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私が乗った時は既に特急オホーツクに格上げされた後でしたが旭川を出て、当麻、上川、白滝、丸瀬布、遠軽、生田原、留辺蘂、北見、美幌、女満別、網走と時刻表でしか見たことない駅名の着時刻が次々と読み上げられ始めて行く土地に向かうワクワク感がどんどん高まっていったのを思い出しました。今から18年前、当時高校3年生。北海道フリーきっぷグリーン車用を駆使し、若さに物を言わせて道内完結夜行列車のB寝台車で宿代を浮かせて道内各地を飛び回ったのはとても良い思い出です。
夜行の急行大雪、網走行き。 当時乗りました。昔乗った列車は懐かしです。14系客車。夜行の特急オホーツク9号も良かったですけどやっぱりこの大雪の印象が強いですね。。
懐かしいですねェ「おばんでございます」が実にいい車内放送にはその日の担当車掌さんの人柄もあらわれていましたよね
出来ることなら乗ってみたいものです(88年以降生まれ)
オルゴールのハイケンスもなくなりましたね……
4両編成という事は、もうDD51じゃなくDE10(もしくは15)の牽引になってた頃ですね。
寝台が6000円......結構高いですね......
懐かしいですねェ「おばんでございます」が実にいい車内放送にはその日の担当車掌さんの人柄も表れていましたよね
私が乗った時は既に特急オホーツクに格上げされた後でしたが
旭川を出て、当麻、上川、白滝、丸瀬布、遠軽、生田原、留辺蘂、北見、美幌、女満別、網走
と時刻表でしか見たことない駅名の着時刻が次々と読み上げられ
始めて行く土地に向かうワクワク感がどんどん高まっていったのを思い出しました。
今から18年前、当時高校3年生。
北海道フリーきっぷグリーン車用を駆使し、若さに物を言わせて
道内完結夜行列車のB寝台車で宿代を浮かせて道内各地を飛び回ったのはとても良い思い出です。
夜行の急行大雪、網走行き。 当時乗りました。昔乗った列車は懐かしです。14系客車。夜行の特急オホーツク9号も良かったですけどやっぱりこの大雪の印象が強いですね。。
懐かしいですねェ
「おばんでございます」が実にいい
車内放送にはその日の担当車掌さんの人柄もあらわれていましたよね
出来ることなら乗ってみたいものです(88年以降生まれ)
オルゴールのハイケンスもなくなりましたね……
4両編成という事は、もうDD51じゃなくDE10(もしくは15)の牽引になってた頃ですね。
寝台が6000円......結構高いですね......
懐かしいですねェ
「おばんでございます」が実にいい
車内放送にはその日の担当車掌さんの人柄も表れていましたよね