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三菱ってたまにデザインのスマッシュヒット打つんだよなぁ！！前はもちろん｢i｣です！！売れなかったけど今でも軽自動車ナンバー1のデザインだと思います。
i昔乗ってました！デザインとMRに惹かれて。今でも結構見かけますよね。もうあんな車は出そうにないので１度乗ってしまうと手放せないんだろうなって思います。
マジで三菱iは名車です！ランエボの点検のときに代車で初めてiを２日間乗ったときはノンターボでしたが面白くて満タンあったガソリンが空っぽ寸前になるほど走りました。後ろから聞こえるエンジン音が今まで体験して無かったのでテンションバク上がりでした。MTの設定があったらジムニーと入れ替えで即買いしてました。
このモデルから昔の元気があった三菱自動車が復活することを願っております。竹岡さん、これにトーヨータイヤのオープンカントリー履いたら似合いそうですね。
圭さんの解説わかりやすくていつも参考になります。
竹岡さんどうもこんばんは❗️今回は三菱デリカミニがいよいよ出ますね。室内も広いし人も乗せれるし荷物を積めるのでいいですね。私は三菱デリカミニのデザインが大好きです。
往年のラリーカーみたいなカッコ良さあって良いなぁ。三菱らしさが戻ってきた気がする
腰痛持ちにはこのシート位置はすごくいいですよ視界もいいし、四駆走破性関係なしにいい
知り合いが一目惚れで欲しいと言っていたのでどんなものかと思っていましたが、ekスペース、ルークス系ベースとは思えない作り込みでビックリです‼️三菱の本気を見た感じです✨
パジェロミニも流行ったけど、デリカミニも流行りそう！「軽」ならではの敷居の低さみたいな、親しみを感じますね！
ドライブ動画が出たら多分買います。オレンジも良いけど、ブルーも良い。カッコ可愛いですけどオッサンが乗っても違和感無い顔ですね。
チャンネル登録者数が何倍もある五味さんよりもデリカミニの動画再生数多いのはすごい。説明や視点がいいですね。
本社ショールームで見たけどメチャクチャかっこ良かった。デザインだけでも買いの一台。しかもデリカミニを名乗るだけあって悪路走破性もそこそこ高いとか、これは売れる予感しかない。
こんばんは😃🌃今年初め父親が他界、色々バタバタで、ようやく落ち着いて圭ちゃんの動画拝見させて頂きました✨このデリカミニは以前からネットで情報が上がっていたので知っていましたがこうしてじっくり見るとかっこいいの一言、まさに三菱らしいオフロード満載の車、、半目のディライト、デリカのロゴ、軽自動車に見えない迫力あるデザイン✨️そして内装はもうフル装備、、安全装備は当たり前、そこへパドルシフト、ステアリングヒーター、そして下り道をコントロールするヒルディセン、、又シートデザインも完璧ホイールベースが伸びた分、室内も広く、もうパーフェクトですね👍しいて上げるならルークスと共通のリアランプを三菱独自のデザインに変えてほしかった。今タントカスタム後期に乗ってますが、デリカミニ、欲しくなりました✨️😆👍
圭さんのお話で｢乗りたかった！｣感が出ていて面白かったですw
ディーラーとかレンタカーのスタッフが紹介してる動画よりはるかに見やすいです。圭さんありがとう😆
ブルドッグのようなフロントマスクが面白いですね。そしてデリカD2の顔をこれと同じにすれば、ソリオ、ルーミー並みに売れそうな気がします。
昔はパジェロミニもありましたね、パジェロミニも出てほしいですね、背面タイヤもつき４ドアで横開きバックドア継続で
mini のデザイン大好き。初めてＣＭを見た時から気になってる。
フロント•サイド•リアの黒塗装は一度ボディーを全て黒色に塗装してその上にカラー塗装しているという上級普通車並みの手間のかかったモノだそうですよ。納車に時間掛かりそうですけど、いっぱい売れて欲しいです。
フロントドアに「DOHC 12 VALVE INTER COOLER TURBO」のデカールがありますが、これは初代H56Aパジェロミニのデカール「INTERCOOLER TURBO DOHC 20 VALVE」のオマージュですね！
圭さんの説明は本当分かりやすいし大好きです😊デリカミニの販売促進でオフィシャルで関わって欲しいです！三菱さん、よろしくお願いします😂
これが売れてパジェロミニが復活して欲しい
まじそれ希望
スズキのOEMで復活‥
Mitsubishi automobile since 1917 in Japan the first and the pioneer..no other ❤
パジェロミニが出たら激アツだ
去年スペーシアギア買うか検討してたけど見送りしてこのデリカミニ見たら買わなくて良かったと思う、今後発売してデリカミニを試乗してみたい。
デリカミニの方が格好いいな。 このデザインでちょっと拡張してBセグ1.5リッターくらいで出てきたら買ってしまいそう。。 (^^;)
⁇お疲れ様です✨ 中々動画に追い付けず、やっとこの回を 視聴してます。 久しぶりに見たら圭Tubeのマークが圭さんイメージにピッタリです。👍 ステッカーにでもなったのでしょうか
竹岡さんの庶民・女性からの繊細な目線からの解説がとっても心地よく分かり易くてデリカミニ気になっていたのもあって次回の購入候補にもなりました😊今まで三菱嫌いでしたが...良い意味で三菱車変わってきているな。パジェロミニも復活ほんとして欲しいです
三菱ってミニ付けるの好きだよね！次はJr.かな？
軽のSUV＋ミニバンスタイル最高ですね〜！✨試乗編も楽しみにしています♪✨
日本のマーケットも重視していて三菱は頑張っていますね。どこかのメーカーのように大柄ボディにしたり、伝統な車を廃止したりするのとは違います。
天井サーキュレーター！これはいい！
なかなかいいですね！余談ですが、デリカは全幅1.8切ってるんですね。見た目の割に意外と小さく感じました。
デリカミニと言ってるけどekの方がフロントマスクは似てない?ということはデリカの次のフルモデルチェンジは、こういうフロントマスクになるのかな?猫目ライトはチャレンジャー→ディフェンダー→デリカミニの系統。
DELICAminiというより、eK-DELICAですね
愛車遍歴好きでした。
デボネア、ギャラン、ランサー、デリカ、パジェロ、ミニキャブこの冠は永遠に残していただきたい。
@F12TDFF デリカも怪しい.....
デボネア懐かしい✨GTOも好きでした🥰
懐かしい…。エメロードやエテルナ、レグナム、カリスマ、リベロなどなどありましたね。
確かに、タイヤハウス周りは塗装ではなくデカールが良かったですね。
圭ちゃんパジェロミニ新型激推しして下さい😂
ハスラーとタイヤサイズを揃えたのは 偉い。 ユーザーのためになる。
タイヤ高いなぁ…。😅(笑)((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ次はインチダウンの予定。😱💦
カッコかわいい売れますね！
ゴジラとミニラね！確かに、そんな感じ。
あら この子の説明や話し方イイね 賢い感じで煩すぎずトロ過ぎず良い感じちゃんねる登録します～
三菱に興味今まで湧かなかったけれど、デリカミニの外見や内装がドンピシャで凄く欲しい乗ってみたいと思いました😂
三菱の新しい車の紹介している姿クルマ魅力も去ることながら紹介していた女性の魅力にドキドキです
フェンダーの塗り分け部分にリベット風のステッカーを貼る人が出てきそう
そのうちデリカイオも出るかな？
Please bring it to the Philippines ❤
痩せたね〜！スゴイ！🎉😊
最初ボリュームを絞っていたので、若くてスリムでめっちゃ綺麗な別の女性かと思いました！！✨👏
ハイブリッド抜きのMTモデルがあったら欲しいと思うのは、自分だけでしょうか。ジムニーと並ぶ「年金生活の足」候補です。
ベースはekスペースですよね？
デリカD2はなんだったのか😂
装備が凄いな。高級車やん。
全くデザインが違うデリカミニを作り本家デリカが後を追うスタイルで言葉もないね…
これで我が愛車ekクロススペースが希少車になったので、ちょこちょこカスタムして大事にしてあげようと思いますw
ゴジラとミニラ。ナイスです。
全てマイルドハイブリッド(ターボも)
お尻が痒いのかと思いきやカンペ出してきたのかわいい❤
ハスラーと同じタイヤサイズですね！
全幅そのままで全長4200mm程度の車が欲しい定員4人
座席を上げると、シートベルトのバックルが、座席面に埋もれてしまうのでは？
好評ならデリカJrもかな？
先月ハスラーターボ契約したばっかりなんです・・・・・・・・・
ハスラーに軍配っぽいですが☺️
これは…雰囲気優先かな～アプローチアングル少ないし背は高いけど地上高が低めやから…実走行はわからないけど、タントクロスなどのオフローダー風な設定でしょうか？
青のデリカミニいいですね
台灣買到嗎？謝謝.
圭ちゃん一番最初にエンジンル～ム内を紹介してください‼️
欲しい絶対欲しい
デリカミニとスペーシアギアで迷ってます。装備が似た者同士でどちらがいいか...街乗りや高速で主に使用します。キャンプや悪路などは走行しません。冬に雪道を走るくらいです。大型犬を飼っているので室内の広さや汚れにくさなど気になってます。レビューお願いします。
売れるな🤩欲しい
新型パジェロミニはお蔵入り？
MTが欲しい。
デリカD5にはEKクロスの方が似てると思うけど
ハンズフリー電動リヤゲートや運転席助手席パワーシート、シートベンチレーション、電動チルト&テレスコピックステアリングも付けて欲しい。
ランエボミニも作ってくれ😂❤
それはミニカダンガンって車になる様な
@@419shokupan 軽自動車で、ヘッドライトをランエボ6みたいに、いかつくして、あとはテールランプとウイングのデフォルメを付け、全体的にSDガンダム風のズングリかわいいSDランエボミニ。確かにミニカダンガンですけど、名前だけランエボミニにする。トランクが設置無理だけと、AE86みたいな形のハッチバックにして、トランクがあたかも存在するかのように見せ、リアウイング装着。超デフォルメな感じ。すみません妄想でした👍
@@7575フミタン おっさん笑
@@羽生結弦-t4d しまった!おっさんてバレバレだ😭
インスタで、dmauleonさんの、静止画ではなくショート動画をみてほしいです。アウディの角目ライトのクルマが、2ドアハッチバックだから、軽自動車サイズで出せそうでした。だから、ランエボミニも決して不可能ではないんです。2ドアハッチなら。（3ドアか）S660みたいな車もあるし。二人乗りハッチバックは売れないかもだけど、可愛いランエボ、やっぱ売れないかな😂
ヤバっ欲しくなっちゃう。スタイルといい、機能性といい、今日びの軽自動車は文句無しだね。家はオカマを掘られて以来軽自動車は乗らないから買えないけど…
このま～るいおめめが✨
エンジン説明は一番最初にしてほしい‼️
最後のデリカミニのフォンだけ昭和チック
アッシュグリーンメタリックですか良い色ですね落ち着いていてこの車にピッタリですね✨
三菱はパジェロミニも何かとミニを作るが、GTOミニとかランエボミニとかあったら売れるかいな。
サイドミラーの隙間問題は大丈夫かな⁈大丈夫なら乗り換えの対象に🤔
画面でみる限り、やや大きく見えるなぁ。軽とは思えない。ソリオくらいありそう…って感じる。
圭ちゃんが小さいからや！
三菱からカングーみたいなの出るのかなぁ⁉️
え～？スペアタイヤじゃないの～？
インドネシアでは販売されていないので非常に残念です
D3じゃなくてD2では？
リアシートを倒してフラットになった時、中央付近の小さな出っ張りが気になるかなぁ😅
ずいぶんと、MINIが巨大に見えるんだが😅
とりあえず、タント四駆地上最低高165mmデリカミニ地上最低高160mm^_^どちらも生活四駆としては充分^_^オフロードテイストの少し高価な復活の車^_^それが理解できてれば買い^_^あくまでも普通の車^_^
やはり気になるのは四駆性能と走破性！デリカと名乗るからには生活四駆じゃなくガチ四駆であって欲しいところです！！しかしベース車両を聞くと生活四駆なのだろうか、、、、、次の試乗ではガチの走破性と四駆システムを詳しくお願いします！！
欲しいけどオプションで高額になるって怖いな 軽である必要まで考えてしまうw 同系列の軽で遊び心は1番あるとは思ったw
Xオイルってどちらの
外観以外に、eKクロス スペースと何が違っているかが気になる。
デリカを名付けるからには性能も伴わないといけないと言いつつOEM車にも簡単にデリカ名付けちゃう三菱さん笑
デリカミニカにすれば良かった😅
可愛いですね！^_^
デリカミニ、デリカの名を継承するなら最低地上高はもう少し高くあって欲しい。
こんにちは✨😃❗いつも楽しく 拝見しています タクサンの車を乗られって 説明が凄く分かり安いです( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)車のたいする優し感じます❗頑張ってね下さい
四駆の足回りにクロススペースとの違いあるのかな？本当にオフロード性能高まってるのか？
タイヤ外径が大きくなっているようです。
上級グレードは専用サスペンションついてますよ〜
D3じゃなくD2ではないですか！
諸々付けたら300近く行きそうじゃね？車両価格だけは右肩上がりだな。
この人、最近綺麗に成った？
三菱ってたまにデザインのスマッシュヒット打つんだよなぁ！！
前はもちろん｢i｣です！！売れなかったけど今でも軽自動車ナンバー1のデザインだと思います。
i昔乗ってました！デザインとMRに惹かれて。今でも結構見かけますよね。もうあんな車は出そうにないので１度乗ってしまうと手放せないんだろうなって思います。
マジで三菱iは名車です！
ランエボの点検のときに代車で初めてiを２日間乗ったときはノンターボでしたが面白くて満タンあったガソリンが空っぽ寸前になるほど走りました。
後ろから聞こえるエンジン音が今まで体験して無かったのでテンションバク上がりでした。
MTの設定があったらジムニーと入れ替えで即買いしてました。
このモデルから昔の元気があった三菱自動車が復活することを願っております。
竹岡さん、これにトーヨータイヤのオープンカントリー履いたら似合いそうですね。
圭さんの解説わかりやすくていつも参考になります。
竹岡さんどうもこんばんは❗️今回は三菱デリカミニがいよいよ出ますね。室内も広いし人も乗せれるし荷物を積めるのでいいですね。私は三菱デリカミニのデザインが大好きです。
往年のラリーカーみたいなカッコ良さあって良いなぁ。三菱らしさが戻ってきた気がする
腰痛持ちにはこのシート位置はすごくいいですよ
視界もいいし、四駆走破性関係なしにいい
知り合いが一目惚れで欲しいと言っていたのでどんなものかと思っていましたが、ekスペース、ルークス系ベースとは思えない作り込みでビックリです‼️
三菱の本気を見た感じです✨
パジェロミニも流行ったけど、デリカミニも流行りそう！
「軽」ならではの敷居の低さみたいな、親しみを感じますね！
ドライブ動画が出たら多分買います。オレンジも良いけど、ブルーも良い。カッコ可愛いですけどオッサンが乗っても違和感無い顔ですね。
チャンネル登録者数が何倍もある五味さんよりもデリカミニの動画再生数多いのはすごい。説明や視点がいいですね。
本社ショールームで見たけどメチャクチャかっこ良かった。デザインだけでも買いの一台。
しかもデリカミニを名乗るだけあって悪路走破性もそこそこ高いとか、これは売れる予感しかない。
こんばんは😃🌃
今年初め父親が他界、色々バタバタで、ようやく落ち着いて圭ちゃんの動画拝見させて頂きました✨このデリカミニは以前からネットで情報が上がっていたので知っていましたがこうしてじっくり見るとかっこいいの一言、まさに三菱らしいオフロード満載の車、、半目のディライト、デリカのロゴ、軽自動車に見えない迫力あるデザイン✨️そして内装はもうフル装備、、安全装備は当たり前、そこへパドルシフト、ステアリングヒーター、そして下り道をコントロールするヒルディセン、、又シートデザインも完璧ホイールベースが伸びた分、室内も広く、もうパーフェクトですね👍しいて上げるならルークスと共通のリアランプを三菱独自のデザインに変えてほしかった。今タントカスタム後期に乗ってますが、デリカミニ、欲しくなりました✨️😆👍
圭さんのお話で｢乗りたかった！｣感が出ていて面白かったですw
ディーラーとかレンタカーのスタッフが紹介してる動画よりはるかに見やすいです。
圭さんありがとう😆
ブルドッグのようなフロントマスクが面白いですね。そしてデリカD2の顔をこれと同じにすれば、ソリオ、ルーミー並みに売れそうな気がします。
昔はパジェロミニもありましたね、パジェロミニも出てほしいですね、背面タイヤもつき４ドアで横開きバックドア継続で
mini のデザイン大好き。初めてＣＭを見た時から気になってる。
フロント•サイド•リアの黒塗装は一度ボディーを全て黒色に塗装して
その上にカラー塗装しているという
上級普通車並みの手間のかかったモノだそうですよ。
納車に時間掛かりそうですけど、いっぱい売れて欲しいです。
フロントドアに「DOHC 12 VALVE INTER COOLER TURBO」のデカールがありますが、
これは初代H56Aパジェロミニのデカール「INTERCOOLER TURBO DOHC 20 VALVE」のオマージュですね！
圭さんの説明は
本当分かりやすいし大好きです😊
デリカミニの販売促進でオフィシャルで関わって欲しいです！
三菱さん、よろしくお願いします😂
これが売れてパジェロミニが復活して欲しい
まじそれ希望
スズキのOEMで復活‥
Mitsubishi automobile since 1917 in Japan the first and the pioneer..no other ❤
パジェロミニが出たら激アツだ
去年スペーシアギア買うか検討してたけど見送りしてこのデリカミニ見たら買わなくて良かったと思う、今後発売してデリカミニを試乗してみたい。
デリカミニの方が格好いいな。 このデザインでちょっと拡張してBセグ1.5リッターくらいで出てきたら買ってしまいそう。。 (^^;)
⁇お疲れ様です✨ 中々動画に追い付けず、やっとこの回を 視聴してます。 久しぶりに見たら圭Tubeのマークが圭さんイメージにピッタリです。👍 ステッカーにでもなったのでしょうか
竹岡さんの庶民・女性からの繊細な目線からの解説がとっても心地よく分かり易くてデリカミニ気になっていたのもあって次回の購入候補にもなりました😊
今まで三菱嫌いでしたが...良い意味で三菱車変わってきているな。パジェロミニも復活ほんとして欲しいです
三菱ってミニ付けるの好きだよね！
次はJr.かな？
軽のSUV＋ミニバンスタイル最高ですね〜！✨試乗編も楽しみにしています♪✨
日本のマーケットも重視していて三菱は頑張っていますね。
どこかのメーカーのように大柄ボディにしたり、伝統な車を廃止したりするのとは違います。
天井サーキュレーター！これはいい！
なかなかいいですね！余談ですが、デリカは全幅1.8切ってるんですね。見た目の割に意外と小さく感じました。
デリカミニと言ってるけどekの方がフロントマスクは似てない?
ということはデリカの次のフルモデルチェンジは、こういうフロントマスクになるのかな?
猫目ライトはチャレンジャー→ディフェンダー→デリカミニの系統。
DELICAminiというより、eK-DELICAですね
愛車遍歴好きでした。
デボネア、ギャラン、ランサー、デリカ、パジェロ、ミニキャブ
この冠は永遠に残していただきたい。
@F12TDFF デリカも怪しい.....
デボネア懐かしい✨GTOも好きでした🥰
懐かしい…。エメロードやエテルナ、レグナム、カリスマ、リベロなどなどありましたね。
確かに、タイヤハウス周りは塗装ではなくデカールが良かったですね。
圭ちゃんパジェロミニ新型激推しして下さい😂
ハスラーとタイヤサイズを揃えたのは 偉い。 ユーザーのためになる。
タイヤ高いなぁ…。😅(笑)
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次はインチダウンの予定。😱💦
カッコかわいい売れますね！
ゴジラとミニラね！確かに、そんな感じ。
あら この子の説明や話し方イイね 賢い感じで煩すぎずトロ過ぎず良い感じ
ちゃんねる登録します～
三菱に興味今まで湧かなかったけれど、デリカミニの外見や内装がドンピシャで凄く欲しい乗ってみたいと思いました😂
三菱の新しい車の紹介している姿クルマ魅力も去ることながら紹介していた女性の魅力にドキドキです
フェンダーの塗り分け部分にリベット風のステッカーを貼る人が出てきそう
そのうちデリカイオも出るかな？
Please bring it to the Philippines ❤
痩せたね〜！スゴイ！🎉😊
最初ボリュームを絞っていたので、若くてスリムでめっちゃ綺麗な別の女性かと思いました！！✨👏
ハイブリッド抜きのMTモデルがあったら欲しいと思うのは、自分だけでしょうか。ジムニーと並ぶ「年金生活の足」候補です。
ベースはekスペースですよね？
デリカD2はなんだったのか😂
装備が凄いな。高級車やん。
全くデザインが違うデリカミニを作り本家デリカが後を追うスタイルで言葉もないね…
これで我が愛車ekクロススペースが希少車になったので、ちょこちょこカスタムして大事にしてあげようと思いますw
ゴジラとミニラ。ナイスです。
全てマイルドハイブリッド(ターボも)
お尻が痒いのかと思いきやカンペ出してきたのかわいい❤
ハスラーと同じタイヤサイズですね！
全幅そのままで全長4200mm程度の車が欲しい定員4人
座席を上げると、シートベルトのバックルが、座席面に埋もれてしまうのでは？
好評ならデリカJrもかな？
先月ハスラーターボ
契約したばっかり
なんです・・・
・・・・・・
ハスラーに軍配っぽいですが☺️
これは…雰囲気優先かな～
アプローチアングル少ないし背は高いけど地上高が低めやから…実走行はわからないけど、タントクロスなどのオフローダー風な設定でしょうか？
青のデリカミニいいですね
台灣買到嗎？謝謝.
圭ちゃん一番最初にエンジンル～ム内を紹介してください‼️
欲しい絶対欲しい
デリカミニとスペーシアギアで迷ってます。
装備が似た者同士でどちらがいいか...
街乗りや高速で主に使用します。キャンプや悪路などは走行しません。冬に雪道を走るくらいです。大型犬を飼っているので室内の広さや汚れにくさなど気になってます。
レビューお願いします。
売れるな🤩欲しい
新型パジェロミニはお蔵入り？
MTが欲しい。
デリカD5にはEKクロスの方が似てると思うけど
ハンズフリー電動リヤゲートや運転席助手席パワーシート、シートベンチレーション、電動チルト&テレスコピックステアリングも付けて欲しい。
ランエボミニも作ってくれ😂❤
それはミニカダンガンって車になる様な
@@419shokupan 軽自動車で、ヘッドライトをランエボ6みたいに、いかつくして、あとはテールランプとウイングのデフォルメを付け、全体的にSDガンダム風のズングリかわいいSDランエボミニ。
確かにミニカダンガンですけど、名前だけランエボミニにする。トランクが設置無理だけと、AE86みたいな形のハッチバックにして、トランクがあたかも存在するかのように見せ、リアウイング装着。超デフォルメな感じ。すみません妄想でした👍
@@7575フミタン おっさん笑
@@羽生結弦-t4d しまった!おっさんてバレバレだ😭
インスタで、dmauleonさんの、静止画ではなくショート動画をみてほしいです。アウディの角目ライトのクルマが、2ドアハッチバックだから、軽自動車サイズで出せそうでした。
だから、ランエボミニも決して不可能ではないんです。2ドアハッチなら。（3ドアか）
S660みたいな車もあるし。
二人乗りハッチバックは売れないかもだけど、可愛いランエボ、やっぱ売れないかな😂
ヤバっ欲しくなっちゃう。スタイルといい、機能性といい、今日びの軽自動車は文句無しだね。
家はオカマを掘られて以来軽自動車は乗らないから買えないけど…
このま～るいおめめが✨
エンジン説明は一番最初にしてほしい‼️
最後のデリカミニのフォンだけ昭和チック
アッシュグリーンメタリックですか良い色ですね落ち着いていてこの車にピッタリですね✨
三菱はパジェロミニも何かとミニを作るが、GTOミニとかランエボミニとかあったら売れるかいな。
サイドミラーの隙間問題は大丈夫かな⁈大丈夫なら乗り換えの対象に🤔
画面でみる限り、やや大きく見えるなぁ。
軽とは思えない。
ソリオくらいありそう…って感じる。
圭ちゃんが小さいからや！
三菱からカングーみたいなの出るのかなぁ⁉️
え～？スペアタイヤじゃないの～？
インドネシアでは販売されていないので非常に残念です
D3じゃなくてD2では？
リアシートを倒してフラットになった時、中央付近の小さな出っ張りが気になるかなぁ😅
ずいぶんと、MINIが巨大に見えるんだが😅
とりあえず、タント四駆地上最低高165mmデリカミニ地上最低高160mm^_^どちらも生活四駆としては充分^_^オフロードテイストの少し高価な復活の車^_^それが理解できてれば買い^_^あくまでも普通の車^_^
やはり気になるのは四駆性能と走破性！
デリカと名乗るからには生活四駆じゃなくガチ四駆であって欲しいところです！！
しかしベース車両を聞くと生活四駆なのだろうか、、、、、
次の試乗ではガチの走破性と四駆システムを詳しくお願いします！！
欲しいけどオプションで高額になるって怖いな 軽である必要まで考えてしまうw 同系列の軽で遊び心は1番あるとは思ったw
Xオイルってどちらの
外観以外に、eKクロス スペースと何が違っているかが気になる。
デリカを名付けるからには性能も伴わないといけないと言いつつOEM車にも簡単にデリカ名付けちゃう三菱さん笑
デリカミニカにすれば良かった😅
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デリカミニ、デリカの名を継承するなら最低地上高はもう少し高くあって欲しい。
こんにちは✨😃❗
いつも楽しく 拝見しています タクサンの車を乗られって 説明が凄く
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車のたいする優し感じます❗頑張ってね下さい
四駆の足回りにクロススペースとの違いあるのかな？本当にオフロード性能高まってるのか？
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上級グレードは専用サスペンションついてますよ〜
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この人、最近綺麗に成った？