У меня был Субару леворг. Поехал заправил был такой же треск. Поехал к другим уже через аппарат сливать заливать. А итоге терск пропал. Сейчас Субару Форестер. Треск не проходит трещит. Видать под замену. Проблема возникает из за утечки которая своевременно не устранена и происходит износ. Пока машина не разогрета и кондиционер не сильно горячий, шум не такой сильный. А как нагреется так трещит на весь двор. Может быть даже перегрев
У меня был Субару леворг. Поехал заправил был такой же треск. Поехал к другим уже через аппарат сливать заливать. А итоге терск пропал. Сейчас Субару Форестер. Треск не проходит трещит. Видать под замену. Проблема возникает из за утечки которая своевременно не устранена и происходит износ. Пока машина не разогрета и кондиционер не сильно горячий, шум не такой сильный. А как нагреется так трещит на весь двор. Может быть даже перегрев
Чем дело закончилось?
Подскажите как решили проблему?
да а а ... дело было не в бабине....см. датчик давления и температуры кондиционера....
У меня такая же проблема. В разных сервисах говорят по разному
В этих компрессорах нет датчика давления, он роторно лопастного типа, как насос гур
Я думаю что есть все таки там датчик. Иначе как он определяет когда ему запускаться можно а когда нет. Если не заправлен он не запускается
ну есть наверное. только толку с этого датчика. если бы этот датчик не работал кондиционер бы просто не запускался
Какой бред ты несешь! Полнейший.