Qual será a lição de casa do poder legislativo federal responsável por determinar um padrão de pontes a serem construídas no Brasil? Ter espaçamento suficicente para pedestres e ciclovias, mesmo que o local a ser constríudo ainda não tenha projetos dessa natureza para esses modais ativos. Eu passei por pontes na BR116 que dividiam cidades pequenas e elas sõ tinham acesso rodoviarista. Não tinha nem mesmo uma calçada. Um belo exemplo aqui em São Paulo é aquela ponte que liga o memorial da América Latina a Marquês de São Vicente, antes do puxadinho para pedestres que fizeram na via.
Qual será a lição de casa do poder legislativo federal responsável por determinar um padrão de pontes a serem construídas no Brasil? Ter espaçamento suficicente para pedestres e ciclovias, mesmo que o local a ser constríudo ainda não tenha projetos dessa natureza para esses modais ativos. Eu passei por pontes na BR116 que dividiam cidades pequenas e elas sõ tinham acesso rodoviarista. Não tinha nem mesmo uma calçada. Um belo exemplo aqui em São Paulo é aquela ponte que liga o memorial da América Latina a Marquês de São Vicente, antes do puxadinho para pedestres que fizeram na via.