현재 2년정도 타고있는데 리뷰하신내용에 대해 공감되는부분이 상당히 많습니다ㅎ 예전부터 구독하고있는데, 실제 제가 타고있는차를 리뷰하신것을 보니 역시 상당히 세부적이고 정성들여 시승기를 올려주시는것 같아요ㅎ 개인적으로는 1억언저리에서는 데일리카로 타기엔 만족도가 상당히 좋습니다ㅎ
지금 리뷰에 나온 차량과 동일사양으로 정말 만족하고 타고 있어요 작년 1년간 cls450 그리고 g80과 고민하다 올 2월에 받아서 전동스티어링휠과 대쉬보드 엠비언트라이트를 추가해서 운행하고 있는데 전문가가 아닌 저같은 일반인이 운행하고 타기엔 무난하고 특히 디자인적으로 22년식은 블랙패키지가 적용되어 실버와 매우 잘 어울려 만족스럽네요 다만 오르간페달이 아닌것과 모드별배기음 부분 그리고 뒷바퀴가 255다보니 차량이미지에 비해서 조금 아쉬움이 느껴지는부분도 있긴합니다
*혼자 일하는 차,또바기에게 커피 한잔을..*
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A7 55TFSI quattro 시승기 1부
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A6 45TFSI quattro 프리미엄 시승기
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Q8 55TFSI quattro 시승기
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CLS450 AMGLine 시승기
ruclips.net/video/f8G05B0oyWM/видео.html
00:04 외관디자인
00:54 실내디자인 및 공간
03:53 편의사양
07:04 파워트레인
08:03 파워트레인 성능
09:26 코너링
10:50 NVH
12:14 연비
12:43 총평
7단 미션이면 울트라 콰트로 인가요?..tdi로 가야겠군요..
TDI는.. 터보랙 때문에 엄청 답답하실거에요
리뷰가 너무 디테일하고 정교한데요?
리스펙 합니다 구독!
감사합니다.^^
현재 2년정도 타고있는데 리뷰하신내용에 대해 공감되는부분이 상당히 많습니다ㅎ 예전부터 구독하고있는데, 실제 제가 타고있는차를 리뷰하신것을 보니 역시 상당히 세부적이고 정성들여 시승기를 올려주시는것 같아요ㅎ 개인적으로는 1억언저리에서는 데일리카로 타기엔 만족도가 상당히 좋습니다ㅎ
저도 1년 반정도 운행중인데 데일리카로 만족도가 엄청 납니다 ㅎㅎㅎ 아주 맘에 듭니다
솔직히 cls보다 a7이지
동감합니다 방음차이도 꽤 나더라구요
갓정입니다. 밴츠는 cls 를 다 망쳐놨어요 이전세대는 진짜 너무 좋았는데
냉정하게 뒷자리 성인이 오래 타기는 좀 답답하지 않나요? 그것만 아니었다면 a7 샀는데 어쩔수 없이 레이 풀옵션 샀습니다?
전 크게 답답하지 않더라구요 ^^;
@@chattobagi 흡 저의 앉은키가 ㅜㅜ
레이요?
ㅎㅎㅎ
지금 리뷰에 나온 차량과 동일사양으로 정말 만족하고 타고 있어요 작년 1년간 cls450 그리고 g80과 고민하다 올 2월에 받아서 전동스티어링휠과 대쉬보드 엠비언트라이트를 추가해서 운행하고 있는데 전문가가 아닌 저같은 일반인이 운행하고 타기엔 무난하고 특히 디자인적으로 22년식은 블랙패키지가 적용되어 실버와 매우 잘 어울려 만족스럽네요
다만 오르간페달이 아닌것과 모드별배기음 부분 그리고 뒷바퀴가 255다보니 차량이미지에 비해서 조금 아쉬움이 느껴지는부분도 있긴합니다
차주리뷰 감사합니다.^^
고민 입니다
디젤 , 가솔린 ?
뭐가 나을가요
반자율은 아마 차선유지보조가 아니라 차로이탈방지라서 가운데 못맞추고 넘어가지만 않게 해딱해딱거리는거일듯
아우디의 반자율은
크루즈 컨트롤을 사용하지 않을 경우
차선이탈방지로 작동하며
크루즈 컨트롤을 사용하면
차선이탈방지에서 차선유지보조로 변경됩니다.^^
이 차는 뒷좌석 헤드룸공간이 단점이라 중요한 파트라 생각되는데,,
그걸 역광으로 찍으셔서 헤드룸이 남는지어떤지 보이지를 않네요,,
다음 촬영시 참고하도록 하겠습니다.
다만 cls보다 여유롭습니다.
이분이 a6 리뷰해준거 보고서 작년에 a6뽑음ㅎ 나이스리뷰
감사합니다. ^^
디쟌 짱 !.
배기 머플러 가 없어서 매우 아쉽
안녕하세요
55tfsi 콰트로 검정에 브라운시트
즉출되는차량있나요 ??
내 드림카
전구회사답다
이급에선 850i로 정리 끝남
850i는 가격이 조금 많이 차이나서 ^^;
M550i만해도 ㅎㅎ