Доста адекватен клип! Информацията беше представена също адекватно!!! Както винаги адекватни с времето! Искам също да благодаря ... адекватно разбира се!👌🤣🤣🤣
Браво! Добро ревю на нормална, горе долу масова кола за нормални хора...просто трябва да се уцели, че човек и премиум марка да си вземе може много да плаче...
Здравейте, благодаря за това хубаво видео. Аз имах чисто ново 2020 3008 GT 2,0 eHDI 180 8 EAT. Карал съм го точно 165000 километра които искат да вярва, само консумативи. И в момента карам топ на топа PEUGEOT 3008 HYbrid 4 ...
Пежо бензин е грехота. Или дизел или не при услови че взимат години наред Дизел на годината. Стига да се обслужва дизела никакъв проблем няма да прави.
Много щадящо описание на изключително проблемните бензинови мотори. Първите бройки са чупели мотор на 40к км, докато не са направили издържлив ремък, тъй като е потопен в маслото и се разлага. От там всичко се задръства.
Работя в сфа и на ден имам досег до много такива автомобили. Категорично пежо в ценовия си клас е най-доброто, ремонтите са лесни и евтини за разлика от немските боклуци. Общо взето не случайно е сред най караните марки в България.
да и един от най трошливите :D. Да и немските са същите, но с една голяма разлика - много повече лукс, повече коне, нямат пластмасови калници. Да немските са готини до гаранция, но пежото е до гаранция само, че не е готино :D
@@herowars3897 Сега сравни и ценовия клас. Колко струва едно Q5 примерно и едно такова пежо? За сравнение- Най-евтиното бензиново 3008 започва от почти 70к, а най-евтиното бензиново Q5 е 118к. Разликата е огромна? И какво получаваш за 48хил.лв отгоре? 40-50к.с. отгоре и по-меки пластмаски отвътре. Чудо голямо. За сметка на това пък обслужването на немския кошник ще е почти двойно на френския.
@@D.R87897 Реалист съм. За мене немските кенефи, за тебе френските. Щом започваш да обиждаш едно нещо или някого, значи губиш спора. Всички коли са кенефи, след определено време.
Поне хубаво го обясни, че гледам из всички представителства ги къпят яко с тоя интереал за масло на 30 000 км за 100 000 км. е сменяно 3 пъти. Да му мисли който я купи после, толкова ли е трудно на 10-тина хиляди км да си го сменят нз.
На моето Субару центъра на тежестта е по-нисък от на ниска кола в резултат на ползването на боксер и няма никаква нестабилност. Иначе че уж били по-безопасни са митове и легенди. То си има статистики- най-безопасни са си големите седани и комбита от премиум марки (статистика на американците).
По-нестабилни са. Трябва по-внимателно с волана при висока скорост. Иначе си минаваш където искаш, кал, сняг, язовири, планини - няма буксуване, няма закъсване. Теглиш си ремаркета, лодки, ползваш го за работа, можеш да си го караш както в гората, така и в центъра. Супер доволен съм от СУВ-а, едиствено по завои карам по-бавно, но се свиква
2018 1.5 HDI 130 hp още на 85 000км имах проблеми със AdBlue , от пежо казаха 3 000€ и след година щом изтече гаранцията пак същия проблем , няма ли гаранция няма работа пред дома. За тези пари по добре друга кола без AdBlue !!!
Карах такова през 2017 или 2018 още го нямаше по магазините в англия. Взех го под наем в испания за 1 седмица 1.6 мотора черно жестоко всички се обръщаха след него веднага му одраха едната врата на паркинга. Обаче.. тоя двигател 1.6 нищо не става от него вътре 5 човека аз на магистрала 2 часа на ден каране всеки ден настъпвам до доло и нищо хората в колата дори не разбраха че му давам газ нито ускорява нито бръмчи ужас. Иначе копчетата на таблото са като самолет. Върнах се в моето волво бензин с турбо настъпвам и над 200 коня излита и бръмчи като формула 1 и на всичкото отгоре ти е сигурно. Симпатична кола ама.. за някоя тинейджърка.
Рента карите не са коли взети за да са хубави, а за да избиват пари на фирмата. Няма да ти предложат модел който е с хубав мотор или екстри, а евтина кола за тях за да могат да изкарват пари от него. Малък мотор, сравнително тежко купе, пълен с хора и няма какво да очакваш.
Аз имах 2.0/180 дизел вървеше на пушка 220км си ги нямаше за нищо.И имаше жестока возия беше с джанти 18’’. И със газ до дупка пипкаше едвам 8 /100 раз.
3-цил френски СУВ на предно? Това не беше въпрос.. 😂 Тея дето питат дали съм се качвал-не съм. Точно както не съм ял и лай*на с пудра захар, няма смисъл да пробвам.
Зависи на колко километра е колата. Хубавото е че автоматика има части за него и се прави. Сменя се клапанното тяло и соленоиди и е готов. Лошото е че не е най-евтината процедурата. Изкарва около 150-200к, има и на по повече. До късмет е
@@valentinexristov8915 мерси. Имам хюндай. Сравнително нов. DCT. Изобщо не ми вдъхват доверие тези двойни съединители. Ще видим. Засега всичко е добре.
@@barneysman9116 Тук са Aisin кутии, на Toyota. Слагат ги в доооста други марки и модели. Приятни са за каране. Важно е първоначално като се вземе колата да се смени маслото на кутията по специфична процедура, за да може да работи по-правилно.
аз доста се оглеждам за смяна на колата сега карам v40 2015 ама си миля за друг автобоил слубената на ми е toyota corolla cros с cvt кутия и е пълен леш като кола ама тва пежо ми хареса
Kato pritezhatel na 508, tozi model izobşto ne me vpeçatyava! Predişnata seriya 3008 mi dopada mnogo poveçe. Bix poxvalil i nay- noviyat, çiyato izyava beşe savsem skoro. Kato kompromisen variant ostava modelat 3008 ot rali Dakar i s tova vazxvalite mi priklüçvat!
Чупливи са щото ги взимате на по половин милион километра смазани от каране. Моята е на 15г. и си работи нормално, и с ниски километри. Какво очаквате? Няма нищо вечно.
307 на 70000 км купена ,карана 15г без значителни проблеми,преди нея 405,а сега 3008 2015 г..Между другото и 307 все още се кара,не е продадена,Евтини ремонти.Нисък разход на дизел при пежо.Какво повече да искаме.
и какво от това? Това са семейни коли, не са performance cars. Пежо си имат PSE (Peugeot Sport Engineered) ама там цените са други... За евридейка си е напълно окей и наистина са зверски икономични
Пежо не са коли а проблеми на колела. И то,въобще не са евтини за подръжка. Преди година бих шута на моето 307. Боклуци пълни. То нямаше нищо дето не дефектира за 4 години през които го карах.
На колко стотин хиляди и 10-15г беше колата? Всяко нещо си има ресурс. Всяко кола която има електроника рано или късно започва да прави проблеми. Кола и жена след 13-тата година започват да не слушат.
Аз карам кола на 5 г и вече ми е стара колага😅! Изкарай пежо от магазина ново и му виж разликата дали ще се чупи. 6- пежа съм имал нови дизели нямах проблеми,макс до 100000 хил км и ги продавах.След това се изчерпва ресурса и го продавам друг да му плаща ремонтите.😂
@@ИвайлоВачев абе приятелю, какво са 100000 км за една качествена кола. От няма на къде я купих като отидох в Англия че трябваше с нещо да ходя на рябота и взех първото което беше на добра цена в нета
Това е все едно да хвалиш АLCATEL френски телефон 2005 година ,вече е в историята и Нокиа ,това ще последва цялото западно европейско автомобилостроене ,правилно плащат ти да ги хвалиш
На двигателите съм... 1.2 турбо - 130 коня... Е как да изкара тоя двигател? Как да е здрав и надежден, няма как, те му взели душата... Все едно да имаш легендарния 1.8 115 коня на ауди б3 и да го назобиш на 400 коня и да искаш да е здрав, е няма как да е здрав...
Има вече други коли с тоя двигател на по 500k km ама добре ;) за тези от нас, които не мислят да се пенсионират с него - ще изкара до следващата, споко
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Доста адекватен клип! Информацията беше представена също адекватно!!! Както винаги адекватни с времето! Искам също да благодаря ... адекватно разбира се!👌🤣🤣🤣
Браво! Добро ревю на нормална, горе долу масова кола за нормални хора...просто трябва да се уцели, че човек и премиум марка да си вземе може много да плаче...
Пълен боклук
Здравейте, благодаря за това хубаво видео. Аз имах чисто ново 2020 3008 GT 2,0 eHDI 180 8 EAT. Карал съм го точно 165000 километра които искат да вярва, само консумативи. И в момента карам топ на топа PEUGEOT 3008 HYbrid 4 ...
Имах такова 1.6 бензин. Едвам изкара 100 хил км, и започна да се чупи всичко, от двигател до постоянни проблеми с електроника и ел системи
Пежо бензин е грехота. Или дизел или не при услови че взимат години наред Дизел на годината. Стига да се обслужва дизела никакъв проблем няма да прави.
Пежо е известен с лоши скоростни кутии.
Много щадящо описание на изключително проблемните бензинови мотори. Първите бройки са чупели мотор на 40к км, докато не са направили издържлив ремък, тъй като е потопен в маслото и се разлага. От там всичко се задръства.
Работя в сфа и на ден имам досег до много такива автомобили. Категорично пежо в ценовия си клас е най-доброто, ремонтите са лесни и евтини за разлика от немските боклуци. Общо взето не случайно е сред най караните марки в България.
да и един от най трошливите :D. Да и немските са същите, но с една голяма разлика - много повече лукс, повече коне, нямат пластмасови калници. Да немските са готини до гаранция, но пежото е до гаранция само, че не е готино :D
@@herowars3897 разбираш ти от лукс особено при еврейските пардон немските кошници при които и за радио цакаш кешовица
@@herowars3897 Сега сравни и ценовия клас. Колко струва едно Q5 примерно и едно такова пежо? За сравнение- Най-евтиното бензиново 3008 започва от почти 70к, а най-евтиното бензиново Q5 е 118к. Разликата е огромна? И какво получаваш за 48хил.лв отгоре? 40-50к.с. отгоре и по-меки пластмаски отвътре. Чудо голямо. За сметка на това пък обслужването на немския кошник ще е почти двойно на френския.
Ти пък голям защитник на френските кенефи голям разбирач си .
@@D.R87897 Реалист съм. За мене немските кенефи, за тебе френските. Щом започваш да обиждаш едно нещо или някого, значи губиш спора. Всички коли са кенефи, след определено време.
Здравейте, благодаря за доброто представяне!
Предно задвижване ... е не е най-добрият SUV и въобще не е SUV с това предно ....
Sport utility vehicle - демек автомобил спортна полезност никъде не се казва 4x4. Не забравяй колко стари американски Suv са си на задно.
Ти си олигофен
Поне хубаво го обясни, че гледам из всички представителства ги къпят яко с тоя интереал за масло на 30 000 км за 100 000 км. е сменяно 3 пъти. Да му мисли който я купи после, толкова ли е трудно на 10-тина хиляди км да си го сменят нз.
има огромна разлика дали една кола я взимаш от магазина или от Дупница
едно клипче за 508 след 2019 ?
90000 км с 2.0 дизел, 180 КС. Уникален е..
към същия мотор съм се насочил - с AdBlue ли е?
1.6 бензин да не е на Continental? Че те са много проблемни.
Те са. Гаден мотор на BMW
@@valentinexristov8915 10+/100 на единичката 😂😂😂
@@valentinexristov8915 не е БМВ. Continental е
@@ThePetrashkov Все същия боклук. Освен да го изхвърлиш в кофата, за нищо друго не става.
Не ти ли дойде на сърце да кажеш, че някои от компонентите се правят тук в България ..
Жената искаше това, но аз се наложих и взехме Гранд Чероки
@iliangrrkov , със здраве да я карате! Коя година е и какъв разход ти дава?
казваш да проверим аблуто ,как се проверява?!
Само топ специалисти пак в коментарите. Със сигурност половината дори не са се возили в този модел. 😂
Привет Бричка,с радост и много интерес бих изгледал един клип за Пасат б8 Алтрак
Никаква разлика от обикновения, освен вежди и малко по-висок просвет.
13:25 Иконата в колата качва точките на ADAC-тестовете с 15%.
😇😇😇😇
Какъв е смисъла на СУВ ? Безопасност и по - добра видимост на пътя ? Не са ли по - нестабилни заради издигнатия център на тежеста
На моето Субару центъра на тежестта е по-нисък от на ниска кола в резултат на ползването на боксер и няма никаква нестабилност. Иначе че уж били по-безопасни са митове и легенди. То си има статистики- най-безопасни са си големите седани и комбита от премиум марки (статистика на американците).
Никакъв смисъл. Маркетингов трик, да вземат на Балъците парите 😎
По-нестабилни са. Трябва по-внимателно с волана при висока скорост. Иначе си минаваш където искаш, кал, сняг, язовири, планини - няма буксуване, няма закъсване. Теглиш си ремаркета, лодки, ползваш го за работа, можеш да си го караш както в гората, така и в центъра. Супер доволен съм от СУВ-а, едиствено по завои карам по-бавно, но се свиква
@@iliangrekov
С Rav4 и аз съм същият ❤
@@iliangrekov демек ако не ходиш по язовири, планини, ски и подобни няма голям смисъл в SUV.
Направи на Mazda CX 7
2018 1.5 HDI 130 hp още на 85 000км имах проблеми със AdBlue , от пежо казаха 3 000€ и след година щом изтече гаранцията пак същия проблем , няма ли гаранция няма работа пред дома. За тези пари по добре друга кола без AdBlue !!!
Прекалено лигаво
Карах такова през 2017 или 2018 още го нямаше по магазините в англия. Взех го под наем в испания за 1 седмица 1.6 мотора черно жестоко всички се обръщаха след него веднага му одраха едната врата на паркинга. Обаче.. тоя двигател 1.6 нищо не става от него вътре 5 човека аз на магистрала 2 часа на ден каране всеки ден настъпвам до доло и нищо хората в колата дори не разбраха че му давам газ нито ускорява нито бръмчи ужас. Иначе копчетата на таблото са като самолет. Върнах се в моето волво бензин с турбо настъпвам и над 200 коня излита и бръмчи като формула 1 и на всичкото отгоре ти е сигурно. Симпатична кола ама.. за някоя тинейджърка.
Рента карите не са коли взети за да са хубави, а за да избиват пари на фирмата. Няма да ти предложат модел който е с хубав мотор или екстри, а евтина кола за тях за да могат да изкарват пари от него. Малък мотор, сравнително тежко купе, пълен с хора и няма какво да очакваш.
Аз имах 2.0/180 дизел вървеше на пушка 220км си ги нямаше за нищо.И имаше жестока возия беше с джанти 18’’. И със газ до дупка пипкаше едвам 8 /100 раз.
Типична френска кола, напълно трагична
@@exc17ed Колкото и мисловната ти дейност.
@@ИвайлоВачевПовервахне ти
Не е джип ама навсякъде те таксуват като за джип. Било то смяна на гуми или автомивка.
Здравей, може ли клипчета за ванове , "форд къстъм" много се копува във европа и мисля че ще се интересуват много хора, благодаря.
3-цил френски СУВ на предно? Това не беше въпрос.. 😂
Тея дето питат дали съм се качвал-не съм. Точно както не съм ял и лай*на с пудра захар, няма смисъл да пробвам.
Направи клип за колко струва Е39/38
Davai za Kia ceed disel 2017 na gore za seat leon 2018 disel
Не,не е. Наградите са от платени журналисти и дотам.
Прави се навсякъде, но не при Папуасите в БГ.
Това е някаква подигравка.
17:08 Кола не за олигофрени. В Бг. може само свирки да правите.
1.6 големия мотор на предно.. 🤭
Пежо и най добро…… 😂
18:00 - 18:03 някой да го изрязва за мийм
Първоначално се зарадвах ревюто на колата и ме изкефи, но след като чух цената ай сигтир за тия пари jagular f-pace.
Направи видео за корола кросс
Ай бегай от тука за тия пари нова кола.
ruclips.net/video/Yatox1kmOH8/видео.html,,Малко е странно когато е на български,но в момента в който му свикнеш не ти дреме"-🤔Българинооо!!!!
3:21 бронята 50 нюанса сиво
Фулл шиит😂
Ревю на 5008?
Чакаме ревю на 508
2019-2022 или 2023-*
Направете епизод за Ford Mustang gt500 Shelby 2020година моля 😊😊😊
👍
Автоматика надежден ли е?
Зависи на колко километра е колата. Хубавото е че автоматика има части за него и се прави. Сменя се клапанното тяло и соленоиди и е готов. Лошото е че не е най-евтината процедурата. Изкарва около 150-200к, има и на по повече. До късмет е
@@valentinexristov8915 мерси. Имам хюндай. Сравнително нов. DCT. Изобщо не ми вдъхват доверие тези двойни съединители. Ще видим. Засега всичко е добре.
@@barneysman9116 Тук са Aisin кутии, на Toyota. Слагат ги в доооста други марки и модели. Приятни са за каране. Важно е първоначално като се вземе колата да се смени маслото на кутията по специфична процедура, за да може да работи по-правилно.
Da
Това е абсолютен кошник сравни го със кю 3 нищо общо
Глупости. SUV номер 1. Никога. Външен вид Зле. Слаби двигатели. Дори Нисан не успяха да ги научат да правят 4х4.
И какво общо има Нисан с Пежо? Освен че имат по 4 гуми и 1 волан вътре?
@@valentinexristov8915 бърка се с Реното :)
Някой бърка Renault с Пежо :D
Перфектна ненадежност.
Никъв шанс....топ зле
Подметка с колела
Ама само на предно ли...😂
аз доста се оглеждам за смяна на колата сега карам v40 2015 ама си миля за друг автобоил слубената на ми е toyota corolla cros с cvt кутия и е пълен леш като кола ама тва пежо ми хареса
Ти сериозно ли? Ще сравняваш Тойота със Пежо.Май нещо си се объркал.Вземи си го това Пежо за лична кола и тогава ще видиш за какво иде реч.
@@aleksanderasenov7491 ти имаш ли такова пежо, или от клипчетата си вадиш изводи?
Така клипа е за хора които разбират от хубаво. Бмв и вагаджии да не коментират
Тоя клип няма да го гледам 😅😅😅
150-200 хиляди няма как да изакара адблуто.30 к и у кофата
Глупости
@@bobsinn около 100 000 и после минимум. 2400-3000 беше само резарвоара. Сменени вече над 10 на четири коли за последните две години
Може ли да покажеш sitroen ds7?
Как ще я покаже като такава кола няма??
Може да се каже "Най -големия боклук на годината 😅😅😅
Пълни глупости... имал ли си го ??
1.2 бензин с ремъка в маслото нищо не казваш !
Най-калпавата им кола с 5008(то е едно и също) за всички времена, до тук
Ако искате дае оргинална трябва дасия вземете OT FR
y
Kato pritezhatel na 508, tozi model izobşto ne me vpeçatyava! Predişnata seriya 3008 mi dopada mnogo poveçe. Bix poxvalil i nay- noviyat, çiyato izyava beşe savsem skoro. Kato kompromisen variant ostava modelat 3008 ot rali Dakar i s tova vazxvalite mi priklüçvat!
На ква шльокавица пишеш бе?
@@lazarlazarov7857 , който ми е разбрал посланието, браво му казвам!
@@lazarlazarov7857 , който ме е разбрал- разбрал.
Още ли се надявате да взимате френски коли, пежо, рено ситроен, са по чупливи и проблемни дори и от китайските и корейските автомобили
Чупливи са щото ги взимате на по половин милион километра смазани от каране.
Моята е на 15г. и си работи нормално, и с ниски километри. Какво очаквате? Няма нищо вечно.
Много тъпо!
@@valentinexristov8915 явно в гаража го държиш или 1 на 1000 да е читаво :)))
@@Propaganda81 Кара си се редовно колата, когато ми потрябва- отивам, паля, пътувам и се прибирам. Просто нямам такива огромни разстояния да покривам.
2:32 - Нормално... Не знам някой да е имал Пежо и после пак да си вземе Пежо :D
От 25 години съм само с Пежа. Проблем?
307 на 70000 км купена ,карана 15г без значителни проблеми,преди нея 405,а сега 3008 2015 г..Между другото и 307 все още се кара,не е продадена,Евтини ремонти.Нисък разход на дизел при пежо.Какво повече да искаме.
Винтоверта от лидъл за 100 лв има по-голям въртящ момент
Ми давай, вози се на винтоверта да видим как ще стане
😂@@valentinexristov8915
и какво от това? Това са семейни коли, не са performance cars. Пежо си имат PSE (Peugeot Sport Engineered) ама там цените са други... За евридейка си е напълно окей и наистина са зверски икономични
Дай нещо по старо де, новите автомобили са големи боклуци , изобщо не са надеждни
Карай си дъртата кочина и трай
Повече минуси от колкото плюсове за кроасана.Купувайте само бензини,японски или американски ставащи на газ.
5 години те гледан и ти казвам всеки път на направиш ревю на Ssang Yong Rexton rx270 1gen ... и все не правиш такова рево за този SUV
Всеки иска да си види неговата барачка на клип ама нцц. Не се надявай. Тези кола и без това са рядкост в България и няма голям интерес към тях.
Дизил 2.0
Дай и за 5008-ка
Ами то е едно и също, 5 местна и 5008 7 местна
@@kalinazankova3249 Горе-долу да
какво по-различно очакваш да чуеш, освен размера......?
Пежо не са коли а проблеми на колела. И то,въобще не са евтини за подръжка. Преди година бих шута на моето 307. Боклуци пълни. То нямаше нищо дето не дефектира за 4 години през които го карах.
На колко стотин хиляди и 10-15г беше колата? Всяко нещо си има ресурс. Всяко кола която има електроника рано или късно започва да прави проблеми. Кола и жена след 13-тата година започват да не слушат.
@@valentinexristov8915 от 10годишна и на 14 махнах тоя боклук и повече с френски глупусти не се занимавам
Ми карай гнусен немски боклук тогава ще видиш що е то приключение 😂
Аз карам кола на 5 г и вече ми е стара колага😅! Изкарай пежо от магазина ново и му виж разликата дали ще се чупи. 6- пежа съм имал нови дизели нямах проблеми,макс до 100000 хил км и ги продавах.След това се изчерпва ресурса и го продавам друг да му плаща ремонтите.😂
@@ИвайлоВачев абе приятелю, какво са 100000 км за една качествена кола. От няма на къде я купих като отидох в Англия че трябваше с нещо да ходя на рябота и взех първото което беше на добра цена в нета
Това е все едно да хвалиш АLCATEL френски телефон 2005 година ,вече е в историята и Нокиа ,това ще последва цялото западно европейско автомобилостроене ,правилно плащат ти да ги хвалиш
Първи
Рено е по-добрият избор.
От Франция само вино и любов баце, тия кошници за нищо не стават
Аре бе? Те щото са продали милиони коли досега, за нищо не ставали? Всичко е добро когато е поддържано или ново.
А от Италия само макарони и спагети нале 😂😂
А от България капути с празни кратуни
Не. Не е.
Да не бъда погрешно разбран. Колата е много добра.
Най грозната кола на света след дачия и китайските курници
На двигателите съм... 1.2 турбо - 130 коня... Е как да изкара тоя двигател? Как да е здрав и надежден, няма как, те му взели душата... Все едно да имаш легендарния 1.8 115 коня на ауди б3 и да го назобиш на 400 коня и да искаш да е здрав, е няма как да е здрав...
Има вече други коли с тоя двигател на по 500k km ама добре ;) за тези от нас, които не мислят да се пенсионират с него - ще изкара до следващата, споко