là có cùng kích thước bề ngoài và thuần điện, bạn so giá thử xem VF8 có cao không?
@@QuangNguyen-co8yjchuẩn ạ, e đã từng thử Vf7 rồi nên thấy VF8 vẫn là chân ái, nhu cầu ko cần 6-7 chỗ nên Vf8 hiện tại chuẩn nhu cầu, ko có ý định nghĩ gì thêm về VF7 😂😂😂
Đó là cái mình muốn bạn hiểu, creep mode off chỉ giống như neutral (N) thôi, xe mình sẽ chậm lại và khi hết trớn thì nó nằm đó chứ không phanh như Tesla. Mình ở Canada nên toàn đường dốc nên lúc nào cũng phải dùng creep mode ON.
@@LongLua64 ok. Đúng là hiện tại chế độ Creep mode của VF chỉ giống như N. Nhưng tôi nghĩ nếu VF muốn, họ có thể chỉnh phần mềm để xe phanh lại khi nhả chân ga.
về vấn đề bỏ chân ga ra có dừng hẳn hay không nó trong tùy chọn trong phần ga. Chọn tự động ga vận tốc thấp thì bỏ chân thắng ra thì xe sẽ tự động chạy chậm tầm 8-10km/h. Đang chạy vận tốc cao mà bỏ chân ga ra thì xe sẽ giảm tốc về đén mức chạy chậm. Tắt chế độ đó đi thì xe sẽ giảm tốc rồi dừng hẳn.Creep mode : on/off
Chú muốn đề cập đến hệ thống của tesla tự phanh hẳn luôn khi không đạp ga đấy bạn, còn VF8 không có, có lẽ bạn hiểu lầm cái chế độ Creep Mode của VF8, Creep Mode không phải phanh hay không phanh mà creep mode là để xe không bị trôi ngược, khi bạn dừng trên đường không phẳng thì Creep mode nó vẫn giữ xe tiến về phía trước chứ không trôi lùi chứ nó không có nhiệm vụ phanh.
Mình sở hữu xe không lẽ mình không biết, đúng nó ngừng hẳn nếu đường bằng phẳng, còn nếu đường dốc nó sẽ vẫn tiếp tục trôi theo dốc nghĩa là không có tự phanh cho bạn nhé.
@@LongLua64 MÌnh ko hề nói creep mode sẽ phanh. Creep mode sẽ giữ cho xe luôn di chuyển khi bạn ko đạp phanh dù đường bằng hay đường dốc ở dải vận tốc thấp. Bạn chủ xe chắc chắn bạn trải nghiệm rồi. Nên creep mode off thì bỏ chân ga ra, xe sẽ giảm tốc từ từ đến khi dừng hẳn (ko lên dốc).
@@LongLua64 trong bình luận ban đầu mình ghi rõ là xe sẽ giảm tốc dần mà. Mình đâu có nói xe sẽ tự động phanh đâu. Creep mode off thì xe trôi đến khi hết quán tính, xe tự dừng lại. Mình ko hề nói 1 chữ nào về phanh luôn á.
khổ lắm cơ, người có tiền chạy hết xe này xe kia thì họ khen vinfast còn mấy bố chưa nhìn thấy vinfast thì ra sức anti. thế mới biết xã hội này nhiều người tự nhục thật các cụ ạ .
Chính xác. Chúc bạn năm mới vui vẻ, hạnh phúc và cố gắng săn được nhiều con vện.
Kệ chúng nó bạn ạ. Chúng chỉ như những đứa hề thôi. Chúng đâu biết người ta gọi chúng là bọn "Ngu mà ra vẻ, dốt hay nói dóc" nên mới ra sức trổ quẻ.
Thế mới nói, nhiều người xe ô tô còn chưa biết lái ý chứ, nhưng lên mạng chửi VF như đúng rồi =)).
@@lanpncz nó khóc thuê và chửi thuê để kiếm cơm đó mà.
@@lanpncze còn gặp đối tượng auto ghét VF cơ, tốt xấu ko cần biết kaka😂😂😂
Video rất hay Long Lúa ơi. Anh bạn chủ xe Tesla rất thẳng thắn chia sẻ chải nhiệm thực tế. Người đúng đắn là vậy.
Hello, chúc mừng năm mới anh và gđ nhé
nguoi gia chang dung dan chut nao mieng khen Vinfet nhung lai mua Tesla cai nay la khen deu hay sao???/
@HungTran-el6io người ta có Tesla trước khi Vinfast qua bác ơi
@@HungTran-el6ioyếu kém về nhận thức lên phát biểu là biết ngay
Chính là you
( Trải nghiệm thực tế )
Nội thất màu trắng của e đẹp thật.👍Anh ấy nói đúng con TL ko bằng con VF8 này, con VF8 này chắc chắn, êm ái hơn nhiều. Trước đây mình từng xài con "tá lả" đó. (Lúc đó giá của nó kinh khủng lắm.). Giờ mình cũng đang xài Vinfast.
Dòng xe Vinfast này có chống trượt, chống giật cho người dùng đó anh. Đi xa rất khỏe người. Ghế sau cũng có thể hạ xuống cho bạn đồng hành nghỉ ngơi thoải mái.
Chuyển drive mode trên VF8: (1) phanh tái sinh cao và (2) tắt tự trôi xe sẽ dừng hẳn lại không cần đạp thắng chủ kênh nhé. Chạy chế độ này tiết kiệm nhiên liệu (điện) và không cần đạp thắng rất tiện.
Chính vì tái sinh cao nó mới hơi sựn đấy chứ, nhưng đó là nói về những người mới dùng thôi chứ còn chạy quen thì rất mượt chân.
Tôi sang Nhật, Hàn thì họ đi xe nước họ , bất kể thứ gì đều gió ngón tay nói Numbers 1😊. Còn Việt Nam có một loại tự nhục, ko có lòng tự hoà dân tộc. Sống kiêu ganh ghét đố kị, ko ủng hộ thì thôi chứ cứ gạch đá , mà thực tế mấy thể loại đó chưa làm được gì cho tổ quốc.
Tôi 2 quốc tịch Việt, Mỹ, cả 2 vc đều về Việt Nam làm việc ( Unilever và Abbott), và đang sở hữu 2 chiếc Vinfast, dự định mua thêm VF9😊
do tot thi noi tot, do khong tot ma noi tot thi la hang nguoi liem dit
Chuẩn quá !
Ua...vay may mua chua????😅😅😅
@@vdt3168 đọc lại dòng cuối 10 lần là rõ :)))
@@vdt3168 m bị vấn đề về đọc hiểu à
Mấy đứa người Việt gốc cây thì nó luôn tung hô xe nước ngoài, bất kể xe đó gian lận kiểm định hơn 30 năm qua. Nó khen tesla tận mây hồng, chê bai xe Vinfast không còn chỗ trống.
toàn người Việt chiết cành, cấy ghép bác ơi.😂😂😂
@@hieuotv9472 😂😂😂👍
Anh Mỹ rất vui vì bỗng dưng dc ng Việt PR hộ
chang can phai khen che nhin trai nghiem test xe thuc te. ruclips.net/video/cgNtU_LXScg/видео.html
Và nó k có tiền mua xe
Ở Việt Nam . Chúng tôi gọi đó là Tankfast :)) .
Chỉ những người hiểu biết dõ về xe và những người đã từng sử dụng xe nói lên mới đúng ❤ thật sự là xe vinpat cũng không sấu như những người ích kỷ cá nhân nói tào lao đâu mà nghe người sử dụng đi xe tét la nói đó chúc Long Lúa nhé có clip hay và trung thực nhiều hơn nữa
vay chi xem clip nao nha ky su che tao co khi xe binh luan va khen che diem tot cua xe Vinfat xem coi chu may thang co moi quang ba cho Vinnfat noi toan vo van thang ban bao hiem andrew,super Nem,bao doi TD, chi xau cal,thang sua body xe o sacto thang tho sua xe o La toan la nhung thu ba do nho chi clip nao nguoi noi biet ro ve co khi nha
VF hơn xe Tesla luôn. Tung hô ghê thiệt. Tâm địa đúng ác
@@padi3111tâm địa bọn mày mới đáng ghê tởm
Xe này cực kì chắc chắn và an toàn các vụ va chạm ở Việt Nam đã chứng minh: túi khí đều bung, người ngồi trong đều an toàn không như thằng Toy túi khí có vấn đề
khung sườn xe vinfast mua bản quyền sx của BMW còn thiết kế mẫu của một công ty Ý còn phần mềm phần cứng của FPT và nhiều kỹ sư toàn cầu, vinfast xe của tương lai...
@@BD-xe4pu 4 sao được rồi, chứ thằng Toy test hoài cũng có lên được 4 sao đâu, mà lên được 4 sao thì đến lúc đem bán thì 0 sao luôn hà -)))
@@BD-xe4pu Search 1 vòng xem đc xe nào của Toy bán ở VN không bạn ơi, hay cũng không cả có chứng nhận? tiện thể cho mình xin Link với nhé.
@@BD-xe4pu4 sao thì đã sao thực tế đã chứng minh khỏi cần ba cái sao làm khỉ gì chín chiếc xe đã cứu hạng trăm tài xe khi bị tai nạn thì mấy cái sao nó chỉ chứng minh xe nó an toàn cỡ nào thôi
@@BD-xe4pumày ngu thế thích bị toy nó lừa à
Sử dụng thành thạo ADAS nữa thì chỉ có ghiền VF8 thôi, với khung gầm chất lượng và 11 cái túi khí bao quanh VF8 cực kỳ an toàn.😂
Vin về cái gì có lỗi chứ riêng về độ an toàn, hệ thống khung gầm thì ko có gì để chê cả. Mấy vụ tai nạn ở VN xe nào va chạm với Vin thì đều bung bét hết còn Vin vẫn cứ là Oke, ở Việt Nam gọi Vin là xe tăng !
Gãy bánh đầy kìa bon lùa gà
@@beautifullife2557 xin cho hỏi xe gì ko gãy được bánh vậy ạ
Beautifullife2557 Có xe không thử cột điện xem có gảy bánh không hé
@@beautifullife2557 não để suy nghĩ chứ có phải chứa cứt đâu mà thở ra câu ngu thế?
@@beautifullife2557 :) năm 2020 t đi mercedes đắt gấp 4 lần mấy con vf mà né xe đêm đỗ dưới tán cây mà xoay ngang gãy cả chục bánh phải đây này 🙄🙄 chả nhẽ lại bảo mercedes lùa gà ak. trong mấy phân khúc thấp tầm giá :)) chả xe nào đọ đc thằng vin đâu mình chỉ không khoái tiếng kêu hút giá của nó thôi
Chạy Tesla vào mùa đông khi nhiệt độ ngoài trời xuống âm độ thì nó sẽ tự động bỏ chế độ phanh tái sinh, vì họ sợ bị trượt bánh gây tai nạn. Lúc đó phải dùng phanh liên tục như xe xăng luôn, tuy nhiên nó có chế độ menu chỉnh tay, có thể vẫn để phanh tái sinh mà chạy, kết quả là đường đóng băng thì có nhiều xe Tesla nằm ngang đường nhiều hơn xe xăng khác. Tuy nhiên Tesla chạy có cảm giác lanh lẹn hơn VF8 vì nó không có độ trễ chân ga, xác xe cũng nhẹ hơn. Bên cạnh đó Tesla cũng như các hãng xe điện khác đều có chế độ Auto Hold, nhả chân ga là xe sẽ tự động giữ phanh các bánh, điều này rất hữu ích cho người mới lái khi đỗ trên dốc, xe không bị trôi. VF8 thì có cảm giác lái giống xe xăng hơn vì nó có độ trễ chân ga, phải giữ phanh khi dừng trên đường dốc...vv.
Địa hình giao thông của Canada không giống như Việt Nam khi đường dốc rất nhiều trong đô thị. Nhiều khi dừng đỗ giữa ngã tư đèn đỏ mà đường thì dốc đứng, nếu không có kỹ thuật lái thì chiếc VF8 dễ bị trôi (lùi) dốc lắm. Muốn dừng VF8 trên dốc mà không bị trôi (lùi) thì phải dùng phanh 2 bước, bước 1 phanh xe để giảm tốc, khi xe gần dừng lại thì nhả phanh rồi đạp lại lần nữa là chiếc VF8 sẽ không bị trôi.
Kỹ thuật phanh xe 2 bước có lẽ ở Việt Nam không mấy người chú ý, thường thì mọi người hay phanh 1 phát dúi dụi luôn, nhưng ở Canada thì khi đi học hay đi thi bằng lái xe, thày giáo họ dạy kỹ lắm. Nếu phanh 1 bước thì khi chiếc xe dừng lại sẽ bị dúi đầu, người ngồi trên xe sẽ bị dồn về phía trước hơi nhiều, nếu có người đi bộ hoặc hươu nai qua đường mà bị đâm phải thì người hay vật sẽ bị văng lên kính lái gây vỡ kính, nguy hiểm cho cả người bị đâm lẫn người ngồi lái. Nếu phanh được 2 bước thì người hay vật bị đâm chỉ bị gãy chân thôi chứ không bị bay lên mũi xe.
biet thi noi khong biet dua cot ma nghe ong ba xua noi troi bang tuyet set o che do creep khong set o che do hold
Mình đang đi CX5. Mình mà có tiền sẽ mua thêm 1 con VF8 nữa. Trước đi thử rất thích luôn.
@@vietkhang2012 Bạn ghét Vinfast cũng được. Tùy bạn thôi. Mỗi người 1 sở thích. Cơ bản là giá xe vinfast vẫn đắt (so với xe cùng hạng) thôi chứ tôi lái thử thấy rất ngon. Xe điện chi phí bảo dưỡng rất ít. Bây giờ trạm sạc lại phủ sóng khắp nơi rồi nên khá thuận tiện. Hoặc sạc ở nhà cũng được.
@@tungtrinh6677bác ấy có nói là ghét xe đâu, chỉ nói có tiền thì mua thêm mà
trải nghiệm mới thấy xe đầm chắc, nhiều công nghệ an toàn, thích
chúc a nhiều sức khoẻ
Đất nc vn chưa làm đc gì thì họ bảo k làm nổi ốc vít mà nay là năm 2024 mà còn lôi chuyện ốc vít 30 năm trc ra nói ,ngay như tôi ở sài gòn 12 năm rồi tết mới về quê đây mà còn ko nhận ra quê nữa h toàn nhà lầu xe hơi chạy đầy đường,đường xá thì xây bê tông hết khỏi lo nắng bụi mưa bùn nữa
Họ có chịu cập nhật thông tin đâu.Làm mấy con ốc vít thì ghi chữ Made In VietNam nhỏ quá nhìn ko ra, phải chạy đi tìm kính lúp. Vinfast làm chiếc xe to tổ bố ghi Made In VietNam cho bự, khỏi cần kính, chạy ngon lành làm các cụ ấy ngã ngữa. kk
Đầu bọn nớ không cập nhật phần mềm nên bị đơ
A cứ bảo tụi nó là ốc siêu nhỏ mình sản xuất và xuất khẩu sang Nhật😅
Tại sao một bộ phận nhỏ người Việt ở hải ngoại lại có ác cảm với những sản phẩm của người Việt trong nước. Họ chê bai nói xấu đủ điều. Là người tiêu dùng ta phải có những đánh giá, khen chê một cách công tâm, chứ đừng vì một vấn đề chính trị chính em gì mà có hành động mất nhân tính vô tình làm hại những cty trong nước. Vậy chúng ta cứ vỗ ngực tự hào là người yêu quê hương đất nước?!!!.
Nếu giờ là người bỏ đất nước đi vì chê bai đất nước nghèo đói thì khi đất nước phát triển xấu hổ quá thì phải chống phá thôi. Tụi não ngắn không nên quan tâm. Giờ dùng mạng xã hội nhiều nên chúng ta gặp tụi ngoại quốc nói tiếng Việt nhiều hơn, nên giờ dùng internet cũng phải biết phân biệt đó.
Mot so bon phan dong, dau oc ngu muoi, bao nhieu nam roi ma con u mê qua!
Minh la nguoi Canadian goc Viet, nhung luon huong ve que huong, that tu hao khi thay xe do nguoi Viet che tao chay tren duobg cao toc Canada!
Hầu hết bọn đó là lũ liếm gót vong nô , muốn dân tộc nghèo khổ, mạt kiếp thì chúng mới hả dạ. Toàn là lũ sói hoang biết nói tiếng Việt!
Người ra đi đầu không ngoảnh lại mà , đâu còn người việt đâu, ở họ chỉ có sự căm ghét thật tội nghiệp.
Những người Việt tử tế!❤❤❤
Tesla đúng ko khác j xe vỏ tôn Toyota, vừa mỏng vừa ồn :)))
Nhược điểm Tesla :
1.Vỏ mỏng manh ko bảo vệ tốt người bên trong xe
2.ĐI ko đầm, 4 nút bấm thì lại phải thao tác trên màn hình gây tai nạn cao hơn.
3.Trần mặt kính to nguy hiểm nếu kính có vấn đề sẽ rơi xuống ng bên trong, mặt kính ko có che nên nóng .
Ở đây chỉ là 1 số vấn đề nhỏ chưa khui hết của Tesla thôi
According to Euro NCAP, the VinFast VF8 got a safety score of 76% for adult occupants, 89% for child occupants, 77% for vulnerable road users, and 79% percent for its safety assist systems.
By comparison, the Model Y got 97% for the protection of adult occupants, 87% for children, 82% for pedestrians, and 98% for its safety systems.
@@user-rp2wz3uz8y Those are just data on paper and have little value when an accident occurs, I think that . The important thing is that VF8 gives me a feeling of peace of mind when driving because it is very heavy and very sturdy. If you like it, just buy Tesla, I have no opinion.
@@vietkhang2012 ko biết VF sẽ phá sản hay m phá sản đó, trù ng khác thì hay xảy ra với chính bản thân ng đó lắm
Ông vietkhang gì đó ra biển khơi rồi các bác khỏi quan tâm, ông ấy đã vi phạm nội dung comment của RUclips
Xe Vf8 có chế độ thắng tự động và hỗ trợ người lái tự động, sao không thấy Long Lúa sử dụng và hướng dẫn mấy anh chị lái thử nghiệm ???
Chú ấy sợ ạ 🤣
@@LongLua64lần sau a cứ mạnh dạn góp ý mọi người cứ tự tin sử dụng trợ lái, ở VN e dùng cực kỳ mượt mà và mềm mại lắm. E cũng sử dụng khá nhiều xe nhưng ADAS của VF hiện là chiếc mình cảm thấy ưng ý nhất!
vi xu tuyet o canada ma de thang tu dong la di ban muoi khong biet dieu kien xe chay the nao dung y kien y co lung tung
Ở VN mấy con Toyota húc vào VF8, xe Toy toác cả mồm mà xe VF móp có xíu. Xem clip a đi con Tesla độ ồn đúng ồn hơn VF8.
Con Model 3 còn ồn kinh dị nữa. Mọi người dùng iphone quay chay sẽ nghe được tiếng nhiễu nền và so sánh độ ồn là ra
on hon sao khong thay ai di lam chong on ma chi thay toan xe vinfet di lam chong on ruclips.net/video/u6_57lRV-Vg/видео.html co on hay u khong ???thang nay phan dong
Xe bồn với xe tải 🚚 2,4 tấn phang vf5 còn ko bị quá nặng mà ko bị văng đj xa. Xe quá OK luôn
vay nguoi dung tesla co phai do shock dan giam chong on khong ?sao chi thay fan vf8 thay sock dan giam on mo mieng sua ma khong biet nhuc la thu van hoa cong san an noi can
Xe VF8 cũng có chế độ dừng khi nhả chân ga như xe Tesla nếu để xe ở chế độ tái tạo năng lượng mức cao. Tuy vậy nhiều người không thích kiểu này mà muốn Vinfast giống xe xăng nhất nên Vinfast đã cho thiết lập chế độ chạy từ từ khi nhả gas cho VF8. Đúng là làm dâu trăm họ thật khó!
@@vietkhang2012chó lại sủa
Dừng tiwcs thì khi bỏ chân ga thì có ngày lunhx đủ cú đâm phía sau !
Khung gầm Vin nó chắc chắn lắm!
Anh Long kiểu ông thấy gì ông nói đó. Tui chả thèm nói 😂
Chuẩn luôn, mình không muôn nói nhiều hãy để họ tự cảm nhận 😄
0:08 Nụ cười sảng khoái, đóng của tesla xong cười đầy mỉa mai. 70k đấy nhé, chứ ko phải 52k như giờ đâu.
0:18 Thùng tôn là có thiệt như tin đồn. Dân VN xài tôn B52 quen rồi, tôn này thì mỏng quá ko đạt chất lượng
Quá tốc độ >> Beep Beep > muốn đóng ticket ko ? Nhắc nhở rồi đó nha.
bởi TL làm giá quá kinh, dân Mỹ đang tức sôi máu vì xe TL mất giá quá nhanh nên họ cảm thấy bị lỗ nhiều khi mua
Anh này đã giải đáp thắc mắc của Long Lúa hôm nọ hỏi: tiếng kêu pip pip nghĩa là gì. Thì pip pip có nghĩa là xe báo cho người lái là bạn đã đi quá tốc độ. Rất nhiều người chưa đọc hết hướng dẫn cứ kêu ca đó là lỗi. Tôi nghĩ, xe nào cũng thông minh nhưng theo ý đồ của các nhà lập trình khác nhau thôi. Ở Vinfast quy tụ rất nhiều đội ngũ lập trình viên xuất sắc gồm cả những người đã từng làm cho Tesla và nhiều công ty khác nhau, cả người Việt bên Mỹ. Nên nhớ rằng FPT của Việt Nam đã và đang hợp tác để viết phần mềm cho hãng Boeing, Air Bus và rất nhiều hãng xe hơi của Mỹ, Châu Âu, Trung Quốc. Tất cả các đội ngũ cán bộ kỹ thuật bên Mỹ-Canada dù là người Việt cũng đều do Vinfast bên Việt Nam đào tạo. Đừng nghĩ người Mỹ nhảy lên xe là làm chủ được ngay xe Vinfast.
Ngựa hoang mà đòi lành như ngựa nhà thì sao đượcm
Tôi tin trong thời gian ngắn nữa thôi Vinfast có tuyệt hơn TL , TL bao nhiêu năm trời đến bây giờ vẫn chưa ổn định.
Sao khúc cuối clip nghe cái tiếng đóng cửa Tesla nghe nó rè như tiếng đóng cửa xe cỏ ở VN thế nhỉ!
Thích vf8 nhưng so vs tesla thì khó lắm, phần mềm tesla hơn hẳn. Hy vọng Vin tiếp thu những hạn chế và cải thiện thế sau tốt hơn là đc
Đúng rồi
Tất cả đồ vào Mỹ tiêu chuẩn rất cao , đồ Việt Nam vào đáp đủ tiêu chuẩn đó mọi người yên tâm dùng .
nhung nguoi o my ho dua vao nguoi tieu dung phan anh rat la quan trong vi do la thuc te cu vao consummer complaints thi biet xe nao tot chat luong service
Thích nhất câu chú nói" thằng ấy nó bị điên nên nhiều ng fai đau đầu với nó"
Teles chỉ qua dc thương hiệu họ đua nhau thôi,giờ nhiều người ủng hộ vinfat để xe vn lớn mạnh
các anh . các chị và mọi người trên mọi lứa tuổi .ngồi vận hành xe ô tô vịn phát thuần Việt được đáng yêu không mà người Việt sản xuất thương hiệu Việt Nam , mọi người thật tự hào . dòng máu Việt ở đâu cùng tài năng thông mình ra hàng thương hiệu riêng của người Việt
Xe nào cũng mới có chế độ trợ lái (ADAS) thôi và vẫn cần chạm tay hay chân vào tay lái sau mỗi khoảng thời gian nếu không chế độ tự lái sẽ bị tắt. Tesla có ADAS cấp độ 3/5 còn VF8 có ADAS cấp độ 2/5.
VN luôn dô ky nhau,ganh tị với nhau là chủ yếu, VN tư nhục khó mà đồng lòng với nhau, bởi vậy VN có nhiều người tài luôn dâu đá nhau, không khí nào chấp nhận nhau, mặc dầu hơn người khác.
Đoạn cuối chú đóng Cửa Tesla nghe cái tèn😅😅
Vf8 cứng ngầu hơn tet la nhiều
Chỉ thấy chưa ưng cái giảm xóc sau. Không rõ những lô sau đã cải thiện chưa. Ở bên đó mỗi người 1 xe thì ít có người ngồi sau chứ bên mình vợ con ngồi sau thấy ổ gà cũng hơi dội vào mông.
Chào anh Lúa Long tết nhất chuẩn bị đến đâu rồi anh
Mới gói bánh xong 😄
@@LongLua64😂😂😂❤
Cô chú đổi xe tesla sang vìnast. Vf8 đi ủng hộ hàng việt nam
Người Việt đi xe Việt thật là tự hào ❤
Độ cách âm con VF8 còn k ngon bằng con VF LuxA E đang chạy cơ 😁 LuxA bị mỗi cái là động cơ xăng nên lúc tăng tốc nhanh thì có tiếng ồn động cơ thôi
chán người Việt Nam trong nước trả trách họ gán cho cái mác Vin Nô, góp ý đánh giá xe tí mà nó chửi cả tổ tông lên trong khi đó thì nó chê xe TQ thậm tệ rồi khen xe của Vin
cái việc VF8 stop hay roll khi không ddampj ga nữa là tính năng nhé, set lại trên màn hình là có thì pải, chủ xe cập nhật lại hoặc hỏi sale để biết thêm chi tiết nhé, ở VN thì con VF5 còn có chế độ này mà
Bỏ chân ga dừng hẳn xe sau ăn đủ đấy. Tesla quá tuyệt vời
Những người ko có thì chê,những người khôn họ thường đi nối của riêng mình,bạn là người thông thái,bởi vì vinfats luôn nắng nghe và tự cải thiện mình hằng giờ,bằng chứng những gì vingrup làm,và giờ là vìnats.cảm ơn vinfats làm lên thương hiệu quốc gia,và kiều bào ta ủng hộ,tôi cũng ko đc lợi lộc gì cả,nhưng cái hay cái đẹp và cái tự hào trong tôi là người Việt Nam
tu hao hay hao huyen nhu chong covid moi nguoi dan la 1 chien si lay gi ma chong khoa hoc gia hai ba tien si khoe 2 ba la nguoi dau tien bat con covid bo vao lo roi doi che thuoc ngua ban me chi toan boc phet tu dai vtv hay nghe ts doan huong tu ban day chet no boc lot den noi sau gio lam nguoi kiet suc le let nhu nhung xac ma tu hao qua muc su that ai cung biet thoi buoi nay dau co the che dau duoc su that
Nặng hơn gần cả tấn lận mà ko chắc sao được, xe nào đụng vào là ăn hành hết, như cục sắt vậy, xe tesla vậy thì nó vẫn còn lời chán vỏ mỏng manh, nội ngoại thất thì cũng bình thường, mấy cái đó mới tạo nên giá trị xe, chứ phần mềm đâu có bao nhiu tiền, mà tự cty viết ra nửa thì 1 bảng sử dụng bao nhiu xe chả được.
Bác hơi nhầm. Xe điện cái khó nhất là phần mềm, cái đấy chính là giá trị của xe Tesla. Có phải hãng nào cũng làm đc đâu
@@cuonghoang8188 Vn nè mới ra mà bảng 2024 khá hoàn chỉnh rồi, có tính năng tesla có, vinfast ko có, nhưng cũng có ngược lại, nên nhớ là tesla đã bị biết bao nhiu vụ chết vì tự lái rồi, bị kiện ra tòa biết bao nhiu lần rồi, vì quảng cáo gây hiểu nhầm chết người.
Giá trị nhất của tesla là Elon sở hữu X tweeter đang hót ở mỹ. Ai nói gì, anh ấy cho vi phạm rồi bớt đề xuất hiện. Còn mỗi lời mõm ê-lôn cứ như hàng triệu người xem thánh.
Ông đi Tesla khen Vinfast quá trời luôn
Phanh tái sinh mà bác nói dừng hẵng tốt hơn thì chịu
VF8 họ làm cho 2 mức cao và thấp v là OK nhất .
Chứ dừng gắt quá ng ngồi say xe chịu gi nổi
Ý chú Tịch là hệ thống chậm, roll, phanh và auto hold đó bạn chứ không phải phanh gắt như bạn nghĩ đâu.
Có tiền nhận xe, k có tiền nhận xét😂
ở việt nam dc mệnh danh là "VinTank" nha cứ chạm phát là nhớ nhau liền kkkk
Xe điện có thân vỏ khung gầm trắc chắn như vinfat thì khỏi chê.. cho nên xe chạy đầm và nặng cảm giác an toàn
Video trung thực lắm mình cũng muốn mua 1 chiếc
Khen thì khen nhưng hỏi đổi Tesla lấy Vinfast thì không? Vinfast chơi ngon đổi xe cho chú đi?
Giờ việt nam mình xe vf chạy đầy đâu có trạm sạt hết anh 😘😘😘😍😍😍
Em mới nâng cấp phần mềm mới xong, chạy ổn lắm nha anh
Có chế độ ko đạp ga thì xe đứng yên như Tesla nhé bác. Vào chế độ lái, chế độ trườn khi di chuyển chậm, tắt đi là ok bác ạ.
Hoàn toàn khác bạn ạ
Ở việt nam cũng trên hai tỷ đó đâu phải ai cũng mua được bác ...
😊😊😊Đừng nói nhiều, thah mih thah nga vòng vo làm gì, nước mà trong (cl) thì đừng sợ thiếu người uống (cho dù tg đầu có ng hơi nghi ngờ) ; còn nếu là loại nc dơ, kém cl, ko chịu gạn đục khơi trog, ko chịu lắng nghe KH (tiềm năng) thì sớm muộn gì cũng dẹp sớm (cho dù có sd bất cứ trò chiêu gì)
Cái việc mà chú kia nói về cái thắng của VF thì mình thấy nó hơi khác, mình nghĩ các kỹ sư của VF đã tính đến rồi. Họ muốn VF thắng chậm lại và roll là có mục đích:
Thứ 1: Đối với người trong xe , việc thắng chậm lại cho cảm giác thắng mượt mà và người ngồi bên trong ko bị chúi về trước. Còn tesla thắng dừng quá nhanh nhưng nếu thắng gặp vấn đề thì rất nguy hiểm
Thứ 2: Đối với xe phía sau xe mình khi thắng . Tesla thắng nhanh quá sẽ gây bất ngờ cho xe phía sau và tăng khả năng va chạm
Cái mình thích ở VF : tuy là xe điện nhưng VF vẫn có tính năng như xe xăng , ko quá lạ lẫm với người mới . Đó là lý do mà tesla trải qua hàng chục năm vẫn thường mắc lỗi vì họ quá lạm dụng về mặt công nghệ .
Thật ra là có setting chỉnh kiểu j củng có
Nhiều người mang hộ khẩu việt nam suốt ngày mở miệng chê hàng Việt nam mà không biết nhục với dân tộc và gia đình
Sự đánh giá trung thực của người dùng ở đâu ,lúc nào cũng gặp nhau ở một điểm
Tết nhất ở bên đấy thế nào rồi anh chúc Anh và gia đình mạnh khỏe hạnh phúc thành công
Nơi mình thì chắc cũng đón tết ở nhà với gđ thôi chứ cũng ít người Việt ở đây.
Hữu xạ tự nhiên hương. Vài cái clips anti vinfats thật tiểu xảo, giờ không thấy nữa.
Nhìn vỏ con tesla chán nhỉ chắc nó bán thương hiệu lấy tiền
Nó tiết kiệm chi phí để... Sinh lợi nhuận lớn a ạ
Nó bằng tole.
Anh tàu ảnh luôn tối giản hết mức (thậm chí quá mức) ở mọi chi tiết để làm sao lợi nhuận luôn luôn cao nhất có thể (nói thẳng ra là họ móc túi người dùng triệt để. Có thể nói, họ vận dụng cái triết lí "cá chỉ cắn câu 1 lần" của mình rất lão luyện.).
Với những sản phẩm của mình, anh tàu này luôn làm cho bề ngoài của nó thật "lung linh" thậm chí quá lố (để thu hút con cá cắn câu.). Hàng của anh ta thì dùng vài tháng là bắt đầu "ngấy", rồi thì chủ sẽ mau mau tìm cách "tháo".
Ko riêng gì hãng xe của Mỹ này, giờ các sp của Nhật, Hàn "hợp tác" với "anh láng giềng" này cũng mất điểm rất nghiêm trọng trong mắt người dùng Vn rồi. Thậm chí người đi xe 2 bánh ở Vn người ta đang rất cảnh giác. Nếu ko phải hàng sx tại Vn thì hàng nhập từ nước ngoài họ sẽ "soi từng chân lông cọng tóc". Vì như người Vn mình nói là: ko ai muốn "bất ngờ lên bàn thờ" hay "đưa cả nhà đi đoàn tụ ông bà". !!
Mình thấy chức năng dừng từ từ cần thắng của xe hay hơn tesla vì nó đỡ say xe cho người sau. Đi xe điện trải nghiệm gần xe xăng mới có sự chuyển đổi. Với vin cũng nên làm đặc trưng riêng chứ chạy theo người khác thì cũng ko có gì khác biệt.
Ý của chú Tịch là bên Tesla có auto break hold còn VF8 thì không thôi chứ không nói cái nào hay hơn, Tesla cũng có chế độ như VF8.
Oto điện vinfast thì tôi chưa có nhưng xe máy điện vinfast thì tôi có, phải nói so với những chiếc xe khác thì vin chạy nó sướng gấp vài lần từ độ bền, an toàn cảm giác nó sướng phê, nếu có đủ điều kiện thì cũng vẫn cứ là vinfast
Xe Vinfat nhìn đẹp hơn nhiều hãng xe điện khác nhiều, chắc chắn
ước gì mình có tiền sẽ mua 1 con😂😂😢😢
Bạn ơi cho mình hỏi, làm sao xe của bạn lại ra lệnh bằng giọng nói được vậy? Xe của mình phần gia lệnh bằng giọng nói không hoạt động. Bạn có thể chỉ cho mình được không?
Bạn gọi "Hi Alexa" nó không response hả?
Không có phản hồi gì cả. Mình phải cài đặt ra sao vậy? Mình có account của alexa để hoạt động hệ thống điện trong nhà.
Bạn vào menu screen sau đó tìm Alexa app rồi sign in
Bạn lập một account mới hay dùng cái có sẵn vậy.
Bạn làm bằng phone hay làm trực tiếp trên xe?
họ chạy tessla vì thương hiệu thôi
vì dân Mỹ nó ủng hộ hàng Mỹ, như bọn Tàu nó ủng hộ BYD vậy đó
Vf8 có chế độ bỏ chân ga tự thắng . Long hướng dẫn chú chế độ này. Nó như tesla luôn.
Nó chậm lại và roll chứ không thắng nhé anh, chỉ khi dùng adas thì nó mới tự thắng ạ
Muón lái Uber thì tuyệt vời. Quãng cáo thật hữu hiệu cho cộng đồng . Doanh số chắc chắn sẽ tăng lên.
Niềm tự hào VN
Người Mỹ Người châu âu họ tin tưởng vào rất thích xe Vinfat sao Người Việt Nam lại trê là sao vậy
Quá tuyệt vời
Chào a Long. e chưa được chạy VF8, nhưng khi nghe a bảo xe VF8 nhả chân ga không thắng cho tới lúc dừng lại thấy sai sai. e nghỉ tất cả xe điện đều có chức năng thả chân ga đều thắng cho tới lúc dừng lại hẳn. A vào menu mò thử xem và bật chức năng này lên nhé. chào a ạ.
VF8 nếu nhả ga xe sẽ châm lại dần và roll chậm chứ không ngừng hẳn bạn. Xe chỉ ngừng hẳn mà không cần phanh khi mình sử dụng chế độ ADAS nhưng khi xe dừng hẳn lúc đó mình phải khởi động tăng tốc lại khi những xe phía trước bắt đầu đi.
@@LongLua64 bác cài đặt trong drive mode chế độ tự động di chuyển chậm thì nó sẽ không dừng, tắt cái đó đi nó sẽ dừng nhé.
Ý bạn là Creep Mode, ở chế độ này nếu tắt xe xẽ bị trễ khá nhiều cảm giác lái xẽ không sướng nữa và xe sẽ trôi ngược nên mình luôn để ON, với địa hình không bằng phẳng như Canada thì để ON sẽ tốt hơn.
@@hantinauto Đường bên Canada nó dốc lên xuống, uốn lượn như Đà Lạt hay các tỉnh ngoài bắc mình vậy bạn chứ ko phẳng nuột như miền tây.
@hantinauto bạn đang hiểu lầm về chế độ Creep Mode rồi đấy, chế độ này không phải phanh đâu mà nó giống như neutral (N) hơn vì khi bạn tắt chế độ này xe bạn có thể trôi tới hoặc lùi tuỳ vào đường dốc hướng nào.
3 cô chú cháu 10/10 điểm
Mình rất thích mững clip như thế này rất chân thật
🥰
Theo tôi thì không dùng vinfast vì service không bảo đảm khi xe có vấn đề thứ hai hiện nay chỗ xạc pin không nhiều lắm . Thứ ba giá còn cao quá
Sao lại không bảo đảm? Ba vấn đề Tamnguyen đưa ra mình thấy chưa hợp lý, nếu là ở Canada hay Mỹ thì mình thấy chỗ nào cũng có trạm sạc, còn về giá bạn thử xem tất cả các hãng kể cả xe xăng xem một chiếc xe có tầm công suất và công nghệ như thế xem nó giá bao nhiêu? Ví dụ Ford Mach E, VW ID 4, Honda Prologue, Nissan Ariya, Model Y.... đấy là một số xe mà mình cho là có cùng kích thước bề ngoài và thuần điện, bạn so giá thử xem VF8 có cao không?
Sự so sánh Tesla bán hàng triệu xe trong khi đó bán chỉ dựơc vài ngàn xe
Có ai nói so sanh bán được bao nhiêu đâu? Chỉ là chạy thử để trải nghiệm 2 chiếc thôi mà.
nhung bon vinno lai thich so sanh hon tesla moi chiu
Đã là Lúa thì ở đâu cũng vậy mà thôi 🎉😂
Lúa lép
Lái con VF 7 thích hơn VF8
Có tuổi xíu thì thích VF8 hơn, kiểu đằm tính hơn
@@QuangNguyen-co8yjchuẩn ạ, e đã từng thử Vf7 rồi nên thấy VF8 vẫn là chân ái, nhu cầu ko cần 6-7 chỗ nên Vf8 hiện tại chuẩn nhu cầu, ko có ý định nghĩ gì thêm về VF7 😂😂😂
Nếu bạn chỉnh Creep Mode Off thì xe sẽ đứng lại và không lăn (roll) nữa.
Nếu đường không bằng phẳng xe vẫn roll nha bạn, dốc hướng nào nó sẽ roll hướng đó, nó giống như chúng ta bỏ về Neutral (N) vậy
Vinfast VF8 quá đẹp ❤️👍
Vf8 việt nam họ chạy taxi cũng nhiều lắm anh. 😅
Quá tuyệt vời ❤❤❤❤
VF8 chuyển sang chế độ ga thích ứng khi có xe phía trước dừng thì nếu nhả chân ga thì nó sẽ tự dừng.
Cái đó là chế độ trợ lái Adas đấy bác, nhưng chỉ nên dùng khi chạy cao tốc thôi còn trong tp thì không nên.
Vf8 cũng có chế độ thả chân ga là xe tự dừng lại như Testla. Chỉ cần chỉnh chế độ creeps mode on/off là sẽ thấy.
Vậy khi đường không phẳng thì sao? Có dừng không?
@@LongLua64 cái này a phải thử. Một số xe có lỗi khi dừng ngang dốc.
Đó là cái mình muốn bạn hiểu, creep mode off chỉ giống như neutral (N) thôi, xe mình sẽ chậm lại và khi hết trớn thì nó nằm đó chứ không phanh như Tesla. Mình ở Canada nên toàn đường dốc nên lúc nào cũng phải dùng creep mode ON.
@@LongLua64 ok. Đúng là hiện tại chế độ Creep mode của VF chỉ giống như N. Nhưng tôi nghĩ nếu VF muốn, họ có thể chỉnh phần mềm để xe phanh lại khi nhả chân ga.
Video rất hay luôn luôn ủng hộ Long Lúa
🥰
Ở Việt Nam không có tiền nhiều để mua vf8 ❤
Rồi cũng sẽ tiếp cận được hết, ở đâu rồi cũng phát triển. Mình từng mơ ước có con xe đạp 🚲 đi học
bác chủ tịch so sánh trào phúng thiệt :v
😅
Chúc mừng 2 lúa và vịnfast
về vấn đề bỏ chân ga ra có dừng hẳn hay không nó trong tùy chọn trong phần ga. Chọn tự động ga vận tốc thấp thì bỏ chân thắng ra thì xe sẽ tự động chạy chậm tầm 8-10km/h. Đang chạy vận tốc cao mà bỏ chân ga ra thì xe sẽ giảm tốc về đén mức chạy chậm. Tắt chế độ đó đi thì xe sẽ giảm tốc rồi dừng hẳn.Creep mode : on/off
Chú muốn đề cập đến hệ thống của tesla tự phanh hẳn luôn khi không đạp ga đấy bạn, còn VF8 không có, có lẽ bạn hiểu lầm cái chế độ Creep Mode của VF8, Creep Mode không phải phanh hay không phanh mà creep mode là để xe không bị trôi ngược, khi bạn dừng trên đường không phẳng thì Creep mode nó vẫn giữ xe tiến về phía trước chứ không trôi lùi chứ nó không có nhiệm vụ phanh.
@@LongLua64bạn có đọc kỹ không?tắt chế độ đó thì xe sẽ giảm tốc và dừng hẳn
Mình sở hữu xe không lẽ mình không biết, đúng nó ngừng hẳn nếu đường bằng phẳng, còn nếu đường dốc nó sẽ vẫn tiếp tục trôi theo dốc nghĩa là không có tự phanh cho bạn nhé.
@@LongLua64 MÌnh ko hề nói creep mode sẽ phanh. Creep mode sẽ giữ cho xe luôn di chuyển khi bạn ko đạp phanh dù đường bằng hay đường dốc ở dải vận tốc thấp. Bạn chủ xe chắc chắn bạn trải nghiệm rồi. Nên creep mode off thì bỏ chân ga ra, xe sẽ giảm tốc từ từ đến khi dừng hẳn (ko lên dốc).
@@LongLua64 trong bình luận ban đầu mình ghi rõ là xe sẽ giảm tốc dần mà. Mình đâu có nói xe sẽ tự động phanh đâu. Creep mode off thì xe trôi đến khi hết quán tính, xe tự dừng lại. Mình ko hề nói 1 chữ nào về phanh luôn á.
chạy thử xe Vinfast VF8😍😍😍
Xe đẹp
Câu cuối hay.
Lướt qua nhưng vẫn phải quay lại 9 cái 😂
Xe Vf khung gầm của Đức mà.Qua ở VN có ông say rượu đi xe Vf 6 cũng gãy trục banh càng đâm Gãy cả cột điện luôn...
Chưa thấy con vfe34 húc trụ điện đôi (2 trụ tròn kẹp nhau) mà 1 nghiêng, 1 gãy. Xe bị lẹm vô khung A nhưng tài xế bình thường, túi khí bung.
Hahaha nhớ viết trước lá thư....khi lái xe Vf nha bác
999 chiếc VF8 cuốn gói về nước, còn gì nữa đâu mà buồn với nhớ.
Nên xem lại kiến thức một tí.