NISSAN MURANO 2006 SE APAGA EN LOS ALTOS Y EN RELENTI AQUI SE DIAGNOSTICA UN MAL CRANK SENSOR. VIDEO DE NISSAN ALTIMA CON EL MISMO PROBLEMA: • p0345 camshaft sensor ...
Tengo una Nissan murano 2005 y me dio el mismo problemas batallaba para prender se mataba corriendo y fue escaneada y fueron los camshaft, tiene 218,mil y sigue corriendo perfectamente! Motor y transmisión, siempre todo su mantenimiento a tiempo y nunca ma a dado problemas ni transmisión ni motor. Gracias por tus videos y saludos a tu hermano! Gracias guys!!
Víctor excelente! Eres todo un profesional Dios te bendiga a ti a a toda tu familia, saludos desde Colombia. Gracias por tus explicaciones me gusta mucho que hables con claridad la explicación de la terminología bendiciones siga así feliz Navidad y próspero año nuevo
excelente aportacion de la falla ocacionada por el sensor en estos vehiculos de la linea nissan como en todos los casos se agradece el tiempo invertido en la realizacion de este y todos los videos realizados por usted y su apreciable familia ,esperando los siguientes videos sigan esta linea tan importante de aprendizaje continuo en la linea de diversas marcas de vehiculos ,les mando un afectuoso saludos desde monterrey nl. mexico a usted y su apreciable familia y a toda la comunidad de mecanicos alrrededor de el planeta , animo y pendientes del nuevo video .......:)
grasias bittor portodos tusbideos me an ayudado mucho grasias denuebo aora tengo otro problema con una tribleyser 2002 con la lus dela bolsade aire bendisiones ypara adelante erer un ganador bittor en este pais
Mil gracias Brou por tu aporte. Acabe de adquirir el carro de mis sueños, 350Z y presenta ese fallo, cambiaré esos sensores y te contaré cómo queda. Saludos desde Orlando Florida.
Dios te bendiga Víctor buen video es una bendición para cada uno los que les gusta y les interesa aprender en la mecánica aunque no es nada fácil ahí se quema la cabeza.!😅
Tengo ese mismo motor en 04’ Murano y siempre cambio los tres sensores. Verificar los conectores arnés que no estén rotos y fugas de aceite. Todo esto ocasiona varios problemas haciendo que el vehículo se proteja y se apague. Buen video! 👏🏻
@@erickluquepalmerin505Camshaft Sensor ubicado en las tapas de válvulas (2) (Izquierdo y derecho) y Crankshaft sensor ubicado en la parte de abajo del motor (1) (Cerca de la tapa del crank).
Buen vídeo como siempre Víctor saludos! Sabes yo cuando me dan problemas también cambió los 3. Otra cosa que me ha funcionado cuando son intermitentes como en este caso es usar una heat gun para calentar el sensor y ver si falla. De nuevo solo para fines educativos. Te felicito por compartir tus conocimientos con todos tus seguidores. Bendiciones Siempre siguió tus vídeos. Pura vida como decimos nosotros los ticos ( Costa Rica).
Amigo...me gusto mucho lo que explicaste...soy mecanico a domicilio aca en texas.....un comentario....he cambiado los sensores...y a funcionado bien.....pero...ai un pero....la luz del check engine sigue encendida...la borro...y a los dias vuelve a encender....pero ya no falla.....y discubri que el problema era que los sensores que se compraban....NO ERA originales....cambie a los originales, y asunto arreglado....la luz se fue sin borrar.....autos asiaticos....requieren partes originales...por mas de una vez.....ese fue el problema.....requerian partes originales.👍
Muy buen video maestro Víctor yo lo menciono mucho a usted aquí en república dominicana sobre todo en Santiago de los caballeros donde resido ya q aquí lamentablemente tenemos muchos atrasos en cuanto a eso es adivinando q regularmente resuelven y si te arreglan algo te dañan otra cosa del vehículo... lamentablemente así es saludos
Casualmente hoy cambié en mi Nissan frontier 2011 y lo hice personalmente gracias a este video muchas gracias,,, y antes de hacerlo fui a un taller a checar cuanto me cobrarían por hacerlo y me dijeron 380 dólares 😂😂😂😂 el sensor cuesta 30 dólares nadamas.
Agradezco todos tus vídeos porque tu intención es ayudar y espero que el comentario estúpido que te hace algún tonto no te afecte en lo mismo Dios te de valor y ánimo para seguir adelante..
Víctor, mil gracias. Este vídeo y el del Altima me indicaron lo que debo hacer. Tengo una pregunta. Debo hacer revisar el cableado eléctrico de estos sensores?
Hola bnas noches mi nombre es Félix y mire su vídeo y me gustó mucho bno tengo un problema con una 2004 Toyota ciena hizo corto en una bobina y ahora no arranca
hola a todos!! bueno el vídeo Oliver, a diferencia de Miami aquí en goppingen Alemania son extremadamente jodidos con eso no puede tener ni el mas mínimo daño el vehículo por no te dejan rodar. una ves mas saludos y esperamos que puedas hacer vídeos de las clases intensivas de diciembre amigo Oliver. auf wiedersehen.
Buen video y gracias por tu tiempo ami me gusta mucho la mecanica tengo al rededor de 2 años trabajando y me gusta aprender cosas nuevas...donde puedo conseguir un escaner de esas y cuanto es el balor de ante mano gracias
Muy bien video, gracias por subirlos. Yo tengo un problema similar, se me apaga en marcha algunas veces y le cambie los sensores de cigüeñal y árbol de levas y la bomba de gasolina y sigue apagandose a veces... no se que puede fallar. Lo último que he hecho es medir la resistencia del MAF sensor y me da 1700 Ohm y tiene que dar 2200 Ohm, podría ser ese el error? He de decir que no tengo ningún código de falla, por eso me es tan difícil dar con la solución, saludos desde España.
Maestro Victor haga un vídeo de un Toyota Yaris del voltajes y señales del maf y del obturador o un diagrama por favor se a partido y no sé dónde van siga así gracias
Tengo un mustang 98 3.8 regular,si puede usted ayudarme, cuantas libras de presion llevan los tornillos de cabezas y los tornillos del intek, gracias, y gracias x tus buenos videos, cuidese y que DIOS me lo bendiga
A si es profe victor, a mi me paso con una X-Terra, y heran los 2 del CAM, cosa está pero así fue, e igual lo cheque con el X Tuner E3 y es muy bueno es el que yo uso, saludos desde Reynosa TaTaTaTamauilipas
Hola genio, mi estratus se tiende a apagar o a veces se apaga cuando encienden los ventiladores que podría ser ? Desde ya se le agradece por su tiempo y sus vídeos que son muy buenos.
Pregunta?como puedo cambiar el empake del cárter del aseite de trblazer 2005 5.3 v8 se me hace muy travajoso. Tu opinion me va a lludar mucho gracias y Dios te bendiga.
Hola Víctor que pasa si el pongo un inyector de menos flujo a un motor de gasolina. Lo que pasa es que tengo un motor de la marca Mitsubishi 3.5 y solo conseguí los del 3.0 Gracias por tu apoyo
Saludos maestro Exacto tengo un altima 2006 y si así es el asunto con eso vehículo Te escribo con solo un ojo ya que hoy me operaron el el hospital Méjico donde trabaja mi Esposa. Saludos al jefe y José Existos.
hola maestro, muchas gracias por el video. Esa Murano tiene un VQ35DE, ¿verdad? Yo tengo una Pathfinder 2003 con el mismo motor. Pero tiene una falla en el encendido pues no enciende si no le piso el acelerador, en frío y en caliente pasa igual, al partir debo acelerar y no debiera ser así... ¿Qué recomendas hacer? No me arroja ningún "check engine" ni tampoco tiene otro síntoma, solo el que te mencioné. ¡Gracias de antemano!
Buen diagnostico, mismo problema, misma solucion, con la diferencia de que al cambiar los sensores, el problema se volvio a presentar al poco tiempo, mismo diagnostico con los sensores nuevos, cambie la computadora, fin del problema! :) saludos ( no pasen corriente con esos carros)
He visto los vídeos muy buena presentaciones puedo hacerle una pregunta tengo una nissan trokita. 1989 cuando la prendo en frío funciona bien pero cuando ya calentó la apago y prendo de nuevo y ya no da marcha ya cheque alternador y el estaré y están buenos k es lo k podria checar es standar
Hola victor tengo una pregunta si esque tienes tiempo para responder. Mi honda 96 en los frenos de atras no precionan el disco me podras decir cual sea la causa
Víctor saludos tengo problema con un chevi geo tracker lo enciendo y no calienta la aguja no sube bueno despues lo tengo que despegar en la "2" porque n la "D" no mas se patina después de alcanzar las 40 millas suelta el cambio y lo regreso a la "D" después ya hace los cambios bien pero la aguja no sube la de la temperatura me podrías horientarcual es el problema te lo agradecería mucho gracias
Tengo una Nissan murano 2005 y me dio el mismo problemas batallaba para prender se mataba corriendo y fue escaneada y fueron los camshaft, tiene 218,mil y sigue corriendo perfectamente! Motor y transmisión, siempre todo su mantenimiento a tiempo y nunca ma a dado problemas ni transmisión ni motor. Gracias por tus videos y saludos a tu hermano! Gracias guys!!
Maestro gracias por compartir sus conocimientos Dios bendiga su vida y la de su familia
Saludos Ing. Victor muy bien explicado tus tutoriales todos mis respetos saludos a tu padre muy buen mecanico DTB.
Víctor excelente! Eres todo un profesional Dios te bendiga a ti a a toda tu familia, saludos desde Colombia. Gracias por tus explicaciones me gusta mucho que hables con claridad la explicación de la terminología bendiciones siga así feliz Navidad y próspero año nuevo
Excelente explicación de estos problemas y su forma de corregir.
Saludos y gracias.
excelente aportacion de la falla ocacionada por el sensor en estos vehiculos de la linea nissan como en todos los casos se agradece el tiempo invertido en la realizacion de este y todos los videos realizados por usted y su apreciable familia ,esperando los siguientes videos sigan esta linea tan importante de aprendizaje continuo en la linea de diversas marcas de vehiculos ,les mando un afectuoso saludos desde monterrey nl. mexico a usted y su apreciable familia y a toda la comunidad de mecanicos alrrededor de el planeta , animo y pendientes del nuevo video .......:)
grasias bittor portodos tusbideos me an ayudado mucho grasias denuebo aora tengo otro problema con una tribleyser 2002 con la lus dela bolsade aire bendisiones ypara adelante erer un ganador bittor en este pais
Mil gracias Brou por tu aporte.
Acabe de adquirir el carro de mis sueños, 350Z y presenta ese fallo, cambiaré esos sensores y te contaré cómo queda.
Saludos desde Orlando Florida.
Dios te bendiga Víctor buen video es una bendición para cada uno los que les gusta y les interesa aprender en la mecánica aunque no es nada fácil ahí se quema la cabeza.!😅
Gracias maestro y muchas bendiciones para todos ustedes en la familia.
Felitaciones es una exelente istruscion para todo el mundo gracias hf
Gracias Víctor por tus recomendaciones, y compartir.
muy buen diagnóstico profe Víctor dios me lo cuide y grasias por con partir sus conocimientos
Felicidades y muchas gracias por la información, me fue muy útil. Desde Santa Cruz -Bolivia
Gracias por compartir tu vídeo saludos desde estado de México megusta mucho tu información
Exelente video, eso me esta pasando con mi phatfinder
Gracias y saludos from North Texas!
Muchas felicidades Victor por ser una persona trabajadora y exitosa saludos!!
Saludos Ing martinez ...un buen video y gracias por compartir sus conocimientos.
Tengo ese mismo motor en 04’ Murano y siempre cambio los tres sensores. Verificar los conectores arnés que no estén rotos y fugas de aceite. Todo esto ocasiona varios problemas haciendo que el vehículo se proteja y se apague. Buen video! 👏🏻
Hola , tengo una pathfinder 03 3.5 y ya tanbien con el problema que se apaga , cuales sensores le cambió
Hola me podría decirme cómo se llaman los tres sensores que cambia por favor se lo agradecería
@@erickluquepalmerin505Camshaft Sensor ubicado en las tapas de válvulas (2) (Izquierdo y derecho) y Crankshaft sensor ubicado en la parte de abajo del motor (1) (Cerca de la tapa del crank).
MUY BUEN trabajo Víctor Martínez Felicidades
Buen vídeo como siempre Víctor saludos! Sabes yo cuando me dan problemas también cambió los 3. Otra cosa que me ha funcionado cuando son intermitentes como en este caso es usar una heat gun para calentar el sensor y ver si falla. De nuevo solo para fines educativos. Te felicito por compartir tus conocimientos con todos tus seguidores. Bendiciones
Siempre siguió tus vídeos.
Pura vida como decimos nosotros los ticos ( Costa Rica).
Hola, tengo el mismo problema con mi nissan xtrail 2007 pero no entiendo el spanglish, cual es el nombre de los tres sensores a cambiar?
Ckp, sensor sigueñal, cmp sensor árbol de eleva.
Amigo...me gusto mucho lo que explicaste...soy mecanico a domicilio aca en texas.....un comentario....he cambiado los sensores...y a funcionado bien.....pero...ai un pero....la luz del check engine sigue encendida...la borro...y a los dias vuelve a encender....pero ya no falla.....y discubri que el problema era que los sensores que se compraban....NO ERA originales....cambie a los originales, y asunto arreglado....la luz se fue sin borrar.....autos asiaticos....requieren partes originales...por mas de una vez.....ese fue el problema.....requerian partes originales.👍
Gracias por enseñar con el scaner y a como se trabaja aqui en california muy interesante estos videos
bien maestro buen video grasias por seguir compatiendo sus conosimientos saludos desd culiacan sin
Gracias x compartir,
Sáludos desde Monterrey Nuevo León México.
Muchas gracias x tu aporte y recomendaciones saludos desde guadalajara.
saludos desde Nicaragua muy buena explicacion gracias hermano estamos en contacto
Pues, muchas bendiciones, mucho trabajo,hasta la Florida,y dónde quiera que te encuentres hermano,la paz del Bendito Eterno sea contigo .
Muy buen video maestro Víctor yo lo menciono mucho a usted aquí en república dominicana sobre todo en Santiago de los caballeros donde resido ya q aquí lamentablemente tenemos muchos atrasos en cuanto a eso es adivinando q regularmente resuelven y si te arreglan algo te dañan otra cosa del vehículo... lamentablemente así es saludos
Me gusta ver tus videos son instructivos colega bendiciones para vos y tu equipo de trabajo
Felicitaciones, eres un verdadero profesional y muy honesto
Gracias por compartir tus conocimientos
un saludo compas desde sanluis Potosí México ustedes son gente de bien
excelente video gracias por compartir su experiencia
Excelente vídeo y muy buena recomendación de un maestro con mucha experiencia
Gracias Victor tu eres un buen profesional y muy sincero en tus expresiones, sigue adelante triunfador
Saludos
Casualmente hoy cambié en mi Nissan frontier 2011 y lo hice personalmente gracias a este video muchas gracias,,, y antes de hacerlo fui a un taller a checar cuanto me cobrarían por hacerlo y me dijeron 380 dólares 😂😂😂😂 el sensor cuesta 30 dólares nadamas.
jejejejeejejej
EXELENTE VICTOR GRACIAS
Gracias por compartir conocimientos
Él maestro de los diagnósticos saludos Víctor y jose
Agradezco todos tus vídeos porque tu intención es ayudar y espero que el comentario estúpido que te hace algún tonto no te afecte en lo mismo Dios te de valor y ánimo para seguir adelante..
Saludo maestro victor gracias por segir enseñandonos sele agradese
Gracias por tus enseñanzas
Muy buena explicacion porque yo tengo exactamente el mismo problema con un nissan sentra98 muchas gracias amigoy espero que esto me ayude gracias
me gusta ver tus videos a si aprendo un poco de autos... saludos amigo..
Víctor, mil gracias. Este vídeo y el del Altima me indicaron lo que debo hacer.
Tengo una pregunta. Debo hacer revisar el cableado eléctrico de estos sensores?
Hola bnas noches mi nombre es Félix y mire su vídeo y me gustó mucho bno tengo un problema con una 2004 Toyota ciena hizo corto en una bobina y ahora no arranca
hola a todos!! bueno el vídeo Oliver, a diferencia de Miami aquí en goppingen Alemania son extremadamente jodidos con eso no puede tener ni el mas mínimo daño el vehículo por no te dejan rodar. una ves mas saludos y esperamos que puedas hacer vídeos de las clases intensivas de diciembre amigo Oliver. auf wiedersehen.
Buen video y gracias por tu tiempo ami me gusta mucho la mecanica tengo al rededor de 2 años trabajando y me gusta aprender cosas nuevas...donde puedo conseguir un escaner de esas y cuanto es el balor de ante mano gracias
Buen video, muy bien explicado, gracias gais.
Buen video professor Victor, saludos desde California
Muy bien video, gracias por subirlos. Yo tengo un problema similar, se me apaga en marcha algunas veces y le cambie los sensores de cigüeñal y árbol de levas y la bomba de gasolina y sigue apagandose a veces... no se que puede fallar. Lo último que he hecho es medir la resistencia del MAF sensor y me da 1700 Ohm y tiene que dar 2200 Ohm, podría ser ese el error? He de decir que no tengo ningún código de falla, por eso me es tan difícil dar con la solución, saludos desde España.
Me gusta mucho ver tus videos. Eh aprendido muchisimo
Gracias amigo Víctor por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo
Amigo victor Martínez quiero comprar un scaner para carros se me haces el favor de recomendar un buen scaner gracias
Muchas Gracias amigó Victor buen video como siempre
Saludos Víctor por tus vídeos.
saludos VICTOR muchos exitos en Florida.
Gracias por la explicación chorro de bendiciones 🙏
Igual bendiciones
Muy bueno! como siempre..
Buen Diagnostico Máster Victor!!!!
Maestro Victor haga un vídeo de un Toyota Yaris del voltajes y señales del maf y del obturador o un diagrama por favor se a partido y no sé dónde van siga así gracias
Buen Consejo gracias
*Like !!!* Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Tengo un mustang 98 3.8 regular,si puede usted ayudarme, cuantas libras de presion llevan los tornillos de cabezas y los tornillos del intek, gracias, y gracias x tus buenos videos, cuidese y que DIOS me lo bendiga
Saludos!!! Buen vídeo ya te seguimos en facebook.
A si es profe victor, a mi me paso con una X-Terra, y heran los 2 del CAM, cosa está pero así fue, e igual lo cheque con el X Tuner E3 y es muy bueno es el que yo uso, saludos desde Reynosa TaTaTaTamauilipas
Buen diagnóstico hermano! Efectivamente Nissan presenta esa falla! Saludos
Oyes tengo una pregunta sobre un sensor estado viendo los vídeos tuyos
No sé si me puedes dar tu numero de telefono
Buenos videos ingeniero electrecanico me sirven de mucha ayuda espero que sigas subiendo mas y pos lo malos comentarios no te enojes
XTUNNER VPECKER EXCELENTES
Saludos desde Bolivia
Tengo una ram 97 con la misma falla,crees que podría ser lo mismo , gracias por tu información
Hola
Buen video y gracias por enseñar
Saludos desde Chile 🇨🇱
Saludos
Mi nissan murano me marca el codigo p1065 que tendrua que canbiarle ayi
@@TheOvnicar hola q tal tengo susuki celerio 2018 automatica y andando se apaga y no le entra los cambios
Excelente video amigo saludos desde Ecuador
Todo muy serio no?, de rrepente sales con lo de marrano me sacaste la risa que no esperaba. Ese diagnostico me sirvio mucho, gracias.
Esos carros Nissan son buenos, pero tambien te salen con ciertos detallitos, gracias por el video.
Hola profe buen fallo y gracias un saludócordial de Salinas California
Muy buen diagnóstico, saludos Victor desde España
Hola genio, mi estratus se tiende a apagar o a veces se apaga cuando encienden los ventiladores que podría ser ? Desde ya se le agradece por su tiempo y sus vídeos que son muy buenos.
Saludos muibuen video grasias por sus esplicasiones
Pregunta?como puedo cambiar el empake del cárter del aseite de trblazer 2005 5.3 v8 se me hace muy travajoso. Tu opinion me va a lludar mucho gracias y Dios te bendiga.
Que tremendo maestro ...saludos desde nicaragua...chato
Saludos victor aca desde lindsay porterville ca.
Sos un crack,saludos de Argentina....👍
Snopon
Hola Víctor que pasa si el pongo un inyector de menos flujo a un motor de gasolina.
Lo que pasa es que tengo un motor de la marca Mitsubishi 3.5 y solo conseguí los del 3.0
Gracias por tu apoyo
Saludos maestro
Exacto tengo un altima 2006 y si así es el asunto con eso vehículo
Te escribo con solo un ojo ya que hoy me operaron el el hospital Méjico donde trabaja mi Esposa.
Saludos al jefe y José
Existos.
Saludos desde costa rica bien video
Un gusto Victor Martinez un saludo desde peru
Que buen trabajo bro. Que chingon eres
hola maestro, muchas gracias por el video. Esa Murano tiene un VQ35DE, ¿verdad? Yo tengo una Pathfinder 2003 con el mismo motor. Pero tiene una falla en el encendido pues no enciende si no le piso el acelerador, en frío y en caliente pasa igual, al partir debo acelerar y no debiera ser así... ¿Qué recomendas hacer?
No me arroja ningún "check engine" ni tampoco tiene otro síntoma, solo el que te mencioné.
¡Gracias de antemano!
maestro por favor haga un video de como desgobernar un carro ya que eh sabido que a qui en usa algunos carros vienen gobernados , gracias y saludos
Buen diagnostico, mismo problema, misma solucion, con la diferencia de que al cambiar los sensores, el problema se volvio a presentar al poco tiempo, mismo diagnostico con los sensores nuevos, cambie la computadora, fin del problema! :) saludos ( no pasen corriente con esos carros)
Muy buen diagnóstico Victor, oye el Mitsubishi oz rally 2006 cuantos sensores trae?
He visto los vídeos muy buena presentaciones puedo hacerle una pregunta tengo una nissan trokita. 1989 cuando la prendo en frío funciona bien pero cuando ya calentó la apago y prendo de nuevo y ya no da marcha ya cheque alternador y el estaré y están buenos k es lo k podria checar es standar
Buen video amigo y bienvenido a la Florida
Hola victor tengo una pregunta si esque tienes tiempo para responder. Mi honda 96 en los frenos de atras no precionan el disco me podras decir cual sea la causa
Buen video me pasa lo mismo con un nissan b15 del 2000, le cambie alternador y bateria, y sigue apagandoce. creo que son esos sensores tambien.
Saludos maestro Víctor muy buenos sus videos 😎👍
Hola victor hace mucho tiempo yo tube una nissan quest y tenia el mismo problema y le cambie el cranck sensor y se compuso
Víctor saludos tengo problema con un chevi geo tracker lo enciendo y no calienta la aguja no sube bueno despues lo tengo que despegar en la "2" porque n la "D" no mas se patina después de alcanzar las 40 millas suelta el cambio y lo regreso a la "D" después ya hace los cambios bien pero la aguja no sube la de la temperatura me podrías horientarcual es el problema te lo agradecería mucho gracias
Me gusta tu vídeo sube más de como cambiarlos porfavor.
Si tuvieras que instalar un motor a tu carro cual elegirias el OHV, el SOHC o el DOHC???