Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
自分は東京出身ですが、さいたま市に移り住んで6年が経ちますが、ほとんどさいたま市から出ません。別に存在感を強くしなくても、住みやすければ良いと思います。好きですさいたま市。
北区民です。よくまとめられていていい動画でした。あんまり区で区切って街を見てないので新鮮でした。盆栽は文化としてそもそもマイナーだけれどもその界隈では世界一といっても差し支えない、北区の誇りです。盆美には一回しか行ったことないけど。
網羅的な各区比較をありがとうございました。
私は中央区(旧与野市)で生まれ育ち、浦和区で学び、途中都内に出ましたが、また戻ってきて、桜区で子育てし、現在は北区民です。ILOVEさいたま市
志木市民です。桜区は埼玉大もそうですが、やはりサクラソウの自生地と秋ヶ瀬公園の存在が一番かと。なのでサクラソウと公園の桜区を私は推したい。
志木ってすごくいいですよね、少し前まで住んでまして、、、そこからさいたま市に移ってから住みづらさを感じました。
浦和区生まれです。さいたま市の魅力upですか。多分さいたま市民は「こんなもんで良いだろ」って感じの人が多いと思うな。交通の便も良いし買い物にも困らないし、治安も良いし、自然環境も良いし、今くらいが高いレベルで「良い塩梅」ですよ。人が集まってくると治安や環境悪化、渋滞悪化などデメリットも有りますからね。
特に浦和は良くも悪くも野心が無いですからね。40年前に浦和から転出しましたがそれを強く感じます。
確かにこれで川口、川越、越谷あたりまで合併してしまうと「そこまでして勝ちたいか」感が出るし、上尾はアリかと思うけど確か合併協議で住民が反対したんじゃ無かったっけかな。それはそれで住民のプライドとしてアリだと思うしそうなるとここからは劇的に大きくなる可能性も必要も無いかもしれない。
横移動できる電車が欲しい。
すごいこの動画!最終的なまとめもさいたま市が大きくなればいいというのも目からウロコ
西区の西側はマジでなんもねぇ😖飲食店増やしてほしいわ😖それにしてもすごい情報量!いろいろ勉強になりました!ありがとうございます♪
素晴らしい動画でした。
15:37 南区のドンキ0件ということで確か武蔵浦和駅近くにあったはず…と思っていたら、22:32でドンキがしっかりと紹介されている。
北関東民の自分からしたら大都会です。何故ださいたまって揶揄されるか分からないとんでもない大都市。
まじで神動画でした!!!さいたま市のことがもっとしれてよかったです!本当にありがとうございます!!
さいたま市版嬉しい!どうすれば認知度が上がるか···上尾市合併案ってかなり前からあったらしいけど、上尾側が反対して白紙になっちゃった歴史があるし大胆に合併してもいいけど、市町村の多さが全国3位なのは個人的に嬉しいから残してほしい鉄道や高速道路以外に交通の玄関口になるものを作ったらいいと思う港は無理だけれど、空港や、何か新しい交通手段を作ったらいいんじゃないかな、と他にも、レッズとアルディージャがあって、バスケチームもあるんだから、スポーツの街としてもっと盛り上げるのもありさいたま市は英語力日本一の都市でもあるから、海外と積極的に関わってもいいかもそれだけでもかなりさいたま市の地位は上がってくれる···長文失礼しました
大宮駅ビッグターミナルなのに東口にエスカレーターが少ない問題
結局東口が昭和から止まってるせいで雑然としててターミナル感がないんだよな〜それがいいと言う人もいるが、という感じ
西口もすくねーだろ
東口の再開発で作られるんかね
吉田一郎が市議会で質問していた。
@@超大都会さいたま エスカレーターは1つあってルミネの中を通っていけばエレベーターもエスカレーターもあります。
岩手県民ですがなんとなく見ました。面白かったです!
ここまで調べて下さり 感激です😃さいたま市に住んでいながら わからない事だらけでした。確かに 他の市が合併して 大きくなれば 全国から注目されるかもしれませんね でも 本音を言えば合併はしたくなかったです 大宮市のままの方が良かったかも
配信お疲れ様です。南区在住です。家賃も安く都心や横浜・幕張へのアクセスも良い、イベント好きの自分には住み易い街です。
ちゃんと前回上尾3路線って言われたこと理解してくれてて嬉しい
県民ですが、さいたま市民ではありません。よくここまで色々と調べましたね!関心します。各地域にどんな特徴があり、どんな建物や公園や施設があるのかが分かって面白かったです。「都会度」とか関係なく楽しめました。
埼玉に引っ越して半年くらい経ったけど住みやすくて好き(南区民)
浦和区民ですが区内の公立高校だと偏差値65以上しかないため、親の学習意欲が非常に高いです。公立中学校であっても校内の平均学力をキープするためには、学校によっては偏差値60前後が求められるため、塾通いが必須な状況です、、、
岩槻区の観光資源一発目でクワイは渋すぎて笑ってしまった
岩槻はほんと渋いw
せめて岩槻区の観光地として三蔵法師の供養塔(玄奘三蔵供養塔)を案内して欲しかった。
しまむら本社が宮原から新都心に移転してしまったのが悔やまれる
大宮駅から所沢を結ぶとか、東西を結ぶ鉄道路線が欲しいですね
他の150万人超の都市と比べると駅周辺の道路網が貧弱すぎる。大宮駅は日本屈指のターミナル駅と言われてるけど接続する道路が2車線とか50万人都市の名残がプンプンですよ。
歩道が途中で途切れたり、どうにかして欲しいけど、もう難しいんでしょうね。
バスが渋滞しすぎるよね
道路事情は埼玉県全体での課題だからねぇ
南区民だけど治安良いしスーパーもコンビニもめっちゃあるし交通のアクセスが抜群すぎて何も困らない良い街です!
桜区は近隣区に行きやすいから良き
岩槻が意外と頑張っててビックリですね確かに駅前はそれなりに都会っぽい
良く調べましたね。凄いですよ。桜区ですが駅近に家は買えませんよ(笑)
地元の人には申し訳ないけど桜区と緑区は名前から位置が想像しにくく右と左どっちがどっちだっけってのがずっと覚えられなかったのだが「埼スタがあるのが緑区」でようやく覚えられそうです。
15:21 北海道生まれは元々の創業の和菓子屋で和食レストランはさいたまが初なのね
今回も面白かったです東京23区版もみてみたいです
西区のランキングに泣いたでも、さいたま市内で一番人口増加の余地があるのが西区だと思う西大宮駅南口の再開発もこれから本格化するだろうし
町並みの開発は進んでも川越線の複線化は実現されないけどな!
高速鉄道延伸が実現したら岩槻も伸びそう
元々あそこ一帯湿地だから、住むところじゃないんだけどね
西区は川を越えない川越
もうずいぶん昔から、引っ越ししてくる人多かったですけど西大宮駅できて加速したなという印象があります。ただ、川越線(埼京線)が単線のままだしどこ行くにも車は必須だしetcで、個人的にはもう人口増えなくてもいいかな…とは思ってます。緑と花の町というフレーズがあるのに、緑も随分減りましたしね(ちょっと寂しい)
情報量多く分かりやすく作り込まれていてハマりました!
8:44 高校の区分が幾つか間違っています。大宮高校(県立)、大宮開成高校(私立)、浦和学院高校(私立)、…
緑区は埼スタ付近だけでなく、東浦和駅や東川口駅付近にも広がっていて、そっちのほうが居住者は多いと思う。さいたま市ではあるものの、郊外型都市っぽいのが緑区で、その名の通り緑が多く、「見沼〜」という名称のところも緑区内だったりする。アウトドア等、車を使って出かけることが多い人は、越谷街道や国道463号線、高速見沼や浦和インターがあるので緑区はおすすめ。他方、東浦和と東川口駅前は駅前で買い物を完結したい人にとっては足りない可能性が高い。いつ出来るか不明だけど東浦和駅前の開発に期待したいところ。現状、生活するなら車は必須なのが緑区かな。
武蔵浦和のMEGAドンキ…
めちゃくちゃ面白い😂調査が完璧で素晴らしいです🎉埼玉県民ですが、埼玉の市になれない町ランキングもやってほしいです😊
合併20年余とまだまだ若い政令市。大宮と新都心は国土軸線上にあって業務核都市。知られざるポテンシャルを秘めたる土地。
岩槻の田舎のほう(越谷とか浦和美園とかとの中間あたり)通った時に人口2000人の俺の故郷の村と同レベルの風景が広がっててびっくりした記憶があるけどデータ見るとそれなりに栄えてる街ではあるんだよな
さいたま市のあの手の風景の場所は「市街化調整区域」なの。行政が設定した非住居エリアなんだよ。見沼田んぼ然り、芝川や荒川が起こす水害から東京都を守るための緩衝材として低地の開発しないエリアを作り、そこに住宅等の建築を厳しく制限する地域。だから商店も住宅もない。さいたま市以外にも越谷や川越に多い。それを見て地方出身のリアル田舎もんが埼玉を田舎呼ばわりするから、埼玉県民は憤るわけ。
素晴らしい動画でした❗川口・蕨・戸田と合併すれば、大きくて綺麗な形のさいたま市になりそうw
さいたま市各区の違いが分かりやすく説明されていて良かったです!広域的なさいたま市の拡大で存在感を高める考えは理解できます。もし実行するなら交通・通勤通学・地理・商業を考えてさいたま市+川口市・戸田市・蕨市・伊奈町・上尾市・桶川市・北本市・鴻巣市・蓮田市・白岡市を範囲とすれば存在感が全国的に高まると考えます。人口280万4674人※大阪市に迫る※都市の拠点性を考えるなら、都会度は実質トップ4〜5程度と推察)面積527.79平方キロメートル※神戸市に比べて少し狭い
★出典〇広域的なさいたま市の人口・埼玉県推計人口概要版 令和6年11月1日現在人口と10月中の移動人口(※元コメで記載した該当市町村の人口合計を計算)〇広域的なさいたま市の面積・資料編 埼玉県 (※元コメで記載した該当市町村の面積合計を計算)★参照した資料〇商業の視点・平成27年度埼玉県広域消費動向調査報告書 平成28年3月 埼玉県産業労働部〇通勤通学の視点RESAS まちづくりマップ 通勤通学人口 昼間人口 夜間人口の地域別構成割合
川越線の複線化は、せめて指扇まで進めてほしい1時間に1本を指扇折り返しで追加して!
ほんこれ。今度荒川の橋梁が架替えらしいんですが、残念ながら単線での架替えだそうです。どうせならこのタイミングで複線化すればいいのに…。
@@user-bj1lu1vv4w 複線化工事の余地を残した中途半端な単線という情報もあるので続報が待たれる
いつも楽しい拝見しています!東京都に接してる埼玉県の自治体ランキングも見てみたいです。川口、草加、所沢は頭一つ抜けてると思うので、三郷市、八潮市、戸田市、和光市、新座市、入間市、飯能市、秩父市あたりで
県民としては残して欲しかった、今もさいたま市◯◯区とか言われてもパッとはわかんねーもん。北区が思いの外健闘してて驚き。めちゃくちゃ面白かったです!!
1:48 新座市、志木市あるのなんか嬉しい😍
川口の問題になっている特定外個人が少ないって言っているけど、登録していない不法滞在者が多いので、登録者数には反映されないのが大きな問題です、
釣り餌のマルキューが新都心駅にあるけど、かつてはそこで餌とするサナギを育て、繭は製糸業を栄えさせていたと聞きます。詳しくはマルキューの社歴などで。その名を今に残すのがコクーンです。若い人はなんじゃらほいかもしれませんが、コクーンの名はそこに由来しています。
緑区在住だけど、別に都会でなくたっていい。うちの近くには見沼田んぼがあるし、武蔵野の面影を残す風景がまだまだたくさん残っている。この景観を大切に残していきたい。
さいたま市が更に〜と言う部分、個人的には大宮から浦和経由で美園行きの地下鉄を作る事と思ってたのですが、確かに面積を大きくすると言うのは良い案かもしれないですね。結果的に地下鉄必要だ、になるだろうし。兎に角東西地下鉄は必要。
俺はもうこれ以上は良いかな
既に検討中だとは思いますが横浜と東京23区もお願いします
15:37 武蔵浦和(南)にドン・キホーテありますよ
さいたま市中央区民です。数年前にさいたま赤十字病院が大宮駅付近からさいたま新都心駅付近に移動したのも、中央区の医療が強い理由だと思いました。個人的に今の日赤も家から近いのでいざとなった時とても安心です。
車さえあればどこに住んでも快適なのが埼玉県無いなら朝霞台、武蔵浦和、所沢、川口が便利で好きかも
蕨市民🍺酒豪
上野東京ラインは宇都宮線・高崎線が上野-東京駅まで運転するという直通系統であって別路線として扱うべきではないし、湘南新宿ラインは大宮以南は別路線だからともかく、大宮以北においては同一路線で、もし東大宮や宮原においても別路線として扱うなら、同じく直通系統であるむさしの号、しもうさ号を大宮・東浦和駅・南浦和駅においてカウントしないと辻褄が合わないと思う
23:12 大宮門街はおおみやかどまちだね
大宮もんがいとかAI変換か。もんがい草
西区のてっぺんから桜区の足先で考えるとちょうど真ん中あたりの、ほんっとーに何もないところで育ちました。住所は西区なので、のびのびシティで笑っちゃいました😂でもそんな地元が大好きです。今住んでるのは大宮区だけどw
さいたま市民の自分の感想では、大宮浦和中央南あたりまでが都会かな…という印象ですね。緑より桜の方が都会度は上と思っていたが、緑区は浦和美園があるのが強いでしょうか。
生まれてこの方ずっとさいたま市民ですが正直これ以上自らアピールする必要ないと思っていますというのも若い方がどんどん移り住んで来てることから若年層には魅力が伝わってきてるはずですこれ以上人が増えて更に道路が渋滞するのも困りものですからね東京で出してる店の第二第三の店舗として大宮に出店することもありますしスーパー激戦区なので全体的に物価が安い故に他県に舐められる程度でちょうどいいと思います、長文失礼しました
さいたま市なら洪水にも強く地盤がしっかりしてるのは、大宮台地の中でも最も高台に位置する北区です。本当は、上尾市や桶川市や北本市が大宮台地でも最も高台に位置し災害に強いから発展させるなら北本駅〜宮原駅周辺を中心都市として発展させるべきだったけど、宿場町などの長い歴史があるからね。東京も今更だけど、海抜の低い23区エリアより武蔵野台地の地盤がある強いエリアに高層ビルや都市機能施設などなど出来ていた方が良かったのかな?雪も降らない、台風や津波や土砂崩れなどにも強い、高台で地盤も強い、それでいて都会で交通の要所かなぁって感じているのは、関東エリアだと群馬の高崎や栃木の宇都宮かなぁと感じます。それより北だと冬場の雪が心配になる。神奈川県や千葉県はやっぱり夏場〜秋にかけての台風が1番心配。海上から直撃だから勢力が強いまま毎度上陸する県。マンションや鉄筋コンクリートならまだ良いのだが、毎年の台風が木造は心配。あとは海に近いから潮風が吹き込むから、住宅や車の劣化腐食が圧倒的に早い。金持ちなら修繕や買い替えで済むが、苦しい人は海の側で住むのは維持費が心配
旧大宮市の一点豪華主義の結果浦和はなんだかんだで満遍なく発展してる
大宮は鉄道網が大宮駅に集中してるけど、浦和は分散してるからね。
@@seiriosoji 大宮のお陰で発展した浦和
@@ドラえ者そう言えばそうぁ
さいたま市って名前がちょっと悪さしてる説ある「北海道?あー札幌ね!」「宮城?あー仙台ね」みたいに主要都市と都道府県名が別だとその主要都市が『代表の街』感を醸し出すのに一役買ってくれてる
南区に武蔵浦和駅の高架下に併設されている「MEGAドン・キホーテ武蔵浦和店」が有りますよ。
興味深い。そういえば、地元の中学の卒業生に渡辺○ゆがいると聞いたことがある。中居に上納されたのかな?
”平凡は非凡に勝る”とか勝手な言い分にしか思えない。由緒ある古くからの地名の抹消は歴史の抹殺というものだ。区の分割は議会や役所が決めざるを得ないとしても、区名だけは住民の投票で決めるべきだった。
2:37 区名に具体的な地名出ない凡庸なもの(方角区名)が多かったのは、三市合併が区名で揉めてご破算になるのを恐れたため。区名ではないが、大宮市は合併後の市名を「大宮市」にすべきだ、と主張、いったん合併がご破算になりかけた。すでにさいたま新都心は街びらきしていたので、三市合併は確実かつ迅速に進める必要があった。
大揉めに揉めましたよね。なんなら浦和と大宮のどっちが中央区を取るかでも揉めて、折衷案として与野に中央区を持ってもらった(押し付けた)と記憶してます。与野は名前が残せなくて、可哀想に。。
さいたま市って区があるんですね。桜区お洒落な名前じゃん
見沼区在住です。田んぼは後継者の不足か儲からないのか耕作放棄地もしくは畑に転用され、過去の田園風景は消えつつあります。付随する豊かな森林も地主の高齢化及び相続税の影響か売られて切り拓かれてどんどん減っています。通学路も森を通る事があり、非常に涼しかったのですが今は見る影もありません
2:23 与野市が中央区になったのは、※そもそも三市(浦和、大宮、与野)合併が進められたのは、国の関東支局の移転先であるさいたま新都心(旧国鉄大宮操車場)が与野、浦和、大宮の境界近くで各市の飛び地が点々としていたから、それを同じ市内にまとめるためだったんだが、敷地が主に旧与野市にあったため、旧与野市=中央区になった※三市合併の旗振り役が当時の与野市長(井原勇氏)だったことの功労。中央区になったのは本来与野市にとってご褒美だった。しかし住民感情としてはそうではなかった。
桜区は南与野、中浦和がギリ桜区に入れてもらえてないのがきつい埼大の街だけどキャンパス1つしかないし、学生数もそんなにいないから桜区を盛り上げるほどではないんだよなー…。
15:17 さいたま市発祥なのに、「北海道生まれ」って書いてあって笑った😅
中央区は面積の上で絶対に勝てない部分が多い。旧市という面でも比べてみて欲しい。
いや、この面積だから治安が悪くない政令都市として保たれている。他の近隣市を入れると治安最悪な政令都市に成り下がる。歴史的な存在価値の有る岩槻を入れたのがギリギリセーフだと見た😅
8:10 中央区の人口当たり病床数・医師数が多いのはさいたま新都心に赤十字病院と県立小児医療センター(どちらも大規模)があるから。
区名の検討会議で出た案として、見沼区のところに「東区」がなかったのは本当でしょうか?自分は見沼区の地域で育ちましたが、合併時、「見沼区ではなく東区に」というキャンペーンをしている市民団体と頻繁に遭遇しました。拡声器で訴えながら街じゅうまわってました。なので、「東区」が検討すらされてなかったというのが驚きです。
見沼区:大宮東部 西区:大宮西部 大宮区:大宮南部 北区:大宮北部 緑区:浦和東部 桜区:浦和西部 浦和区:浦和北部 南区:浦和南部 中央区:与野 岩槻区:岩槻
数値化されててすごい。興味のあるものとないものが混在してて。網羅的である証拠だろうけど。
あたしも自宅はさいたま市見沼区です。🐹🐱
まとめの大宮、浦和のワンツーは当然の予想通り。アルディージャのオレンジとレッズの赤にしてるのもなんだか納得。ただまぁ上尾だの越谷だの川口だのとの合併はちょっと現実味なさそうかな。
さいたま市民にはわかる岩槻の冥王星感
浦和、与野、大宮は旧足立郡、東北本線沿いで岩槻は旧埼玉郡、東武沿線沿い。そもそも文化圏が違う。上尾に合併を断られたので埼玉高速鉄道の延伸をエサに岩槻に合併を持ち掛けた。
@@ドラえ者 岩槻が市民の意見募ったら春日部よりさいたまを選んだからだったはず。県庁所在地で揉めた三市が今は一つになった。
コンビニの数比較のところ北区に1店舗セイコーマートありますよ!さいたま今羽店です。
さいたま市と合併してからのデメリット自分の住まいの都市開発には必要最小限、その多くが浦和一極集中or浦和から大宮沿線に使われます。浦和美園駅周辺再開発、大宮見沼区ICの首都高地下道、高層ビル群政治の利権で持っていかれますねー😏もし、さいたま市分離独立した暁には、主に浦和地区は第の夕張になるかも?😂
おおみやもんまちは別にいいとして埼玉スタジアム「にいまるまるにい」は譲れません。
ところで与野市が中央区という名前になった経緯がなかなかドロドロしてるなと思ったんだけど、そもそも市が区になる時に地名が固有じゃなくて方角の名前になった事例って他にもあるのか気になる
@@businessleisurebleisure5239 新潟県白根市→新潟県新潟市南区新潟県豊栄市→新潟県新潟市北区特に新潟県白根市は白根の名前が消えることに抵抗があった
19:03 浦和区のものです。浦和区の有名人ランキング多分サッカー選手入れたらとんでもない事になりそう😅
緑区ってさいたま、千葉、横浜、相模原、名古屋にあるからどれも親近感がある
勉強になりました!西区アルディージャ、、、笑
元南区民で現北区民だけどもどっちも便利だから車なくても生活できる。車持ちは北区の方がおすすめ。東西南北どの地域にも行きやすいし、道も走りやすいし月極が安い。南区の方が全体的に地価が高く、根岸あたりは豪邸が多く建っていて裕福な家庭が多い印象で上品な雰囲気が漂っている(笑)
多分さいたま市民どころか埼玉県民は魅力とか含めて特に拡大とかしなくていい気がする。多分これ以上は求めてない気がする
さいたまで生まれ30年弱くらい過ごしたけど、実態としては中央区より南区だと思うよ。岸中は南区だしね。それ以外はよくちゃんと調べたねって感じ
北区住みだけど鉄道博物館大宮区だったんだ…ずっと北区だと思って生きてた
5:21 のびのびシティの西区……とも言えなくもない😅
コクーンシティ、もはや中央区
映画館の数で中央区0だったので、へっ? ってなった。
皆さいたま好きだよな〜🤍
合併前の区名決めアンケートで、駅名に倣った南浦和区、西浦和区、東浦和区、北浦和区がぶっちぎって得票したのに今の区名になったんだよね。E5系通称と同じで無意味な出来レース。
「旧市名を全ての区に残す(方角名+旧市名)のはやめよう」という方針から今の区名になった。住民アンケート結果を無視した区名は「区名で揉めて合併をご破算にしたくない」という意向から強引に押し切られた。特に見沼区、桜区は反対が多かった。旧与野市を「中央区」にしたのも住民からは不評だった。ちなみに見沼区:命名の由来になった見沼田んぼの中心は緑区側 桜区:桜とは関係ない(サクラソウが由来。サクラソウにはもともと正式には「桜」の字は充てない(「桜草」は通称)
なぜ岩槻がさいたま市へ編入されたのか不思議である。大宮.浦和と隣接しているが本来は埼葛エリアなのだから合併するなら春日部や越谷の方。
さいたま市広いと思ったら政令都市の中では狭いんだ。上尾を合併したらいいと思うけど家賃や家が高くなりそう。
13:06 この表し方大好き
横浜市も気になる!
埼玉スタジアム2002(にせんに)w
自分は東京出身ですが、さいたま市に移り住んで6年が経ちますが、ほとんどさいたま市から出ません。別に存在感を強くしなくても、住みやすければ良いと思います。好きですさいたま市。
北区民です。よくまとめられていていい動画でした。あんまり区で区切って街を見てないので新鮮でした。盆栽は文化としてそもそもマイナーだけれどもその界隈では世界一といっても差し支えない、北区の誇りです。盆美には一回しか行ったことないけど。
網羅的な各区比較をありがとうございました。
私は中央区(旧与野市)で生まれ育ち、浦和区で学び、途中都内に出ましたが、また戻ってきて、桜区で子育てし、現在は北区民です。
ILOVEさいたま市
志木市民です。
桜区は埼玉大もそうですが、やはりサクラソウの自生地と秋ヶ瀬公園の存在が一番かと。
なのでサクラソウと公園の桜区を私は推したい。
志木ってすごくいいですよね、少し前まで住んでまして、、、そこからさいたま市に移ってから住みづらさを感じました。
浦和区生まれです。さいたま市の魅力upですか。多分さいたま市民は「こんなもんで良いだろ」って感じの人が多いと思うな。交通の便も良いし買い物にも困らないし、治安も良いし、自然環境も良いし、今くらいが高いレベルで「良い塩梅」ですよ。人が集まってくると治安や環境悪化、渋滞悪化などデメリットも有りますからね。
特に浦和は良くも悪くも野心が無いですからね。40年前に浦和から転出しましたがそれを強く感じます。
確かにこれで川口、川越、越谷あたりまで合併してしまうと
「そこまでして勝ちたいか」感が出るし、上尾はアリかと思うけど
確か合併協議で住民が反対したんじゃ無かったっけかな。
それはそれで住民のプライドとしてアリだと思うしそうなると
ここからは劇的に大きくなる可能性も必要も無いかもしれない。
横移動できる電車が欲しい。
すごいこの動画!最終的なまとめもさいたま市が大きくなればいいというのも目からウロコ
西区の西側はマジでなんもねぇ😖
飲食店増やしてほしいわ😖
それにしてもすごい情報量!いろいろ勉強になりました!ありがとうございます♪
素晴らしい動画でした。
15:37 南区のドンキ0件ということで確か武蔵浦和駅近くにあったはず…と思っていたら、22:32でドンキがしっかりと紹介されている。
北関東民の自分からしたら大都会です。
何故ださいたまって揶揄されるか分からないとんでもない大都市。
まじで神動画でした!!!
さいたま市のことがもっとしれてよかったです!
本当にありがとうございます!!
さいたま市版嬉しい!
どうすれば認知度が上がるか···
上尾市合併案ってかなり前からあったらしいけど、上尾側が反対して白紙になっちゃった歴史があるし
大胆に合併してもいいけど、市町村の多さが全国3位なのは個人的に嬉しいから残してほしい
鉄道や高速道路以外に交通の玄関口になるものを作ったらいいと思う
港は無理だけれど、空港や、何か新しい交通手段を作ったらいいんじゃないかな、と
他にも、レッズとアルディージャがあって、バスケチームもあるんだから、スポーツの街としてもっと盛り上げるのもあり
さいたま市は英語力日本一の都市でもあるから、海外と積極的に関わってもいいかも
それだけでもかなりさいたま市の地位は上がってくれる
···長文失礼しました
大宮駅ビッグターミナルなのに東口にエスカレーターが少ない問題
結局東口が昭和から止まってるせいで雑然としててターミナル感がないんだよな〜
それがいいと言う人もいるが、という感じ
西口もすくねーだろ
東口の再開発で作られるんかね
吉田一郎が市議会で質問していた。
@@超大都会さいたま
エスカレーターは1つあって
ルミネの中を通っていけばエレベーターもエスカレーターもあります。
岩手県民ですがなんとなく見ました。面白かったです!
ここまで調べて下さり 感激です😃さいたま市に住んでいながら わからない事だらけでした。確かに 他の市が合併して 大きくなれば 全国から注目されるかもしれませんね でも 本音を言えば合併はしたくなかったです 大宮市のままの方が良かったかも
配信お疲れ様です。
南区在住です。
家賃も安く都心や横浜・幕張へのアクセスも良い、イベント好きの自分には住み易い街です。
ちゃんと前回上尾3路線って言われたこと理解してくれてて嬉しい
県民ですが、さいたま市民ではありません。
よくここまで色々と調べましたね!関心します。各地域にどんな特徴があり、どんな建物や公園や施設があるのかが分かって面白かったです。
「都会度」とか関係なく楽しめました。
埼玉に引っ越して半年くらい経ったけど住みやすくて好き(南区民)
浦和区民ですが
区内の公立高校だと偏差値65以上しかないため、親の学習意欲が非常に高いです。
公立中学校であっても校内の平均学力をキープするためには、
学校によっては偏差値60前後が求められるため、塾通いが必須な状況です、、、
岩槻区の観光資源一発目でクワイは渋すぎて笑ってしまった
岩槻はほんと渋いw
せめて岩槻区の観光地として
三蔵法師の供養塔(玄奘三蔵供養塔)を
案内して欲しかった。
しまむら本社が宮原から新都心に移転してしまったのが悔やまれる
大宮駅から所沢を結ぶとか、東西を結ぶ鉄道路線が欲しいですね
他の150万人超の都市と比べると駅周辺の道路網が貧弱すぎる。
大宮駅は日本屈指のターミナル駅と言われてるけど接続する道路が2車線とか50万人都市の名残がプンプンですよ。
歩道が途中で途切れたり、どうにかして欲しいけど、もう難しいんでしょうね。
バスが渋滞しすぎるよね
道路事情は埼玉県全体での課題だからねぇ
南区民だけど治安良いしスーパーもコンビニもめっちゃあるし交通のアクセスが抜群すぎて何も困らない良い街です!
桜区は近隣区に行きやすいから良き
岩槻が意外と頑張っててビックリですね
確かに駅前はそれなりに都会っぽい
良く調べましたね。凄いですよ。
桜区ですが駅近に家は買えませんよ(笑)
地元の人には申し訳ないけど桜区と緑区は名前から位置が想像しにくく
右と左どっちがどっちだっけってのがずっと覚えられなかったのだが
「埼スタがあるのが緑区」でようやく覚えられそうです。
15:21 北海道生まれは元々の創業の和菓子屋で和食レストランはさいたまが初なのね
今回も面白かったです
東京23区版もみてみたいです
西区のランキングに泣いた
でも、さいたま市内で一番人口増加の余地があるのが西区だと思う
西大宮駅南口の再開発もこれから本格化するだろうし
町並みの開発は進んでも川越線の複線化は実現されないけどな!
高速鉄道延伸が実現したら岩槻も伸びそう
元々あそこ一帯湿地だから、住むところじゃないんだけどね
西区は川を越えない川越
もうずいぶん昔から、引っ越ししてくる人多かったですけど西大宮駅できて加速したなという印象があります。ただ、川越線(埼京線)が単線のままだしどこ行くにも車は必須だしetcで、個人的にはもう人口増えなくてもいいかな…とは思ってます。緑と花の町というフレーズがあるのに、緑も随分減りましたしね(ちょっと寂しい)
情報量多く分かりやすく作り込まれていてハマりました!
8:44 高校の区分が幾つか間違っています。
大宮高校(県立)、大宮開成高校(私立)、浦和学院高校(私立)、…
緑区は埼スタ付近だけでなく、東浦和駅や東川口駅付近にも広がっていて、そっちのほうが居住者は多いと思う。
さいたま市ではあるものの、郊外型都市っぽいのが緑区で、その名の通り緑が多く、「見沼〜」という名称のところも緑区内だったりする。
アウトドア等、車を使って出かけることが多い人は、越谷街道や国道463号線、高速見沼や浦和インターがあるので緑区はおすすめ。
他方、東浦和と東川口駅前は駅前で買い物を完結したい人にとっては足りない可能性が高い。
いつ出来るか不明だけど東浦和駅前の開発に期待したいところ。
現状、生活するなら車は必須なのが緑区かな。
武蔵浦和のMEGAドンキ…
めちゃくちゃ面白い😂調査が完璧で素晴らしいです🎉埼玉県民ですが、埼玉の市になれない町ランキングもやってほしいです😊
合併20年余とまだまだ若い政令市。大宮と新都心は国土軸線上にあって業務核都市。知られざるポテンシャルを秘めたる土地。
岩槻の田舎のほう(越谷とか浦和美園とかとの中間あたり)通った時に人口2000人の俺の故郷の村と同レベルの風景が広がっててびっくりした記憶があるけどデータ見るとそれなりに栄えてる街ではあるんだよな
さいたま市のあの手の風景の場所は「市街化調整区域」なの。行政が設定した非住居エリアなんだよ。見沼田んぼ然り、芝川や荒川が起こす水害から東京都を守るための緩衝材として低地の開発しないエリアを作り、そこに住宅等の建築を厳しく制限する地域。だから商店も住宅もない。
さいたま市以外にも越谷や川越に多い。それを見て地方出身のリアル田舎もんが埼玉を田舎呼ばわりするから、埼玉県民は憤るわけ。
素晴らしい動画でした❗
川口・蕨・戸田と合併すれば、大きくて綺麗な形のさいたま市になりそうw
さいたま市各区の違いが分かりやすく説明されていて良かったです!
広域的なさいたま市の拡大で存在感を高める考えは理解できます。
もし実行するなら交通・通勤通学・地理・商業を考えて
さいたま市+川口市・戸田市・蕨市・伊奈町・上尾市・桶川市・北本市・鴻巣市・蓮田市・白岡市を範囲とすれば存在感が全国的に高まると考えます。
人口280万4674人
※大阪市に迫る
※都市の拠点性を考えるなら、都会度は実質トップ4〜5程度と推察)
面積527.79平方キロメートル
※神戸市に比べて少し狭い
★出典
〇広域的なさいたま市の人口
・埼玉県推計人口概要版 令和6年11月1日現在人口と10月中の移動人口
(※元コメで記載した該当市町村の人口合計を計算)
〇広域的なさいたま市の面積
・資料編 埼玉県
(※元コメで記載した該当市町村の面積合計を計算)
★参照した資料
〇商業の視点
・平成27年度埼玉県広域消費動向調査報告書
平成28年3月 埼玉県産業労働部
〇通勤通学の視点
RESAS まちづくりマップ 通勤通学人口 昼間人口 夜間人口の地域別構成割合
川越線の複線化は、せめて指扇まで進めてほしい
1時間に1本を指扇折り返しで追加して!
ほんこれ。今度荒川の橋梁が架替えらしいんですが、残念ながら単線での架替えだそうです。どうせならこのタイミングで複線化すればいいのに…。
@@user-bj1lu1vv4w
複線化工事の余地を残した中途半端な単線という情報もあるので続報が待たれる
いつも楽しい拝見しています!
東京都に接してる埼玉県の自治体ランキングも見てみたいです。
川口、草加、所沢は頭一つ抜けてると思うので、三郷市、八潮市、戸田市、和光市、新座市、入間市、飯能市、秩父市あたりで
県民としては残して欲しかった、今もさいたま市◯◯区とか言われてもパッとはわかんねーもん。
北区が思いの外健闘してて驚き。
めちゃくちゃ面白かったです!!
1:48 新座市、志木市あるのなんか嬉しい😍
川口の問題になっている特定外個人が少ないって言っているけど、登録していない不法滞在者が多いので、登録者数には反映されないのが大きな問題です、
釣り餌のマルキューが新都心駅にあるけど、かつてはそこで餌とするサナギを育て、繭は製糸業を栄えさせていたと聞きます。
詳しくはマルキューの社歴などで。
その名を今に残すのがコクーンです。
若い人はなんじゃらほいかもしれませんが、コクーンの名はそこに由来しています。
緑区在住だけど、別に都会でなくたっていい。うちの近くには見沼田んぼがあるし、武蔵野の面影を残す風景がまだまだたくさん残っている。この景観を大切に残していきたい。
さいたま市が更に〜と言う部分、個人的には大宮から浦和経由で美園行きの地下鉄を作る事と思ってたのですが、確かに面積を大きくすると言うのは良い案かもしれないですね。結果的に地下鉄必要だ、になるだろうし。
兎に角東西地下鉄は必要。
俺はもうこれ以上は良いかな
既に検討中だとは思いますが横浜と東京23区もお願いします
15:37 武蔵浦和(南)にドン・キホーテありますよ
さいたま市中央区民です。
数年前にさいたま赤十字病院が大宮駅付近からさいたま新都心駅付近に移動したのも、中央区の医療が強い理由だと思いました。
個人的に今の日赤も家から近いのでいざとなった時とても安心です。
車さえあればどこに住んでも快適なのが埼玉県
無いなら朝霞台、武蔵浦和、所沢、川口が便利で好きかも
蕨市民🍺酒豪
上野東京ラインは宇都宮線・高崎線が上野-東京駅まで運転するという直通系統であって別路線として扱うべきではないし、湘南新宿ラインは大宮以南は別路線だからともかく、大宮以北においては同一路線で、もし東大宮や宮原においても別路線として扱うなら、同じく直通系統であるむさしの号、しもうさ号を大宮・東浦和駅・南浦和駅においてカウントしないと辻褄が合わないと思う
23:12 大宮門街はおおみやかどまちだね
大宮もんがいとかAI変換か。もんがい草
西区のてっぺんから桜区の足先で考えるとちょうど真ん中あたりの、ほんっとーに何もないところで育ちました。
住所は西区なので、のびのびシティで笑っちゃいました😂
でもそんな地元が大好きです。今住んでるのは大宮区だけどw
さいたま市民の自分の感想では、大宮浦和中央南あたりまでが都会かな…という印象ですね。緑より桜の方が都会度は上と思っていたが、緑区は浦和美園があるのが強いでしょうか。
生まれてこの方ずっとさいたま市民ですが正直これ以上自らアピールする必要ないと思っています
というのも若い方がどんどん移り住んで来てることから若年層には魅力が伝わってきてるはずです
これ以上人が増えて更に道路が渋滞するのも困りものですからね
東京で出してる店の第二第三の店舗として大宮に出店することもありますしスーパー激戦区なので全体的に物価が安い
故に他県に舐められる程度でちょうどいいと思います、長文失礼しました
さいたま市なら洪水にも強く地盤がしっかりしてるのは、大宮台地の中でも最も高台に位置する北区です。
本当は、上尾市や桶川市や北本市が大宮台地でも最も高台に位置し災害に強いから発展させるなら北本駅〜宮原駅周辺を中心都市として発展させるべきだったけど、宿場町などの長い歴史があるからね。
東京も今更だけど、海抜の低い23区エリアより武蔵野台地の地盤がある強いエリアに高層ビルや都市機能施設などなど出来ていた方が良かったのかな?
雪も降らない、台風や津波や土砂崩れなどにも強い、高台で地盤も強い、それでいて都会で交通の要所かなぁって感じているのは、関東エリアだと群馬の高崎や栃木の宇都宮かなぁと感じます。
それより北だと冬場の雪が心配になる。
神奈川県や千葉県はやっぱり夏場〜秋にかけての台風が1番心配。海上から直撃だから勢力が強いまま毎度上陸する県。
マンションや鉄筋コンクリートならまだ良いのだが、毎年の台風が木造は心配。
あとは海に近いから潮風が吹き込むから、住宅や車の劣化腐食が圧倒的に早い。金持ちなら修繕や買い替えで済むが、苦しい人は海の側で住むのは維持費が心配
旧大宮市の一点豪華主義の結果
浦和はなんだかんだで満遍なく発展してる
大宮は鉄道網が大宮駅に集中してるけど、浦和は分散してるからね。
@@seiriosoji
大宮のお陰で発展した浦和
@@ドラえ者そう言えばそうぁ
さいたま市って名前がちょっと悪さしてる説ある
「北海道?あー札幌ね!」「宮城?あー仙台ね
」みたいに主要都市と都道府県名が別だとその主要都市が『代表の街』感を醸し出すのに一役買ってくれてる
南区に武蔵浦和駅の高架下に併設されている「MEGAドン・キホーテ武蔵浦和店」が有りますよ。
興味深い。
そういえば、地元の中学の卒業生に渡辺○ゆがいると聞いたことがある。中居に上納されたのかな?
”平凡は非凡に勝る”とか勝手な言い分にしか思えない。由緒ある古くからの地名の抹消は歴史の抹殺というものだ。区の分割は議会や役所が決めざるを得ないとしても、区名だけは住民の投票で決めるべきだった。
2:37 区名に具体的な地名出ない凡庸なもの(方角区名)が多かったのは、三市合併が区名で揉めてご破算になるのを恐れたため。区名ではないが、大宮市は合併後の市名を「大宮市」にすべきだ、と主張、いったん合併がご破算になりかけた。すでにさいたま新都心は街びらきしていたので、三市合併は確実かつ迅速に進める必要があった。
大揉めに揉めましたよね。なんなら浦和と大宮のどっちが中央区を取るかでも揉めて、折衷案として与野に中央区を持ってもらった(押し付けた)と記憶してます。
与野は名前が残せなくて、可哀想に。。
さいたま市って区があるんですね。
桜区お洒落な名前じゃん
見沼区在住です。田んぼは後継者の不足か儲からないのか耕作放棄地もしくは畑に転用され、過去の田園風景は消えつつあります。
付随する豊かな森林も地主の高齢化及び相続税の影響か売られて切り拓かれてどんどん減っています。
通学路も森を通る事があり、非常に涼しかったのですが今は見る影もありません
2:23 与野市が中央区になったのは、
※そもそも三市(浦和、大宮、与野)合併が進められたのは、国の関東支局の移転先であるさいたま新都心(旧国鉄大宮操車場)が与野、浦和、大宮の境界近くで各市の飛び地が点々としていたから、それを同じ市内にまとめるためだったんだが、敷地が主に旧与野市にあったため、旧与野市=中央区になった
※三市合併の旗振り役が当時の与野市長(井原勇氏)だったことの功労。
中央区になったのは本来与野市にとってご褒美だった。しかし住民感情としてはそうではなかった。
桜区は南与野、中浦和がギリ桜区に入れてもらえてないのがきつい
埼大の街だけどキャンパス1つしかないし、学生数もそんなにいないから桜区を盛り上げるほどではないんだよなー…。
15:17 さいたま市発祥なのに、「北海道生まれ」って書いてあって笑った😅
中央区は面積の上で絶対に勝てない部分が多い。旧市という面でも比べてみて欲しい。
いや、この面積だから治安が悪くない政令都市として保たれている。
他の近隣市を入れると治安最悪な政令都市に成り下がる。
歴史的な存在価値の有る岩槻を入れたのがギリギリセーフだと見た😅
8:10 中央区の人口当たり病床数・医師数が多いのはさいたま新都心に赤十字病院と県立小児医療センター(どちらも大規模)があるから。
区名の検討会議で出た案として、見沼区のところに「東区」がなかったのは本当でしょうか?自分は見沼区の地域で育ちましたが、合併時、「見沼区ではなく東区に」というキャンペーンをしている市民団体と頻繁に遭遇しました。拡声器で訴えながら街じゅうまわってました。なので、「東区」が検討すらされてなかったというのが驚きです。
見沼区:大宮東部 西区:大宮西部 大宮区:大宮南部 北区:大宮北部 緑区:浦和東部 桜区:浦和西部 浦和区:浦和北部 南区:浦和南部 中央区:与野 岩槻区:岩槻
数値化されててすごい。興味のあるものとないものが混在してて。網羅的である証拠だろうけど。
あたしも自宅はさいたま市見沼区です。🐹🐱
まとめの大宮、浦和のワンツーは当然の予想通り。
アルディージャのオレンジとレッズの赤にしてるのもなんだか納得。
ただまぁ上尾だの越谷だの川口だのとの合併はちょっと現実味なさそうかな。
さいたま市民にはわかる岩槻の冥王星感
浦和、与野、大宮は旧足立郡、東北本線沿いで岩槻は旧埼玉郡、東武沿線沿い。そもそも文化圏が違う。
上尾に合併を断られたので埼玉高速鉄道の延伸をエサに岩槻に合併を持ち掛けた。
@@ドラえ者 岩槻が市民の意見募ったら春日部よりさいたまを選んだからだったはず。
県庁所在地で揉めた三市が今は一つになった。
コンビニの数比較のところ北区に1店舗セイコーマートありますよ!
さいたま今羽店です。
さいたま市と合併してからのデメリット
自分の住まいの都市開発には必要最小限、その多くが浦和一極集中or浦和から大宮沿線に使われます。
浦和美園駅周辺再開発、大宮見沼区ICの首都高地下道、高層ビル群
政治の利権で持っていかれますねー😏
もし、さいたま市分離独立した暁には、主に浦和地区は第の夕張になるかも?😂
おおみやもんまちは別にいいとして
埼玉スタジアム「にいまるまるにい」は譲れません。
ところで与野市が中央区という名前になった経緯がなかなかドロドロしてるなと思ったんだけど、そもそも市が区になる時に地名が固有じゃなくて方角の名前になった事例って他にもあるのか気になる
@@businessleisurebleisure5239 新潟県白根市→新潟県新潟市南区
新潟県豊栄市→新潟県新潟市北区
特に新潟県白根市は白根の名前が消えることに抵抗があった
19:03 浦和区のものです。
浦和区の有名人ランキング多分サッカー選手入れたらとんでもない事になりそう😅
緑区ってさいたま、千葉、横浜、相模原、名古屋にあるからどれも親近感がある
勉強になりました!
西区アルディージャ、、、笑
元南区民で現北区民だけどもどっちも便利だから車なくても生活できる。車持ちは北区の方がおすすめ。東西南北どの地域にも行きやすいし、道も走りやすいし月極が安い。南区の方が全体的に地価が高く、根岸あたりは豪邸が多く建っていて裕福な家庭が多い印象で上品な雰囲気が漂っている(笑)
多分さいたま市民どころか埼玉県民は魅力とか含めて特に拡大とかしなくていい気がする。
多分これ以上は求めてない気がする
さいたまで生まれ30年弱くらい過ごしたけど、実態としては中央区より南区だと思うよ。岸中は南区だしね。
それ以外はよくちゃんと調べたねって感じ
北区住みだけど鉄道博物館大宮区だったんだ…ずっと北区だと思って生きてた
5:21 のびのびシティの西区
……とも言えなくもない😅
コクーンシティ、もはや中央区
映画館の数で中央区0だったので、へっ? ってなった。
皆さいたま好きだよな〜🤍
合併前の区名決めアンケートで、駅名に倣った南浦和区、西浦和区、東浦和区、北浦和区がぶっちぎって得票したのに今の区名になったんだよね。E5系通称と同じで無意味な出来レース。
「旧市名を全ての区に残す(方角名+旧市名)のはやめよう」という方針から今の区名になった。
住民アンケート結果を無視した区名は「区名で揉めて合併をご破算にしたくない」という意向から強引に押し切られた。
特に見沼区、桜区は反対が多かった。旧与野市を「中央区」にしたのも住民からは不評だった。
ちなみに見沼区:命名の由来になった見沼田んぼの中心は緑区側 桜区:桜とは関係ない(サクラソウが由来。サクラソウにはもともと正式には「桜」の字は充てない(「桜草」は通称)
なぜ岩槻がさいたま市へ編入されたのか不思議である。大宮.浦和と隣接しているが本来は埼葛エリアなのだから合併するなら春日部や越谷の方。
さいたま市広いと思ったら政令都市の中では狭いんだ。
上尾を合併したらいいと思うけど
家賃や家が高くなりそう。
13:06 この表し方大好き
横浜市も気になる!
埼玉スタジアム2002(にせんに)w