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K2乗ってます 速いしコスパ最強で楽しんでいます
K1好きです…転倒傷がむしろクソかっこいいです😆👍✨
K1に20年乗ってます( ´ ▽ ` )ﾉエンジンも乗せ変えた！！最近ツーリングでも見かけなくなったなぁ～
俺も最近K6から乗り換えたよ。こっちの方が格好いいわ。18馬力ダウンしたが気にならない。大きいよな。アクラボのサイレンサーに変えたよ。
マジでかっこいいリッターバイク
かっこいいし楽しいですよー。もしまだなら是非リッター仲間になりましょ笑
スイングアームのタイヤで隠れて見えない所に、Rの文字が刻印されてるよね。
え！そうなの？ 全く気づいてなかった
@@Yトシくん さん。初期型だけですがね。
Nice bike
型落ちジスペケならクラッシュして一発廃車にしてもショックは小さいから、最初はこういうので転ぶ前提でサーキット練習すれば良いと思いました。
ショックは結構ありましたが、、、笑僕も値段の手軽さは1番大きいメリットだと思っています。SSにもサーキットにもデビューにおすすめですよね🙆♂️
排気量up=ボアアップって言う人やたら多いけど必ずしもそうじゃないってこと知ってる人が果たしてどれほどいることやら、、、ジスペケがどうかは知らんが
鋭い。R1000はストロークアップもしていますね。
![...so you want to travel FAST? Suzuki GSX-S1000GX sound & quick review [RAW Onboard]](/img/1.gif)
K2乗ってます 速いしコスパ最強で楽しんでいます
K1好きです…転倒傷がむしろクソかっこいいです😆👍✨
K1に20年乗ってます( ´ ▽ ` )ﾉ
エンジンも乗せ変えた！！
最近ツーリングでも見かけなくなったなぁ～
俺も最近K6から乗り換えたよ。
こっちの方が格好いいわ。18馬力ダウンしたが気にならない。大きいよな。アクラボのサイレンサーに変えたよ。
マジでかっこいいリッターバイク
かっこいいし楽しいですよー。
もしまだなら是非リッター仲間になりましょ笑
スイングアームのタイヤで隠れて見えない所に、Rの文字が刻印されてるよね。
え！そうなの？
全く気づいてなかった
@@Yトシくん さん。初期型だけですがね。
Nice bike
型落ちジスペケならクラッシュして一発廃車にしてもショックは小さいから、最初はこういうので転ぶ前提でサーキット練習すれば良いと思いました。
ショックは結構ありましたが、、、笑
僕も値段の手軽さは1番大きいメリットだと思っています。SSにもサーキットにもデビューにおすすめですよね🙆♂️
排気量up=ボアアップって言う人やたら多いけど必ずしもそうじゃないってこと知ってる人が果たしてどれほどいることやら、、、
ジスペケがどうかは知らんが
鋭い。R1000はストロークアップもしていますね。