【名車】GSX-R1000(K6)に惚れた3つの理由とは?【モトブログ】

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 дек 2024

Комментарии • 31

  • @yyc7570
    @yyc7570 2 года назад +6

    2008年以降、排ガス規制でどのバイクも触媒という要らない重りを積んでるから、どのクラスでも2006~2007年のバイクが今でも最高だと思います。
    素晴らしい選択ですな。K6は今後プレミアつきそうですな。

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  2 года назад +1

      確かに気になるバイクがどうしてもこの頃になりますね!

  • @jackspada9771
    @jackspada9771 5 месяцев назад +2

    理解出来るので納得😊今も愛用されてるのですか? 私はzzr1400も愛用中なのでz1000の時に同じ悩み方しました、タイヤは八尾市のshinkoシンコータイヤ装着して節約してます。

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  5 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。残念ながら諸事情で手放してしまいました😢でも他のバイクに乗ってもK6のフィーリングが忘れられず、また探していますが、価格が上がり過ぎて手が出せないようになってしまいました。ZZR1400も大事に乗ってあげてください!

    • @jackspada9771
      @jackspada9771 5 месяцев назад +2

      @@Ohji-Rider 本当に値上げし過ぎですね、、、私も実はgsxR欲しくても無理です。

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 6 месяцев назад +3

    2006年式の赤黒に乗ってますよ。8000回転から上は死の加速ですよ😅
    追い越し加速中に左手がハンドルから離れて死にかけました、油断してました。1速で100km/hなんか一瞬ですわ。178馬力は必要だと思います。Power も趣味です。全開に出来ないから楽しいんです。暖気中にタペット音が最近気になります。貴方のは大丈夫ですか?

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  6 месяцев назад

      コメントありがとうございます。はい、その通りで8000回転以上は死の加速ですね。でも回したくなる自分がいる。自制心を保てなくなるのが怖くて、実は手放してしまいました🥹でも、あのフィーリングが忘れられず、またK6を探している自分がいます。。。

    • @tadanobu3362
      @tadanobu3362 6 месяцев назад +1

      ​@@Ohji-Rider今は100万円します。
      また買って大人しく走った方がいいですね、0.93Kg/hpなんて宝ですよ…強いエンブレなんか使わんしバックトルクリミッターなんて公道では必要ないしね😅あなたのコメントはいいですね。

  • @眞一-g6k
    @眞一-g6k 3 года назад +2

    はじめまして‼️私もK5に乗っています。購入当初はわからないことばかりでしたが、後から魅力にとりつかれてます‼️

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  3 года назад

      おおおお‼️仲間ですね!割と名車なことに気づいていないオーナーも多いかも😆

  • @茶太郎うめ
    @茶太郎うめ 3 года назад +2

    確かに!と思います。
    身長157センチの短足の私は、片足の親指だけつくだけですが、コンパクトさと軽さがあり乗れています。
    動画を見て、自分のバイクの魅力を再確認中です。
    ありがとうございます。
    オージさんのカラーはなかなか玉が無いカラーなので、出会えたのは年式も考えると運命ですね。

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  3 года назад +1

      同型のオーナーに納得していただけると動画の信頼性が上がるので嬉しいです!

  • @千代-l1l
    @千代-l1l 2 года назад +2

    K7に乗ってましたが、先日車検に出したら、たまたま自分のK7を見た他のお客さんが「このK7を譲ってくれないか?」となり、急遽K6に買い替えになりました😁もともとK6が気になっていたので納車が楽しみです!

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  2 года назад +1

      そんな事あるんですね!ただ、すぐK6が見つかるのもすごい😳(譲ってくれと言った人がK6に乗ってたのかな?)

    • @千代-l1l
      @千代-l1l 2 года назад +1

      @@Ohji-Rider
      K6は自分が車検に出す1週間ほど前に車検でバイク屋さんへ入庫→前オーナーさんの気が変わり他車へ乗り換え→バイク屋さんで商品として展示されていた車両です😁
      因みに走行距離16000㌔の極上車でタイヤも自分の好きなタイヤへ変えてもらいましたが実質的な出費は3万円ほどで乗り換え出来ました!

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  2 года назад

      何もかもスゴイタイミングですね!

  • @rinto_motorcycle
    @rinto_motorcycle 3 года назад +1

    250ccのバイク、またはメジャーなバイクと比較して下さっているので、いかによく造り込まれたバイクなのかということがすごくわかりやすいですね!
    魅力、伝わりました!
    次回も楽しみです😊

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  3 года назад

      がんばって編集したので、そう言っていただくと報われます!ありがとうございます😊

  • @woores
    @woores 2 года назад +4

    K6は乾燥重量ハ166kgで!装備重量としてガソリン18L(18Kg)+オイル3L?(3Kg)を足せば187kgか。それでも軽!

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  2 года назад

      軽いです!

    • @hikaru.m3060
      @hikaru.m3060 2 года назад +1

      ガソリンは18L オイルは3.6L 冷却水が約2.6L
      ブレーキフルード前後 サスオイル前後
      諸々入れて自分のK6は198kgですね
      K5 K6はシートが凄く細いので175cmの自分で手を使わずに起こせるぐらい軽いです。

  • @まっつんまっつん-d5j
    @まっつんまっつん-d5j Год назад +1

    青白に乗ってます。クラッチのジャダーが玉にキズですかねぇ。

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  Год назад

      私の個体では気になりませんけど、そんな症状あるんですね。

    • @まっつんまっつん-d5j
      @まっつんまっつん-d5j Год назад

      @@Ohji-Rider さん、渋滞でヒートしてくるとクラッチが熱で歪む様です。メーカーから対策品のクラッチが出ているらしいです。

  • @woongtv-naturehealing273
    @woongtv-naturehealing273 3 года назад +2

    こんにちは。私の新しい友達。
    わぁ~とても美しくて面白い💚💖🌺バイク走行映像ですね。
    あなたの素晴らしいチャンネルの友達になって🤍💛💚嬉しいです。
    幸運の💖💞💝一日になってください
    👍👍👍🤙🤙🤙👌

  • @ygrt_r1
    @ygrt_r1 Год назад +2

    シフトチェンジに手が追いついてないね

    • @Ohji-Rider
      @Ohji-Rider  Год назад

      ご視聴ありがとうございます。

  • @motobrain4320
    @motobrain4320 3 года назад +1

    K6ジスペケを人間に例えたら50歳くらいのおばさんをこの子は胸が大きくて愛想が良くて歌が上手でと褒めちぎっているような感じですね。

    • @tadanobu3362
      @tadanobu3362 6 месяцев назад +1

      古くてもモンスターバイク。
      パワーウエイトレシオ0.93..... 動力性能は今のと全く変わらん。
      褒めちぎるわソリャ。