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この動画を4年前に見つけて、381の沼にハマった(笑)
電車は編成管理が一般的となったJR化以降なのに国鉄時代のバラバラな車輌管理が今でも続く"迷"な米イモ。確かにこの方が旅客波動に対して柔軟に対応しやすいのだろうな。
最初の381系が3編成写るのカッコいいですね!
やくもの模型を買いました(不良品だったので交換必至ですがw)編成に詳しいわけではなかったので非常に非常に誠にありがたい動画です。参考にします。
まだ、3連やくもの頃、基本3連+増結3連+増結3連を見たような記憶も。
とても参考になります!ぜひ他の両数もみたいです
1986年11月改正の時に神領のしなの用のクハ381-0番台を出雲電車区に転属させてればクハが中間に入っても貫通路が使えたが…
7両の解説も欲しい
編成という概念が存在しない381系西出雲車
出雲支所でモハユニットだけとか先頭車だけとか放置してよくバラバラにされてるんだよねw
@@mairu-4484 気動車かな?
パノクロとクモハは編成組まないよね🙄💬
沼だなぁ
12両編成もあるみたいです
この動画を4年前に見つけて、381の沼にハマった(笑)
電車は編成管理が一般的となったJR化以降なのに国鉄時代のバラバラな車輌管理が今でも続く"迷"な米イモ。確かにこの方が旅客波動に対して柔軟に対応しやすいのだろうな。
最初の381系が3編成写るのカッコいいですね!
やくもの模型を買いました(不良品だったので交換必至ですがw)
編成に詳しいわけではなかったので非常に非常に誠にありがたい動画です。参考にします。
まだ、3連やくもの頃、基本3連+増結3連+増結3連を見たような記憶も。
とても参考になります!
ぜひ他の両数もみたいです
1986年11月改正の時に神領のしなの用のクハ381-0番台を出雲電車区に転属させてればクハが中間に入っても貫通路が使えたが…
7両の解説も欲しい
編成という概念が存在しない381系西出雲車
出雲支所でモハユニットだけとか先頭車だけとか放置してよくバラバラにされてるんだよねw
@@mairu-4484 気動車かな?
パノクロとクモハは編成組まないよね🙄💬
沼だなぁ
12両編成もあるみたいです