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お疲れ様、情報ありがとうございます。若い頃、鳳来寺山の登山口の売店に寄った時、一風変わった建物だと思ったところ田口線の駅舎跡だった記憶が有ります。近くの道路脇をよく見ると朽ち果てたトンネル跡も有りました。動画途中の幅広くなった道路脇は駅のホーム跡でしょうか。今となっては回りが森で乗降客の存在が信じられませんが。田口線シリーズいいじゃないですか。明治用水頭首工ほどビュー数は望めないでしょうが(笑鉄チャンじゃ無いので判らないですが愛知県の軽便鉄道とか面白そうですね。
田口線跡は設楽ダムに沈む区間はもうほとんど見ることが出来ません。それゆえに本来ならもっと前に見に行くべきでした。実際一部走行してみるとよくこんなところに電車通したなと思います。今回走行したルートで清崎駅の先は三河田口駅まで駅はないようですが臨時の鮎淵駅というのがあったようでそれかもしれません。
お疲れ様、情報ありがとうございます。若い頃、鳳来寺山の登山口の売店に寄った時、一風変わった建物だと思ったところ田口線の駅舎跡だった記憶が有ります。近くの道路脇をよく見ると朽ち果てたトンネル跡も有りました。動画途中の幅広くなった道路脇は駅のホーム跡でしょうか。今となっては回りが森で乗降客の存在が信じられませんが。田口線シリーズいいじゃないですか。明治用水頭首工ほどビュー数は望めないでしょうが(笑
鉄チャンじゃ無いので判らないですが愛知県の軽便鉄道とか面白そうですね。
田口線跡は設楽ダムに沈む区間はもうほとんど見ることが出来ません。それゆえに本来ならもっと前に見に行くべきでした。実際一部走行してみるとよくこんなところに電車通したなと思います。今回走行したルートで清崎駅の先は三河田口駅まで駅はないようですが臨時の鮎淵駅というのがあったようでそれかもしれません。