В 2011-ом году по просьбе супруги привёз вещи в роддом на спорте (kawasaki ZXR 250) и возвращаясь домой по трассе разгонял мотик до максималок,по спидометру то ли 160,то ли 180,точно не помню и всё было норм...Но спустя какое-то время,идя со скоростью гораздо меньшей,на встречке появился пассажирский автобус и в момент прохождения мимо него,видимо за счёт встречного потока воздуха,мой мот поймал воблинг...Я думал,это конец...Руль не удержать,мотыляет вправо-влево,мне казалось,вот-вот и меня выкинет с мота.Естественно сбросил газ и стал оттормаживаться задним тормозом.Всё обошлось.Остановился.Первые мысли,что-то с цепью или колёсами.Посмотрел,всё норм.Самого трясёт...Успокоился,поехал дальше,но уже с гораздо меньшей скоростью.На этом моте до воблинга часто спрашивали друзья прокатиться,и были пару случаев,что они чуть не разбивались,не рассчитав скорость на поворотах.Какие-то люди говорили,продай,убьёшься.На этом фоне стали сниться сны,где я попадал в аварию на нём.Ну и кульминацией стал этот самый воблинг по возвращению с роддома.Это была осень.Ранней весной я его продал,не дожидаясь открытия мотосезона.Ни чуть не жалею и с тех пор спорты перестали интересовать совсем,как обрубило.Воспитываю двух дочерей.С мотиками не завязал,езжу на обычных,есть эндурик,но опыт владения спортом,хоть и слабеньким дал бесценный опыт.Они провоцируют выкрутить ручку газа,это их стихия,но вот как обуздать эту стихию знает далеко не каждый.Ребят,жизнь одна и детский смех куда дороже чем эти острые ощущения от бездумного вождения любым транспортным средством.Не забывайте об этом и имейте холодную голову на плечах.Удачи всем!
Привет! А траверсы вилки Орионовские стоят или из чего было? Давненько встречал инфо, не помню где, что рама П под вилку орион отличается расположением рулевой колонки. ПС в заводском исполнении частенько подкидывал такие "подарки". Особенно на первых рамах, со свойствами хорошей пружины. Раму и маятник не просто так изменяли впоследствии. Но и на поздних рамах это тоже случалось. Из практики было замечено, что с пассажиром резонанс не наступал никогда. Поэтому просто добавляли в перья удлиненные пробки на 40 - 45мм и выдвигали перья на них. Если нужно больше теории, загугли по этому запросу "Сказки про вынос, устойчивость, управляемость!" Прямую ссылку не дам - ЮТ не пропустит. Там все с картинками для начального образования))
У меня воблинг был только на ИЖ- ПС, после замены передней покрышки на 3,25×19 воблинг пропал. Но ухудшелся разгон, покрышка тяжелее, зато центробежные силы не дают сваливаться в воблинг.
У меня ямаха диверсия, бывает воблит, и как бы это странно не звучало как только снимаешь задний кофр все проходит....да есть такое, воблит из-за центрального кофра
всем привет . я не сталкивался с воблингом я не гонщик . я с автором согласен что всё дело в раме если рама винтом совсем чуточку то на малых скоростях это не будет проявляться чем больше винт тем меньше скорость для воблинга . вспомните тележки в супермаркете
Жень привет, скажи пожалуйста почему на юпитерах 5й модели нет прорези на шатуне для смазки ншш?как это критично если частенько кручу мотор 6-7к,или эта прорезь не так важна,в кривошипе без прорези нормально все смазываеться?ответь пожалуйста
Чтобы избавиться от воблинга на ижах нужно уменьшить клиренс мотоцикла за Счёт передней вилки вытянув штоки из траверс на 40 мм если не помогает ещё на 10 мм.
@@izizh5559Если бы я знал 25лет назад,как это называется😂,у меня на ЧЗ 472.3так,было по спидометру 125примерно и начинало вилять,и начинало кое-что играть,сразу гашетку отпускал.
@@user-hs8mz3nr7p С 1977по 1987г откатал на Чезет 472,3 и пару раз ловил воблинг на 120ти.Один раз удержал,а второй раз скорость загасил,но на дугу завалился и покрутило по трассе..У друга на ПС вообще часто это явление появлялось и на более меньшей скорости.Шоссейный рисунок обоих мотоциклов очень похожий...Может в этом причина?
Может крылло. У меня на спорт-туристе крылло короткое и все летит на мотор бывает и на радиатор, хотел установить спец, удленнитель, но передумал , так как будет сильное сопротивление. На юпитере может крыло, не правильный угол вилки, убокая резина ведь этот мот не расчитан на такие скоростя, его максимум это 120.
Купи себе нормальный мот. На Планете 5 140 это полный бред, не расчитаны наши мотоциклы на такую скорость, максимум 120. А 160 это по спедоку? Или по джипиеске. Первый раз слышу что пданета едет 160
@@izizh5559Женя, на такой скорости эти корявые надписи всё равно не видно, а вот стоя на месте - они портят всю красоту. Но на месте и так по шильдикам понятно, что это Иж. Убирай колхоз😋
Здравствуйте Евгений. У меня такой вопрос. Допустим я хочу расширить каналы в цилиндре планеты. А на сколько нужно иж расширять? Где взять размеры? Может быть вы про это говорили в одном из своих видео, а я не заметил. Если так, то киньте ссылку на видео.
Не нужно мучить двиг конструкции 70-летней древности. Немцы его не рассчитывали на это, лучше поршни хорошие поставить. Что там сейчас, киров-ростов-челябинск?😅
В 2011-ом году по просьбе супруги привёз вещи в роддом на спорте (kawasaki ZXR 250) и возвращаясь домой по трассе разгонял мотик до максималок,по спидометру то ли 160,то ли 180,точно не помню и всё было норм...Но спустя какое-то время,идя со скоростью гораздо меньшей,на встречке появился пассажирский автобус и в момент прохождения мимо него,видимо за счёт встречного потока воздуха,мой мот поймал воблинг...Я думал,это конец...Руль не удержать,мотыляет вправо-влево,мне казалось,вот-вот и меня выкинет с мота.Естественно сбросил газ и стал оттормаживаться задним тормозом.Всё обошлось.Остановился.Первые мысли,что-то с цепью или колёсами.Посмотрел,всё норм.Самого трясёт...Успокоился,поехал дальше,но уже с гораздо меньшей скоростью.На этом моте до воблинга часто спрашивали друзья прокатиться,и были пару случаев,что они чуть не разбивались,не рассчитав скорость на поворотах.Какие-то люди говорили,продай,убьёшься.На этом фоне стали сниться сны,где я попадал в аварию на нём.Ну и кульминацией стал этот самый воблинг по возвращению с роддома.Это была осень.Ранней весной я его продал,не дожидаясь открытия мотосезона.Ни чуть не жалею и с тех пор спорты перестали интересовать совсем,как обрубило.Воспитываю двух дочерей.С мотиками не завязал,езжу на обычных,есть эндурик,но опыт владения спортом,хоть и слабеньким дал бесценный опыт.Они провоцируют выкрутить ручку газа,это их стихия,но вот как обуздать эту стихию знает далеко не каждый.Ребят,жизнь одна и детский смех куда дороже чем эти острые ощущения от бездумного вождения любым транспортным средством.Не забывайте об этом и имейте холодную голову на плечах.Удачи всем!
У ижа есть механический дэмрфер руля для коляски,и покрышка играет большую роль,современные покрышки очень снижают воблинг
Столько сил вложено!
Жека у тебя самый кайфовый
Юпачок респект тебе и уважуха
Я тоже удивился что только 1 мне и попался.
Привет! А траверсы вилки Орионовские стоят или из чего было? Давненько встречал инфо, не помню где, что рама П под вилку орион отличается расположением рулевой колонки. ПС в заводском исполнении частенько подкидывал такие "подарки". Особенно на первых рамах, со свойствами хорошей пружины. Раму и маятник не просто так изменяли впоследствии. Но и на поздних рамах это тоже случалось. Из практики было замечено, что с пассажиром резонанс не наступал никогда. Поэтому просто добавляли в перья удлиненные пробки на 40 - 45мм и выдвигали перья на них. Если нужно больше теории, загугли по этому запросу "Сказки про вынос, устойчивость, управляемость!" Прямую ссылку не дам - ЮТ не пропустит. Там все с картинками для начального образования))
У меня воблинг был только на ИЖ- ПС, после замены передней покрышки на 3,25×19 воблинг пропал. Но ухудшелся разгон, покрышка тяжелее, зато центробежные силы не дают сваливаться в воблинг.
Подскажи пож а на 3.0 19 был?
Просто думаю что управляемый на псе 3.0 Ил и 3.25
@@user-kc2wm3me3g стояла родная 3,00*19 для шоссе, но после того как я пару раз упал сменил на 3,25*19
Думаю штоковый демпфер на Иже вполне жизнеспособная идея.Есть масса импортных моделей с этой болячкой причем с рождения!
Не штоковый а стоковый
@@pspgo-vw7jr шток-это такой как бы плунжер).Есть со штоком,есть роторные.
Всегда на иже демпфер был затянут так, что на малых скоростях было очень трудно физически ехать. Зато на большей скорости руль как влитой
У меня ямаха диверсия, бывает воблит, и как бы это странно не звучало как только снимаешь задний кофр все проходит....да есть такое, воблит из-за центрального кофра
всем привет . я не сталкивался с воблингом я не гонщик . я с автором согласен что всё дело в раме если рама винтом совсем чуточку то на малых скоростях это не будет проявляться чем больше винт тем меньше скорость для воблинга . вспомните тележки в супермаркете
👍👍👍
Евгений, можите сказать от какой модели мотоцыкла оптикатель и что за марка фильтров воздушных, где можно заказать?
Жень привет, скажи пожалуйста почему на юпитерах 5й модели нет прорези на шатуне для смазки ншш?как это критично если частенько кручу мотор 6-7к,или эта прорезь не так важна,в кривошипе без прорези нормально все смазываеться?ответь пожалуйста
Вы специалист по иж юпитеру. Подскажите пропорцию масла - бензин правильную, чтоб не заклинил и не дымел сильно
У меня на ПСе после 100 воблинг начинается не сильный, я думаю это связано с тем что перед поднимает, плюс резина родная передняя узкая
Чтобы избавиться от воблинга на ижах нужно уменьшить клиренс мотоцикла за Счёт передней вилки вытянув штоки из траверс на 40 мм если не помогает ещё на 10 мм.
Уже пробовал.
Скажите пожалуйста от чего воздушные фильтры и мотрная цепь у вас она вроде от грм мерседеса от какого я не могу найти то видео
Фильтр Fiat 500 1988. Цепь 180 Бензинка 1998.
корявые надписи "иж" на выхлопе и ребре головки цилиндра по моему вообще не в тему)😅
Я делал для себя.
@@izizh5559Если бы я знал 25лет назад,как это называется😂,у меня на ЧЗ 472.3так,было по спидометру 125примерно и начинало вилять,и начинало кое-что играть,сразу гашетку отпускал.
@@user-hs8mz3nr7p С 1977по 1987г откатал на Чезет 472,3 и пару раз ловил воблинг на 120ти.Один раз удержал,а второй раз скорость загасил,но на дугу завалился и покрутило по трассе..У друга на ПС вообще часто это явление появлялось и на более меньшей скорости.Шоссейный рисунок обоих мотоциклов очень похожий...Может в этом причина?
Ничего не надо мот с 91 никогда не понял подшипник в рулевой просто нужно следить
Яке масло порикоминдуєте лити у бинзин иж юпітер масло некст піде лити у бинзин ?
Привет. Синтетика Schell.
У вас вентилятор от чего стоит,он достаточна охлаждает двигатель или дополнительный прибор охлаждения
Привет. От Yamaha. ВПОЛНЕ хватает.
@@izizh5559 ямаха мт-09 или другой?
Я точно не знаю.
Жень, все что ты делаешь уже давно есть на российском ютубе.
Набери «иж кавазуки» ,там чувак ставил такой демфер,после того,как упал..
Канал Scala. А вообще на алике сейчас море недорогих вариантов😅
Добрый день! А может быть воблинг из-за переднего крыла?
Может крылло. У меня на спорт-туристе крылло короткое и все летит на мотор бывает и на радиатор, хотел установить спец, удленнитель, но передумал , так как будет сильное сопротивление. На юпитере может крыло, не правильный угол вилки, убокая резина ведь этот мот не расчитан на такие скоростя, его максимум это 120.
Добрый день, с чего стоят фильтрующие элементы?
Привет. FIAT 500 1995 Год.
@@izizh5559 спасибо.
Я б удивился если бы на иже не было воблинга 😂
Во блинг...у меня при разгоне на Планете5 до 140, а потом к 160 перестаёт, и не знаю как потом скорость уменьшить, боюсь воблинга(
Купи себе нормальный мот. На Планете 5 140 это полный бред, не расчитаны наши мотоциклы на такую скорость, максимум 120. А 160 это по спедоку? Или по джипиеске. Первый раз слышу что пданета едет 160
@@Aristokrat3295 Значит слух у тебя прорезался, отпразднуй это событие)
🤟💤🤟
Мне лично ореон вилка не нравится. Из-за того что ось дальше стоит частенько на ней падали. Особенно когда колии
Не удивительно , в каких состояниях ездили. У самого бывало.
Всё на прочность испытываешь?🤔
Точно.
Так то да а если на руле демпфер затянуть сильнее ?
Не катет.
В резине может быть причина?
20 Баллонов уже поменял.
Передние колесо смешно в лево а задние в право
Смещено, лучше звучит. 🤔
Грузики на руль нада ставить
Куда именно?
@@izizh5559 по логике на законцовки ручек
@@izizh5559 На край ручек
Здравствуйте Евгений,Иж это не про скорость,70-80 км его скорость, мотор поет. И надписи на голове и глушителе, это портит всю красоту.
Привет. Надпись чтобы узнавали мотик. На скорости 150 км не сразу поймёшь что за Мот пролетел .
@@izizh5559Женя, на такой скорости эти корявые надписи всё равно не видно, а вот стоя на месте - они портят всю красоту. Но на месте и так по шильдикам понятно, что это Иж. Убирай колхоз😋
Привет. Ето не Колхоз а Совхоз .
Здравствуйте Евгений.
У меня такой вопрос.
Допустим я хочу расширить каналы в цилиндре планеты. А на сколько нужно иж расширять? Где взять размеры?
Может быть вы про это говорили в одном из своих видео, а я не заметил. Если так, то киньте ссылку на видео.
Не нужно мучить двиг конструкции 70-летней древности. Немцы его не рассчитывали на это, лучше поршни хорошие поставить. Что там сейчас, киров-ростов-челябинск?😅