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重い車なのに凄いな特にCT6そして、相変わらずマセラティは凄いいい音
マセラティは最後に少しリアが滑って止まるか、、これはCM的には良さげな映像だ。
いいなー俺もこんな広いとこでドリフトさせて遊びたい！CT6は2年以内に買う予定
CT6買えたかい？？？
加速性能でＶ６・ＮＡのＣＴ６は気の毒だったなぁ。ダウンサイジングターボにはない、ナチュラルなフィーリングは魅力的なだけに。
クアトロポルテはマーキュリオ付いてるから20インチだろ！ この車はPzeroからPS4Sに変えるとホント良くなる
こういうところでシャーシの古さが出るのかなあと思った。
ギブリとの差凄なwww
イクよ。イクよ。ひゃくななぁあああああー
韓国車と中国車もテストして下さい。
新型レクサスLSの出来次第でアメリカでも売れないかも
キャデラック凄くいいんだろうけどこのクラスを買うとなったらやっぱりSを選んでしまう。
7 CR コスパでみて(笑)値段が違いすぎる
Yuy Rto え？そんなに違う？このクラスなら十分比較対象になる程度の差だと思うけど
7 CR あ、このクラス＝フルサイズセダンでベンツのSのことだと勘違いしてました(笑)比較対象としてはエンジンや駆動方式などではどうかと思いますけどね(笑)ラグジュアリーセダンとスポーツセダンと言う意味でも
Yuy Rto えっと、Sと言うのはメルセデスSクラスのことで日本ではどちらも1000万円からなので比較対象になると。で、その2台だったらSクラスを選ぶということです。
7 CR 俺は最初から分てたよ。
重い車なのに凄いな
特にCT6
そして、相変わらずマセラティは凄いいい音
マセラティは最後に少しリアが滑って止まるか、、これはCM的には良さげな映像だ。
いいなー
俺もこんな広いとこでドリフトさせて遊びたい！
CT6は2年以内に買う予定
CT6買えたかい？？？
加速性能でＶ６・ＮＡのＣＴ６は気の毒だったなぁ。ダウンサイジングターボにはない、ナチュラルなフィーリングは魅力的なだけに。
クアトロポルテはマーキュリオ付いてるから20インチだろ！
この車はPzeroからPS4Sに変えるとホント良くなる
こういうところでシャーシの古さが出るのかなあと思った。
ギブリとの差凄なwww
イクよ。イクよ。ひゃくななぁあああああー
韓国車と中国車もテストして下さい。
新型レクサスLSの出来次第でアメリカでも売れないかも
キャデラック凄くいいんだろうけどこのクラスを買うとなったらやっぱりSを選んでしまう。
7 CR コスパでみて(笑)
値段が違いすぎる
Yuy Rto
え？そんなに違う？このクラスなら十分比較対象になる程度の差だと思うけど
7 CR あ、このクラス＝フルサイズセダンでベンツのSのことだと勘違いしてました(笑)
比較対象としてはエンジンや駆動方式などではどうかと思いますけどね(笑)
ラグジュアリーセダンとスポーツセダンと言う意味でも
Yuy Rto
えっと、Sと言うのはメルセデスSクラスのことで日本ではどちらも1000万円からなので比較対象になると。で、その2台だったらSクラスを選ぶということです。
7 CR
俺は最初から分てたよ。