Tengo 16 soy mujer nací en México pero ya me mudé de país, todos tenemos un sueño y espero que todos los que vimos este video lo cumplan, mi sueño es por lo menos estar en alguna carrera importante sinceramente nose cómo comenzar, pues el dinero es el mayor problema pero trabajaré en ello suerte pilotos y futuros pilotos
Soy un piloto de karting 4 tiempos de 27 años, que empezó con 26, y ahora estoy luchando por podiums con gente que lleva desde los 12. No hay edad, es pasión. Para mi, también es de ser piloto el pasarte todas las noches sin dormir de las ganas que tienes para ir a tu próxima carrera y quedarte en vela visualizándola.
Disculpa yo tengo 23 años y tengo casi todo para ser un piloto pero mi pregunta es puedo empezar con 23 años o ya es muy tarde por mi edad ya que veo que muchos dicen si no empezastes desde los 15 años no puedes
@@holaty167 eso quiero saber yo, porque yo quiero ir de los karts a los f4, tengo 20 años y ni dinero para un volante me da, así que no se cuando tendría el dinero...
Ricardo Sánchez (piloto mexicano) Salio del SimRacing Gano un torneo de Gran Turismo colaborando con Nismo y el equipo oficial de Nismo se lo llevo a su equipo Actualmente corre en el equipo de Jenson Button y también en Dempsey Racing en el WEC
Gran video, en el anterior comente mi experiencia en autocross, en latinoamerica, me pidieron fotos, le cuento como empece y termine y deseo regresar... comencé como muchos, vi unas carreras, jugue video juegos de carreras y trate de juntar dinero, pensando en comprar el más potente... he hice un video en el 2014 tratando de vender el auto viejo de mi padre... al ver que no lo podía vender, me fui a ver eventos, en eso como jugando, corri autocross con ese viejo auto (nada potente solo vien cuidado para su edad) y quede con el peor tiempo... en eso me di cuenta de algo... era un bruto para manejar, no sabia frenar, el carro parecía mantequilla y practique, como con lo más simple, mi ruta del trabajo a la casa de mis padres, yo lo llamaba carrera al sol, el objetivo era llegar antes que oscurecer, todos los días, ya sea cambiando mi ruta o saliendo más rápido, también no podía pasarme del limite de velocidad, así que tenia que tratar de mantener la misma velocidad siempre (trata de doblar una esquina de 90° a 60km/h en una calle de 5 metros de ancho) y todo esto con un carro sin ABS,sin ningún apoyo electrónico y tracción delantera... cuando vi que el carro parecía un barco al doblar cambie la suspensión por un japonés (que tuve que adaptar porque no existía para ese modelo). Luego me di cuenta de algo (quizás por ignorancia) el carro tenia suspensión independiente en las 4 llantas y era extraño encontrar un económico que lo tenga hoy en día y que solo pesaba 900kg así que me di cuenta que si mejoro algo el motor podía seguir el paso a los más modernos, así que use como referencia el auto más cercano que tenia, el kia río del 2012 deportivo (por los adornos) de mi hermano y busque que fuera lo cercano a este... así que hice... regrese al autocross con 6 meses y ya había mejorado algo y quede entre los promedios, era algo y me di cuenta que aun me faltaba, mejore el motor cambiando el carburador y luego el distribuidor, los avances de chispa y las bujías (cables y toda la cosa), practique con el carro en la calle en otro trabajo que en los primeros días hacia 30 minutos, y termine en 8 minutos (en mi mejor caso) ojo aun respetando los limites de velocidad (aunque no crean jamas me pusieron una papeleta) ... Ya era el 2015 y estaba corriendo autocross y mejoraba mis tiempos quedando dentro del top 10, luego del top 5, ganando a kia Río, cerato, hyundai Accent, veloster, Nissan sentra Toyota, entre otros, muchos de ellos con 20 años de diferencia y 40 caballos extra... fue mi mejor momento... los más difíciles eran los suzuki Swift eran ligeros y de buena aceleración, tenían casi la misma potencia y peso que yo... En eso llego el 2017... a inicios llegaron los autos que no podían ganarles porque ya no podía mejorar más el auto, si no implicaba cambiar el motor o hacer modificaciones mayores que me sacaban de la categoría, el carro que fue mi dolor de cabeza eran los kia picanto 1.2 (ríanse si quieren) pero con pocas modificaciones eran más ligeros, comedores frenos y con una suspensión más moderna podían recuperar mejor que yo al salir de las curvas, y en mi caso el carro paso su peor momento, ese viejo motor llegaba a su limite 30 años de uso de un viejo bloque de hierro mitsubishi 4G no pasan 3n vano, el carro ya no soportaba, la culata tampoco, vi la posibilidad de cambiar el motor, quería que sea carburado (para mantener en la categoría) o turbo y ascender, pero llego un problema familiar que necesitaba dinero y tuve que venderlo... Me pagaron menos de 5000 soles o 1500 dolares o 1000 euros (si no me equivoco) y el nuevo dueño termina vendiéndolo por partes... el viejo auto era un barato, despreciado y para algunos muy feo Hyundai Excel del 88, versión Hightower coupe... Gracias por leer mi historia Del regreso busco un vehículo peso pluma (son los mejores para esto) estoy pensando en suzuki Swift motor 1.5 y si es el sport mejor, pero esta cosa que pasa ahora no creo cercano que pueda regresar.
30 minutos de charla que me han parecido 30 segundos. Una auténtica maravilla escuchar a Javier Morcillo. Ojalá algún día poder aprender en la práctica en su escuela.
Pedazo de entrevista. Tus vídeos “normales” son buenos, pero en las entrevistas ganas un huevo. Por favor, regálanos más entrevistas de este tipo. Uno de tus mejores vídeos, sin duda. Una pasada el invitado.
Excelente canal, soy piloto de una categoría zonal en argentina, y comencé con 39 años a correr. Y sigo aprendiendo día a día. Explicar ser piloto es como explicarle los colores a un ciego, la mejor frase que he escuchado. Saludos!!!!
Morcillo, muy bien descrito que es ser piloto y la sensaciones de parrilla. Fui alumno de Emilio y Fernández camino. Tres cursos, incluido monoplazas. Un abrazo a todos.
Me encanta. El otro día hice un curso de conducción en circuito (xk tú me lo recomendaste) y tuve la misma sensación de decir no sé que hago aquí, pero ya que estoy voy a darlo todo
Yo, cua do puedo, que suele ser muy poco, 1 o 2 veces al año, voy a los karts con los amigos Y es lo que decís, inexplicable, pero que no cambias por nada Ojalá algún día poder competir con algo más grande
Wow , videaso a los 36 años que tengo me has dado esperanza, y darme cuenta que tambien hay muchos locos como yo apasionados por este deporte, mas que llegar al mejor podium, disfrutaré las carreras que pueda realizar si Dios me lo permite 🙏.
Yo tengo 12 años y soy de argentina y como dijo una vez senna "tengo mucho por hacer, mucho por pensar, mucho por hacer pero tengo mucho tiempo" saludos desde argentina maximo
Nop nunca sabes si tienes tiempo porque con 12 puedes morir a los 15 o con 50 puedes morir a los 80 , así un señor de 50 tendría 27 años más de tiempo que tú
Que pedazo de vídeo,que manera de entretener y educar,cada día mejor y más elaborado contenido,se ve que hay mucho curro detrás.Este formato de entrevista me ha encantado,quizás deberías tirar de vez en cuando por ahí Máximo,hay mucha gente interesante en el mundo del motor.Gracias de corazón por tan estupendo video.
Este vídeo me ha traído muy buenos recuerdos. Estuve 7 años corriendo en motos y el momento de formar la parrilla justo antes de salir, encarar la última curva y ver él semáforo en rojo y el tío de la bandera en medio es indescriptible y único. La verdad es que me han dado ganas de volver a repetirlo y no lo descarto, solo me echa para atrás el gran sacrificio que hay que hacer, pero alguna carrera suelta me gustaría probar. Lo que no se es si en moto o coche. Gracias Max como siempre por tus vídeos.
Hola Maximo. Soy un seguidor de garaje hermetico y en este video me encanto la pasion que comunican ambos. Un lujo de personas. Desde Argentina un gran saludo y abrazo virtual a todo garajista.
Hola don Máximo, había oído hablar de éste tío ,pero escuchándolo hablar te transmite unas sensaciones que no es normal.Es un crack, que fenómeno el tío Un saludo garagistas
Chicos, cada día mejoráis. Estoy suscrito desde hace tiempo, veo como crece el canal y no me cabe duda del porqué, sois la hosti...a. Abarcáis muchos temas sobre el automovilismo con mucho mimo, de una forma muy didáctica y de forma familiar, me alegro enormemente de ver como crecéis porque francamente, lo merecéis sin ninguna duda, espero lo mejor para vosotros por que eso se traduce en mi disfrute cada vez que veo un video vuestro. Un fuerte abrazo y adelante.
gran tema maximo ,y gran explicacion crack saludos soy seguidor tuyo des hace tiempo ,yevo 9 meses en españa soy cubano y desde cuba ya seguia tu canal con las complicaciones q esto conyeva ,y me gustaria q hablaras de los juegos ,de consolas y simuladores grasias con respeto saludos
8:55 Muy bien apuntado el tema de que esto es competición. La gente se mete a competir y a ser la mejor. Pone todo su empeño, todo su talento, todo su tiempo y, cómo no, todo su dinero para ganar. Si alguien se da cuenta que gstando 1€ más, mejoran sus posibilidades de ganar, se lo gastará. Y eso no tiene límite. Por eso existen ls categorías, pero hay que saber que cuando uno compite, no lo hace solo con su talento, si no también con su voluntad y su capacidad de sacrificio, lo que incluye el dinero (y los sablazos que uno sepa darle a la familia)
Este programa ha sido oro puro, me ha encantado y que bueno que mencionara a Marc, yo le sigo desde que era un adolescente cuando dio sus primeros pasos en la Formula 3 y siempre me ha parecido no solo buena persona sino buen profesional, para mi es EL piloto español por excelencia.
Un video que vale oro, gracias Max te admiro por hacer tan bien tu trabajo, honras la profesion de periodista, y ademas me siento tan representado por tu pasión por los autos, tengo 23 y mi meta es almenos hacer karting amateur, soy de los que sueña con almenos competir saludos desde Medellín Colombia, donde estamos a la espera de que terminen la contruccion del 2do autodromo del país. Porfavor continua con esa labor tan hermosa de divulgar esta bella pasión.
Qué pasada de vídeo! Lo que vale gente como vosotros que dice todo tan claro y ayuda a sentar expectativas, en definitiva a contribuir a este mundo que tanto nos gusta a muchos! 👍🏻
Un gran aporte el de Javier a tu programa. Aporta mucho su madurez sobre el automovilismo desde su labor la escuela de pilotos. Agradedecería este tipo de entrevistas. Te queda la gestión de un taller de competición.....Otra felicitación más, Máximo compartela con Javier que ser lo ha mereido. Y como no un like al video.
De todos los videos que has hecho (que son varios y muy interesantes), este es el que más me ha gustado. Excelente por lo didactico, divertido, ameno y he aprendido un par de cosas. Mis felicitaciones desde Argentima. Siempre he querido correr pero soy un hombre grande (46 años)que no tiene dinero y siempre vivo al día, pero espero tener esa posibilidad algún día. Gracias por este hermoso video
POR FAVOR! SI! UN VIDEO DE CÓMO SER PILOTO LOW COST... como son tantas categorías y tantos tipos de premios que existen, creo que lo mejor sería hacer un enfoque más genéricos con horquillas de gastos para ser piloto y ver cifras 'desde' - 'hasta'. Saludos!
No hay manera de ser piloto low cost porque por muy buen piloto que seas si no pones dinero para estar en la mejor temporada y con el mejor coche no destacas
Yo que pensaba que con 35 estaba viejo para esto, me alegra saber que no es así. Muy buen vídeo tiene información muy valiosa y motivación al mismo tiempo. Excelente!
Tus vídeos siempre tienen algo que me sorprende y me apasiona al mismo tiempo Máximo, y me ha alegrado enormemente que Javier eligiera el Mosler MT900 porque con ese coche he ganado absolutamente todas las carreras (y he completado) un juego de conducción que me gusta bastante. Además este vídeo me ha dado esperanza y ganas de empezar en el mundo de la competición pese a tener 22 años. Saludos Máximo
Yo tengo 17 y recién me viene gustando esto del automovilismo , la fórmula 1 (aunque de pequeño lo miraba muchas veces) y ser piloto profesional. A principios de este año me enteré de la existencia del karting, cuando lo probé me hice la pregunta de si volverme piloto de carreras y así sentir la adrenalina de lo que es ir a altas velocidad, porque esa sensación jamás se me borrara de mi cabeza, por ello le estoy tomando el gusto poco a poco, saludos desde Chile
Que gran video, el mejor que he visto en el que hablen de ese tema, muchas frases me gustaron pero la mejor sin duda fue: que esa pasión no se puede explicar y cuando sientes esa pasión, no necesita explicación, saludos
Un video muy bueno.Las explicaciones de Javier Morcillo son de libro.Que pena que solo haya durado media hora,si hubiera sido un video de 2 horas se me hubiese hecho muy corto igualmente.
Joder!! Estoy alucinando!! Dos grandes juntos!! Esto es la hostia!! Soy garajista Máximo te sigo siempre, aprendo un montón, sigue así, me encanta tu canal Javier, hace tiempo viendo un video tuyo con un amiguete decidimos que pronto tocaremos la puerta de la escuela de pilotos, un saludo a los dos 💪
Me h parecido un video muy interesante a parte de obvio, y que para cualquier cosa en la vida si un@ quiere triunfar a nivel máximo tiene que ser inteligente que no listo y persistente, constante. Pero sobretodo noble.
Espectacular vídeo, muy ameno y a cualquiera le dan ganas de comprarse un casco e intentar ir al circuito a competir con la ayuda de un profesional. Gran colaborador te has echado!!!!
¡Hola buenas! 😁 Disfruto y aprendo mucho con vuestros vídeos. Sobretodo disfruto viendo como Máximo es un apasionado de todo lo relacionado con el mundo del motor. Y te tengo que dar las gracias, porque sabes transmitir muy bien esa pasión a todas las personas que vemos vuestros vídeos. Muchas gracias también a Rodrigo y al resto de personas que puedan formar parte del equipo detrás de la cámara. Me gustaría mucho qué hicieses más vídeos sobre motos, ya que creo que es un mundo tan bonito e interesante como el de los coches. Muchas gracias y seguid así, sois unos cracks😉
Max, Vivo en Madrid y tengo 17 años, este año querría empezar en el automóvilismo porq mi sueño es llegar a la F1, Tus vídeos me ayudan a motivarme los días en los q no me veo capaz o estoy triste, Gracias por lo q haces, sigue así ❤️
Yo tengo 14 años y hago karting desde los 9 años y la verdad que siempre quise ser piloto de F1 y soy fanática de los coches y monoplazas desde que tengo memoria desde muy peque y tengo una gran pasion con lo que tenga que ver con motores y algún día quisiera hacer algo que me permita seguir con mis sueños ^^
Buenísimo video! Es cierto, nunca es tarde para aprender algo nuevo. En base a tu video de cómo mejorar el rendimiento, 'aprendí' a ahorrar más gasolina. Yo conducía a la antigüita, a bajas revoluciones. Después de ver ese video, incrementé el rendimiento en +3Kms/lt. Lo llevé de 12 a 15 Kms/lt (ojo: conduciendo únicamente en Ciudad, en la ciudad de México) Muchas gracias por tus consejos. Excelente este video aparte de ameno, al igual que todos los demás. Ojalá pronto puedas volver a invitarlo y sobre todo ESPERO ESA CONDUCCIÓN EN EL MOSLER Saludos desde 🇲🇽🙅♂️
Yo soy de Honduras 🇭🇳, en mi pais no existe este deporte, pero fronterizo esta Guatemala al cual podia asistir y ver carreras, ahora estoy en 🇪🇦, soñando con por lo menos ser piloto 🏍, querer es poder!
Excelente el vídeo se me paso la media hora volando y se ve que estos dos hombres sienten pasion por el automovil,una pena que por razones no pueda,pero me encantaría conducir estos coches aunque sea por un fin de semana. Deberías de hacer una segunda parte de este video que me quedado con ganas de más
Que bueno!! Gracias Máximo y su equipo por acercarnos tanto a la competición, es un lujo!! Y a la no competición que es ser un garajista de primera!! 👏👏
Gracias por este vídeo!. Me ha parecido excepcional. He visto un montón de vídeos hablando sobre la figura del piloto de coches y todos ellos están envueltos de una atmósfera de misticismo que al final acaba diciendo poco o nada. Éste vídeo me ha encantado porque su contenido te hace poner los pies en la tierra y comprender realmente el fondo del asunto. Muchísimas gracias de verdad.
Hay dos formas emocionantes de ver las carreras...desde las tribunas, o desde la butaca del piloto. Para verlo desde la butaca también hay dos formas...o tienes mucho dinero o tienes que trabajar mucho en el auto. Y por último, el tema no es tener dinero... sino estar dispuesto a gastarlo para correr.
Hace 30 años tuve la grandísima suerte de sentarme al lado de Javi (en aquella época nada de Javier) en el cole. Por aquel entonces ya tenía un montón de anécdotas maravillosas relacionadas con el mundo del motor de competición... Máximo, aprovecha y en el próximo vídeo tírale de la lengua para que te cuente historietas de sus inicios desde los karts, no te arrepentirás. Durante unos meses nos hizo el favor a unos a unos amigos de acercarnos al tren de cercanías para volver a casa al salir de clase y era un lujo... especialmente si llegábamos tarde. Nunca pensé que un Opel Kadett 1.7 diesel pudiese ir así, qué tiempos. Ha sido una alegría verle en el canal, un auténtico apasionado del motor... cuando dice 8 años o cualquier edad me ha dado la risa, es que él es del grupo de los 8 años ;-)
Hola Clemente!, hay cosas que no se pueden contar! :-) pero quizá sin dar nombres si que hay anécdotas (mias y de otros) que son muy... divertidas! Un abrazo!
@@morcilman Jajajaja, sí... no todo se puede contar, pero seguro que algunas le gustan a Máximo y a los que ven el canal. Un abrazo y cuídate mucho del bicho chino, que es aún peor que sus coches ;-)
¡Woow1 sencillamente me alienta a disfrutar más la conducción de mi auto ahora a mis 50 veranos. Ojala pudiera hacer una salida del Garaje y explicarnos en una clase de conducción sobre un auto GT o de un auto competición.
Me gustaría felicitaros, el video se me ha pasado volando. Genial, en serio.... el contenido, los ánimos para correr para todos, la calidad de ambos tertulianos, la temática y el enfoque, la edición, planos, encuadres y hasta el sonido. Todo espectacular!!! Es una maravilla poder disfrutar de vuestro contenido. Desde aquí mis felicitaciones más sinceras
Buen vídeo. Me alienta a intentar aventurarme en este maravilloso mundo. Llego tarde para la primera edad de los 8 años (16 ahora mismo) pero nadie me quitaría el querer ser piloto! Buenísimo el vídeo Máximo y equipo!
Máximo, son geniales tus videos, siempre aprendo algo mas a pesar de haber sido piloto de monopostos, me encanta la conducción, la disfruto muchísimo, he corrido en Fórmula 4 alcanzando el tercer lugar en el campeonato uruguayo, te mando un cálido abrazo.
4 года назад
Bueno, gracias por el comentario que agradezco viniendo de todo un piloto
Ha sido una sorpresa verlo en este programa y también saber algo de su vida. Conocí a Javier en el Campeonato Andaluz de karting donde coincidimos a primeros de los 90. Yo organicé y corrí en el 92 una prueba en mi ciudad, Úbeda, a petición de los hermanos Belmonte. En la primera manga iba segundo tras Javier, que la estaba liderando. En un momento dado ví que su motor se le vino abajo en una recta y le pude adelantar con facilidad. Luego me contó que se le había taponado la admisión al absorber un trozo de cinta señalizadora que estaba flotando por la pista, por eso el bajonazo de potencia. Mala suerte y una pena, pues estaba en primer lugar. Luego dejé el karting y ya nunca más supe de él. Saludos Javier de un contrincante, Gregorio Millán.
Muy bueno el video, no soy piloto pero tengo ese afán, y no me sorprende nada lo k describes, es lo k hacia con un coche al k no le tenía aprecio, subirme pensar hace frío asfalto húmedo 6 de la mañana el coche esta frío, tiene un neumático mal, yo estoy cansado... Y decir el coche esta frio pero a tope igual, me duro algo más de un año. Ahora deseando entrar a un circuito para hacerlo
Un saludo máximo supongo que ya estarás siendo consciente de que estás considerado de lo mejor que hay en RUclips con tu canal en este campo de la automoción. Gracias por este contenido y suerte en este proyecto y futuros que vengan.
4 года назад
Gracias a ti por tu comentario... me siento "piloto" de este canal y por eso trato de mejorar cada dia.. con vuestra ayuda...
Qué maravilla de vídeo 😍 5 estrellas superior. Cuánto conocimiento y pasión. Probablemente el mejor vídeo de todos los publicados hasta ahora (los he visto absolutamente todos). Excepcional trabajo Máximo y equipo! A seguir así.
Excelente como siempre en lo personal solo me gustaría llevar muy bien on coche saber como hacerlo pero lamentablemente por estos lados no hay escuelas y saludo y abrazo desde Uruguay
Sencillamente increíble, me ha encantado sobretodo lo que ha dicho Javier de lo ue siente un piloto. Me identifico totalmente. Pienso tatuarme lo de "...solo así soy yo al 100x100...". Marcado. Gracias a todo el equipo. Impresionante de verdad.♥️👏👏
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
todos nosotros: esta información vale millones
Cierto
Hola Bro Llegué Tarde😎😂
Cuesta mi vida literal
Yo tengo 16 años y siempre he querido ser piloto , de momento me limito al simracing, pero el problema es el de siempre, el dinero 🤦♂️
Literal
ya somos 2
3
Estamos iguales bro
Tal cual, el volante y ya esta jajajaj
Tengo 16 soy mujer nací en México pero ya me mudé de país, todos tenemos un sueño y espero que todos los que vimos este video lo cumplan, mi sueño es por lo menos estar en alguna carrera importante sinceramente nose cómo comenzar, pues el dinero es el mayor problema pero trabajaré en ello suerte pilotos y futuros pilotos
Soy un piloto de karting 4 tiempos de 27 años, que empezó con 26, y ahora estoy luchando por podiums con gente que lleva desde los 12. No hay edad, es pasión.
Para mi, también es de ser piloto el pasarte todas las noches sin dormir de las ganas que tienes para ir a tu próxima carrera y quedarte en vela visualizándola.
Disculpa yo tengo 23 años y tengo casi todo para ser un piloto pero mi pregunta es puedo empezar con 23 años o ya es muy tarde por mi edad ya que veo que muchos dicen si no empezastes desde los 15 años no puedes
@@holaty167 eso quiero saber yo, porque yo quiero ir de los karts a los f4, tengo 20 años y ni dinero para un volante me da, así que no se cuando tendría el dinero...
A mi ya me pilla con años, pero estos consejos merecen la pena para los nuevos y los jóvenes. Un buen vídeo informativo.
es mi mayor reto
Entonces intetare aprovechar tengo 13
Yo 12
tambien 13 por aqui
Tengo 67 y me dió esperanza
Excelente, llevo solo 7 minutos de vídeo y nunca lo escuché mejor explicado lo que es ser piloto. Piel de pollo tengo.... El mejor de los vídeos.....
La verdad es que hoy tiene un invitado de lujo, que explica muy bien las cosas y además parece un tio humilde y simpático. Grande Javier.
Mil gracias!!!!
@ yo tengo 19 años actualemte, y mi deseo profundo es de ser piloto. Competir en campeonatos y llegar a más.
No estaré optando por ser una piloto pero sí que admiro el esfuerzo que ponen los que lo intentan y lo logran 👏
Siento que el dinero y ubicación me limitan, pero hey, los eSports vienen llegando, igual y en los simuladores alguien encuentra una salida.
Uno de los pilotos del equipo de Jenson Button de la GT Britanica es sim racer. Sin duda tiene futuro
Calla opa
Por 2 soy de España pero de las Islas Canarias
Alex Bowman (NASCAR), inició en sim racing. Y solo mirenlo ahorita. Ya lo toman tan en serio que Dale Jr. le cedió su auto personalmente al retirarse.
Ricardo Sánchez (piloto mexicano)
Salio del SimRacing
Gano un torneo de Gran Turismo colaborando con Nismo y el equipo oficial de Nismo se lo llevo a su equipo
Actualmente corre en el equipo de Jenson Button y también en Dempsey Racing en el WEC
Gran video, en el anterior comente mi experiencia en autocross, en latinoamerica, me pidieron fotos, le cuento como empece y termine y deseo regresar... comencé como muchos, vi unas carreras, jugue video juegos de carreras y trate de juntar dinero, pensando en comprar el más potente... he hice un video en el 2014 tratando de vender el auto viejo de mi padre... al ver que no lo podía vender, me fui a ver eventos, en eso como jugando, corri autocross con ese viejo auto (nada potente solo vien cuidado para su edad) y quede con el peor tiempo... en eso me di cuenta de algo... era un bruto para manejar, no sabia frenar, el carro parecía mantequilla y practique, como con lo más simple, mi ruta del trabajo a la casa de mis padres, yo lo llamaba carrera al sol, el objetivo era llegar antes que oscurecer, todos los días, ya sea cambiando mi ruta o saliendo más rápido, también no podía pasarme del limite de velocidad, así que tenia que tratar de mantener la misma velocidad siempre (trata de doblar una esquina de 90° a 60km/h en una calle de 5 metros de ancho) y todo esto con un carro sin ABS,sin ningún apoyo electrónico y tracción delantera... cuando vi que el carro parecía un barco al doblar cambie la suspensión por un japonés (que tuve que adaptar porque no existía para ese modelo).
Luego me di cuenta de algo (quizás por ignorancia) el carro tenia suspensión independiente en las 4 llantas y era extraño encontrar un económico que lo tenga hoy en día y que solo pesaba 900kg así que me di cuenta que si mejoro algo el motor podía seguir el paso a los más modernos, así que use como referencia el auto más cercano que tenia, el kia río del 2012 deportivo (por los adornos) de mi hermano y busque que fuera lo cercano a este... así que hice... regrese al autocross con 6 meses y ya había mejorado algo y quede entre los promedios, era algo y me di cuenta que aun me faltaba, mejore el motor cambiando el carburador y luego el distribuidor, los avances de chispa y las bujías (cables y toda la cosa), practique con el carro en la calle en otro trabajo que en los primeros días hacia 30 minutos, y termine en 8 minutos (en mi mejor caso) ojo aun respetando los limites de velocidad (aunque no crean jamas me pusieron una papeleta) ...
Ya era el 2015 y estaba corriendo autocross y mejoraba mis tiempos quedando dentro del top 10, luego del top 5, ganando a kia Río, cerato, hyundai Accent, veloster, Nissan sentra Toyota, entre otros, muchos de ellos con 20 años de diferencia y 40 caballos extra... fue mi mejor momento... los más difíciles eran los suzuki Swift eran ligeros y de buena aceleración, tenían casi la misma potencia y peso que yo...
En eso llego el 2017... a inicios llegaron los autos que no podían ganarles porque ya no podía mejorar más el auto, si no implicaba cambiar el motor o hacer modificaciones mayores que me sacaban de la categoría, el carro que fue mi dolor de cabeza eran los kia picanto 1.2 (ríanse si quieren) pero con pocas modificaciones eran más ligeros, comedores frenos y con una suspensión más moderna podían recuperar mejor que yo al salir de las curvas, y en mi caso el carro paso su peor momento, ese viejo motor llegaba a su limite 30 años de uso de un viejo bloque de hierro mitsubishi 4G no pasan 3n vano, el carro ya no soportaba, la culata tampoco, vi la posibilidad de cambiar el motor, quería que sea carburado (para mantener en la categoría) o turbo y ascender, pero llego un problema familiar que necesitaba dinero y tuve que venderlo...
Me pagaron menos de 5000 soles o 1500 dolares o 1000 euros (si no me equivoco) y el nuevo dueño termina vendiéndolo por partes... el viejo auto era un barato, despreciado y para algunos muy feo Hyundai Excel del 88, versión Hightower coupe...
Gracias por leer mi historia
Del regreso busco un vehículo peso pluma (son los mejores para esto) estoy pensando en suzuki Swift motor 1.5 y si es el sport mejor, pero esta cosa que pasa ahora no creo cercano que pueda regresar.
30 minutos de charla que me han parecido 30 segundos. Una auténtica maravilla escuchar a Javier Morcillo. Ojalá algún día poder aprender en la práctica en su escuela.
Que distinto y que interesante es cuando la entrevista se la haces a un docente, que facilidad de entender todo
Es que Javier es un grande
@ tu tambien max!!
Max queremos verte en acción!!! ponte el casco y sal a rodar un coche de carrera!! va a ser una locura!!! Saludos desde Argentina!!
Pedazo de entrevista.
Tus vídeos “normales” son buenos, pero en las entrevistas ganas un huevo. Por favor, regálanos más entrevistas de este tipo.
Uno de tus mejores vídeos, sin duda. Una pasada el invitado.
Excelente canal, soy piloto de una categoría zonal en argentina, y comencé con 39 años a correr. Y sigo aprendiendo día a día. Explicar ser piloto es como explicarle los colores a un ciego, la mejor frase que he escuchado. Saludos!!!!
Morcillo, muy bien descrito que es ser piloto y la sensaciones de parrilla. Fui alumno de Emilio y Fernández camino. Tres cursos, incluido monoplazas. Un abrazo a todos.
De los mejores vídeos que nos ha brindado Max !! Me lo he disfrutado de principio a fin , como quien cata un vino añejo........
Que lastima que en mi país no haya nada de este hermoso deporte :( buen vídeo Max y gracias like
x2 :'(
Chileno? :(
México?
Sim racer?
Perú?
Me encanta. El otro día hice un curso de conducción en circuito (xk tú me lo recomendaste) y tuve la misma sensación de decir no sé que hago aquí, pero ya que estoy voy a darlo todo
¡¡¡Genial!!!
Yo, cua do puedo, que suele ser muy poco, 1 o 2 veces al año, voy a los karts con los amigos
Y es lo que decís, inexplicable, pero que no cambias por nada
Ojalá algún día poder competir con algo más grande
Wow , videaso a los 36 años que tengo me has dado esperanza, y darme cuenta que tambien hay muchos locos como yo apasionados por este deporte, mas que llegar al mejor podium, disfrutaré las carreras que pueda realizar si Dios me lo permite 🙏.
Yo tengo 12 años y soy de argentina y como dijo una vez senna "tengo mucho por hacer, mucho por pensar, mucho por hacer pero tengo mucho tiempo" saludos desde argentina maximo
Nop nunca sabes si tienes tiempo porque con 12 puedes morir a los 15 o con 50 puedes morir a los 80 , así un señor de 50 tendría 27 años más de tiempo que tú
@@cuentaempresarial2417 pero yo me cuido, no hago cosas arriesgadas y no como cosas que me hagan mal
Es muy cierto los que hemos estado ahí sabemos es muy difícil de explicar solo lo sabe uno que ha estado ahí solo soy yo en ese momento.
Que pedazo de vídeo,que manera de entretener y educar,cada día mejor y más elaborado contenido,se ve que hay mucho curro detrás.Este formato de entrevista me ha encantado,quizás deberías tirar de vez en cuando por ahí Máximo,hay mucha gente interesante en el mundo del motor.Gracias de corazón por tan estupendo video.
Gracias de corazón por tu comentario...
Este vídeo me ha traído muy buenos recuerdos. Estuve 7 años corriendo en motos y el momento de formar la parrilla justo antes de salir, encarar la última curva y ver él semáforo en rojo y el tío de la bandera en medio es indescriptible y único. La verdad es que me han dado ganas de volver a repetirlo y no lo descarto, solo me echa para atrás el gran sacrificio que hay que hacer, pero alguna carrera suelta me gustaría probar. Lo que no se es si en moto o coche. Gracias Max como siempre por tus vídeos.
Hola Maximo. Soy un seguidor de garaje hermetico y en este video me encanto la pasion que comunican ambos. Un lujo de personas.
Desde Argentina un gran saludo y abrazo virtual a todo garajista.
Hola don Máximo, había oído hablar de éste tío ,pero escuchándolo hablar te transmite unas sensaciones que no es normal.Es un crack, que fenómeno el tío
Un saludo garagistas
Da gusto escuchar a personas de las que se puede aprender tanto como Javier Morcillo. Gracias Máximo por estos y todos tus videos
Chicos, cada día mejoráis. Estoy suscrito desde hace tiempo, veo como crece el canal y no me cabe duda del porqué, sois la hosti...a. Abarcáis muchos temas sobre el automovilismo con mucho mimo, de una forma muy didáctica y de forma familiar, me alegro enormemente de ver como crecéis porque francamente, lo merecéis sin ninguna duda, espero lo mejor para vosotros por que eso se traduce en mi disfrute cada vez que veo un video vuestro.
Un fuerte abrazo y adelante.
gran tema maximo ,y gran explicacion crack saludos soy seguidor tuyo des hace tiempo ,yevo 9 meses en españa soy cubano y desde cuba ya seguia tu canal con las complicaciones q esto conyeva ,y me gustaria q hablaras de los juegos ,de consolas y simuladores grasias con respeto saludos
¡¡¡Lo haremos!!!
8:55 Muy bien apuntado el tema de que esto es competición. La gente se mete a competir y a ser la mejor. Pone todo su empeño, todo su talento, todo su tiempo y, cómo no, todo su dinero para ganar. Si alguien se da cuenta que gstando 1€ más, mejoran sus posibilidades de ganar, se lo gastará. Y eso no tiene límite. Por eso existen ls categorías, pero hay que saber que cuando uno compite, no lo hace solo con su talento, si no también con su voluntad y su capacidad de sacrificio, lo que incluye el dinero (y los sablazos que uno sepa darle a la familia)
¡Estoy contigo!
Este programa ha sido oro puro, me ha encantado y que bueno que mencionara a Marc, yo le sigo desde que era un adolescente cuando dio sus primeros pasos en la Formula 3 y siempre me ha parecido no solo buena persona sino buen profesional, para mi es EL piloto español por excelencia.
Un video que vale oro, gracias Max te admiro por hacer tan bien tu trabajo, honras la profesion de periodista, y ademas me siento tan representado por tu pasión por los autos, tengo 23 y mi meta es almenos hacer karting amateur, soy de los que sueña con almenos competir saludos desde Medellín Colombia, donde estamos a la espera de que terminen la contruccion del 2do autodromo del país. Porfavor continua con esa labor tan hermosa de divulgar esta bella pasión.
Qué pasada de vídeo! Lo que vale gente como vosotros que dice todo tan claro y ayuda a sentar expectativas, en definitiva a contribuir a este mundo que tanto nos gusta a muchos! 👍🏻
Un gran aporte el de Javier a tu programa. Aporta mucho su madurez sobre el automovilismo desde su labor la escuela de pilotos. Agradedecería este tipo de entrevistas. Te queda la gestión de un taller de competición.....Otra felicitación más, Máximo compartela con Javier que ser lo ha mereido. Y como no un like al video.
buenisimo, seguan asi genios, saludos desde argentina
De todos los videos que has hecho (que son varios y muy interesantes), este es el que más me ha gustado. Excelente por lo didactico, divertido, ameno y he aprendido un par de cosas. Mis felicitaciones desde Argentima. Siempre he querido correr pero soy un hombre grande (46 años)que no tiene dinero y siempre vivo al día, pero espero tener esa posibilidad algún día. Gracias por este hermoso video
Opinamos igual... excelente video.
POR FAVOR! SI! UN VIDEO DE CÓMO SER PILOTO LOW COST... como son tantas categorías y tantos tipos de premios que existen, creo que lo mejor sería hacer un enfoque más genéricos con horquillas de gastos para ser piloto y ver cifras 'desde' - 'hasta'.
Saludos!
No hay manera de ser piloto low cost porque por muy buen piloto que seas si no pones dinero para estar en la mejor temporada y con el mejor coche no destacas
Pedazo de video!!!!!!!!!! Que vuelva Javier siempre que pueda lo agradeceremos mucho
Yo que pensaba que con 35 estaba viejo para esto, me alegra saber que no es así. Muy buen vídeo tiene información muy valiosa y motivación al mismo tiempo. Excelente!
Tus vídeos siempre tienen algo que me sorprende y me apasiona al mismo tiempo Máximo, y me ha alegrado enormemente que Javier eligiera el Mosler MT900 porque con ese coche he ganado absolutamente todas las carreras (y he completado) un juego de conducción que me gusta bastante. Además este vídeo me ha dado esperanza y ganas de empezar en el mundo de la competición pese a tener 22 años. Saludos Máximo
Yo tengo 17 y recién me viene gustando esto del automovilismo , la fórmula 1 (aunque de pequeño lo miraba muchas veces) y ser piloto profesional. A principios de este año me enteré de la existencia del karting, cuando lo probé me hice la pregunta de si volverme piloto de carreras y así sentir la adrenalina de lo que es ir a altas velocidad, porque esa sensación jamás se me borrara de mi cabeza, por ello le estoy tomando el gusto poco a poco, saludos desde Chile
Que gran video, el mejor que he visto en el que hablen de ese tema, muchas frases me gustaron pero la mejor sin duda fue: que esa pasión no se puede explicar y cuando sientes esa pasión, no necesita explicación, saludos
Gran video. Cuantos de nosotros nos sentimos identificados con esas sensaciones que habláis en el vídeo. Servís de mucha inspiración.
Excepcional video ... Mi más sincero agradecimiento y mi enhorabuena por el programa 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Este vídeo seguro va a estar en la lista de los 10 mejores vídeos del equipo de Garge Hermético. Daniel desde Argentina
Un video muy bueno.Las explicaciones de Javier Morcillo son de libro.Que pena que solo haya durado media hora,si hubiera sido un video de 2 horas se me hubiese hecho muy corto igualmente.
Joder!! Estoy alucinando!!
Dos grandes juntos!! Esto es la hostia!!
Soy garajista Máximo te sigo siempre, aprendo un montón, sigue así, me encanta tu canal
Javier, hace tiempo viendo un video tuyo con un amiguete decidimos que pronto tocaremos la puerta de la escuela de pilotos, un saludo a los dos 💪
Gracias!, cuando queráis tenéis un café en E2P!
V I D E A Z O. Me ha encantado, super útil para gente como yo que quiere competir en un futuro!
¡¡¡Mil gracias Miguel!!! Tu eres de los primeros garajistas...
Me h parecido un video muy interesante a parte de obvio, y que para cualquier cosa en la vida si un@ quiere triunfar a nivel máximo tiene que ser inteligente que no listo y persistente, constante. Pero sobretodo noble.
Muchisimas gracias por este video. Grandes personas .un ejemplo no solo para los que amamos este deporte sino para la vida.
vaaaaaaayaaaaa pedaaazoooooo de videoooooo que venga mas javier por diooss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Espectacular vídeo, muy ameno y a cualquiera le dan ganas de comprarse un casco e intentar ir al circuito a competir con la ayuda de un profesional. Gran colaborador te has echado!!!!
Bravo!! Uno de los mejores videos del canal. Que ya es d decir... enhorabuena Máximo y equipob
Hola Máximo, lo comentaste por encima en un video pero podrías hacer un vídeo sobre los ingenieros de pista, su función y como llegar a serlo.
¡Hola buenas! 😁
Disfruto y aprendo mucho con vuestros vídeos. Sobretodo disfruto viendo como Máximo es un apasionado de todo lo relacionado con el mundo del motor. Y te tengo que dar las gracias, porque sabes transmitir muy bien esa pasión a todas las personas que vemos vuestros vídeos. Muchas gracias también a Rodrigo y al resto de personas que puedan formar parte del equipo detrás de la cámara.
Me gustaría mucho qué hicieses más vídeos sobre motos, ya que creo que es un mundo tan bonito e interesante como el de los coches.
Muchas gracias y seguid así, sois unos cracks😉
Max, Vivo en Madrid y tengo 17 años, este año querría empezar en el automóvilismo porq mi sueño es llegar a la F1, Tus vídeos me ayudan a motivarme los días en los q no me veo capaz o estoy triste, Gracias por lo q haces, sigue así ❤️
¡¡Gracias a ti y suerte!!
@ Gracias :')
Estaría bueno una colaboración con Billy cherokee...
Ex-piloto del equipo oficial Williams de eSports. Ahi es na
@@cesarsc971 si...
molaria jajaja
@@neizan9348 por el video de punta tacón de Billy
POLVORAAAAAA
QUE GRAN VIDEO, MUCHAS GRACIAS POR VUESTRO TRABAJO.
Saludos y respetos desde Argentina. Felicitaciones por la profesionalidad y materiales
Gracias. \m/
Yo tengo 14 años y hago karting desde los 9 años y la verdad que siempre quise ser piloto de F1 y soy fanática de los coches y monoplazas desde que tengo memoria desde muy peque y tengo una gran pasion con lo que tenga que ver con motores y algún día quisiera hacer algo que me permita seguir con mis sueños ^^
No me gusta particularmente conducir rápido, pero aún así, este es el mejor canal del mundo!!!!!!
¡¡¡Un millón de gracias!!!
Que buenas vibras que tiene el entrevistado, y se nota que sabe mucho
Estar con gastroenteritis y que el RUclips me notifique nuevo vídeo esto no está pagado ! Gracias 😊!!
Ánimo y que te mejores pronto. Un saludo de todo el equipo de Garaje Hermético. \m/
@@chascon2006 muchísimas gracias!
Buenísimo video!
Es cierto, nunca es tarde para aprender algo nuevo. En base a tu video de cómo mejorar el rendimiento, 'aprendí' a ahorrar más gasolina. Yo conducía a la antigüita, a bajas revoluciones. Después de ver ese video, incrementé el rendimiento en +3Kms/lt. Lo llevé de 12 a 15 Kms/lt (ojo: conduciendo únicamente en Ciudad, en la ciudad de México)
Muchas gracias por tus consejos.
Excelente este video aparte de ameno, al igual que todos los demás.
Ojalá pronto puedas volver a invitarlo y sobre todo ESPERO ESA CONDUCCIÓN EN EL MOSLER
Saludos desde 🇲🇽🙅♂️
Yo soy de Honduras 🇭🇳, en mi pais no existe este deporte, pero fronterizo esta Guatemala al cual podia asistir y ver carreras, ahora estoy en 🇪🇦, soñando con por lo menos ser piloto 🏍, querer es poder!
Excelente el vídeo se me paso la media hora volando y se ve que estos dos hombres sienten pasion por el automovil,una pena que por razones no pueda,pero me encantaría conducir estos coches aunque sea por un fin de semana. Deberías de hacer una segunda parte de este video que me quedado con ganas de más
Que bueno!! Gracias Máximo y su equipo por acercarnos tanto a la competición, es un lujo!! Y a la no competición que es ser un garajista de primera!! 👏👏
¡Eres garajista de primera!
Me encanta, rezuma pasión por todos lados. Enhorabuena a los dos
Ya es raro que yo comente algo... Este vídeo es excepcional.
Excelente video.... de verdad uno de los que me ha gustado mas. Saludos desde Los Angeles.
Gracias por este vídeo!. Me ha parecido excepcional. He visto un montón de vídeos hablando sobre la figura del piloto de coches y todos ellos están envueltos de una atmósfera de misticismo que al final acaba diciendo poco o nada. Éste vídeo me ha encantado porque su contenido te hace poner los pies en la tierra y comprender realmente el fondo del asunto. Muchísimas gracias de verdad.
Hay dos formas emocionantes de ver las carreras...desde las tribunas, o desde la butaca del piloto. Para verlo desde la butaca también hay dos formas...o tienes mucho dinero o tienes que trabajar mucho en el auto.
Y por último, el tema no es tener dinero... sino estar dispuesto a gastarlo para correr.
¡¡¡Inteligente comentario!!!
Hace 30 años tuve la grandísima suerte de sentarme al lado de Javi (en aquella época nada de Javier) en el cole. Por aquel entonces ya tenía un montón de anécdotas maravillosas relacionadas con el mundo del motor de competición... Máximo, aprovecha y en el próximo vídeo tírale de la lengua para que te cuente historietas de sus inicios desde los karts, no te arrepentirás. Durante unos meses nos hizo el favor a unos a unos amigos de acercarnos al tren de cercanías para volver a casa al salir de clase y era un lujo... especialmente si llegábamos tarde. Nunca pensé que un Opel Kadett 1.7 diesel pudiese ir así, qué tiempos. Ha sido una alegría verle en el canal, un auténtico apasionado del motor... cuando dice 8 años o cualquier edad me ha dado la risa, es que él es del grupo de los 8 años ;-)
Hola Clemente!, hay cosas que no se pueden contar! :-) pero quizá sin dar nombres si que hay anécdotas (mias y de otros) que son muy... divertidas! Un abrazo!
@@morcilman Jajajaja, sí... no todo se puede contar, pero seguro que algunas le gustan a Máximo y a los que ven el canal. Un abrazo y cuídate mucho del bicho chino, que es aún peor que sus coches ;-)
¡Woow1 sencillamente me alienta a disfrutar más la conducción de mi auto ahora a mis 50 veranos. Ojala pudiera hacer una salida del Garaje y explicarnos en una clase de conducción sobre un auto GT o de un auto competición.
pedazo de video.......la compañia .....bestial.......genial genial genial
Da gusto escuchar a los que saben, a los profesionales de verdad. No se si se puede decir lo mismo de nuestros políticos.
Me gustaría felicitaros, el video se me ha pasado volando.
Genial, en serio.... el contenido, los ánimos para correr para todos, la calidad de ambos tertulianos, la temática y el enfoque, la edición, planos, encuadres y hasta el sonido. Todo espectacular!!!
Es una maravilla poder disfrutar de vuestro contenido. Desde aquí mis felicitaciones más sinceras
¡¡¡ME HAS PUESTO COLORADO!!! GRACIAS A TI
Que lujo de entrevista. El canal no para de mejorar.
Buen vídeo. Me alienta a intentar aventurarme en este maravilloso mundo. Llego tarde para la primera edad de los 8 años (16 ahora mismo) pero nadie me quitaría el querer ser piloto! Buenísimo el vídeo Máximo y equipo!
De momento soy piloto virtual y he ido pocas veces en Kart pero dicen que la esperanza es lo único que se pierde!
Gran vídeo, llegar a ser piloto es tal cual lo habéis mostrado y es un honor aparecer unos segundos en un vídeo de Garaje Hermético😜
Magnífico video, Morcillo tiene una pasión incombustible como Máximo, espero ver a Morcillo otra vez.
Le verás...
Excelente vídeo, también permite aterrizar a los que se sientes pilotos por el solo hecho de conducir un auto
¡Buenísimo! Me gusta este formato de entrevista, se agradece ver algo destino.
Haremos más: Próxima parada Emilio de Villota
Hola, gran video. GRACIAS
Puedes hacer un video de como funcionaban los motores turbo con carburador.
Saludos desde México
Muy buen vídeo. Gracias 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Que pedazo de vídeo. Esperando ese vídeo con Javier en el que explique como se puede llegar a ser piloto con lo mínimo!
Un lujo como siempre poder ver estos vídeos tan magníficos...!!!!
Un saludo Max y equipo!!
Gracias y un saludo....
Este canal es genial,!!! Saludos de Argentina
Máximo, son geniales tus videos, siempre aprendo algo mas a pesar de haber sido piloto de monopostos, me encanta la conducción, la disfruto muchísimo, he corrido en Fórmula 4 alcanzando el tercer lugar en el campeonato uruguayo, te mando un cálido abrazo.
Bueno, gracias por el comentario que agradezco viniendo de todo un piloto
Este video merece segunda y tercera parte
Ha sido una sorpresa verlo en este programa y también saber algo de su vida. Conocí a Javier en el Campeonato Andaluz de karting donde coincidimos a primeros de los 90.
Yo organicé y corrí en el 92 una prueba en mi ciudad, Úbeda, a petición de los hermanos Belmonte.
En la primera manga iba segundo tras Javier, que la estaba liderando. En un momento dado ví que su motor se le vino abajo en una recta y le pude adelantar con facilidad.
Luego me contó que se le había taponado la admisión al absorber un trozo de cinta señalizadora que estaba flotando por la pista, por eso el bajonazo de potencia.
Mala suerte y una pena, pues estaba en primer lugar.
Luego dejé el karting y ya nunca más supe de él.
Saludos Javier de un contrincante, Gregorio Millán.
Qué alegría saber de ti! recuerdo perfectamente esa carrera! Un fuerte abrazo!
Muy bueno el video, no soy piloto pero tengo ese afán, y no me sorprende nada lo k describes, es lo k hacia con un coche al k no le tenía aprecio, subirme pensar hace frío asfalto húmedo 6 de la mañana el coche esta frío, tiene un neumático mal, yo estoy cansado... Y decir el coche esta frio pero a tope igual, me duro algo más de un año. Ahora deseando entrar a un circuito para hacerlo
Mega video... muchísimas gracias. Demasiada buena información
Un saludo máximo supongo que ya estarás siendo consciente de que estás considerado de lo mejor que hay en RUclips con tu canal en este campo de la automoción. Gracias por este contenido y suerte en este proyecto y futuros que vengan.
Gracias a ti por tu comentario... me siento "piloto" de este canal y por eso trato de mejorar cada dia.. con vuestra ayuda...
Video de calidad! bien hecho, con amor, profesional. Excelente hasta mas no poder, gracias.
Mil gracias...
Qué maravilla de vídeo 😍 5 estrellas superior. Cuánto conocimiento y pasión. Probablemente el mejor vídeo de todos los publicados hasta ahora (los he visto absolutamente todos). Excepcional trabajo Máximo y equipo! A seguir así.
Excelente como siempre en lo personal solo me gustaría llevar muy bien on coche saber como hacerlo pero lamentablemente por estos lados no hay escuelas y saludo y abrazo desde Uruguay
¡¡Mas videos con Javier!!
Muy buen video de los mejores del canal. Magnífico Javier morcillo , con tanta pasión hablando de coches como tú. un saludo
Sencillamente increíble, me ha encantado sobretodo lo que ha dicho Javier de lo ue siente un piloto. Me identifico totalmente. Pienso tatuarme lo de "...solo así soy yo al 100x100...". Marcado. Gracias a todo el equipo. Impresionante de verdad.♥️👏👏