Saya baru beli sabun gitu mlm tadi. Tapi kaler itam punya botol. Nak tanya, berapa sukatan sabun tu utk mesin top load 7kg ya..? (Btw, tq atas videonya. Teruskan terbaik👍👍).
sebelom buat,sy lurus kn stering,mase buat tayar kanan,ok cun,lurus,stering pon lurus..buat plak tayar kiri,ok cun,tayar lurus,tpi stering plak lari ke kanan..cek tayar kanan masih ok..mcm mne nk buat yee??kene lurus kn stering,lepas tu buat tayar kiri kanan sama rata ke??
ad 4 kemungkinan. 1) my b masa buat tayar kiri xperasan stering xlurus. 2) ad model kereta y ad steringrack bush longgar/rosak, steringrack teralih. 3) Camber (angle) salah satu tayar senget. 4) Sbb guna tayar lama y lari aligment sblum ni , tayar dah makan sebelah, bila jln lurus stering akan tendang balik. Sbaik2ny tukar tayar baru dulu sblm buat aligment
sbb baru tukar lower arm,lepas psang,tgk alligmnt,bkn main teruk lari ny..tu yg buat jgk tu😅,klu xbuat,xbrani sy nk bawak,dgn mata pon bleh nmpk kedalam tayar ny😂😂
i c.. kemungkinan bush lower arm sebelum ni rosak, jd tayar dah makan tepi.. Bila dah adjust algment baru n jln lurus mesti senget punya la jln sbb tayar.. tapi mcm sy ckp la, antaranya sbb tayar, byk lg kemungkinan tu
sebaik baiknya mcm tu.. blh je buat tapi rugi. Bila kita buat tu, dia kan ikut setting tayar semasa. So klu tukar tayar, kne buat balik.. rugi r.. klu bt sendiri ok je bro.. 10 kali buat pun xpe.. haha
Ooo.. Tujuan utk hilangkn stress/ tekanan pd tayar. Bila kita pusing steering dan kemudian luruskn balik, cuba lepaskan, biasa steering akan tendang sikit balik berpusing arah pusingan asal td. sbb tayar sifat mcm getah, tapak xberpusing habis wlupun steering dh lurus. Harap menjawab.. 😊
Xperlu.. Pastikan lurus shja masa tarik benang.. Klu apabila jalan stering jdi senget biasanya ad dua sebab, mungkin memang sbb tayar xlurus (toe).. atau sebab kecondongan tayar (camber) xsama kiri kanan
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Jika you guys ada persoalan.. Tanya je.. Insyallah ada masa saya jawab..
bila ejah kiri toe in perlu ejah kanan toe out bia selari..maknanya bila ejah kiri yg kanan akan efect jgk..bekerja selari kiri kanan
Ya betul.. Klu aligment belakang lari, nnt nmpk keta jln mcm ketam sbb tayar lurus
Saya baru beli sabun gitu mlm tadi. Tapi kaler itam punya botol. Nak tanya, berapa sukatan sabun tu utk mesin top load 7kg ya..?
(Btw, tq atas videonya. Teruskan terbaik👍👍).
Alamak.. soalan sabun.. haha
Klu sy biasa letak 2 cup tudung botol.. xkira brp berat 😆🤣
@@diyasalboleh tq tunjuk ajar.
Hahahaha😂 lain soalan nih...selamat terjawab
@@izwanazami3807 tu la pasal.. nasib baik terjwb.. klu x, kantoi xbsuh bju sendiri.. hahah
sebelom buat,sy lurus kn stering,mase buat tayar kanan,ok cun,lurus,stering pon lurus..buat plak tayar kiri,ok cun,tayar lurus,tpi stering plak lari ke kanan..cek tayar kanan masih ok..mcm mne nk buat yee??kene lurus kn stering,lepas tu buat tayar kiri kanan sama rata ke??
ad 4 kemungkinan. 1) my b masa buat tayar kiri xperasan stering xlurus. 2) ad model kereta y ad steringrack bush longgar/rosak, steringrack teralih. 3) Camber (angle) salah satu tayar senget. 4) Sbb guna tayar lama y lari aligment sblum ni , tayar dah makan sebelah, bila jln lurus stering akan tendang balik. Sbaik2ny tukar tayar baru dulu sblm buat aligment
sbb baru tukar lower arm,lepas psang,tgk alligmnt,bkn main teruk lari ny..tu yg buat jgk tu😅,klu xbuat,xbrani sy nk bawak,dgn mata pon bleh nmpk kedalam tayar ny😂😂
i c.. kemungkinan bush lower arm sebelum ni rosak, jd tayar dah makan tepi.. Bila dah adjust algment baru n jln lurus mesti senget punya la jln sbb tayar.. tapi mcm sy ckp la, antaranya sbb tayar, byk lg kemungkinan tu
Kalau wira mcm mane boleh adjust ke alignment belakang?
Sama je bro.. boleh guna cara ni
@@diyasalbolehtq reply bang, cara yg pakai tape kat tayar tu bole jgk kn
Xboleh, y tu jenis depan shja. Wira depan belkng adjustable, kne ukur dari body jugak
Ok2 baik bang..
Boss tayar klau tayar kiri kanan tak sama ketebalan tayar tu klau allignment tetap akan lari jgak ke bila allignment??
Ya lari.. Sbb tu org akn buat alligment bila tukar tayar baru.
@@diyasalboleh jadi memang kena tukar tayar baru dulu baru allignment balik laa
sebaik baiknya mcm tu.. blh je buat tapi rugi. Bila kita buat tu, dia kan ikut setting tayar semasa. So klu tukar tayar, kne buat balik.. rugi r.. klu bt sendiri ok je bro.. 10 kali buat pun xpe.. haha
Tuan, maaf bertanya, yang gerak ke depan ke belakang tu untuk apa ye
Ooo.. Tujuan utk hilangkn stress/ tekanan pd tayar. Bila kita pusing steering dan kemudian luruskn balik, cuba lepaskan, biasa steering akan tendang sikit balik berpusing arah pusingan asal td. sbb tayar sifat mcm getah, tapak xberpusing habis wlupun steering dh lurus. Harap menjawab.. 😊
@@diyasalboleh ok faham tuan. Terima kasih atas pencerahan.😀
Stereng x payah tahan ka. X lari ka. Sy buat stereng jd senget
Xperlu.. Pastikan lurus shja masa tarik benang.. Klu apabila jalan stering jdi senget biasanya ad dua sebab, mungkin memang sbb tayar xlurus (toe).. atau sebab kecondongan tayar (camber) xsama kiri kanan