Электросамокат JOYOR G1 на обзоре - идеальная амортизация, отличные тормоза. И один серьёзный минус?
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2021
- Joyor G1 - очень крутой электросамокат, один из лучших в своём классе. Лёгкий и мощный, с наилучшей амортизацией, настящий городской стиляга и надёжный транспорт для частых поездок в городе.
Новый обзор на нашем канале, рассказываем какие плюсы и минусы есть у этого самоката.
👍 ПО ПРОМОКОДУ «RUclips» скидка 500 рублей!
Joyor G1 в нашем магазине:
✅ e-samokat.com/elektrosamokat-...
Магазин E-Samokat в Санкт-Петербурге:
✅ e-samokat.com
Номер телефона магазина:
✅ 8 (812) 309-89-00, ежедневно, с 11:00 до 20:00
Подписывайтесь на наши странички:
Вконтакте:
✅ e_samokat
Instagram:
✅ / elektrosamokat_spb
#Joyor_G1 #Электросамокат_Joyor_G1 #Joyor_G1_обзор #Обзор_электросамокатов 
Авто/Мото
В целом отличный обзор, скажу как инженер-проектировщик РКТ, от девушки не ожидал...Со многим согласен, но есть ряд замечаний и дополнений...Мощность у него 500 Вт, смотрите маркеровку на мотор-колесе, заднее колесо при торможении барабанным задним тормозом никогда не перегреется, так как там специально сделана щель в крышке барабана и это видно, он таким образом всегда охлаждается! Такое тут интересное инженерное решение. Про разъем зарядки я согласен, очень странное решение! Глупость откровенная. Литые перфорированные колеса с 2 отличными амортами - это не недостаток. Нет протиров и проколов, можно ездить и под колеса не смотреть! От себя добавлю в части спорных решений: 1) подножка на оси мотор-колеса, удобно пользоваться и клиренс не крадёт, но это лишняя нагрузка на ось и неустойчивость за счёт смещения центра тяжести. 2) родная фара искусственно приглашена, там стоит микросхема понижающая ее мощность...есть проводка под электронный звонок, но это не для G1, а для старших моделей серии Y. 3). Межосевое расстояние задних амортов 120 мм, это ограничивает апгрейт, так как всего можно найти 3 модели масляных амортов 500-550 lbs ходом 2 см под ездока 80-85 кг и 1 пневмо аморт 500 lbs и ходом 14 мм под ездока 70-75 кг...Хотелось бы хотя бы 125мм, тогда уже можно что-то хорошее подобрать 750 lbs и ходом 3,5 см под солидных дядей. 4) На слайдерах механизма складывания ручек скользкие ребра (3 волнообразных наплыва), нужны полноценные накатки или насечки, а ещё лучше - комбинированный механизм - слайдеры с пружинными муфтами как сделано сейчас + резьбовое соединение для дополнительного силового скручивания. 5) Внутри деки много места, хватает ещё для укладки по высоте такой же батареи, для кого то это возможность апгрейда и явный плюс, дополнительная жесткость, но я бы сделал деку меньше по высоте, увеличил клиренс с 11,5 см до топовых 14-15 см и снизил бы массу таким образом на 2-3 кг, все же 19 кг - это для нормального крепкого мужчины или мощной женщины. А так Маргарита все верно сказала, про скорость и пробег, максимум 35 км/час, пробег 52-53 км с моим весом 79 кг (температура 9-22 градуса по Цельсию, преимущественно равнинные местности Питера, только 3 скорость). Я владелец этого самоката, проехал 500 км, проблем с ним почти нет, поменял 1 прокладку заднего правого амортизатора (черная шайбочка диаметром 18 мм и шириной 5 мм, очень хрупкие из говнопластика, будут лопаться и гарантированно ломаться)...Поменял на такие же из ТПУ, всем советую!
посмотри видос. Х1. амортизаторы задние. человек видео делал. в шприц вогнал силикон. и застывший засунул в амортизатор. стало жёщще
@@user-oc6hz6ks6l видел это видео, для моего веса в 79 кг, жёсткости родных амортов хватает! До пробоя ещё далеко. Но все равно не стал бы делать как он, есть просто более жёсткие паровозные пружины, модно подобрать на любой вес...Ну не люблю я этот колхоз, кто-то и монетки кладёт, каждому своё
Спасибо за мнение владельца, вопрос за 31 тысячу что сейчас продают новый это отличный вариант по цене качеству или надо выбрать что то другое ?
@@PolosatsЗдравствуйте. Это отличный вариант и тогда и сейчас и в будущем. По прежнему, за эти деньги ничего лучше по характеристикам Вы не найдете. Единственно, скорость (выше 35 км/час не будет, так как мотор тяговый, тоесть для подъемов, гравийки, земляного покрытия), кому-то не хватает скорости, для кого-то нормально...Делают апгрейд этого самоката, с мотора можно снять при смене контроллера 50-55 км/час, но тогда пробег падает в 2 раза и он шустрит только по прямой, тяги в гору уже нет и на сложных покрытиях не такой приемистый!
@@user-ji7li3px3p спасибо за ответ, я так понимаю для обычного человека 35 км/ч скорость за глаза
Имею joyor G1 проблема в том, что не набирает больше чем 23 км, в бортовике все параметры выставлены правильно (колёса, магниты) и так далее, двигатель самый мощный 500w ,куда копать?
Передний тормоз на нём снял, поменял фару! Больше не чего не делал. Уже 3.000 накатал.
Из-за чего снял ?и как дела с люфтами обстоят в месте где складывается и в ручках ?
Есть ли соосность, в задних амортизаторах, или как у кого, надо шайбы класть, чтобы не тепло, и было ровно
@@user-fm5yi9bu5q он дурачок просто! У меня Х1. пока думал как передний тормоз сделать.. появился Joyor G1. с передней амортизацией и передним тормозом. сразу и купил. бу.
Габариты Да. Фара Нет
Максимум 30 км проедет. Не надо врать.
Ну-ну, я с весом 79 кг проезжаю 52 км (разбиваю поездку на 2 дня) на одном заряде, при этом катаясь только на 3 скорости. Если овощить, то и 65 км проедет. Самокат очень сбалансирован, это знают все!
@@user-ji7li3px3p с акб 13 А. - не проедет! 25 - максимум
@@user-oc6hz6ks6l Я владелец этого самоката и он едет на одном заряде 52-53 км, вешу я 79 кг, катаюсь только на 3 скорости, диапазон температур 11-32 градуса по Цельсию, местность почти равнинная, без больших перепадов высот, г. Санкт-Петербург. Обычно, разбиваю поездки на 2 раза, по 25-27 км! Мне нет смысла врать, кидайте свою почту в комментарии, я вышлю треки с поездки или фото из раздела бортового компьютера trip... самое большое расстояние что проехал за 1 раз по GPS - 37,4 км и оставшийся вольтаж соответствовал 45 процентам заряда АКБ! За одну поездку этот самокат вообще нереально разрядить, ты устанешь раньше!
@@user-ji7li3px3p ЗДЪРАВѢЯ! ДРУЖЖЕ.. ну...
бля.. я не знаю, как это объяснить!
загибай пальцы!
у меня: 2 самоката Х1 (13Ач - 500w) - бегают на максимуме до 20 км.
Куго С1 (11Ач 500w) на максимуме до отказа 20 - 23 км.
Сиберия. аналог С1 (18 Ач. 1000w)
на максимуме, до отключения - около 35 км.
М365 ПРО (оригинал 18Ач 350w)
на максимуме, до отключение не больше 23 км..
сегодня купил. этот Джоур G1. (не знаю, как по-руски. бу. завтра буду выкатывать на максимум.
разсскажу!
я вешу.. около 77 - 78
@@user-oc6hz6ks6l Про Х1 слышал и видел его у друга...немного катался даже, тоже знаю что они похожи с G1, только у Х1 скорость больше и у друга маркировка мотора почему-то 600 ватт, а у Вас 500, у Куго мотор скоростной (при одинаковом ампераже батареи и вольтаже более высокотоковый контроллер даёт большую скорость на выходе, у G1 мотор тяговый, тоесть контроллер ограничивает искусственно скорость до 35 км/час...поэтому и запас хода больше и ресурс, за счёт меньшего насилия мотор-колеса. Но, согласен в одном, у Куго даже в этом случае по моим прикидкам должно быть хотябы в 35 км запас хода! Для меня это тоже загадка, я не знаю, но может и батарея сама по себе не очень? Может не 13, а меньше? У Куго такое бывает (смотрел обзоры на ряд их моделей, где их разбирали полностью и измеряли ёмкость, до 1-1,5 Ампера разброс, обычно в минус...или банки не качественные, балансировка плохая! Часто почему-то говорят про 20-22 км на X1, это мало, так быть не должно, единственное объяснение, это все уходит в скорость! Он ориентирован на драйв. Удачи Вам с Джойером! Хоть и не так будет быстр, как Х1, зато практичнее!
X1 kugoo лучше
Практика показывает! что для самокатов - барабанный тормоз лучше! там колодки толще! он защищён от грязи! и меньше приходится налаживать его. подтягивать!
этот самокат г..
самокат 48 вольт! а не 36,
300км полет нормальный
Только максимальную дальность не проверял.
@@errick82 Как тут снять заднее мотор-колесо? Это вообще возможно?
Бро, хочу купить такой, но он 19 года вроде, на счёт аккума переживаю, слышал что они умирают если долго лежал
@@paullv8184 купил? И как он ведёт себя, меня люфты волнуют.
@@wingmor очень легко. посмотри как у Х1 снимается.. тоже самое.
Для меня наоборот литые лучше колёса геморрой с проколами не будет.
там амортизации нет нормальной, был такое. Китайское г. Опасный для жизни без доработки
@@user-ng9sd2ni9h У меня Joyor a 5 и ninebot es1 норм техника хоть и колеса литые