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この援助をした日本を誇らしく思う。
山岳道路、橋、トンネルは日本の得意分野
数年前、トゥリケルを起点に歩るいて山(村の生活道路)道を散策(ミニトレッキング)、パナウティへ向かいました。ショートカットで膝がガタガタ、路線バスは3時間後、眼下に大きい道路が見えたので30分歩いて分岐点に出ました。バス停はなく、大型バスか来たので手を上げたら止めて、トゥリケルまで無償で乗せてくれました。インド人の観光バスでした。この道路でカトマンズに向かっていたのかもしれません。結局、パナウティへ行けず、次の日は西蔵国境のコダリヘ向かいました。
国民のために投資を惜しまない政治を臨みます。
面白かったです
地図が欲しかった!
初めて知りました。時たまこのような話を聞きますが、我が国もまだまだ捨てたもんじゃないとホッコリする。携わった技術者の方々…大変だったでしょう?お疲れさまでした。
コメントありがとうございます😊大変励みになります!
イニシャルD出来そう。
難易度Sです
日本はネパールまで国土の難関道路整備で貢献してたのですね!!。
5時間の連続運転は疲れますな。途中に中継地点も作ったのかな。
トンネルにするのは無理だったんだろうか。
中国様に使っていただきます。
何で中獄が請け負わなかったのか? 毛沢党派が毛少党派になった? 身内同士のキックバックが無意味だから?あぁ~、公明党がサービスしたのか( ^ω^)・・・
中国は日本に整備させた山岳道路を人民解放軍の戦車部隊に使わせるつもりやろ。
関係のない映像やめて欲しい。地域と関係のない人種の映像やめて欲しい。時間も長すぎる。
呑べの山ちゃんへ 確かにここで使用している映像は、9割位が関係ない映像です。現地と全く関係ないものが多いです。私も上下水道部門の技術士で土木が専門です。関係者でないと入手できないと思います。法面保護工・隧道・舗装は私の専門でいつも指導していました。
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この援助をした日本を誇らしく思う。
山岳道路、橋、トンネルは日本の得意分野
数年前、トゥリケルを起点に歩るいて山(村の生活道路)道を散策(ミニトレッキング)、パナウティへ向かいました。ショートカットで膝がガタガタ、路線バスは3時間後、眼下に大きい道路が見えたので30分歩いて分岐点に出ました。
バス停はなく、大型バスか来たので手を上げたら止めて、トゥリケルまで無償で乗せてくれました。インド人の観光バスでした。この道路でカトマンズに向かっていたのかもしれません。結局、パナウティへ行けず、次の日は西蔵国境のコダリヘ向かいました。
国民のために投資を惜しまない政治を臨みます。
面白かったです
地図が欲しかった!
初めて知りました。時たまこのような話を聞きますが、我が国もまだまだ捨てたもんじゃないとホッコリする。
携わった技術者の方々…大変だったでしょう?
お疲れさまでした。
コメントありがとうございます😊
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イニシャルD出来そう。
難易度Sです
日本はネパールまで国土の難関道路整備で貢献してたのですね!!。
5時間の連続運転は疲れますな。途中に中継地点も作ったのかな。
トンネルにするのは無理だったんだろうか。
中国様に使っていただきます。
何で中獄が請け負わなかったのか? 毛沢党派が毛少党派になった? 身内同士のキックバックが無意味だから?
あぁ~、公明党がサービスしたのか( ^ω^)・・・
中国は日本に整備させた山岳道路を人民解放軍の戦車部隊に使わせるつもりやろ。
関係のない映像やめて欲しい。地域と関係のない人種の映像やめて欲しい。時間も長すぎる。
呑べの山ちゃんへ 確かにここで使用している映像は、9割位が関係ない映像です。現地と全く関係ないものが多いです。
私も上下水道部門の技術士で土木が専門です。関係者でないと入手できないと思います。法面保護工・隧道・舗装は私の専門でいつも指導していました。