Ich bin gegen eine Aufweichung der Flottenziele. "An die Wand fahren lassen" ist zwar kurzfristig hart, aber mittel bis langfristig wesentlich besser! ...außerdem ist es selbst verschuldet!
Moin Zu dem Thema Durchleitungsmodell, warum nicht mit einem Lightmodell anfangen für PKWs. Sein stromvertrag gilt nur an den Ac Ladestationen seines Anbieters plus 5 Cent investitionszulage. Abrechnung über seinen stromanbieter. 95% aller Fahrten im Jahr finden eh im näheren Umfeld statt. Achso blockiergebühr ab 20 bis 8 Uhr dürfen nicht erhoben werden. Ac ladesäulen werden von den großen 6 Player eh nicht mehr gebaut. Zumindest wird die auslastung erhöht und die unverhohlende Drohung der big 6 läuft ins Leere.
Ok, Tesla hat Skaleneffekte aber was ist mit der TEAG? Die stellen überall hier in Thüringen und auch in Coburg habe ich die schon gesehen, Alpitronics hin und es kostet 49ct/KWh, immer, überall. Zwar auch für AC, wo ich anfangs gekotzt habe, da aber mittlerweile ja alle Stadtwerke im Ladenetz auch zu Raubrittern mutiert sind und die günstigen Verträge alle kündigen, ist 49ct außerhalb von Kland, auch bei AC schon ein Schnäppchen! Weitere Kosten, bzw. Abogebühr pro Monat: Nix! Nur einmalige Registrierung und App-Installation. Die Alpitronics der TEAG scheinen auch alle gut gewartet zu sein: Noch nie habe ich eine defekte TEAG-Säule erwischt!
Was die Konzerngewinne und die daraus resultierenden Dividenden angeht, gehts denen nicht schlecht, nur eben nicht so gut, wie sich die Aktionäre wünschen würden.
Aldi: Gerne beantworte ich Dir Deine Frage, ob Aldi alles selbst macht: nein. Sie schaffen es nicht mal, zehn Simkarten für unsere Firma freizuschalten. Nach 20 Anrufen haben wir aufgegeben. Wir sind jetzt bei Lidl mit allen Simkarten. Aldi möchte verkaufen, sich aber um nichts kümmern. 😞
Ich bin gegen eine Aufweichung der Flottenziele. "An die Wand fahren lassen" ist zwar kurzfristig hart, aber mittel bis langfristig wesentlich besser! ...außerdem ist es selbst verschuldet!
Moin
Zu dem Thema Durchleitungsmodell, warum nicht mit einem Lightmodell anfangen für PKWs. Sein stromvertrag gilt nur an den Ac Ladestationen seines Anbieters plus 5 Cent investitionszulage. Abrechnung über seinen stromanbieter. 95% aller Fahrten im Jahr finden eh im näheren Umfeld statt. Achso blockiergebühr ab 20 bis 8 Uhr dürfen nicht erhoben werden. Ac ladesäulen werden von den großen 6 Player eh nicht mehr gebaut. Zumindest wird die auslastung erhöht und die unverhohlende Drohung der big 6 läuft ins Leere.
Ok, Tesla hat Skaleneffekte aber was ist mit der TEAG? Die stellen überall hier in Thüringen und auch in Coburg habe ich die schon gesehen, Alpitronics hin und es kostet 49ct/KWh, immer, überall. Zwar auch für AC, wo ich anfangs gekotzt habe, da aber mittlerweile ja alle Stadtwerke im Ladenetz auch zu Raubrittern mutiert sind und die günstigen Verträge alle kündigen, ist 49ct außerhalb von Kland, auch bei AC schon ein Schnäppchen! Weitere Kosten, bzw. Abogebühr pro Monat: Nix! Nur einmalige Registrierung und App-Installation. Die Alpitronics der TEAG scheinen auch alle gut gewartet zu sein: Noch nie habe ich eine defekte TEAG-Säule erwischt!
Mir gefällt der neue Jaguar. Nur pink müsste ich ihn nicht haben.
Was bringt einem ein intakter Ast, wenn der Baum tot ist?
3:12:00 f schon Dietz hat angekündigt, dass es zu einem Personalabbau jensseits der üblichen Fluktuation und Ausscheiden altershalber kommen wird
Was die Konzerngewinne und die daraus resultierenden Dividenden angeht, gehts denen nicht schlecht, nur eben nicht so gut, wie sich die Aktionäre wünschen würden.
Schon Goethe wusste, dass Pudel Kernobst sind.
Aldi: Gerne beantworte ich Dir Deine Frage, ob Aldi alles selbst macht: nein. Sie schaffen es nicht mal, zehn Simkarten für unsere Firma freizuschalten. Nach 20 Anrufen haben wir aufgegeben. Wir sind jetzt bei Lidl mit allen Simkarten. Aldi möchte verkaufen, sich aber um nichts kümmern. 😞
2 ich bekomme auch nichts geschenkt.