【新型パジェロミニ】2024年登場⁈ジムニー打倒なるのか?【名車復活】

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  • Опубликовано: 21 окт 2024
  • 三菱 パジェロミニは1994年に登場した軽自動車のSUVです。その名の通りパジェロの軽自動車版でジムニーに次いで本格的な悪路走破性を持つモデルでした。残念ながら2013年に市場から姿を消すことになりましたが、
    今なおファンが多く復活が望まれている車種です。
    そんなパジェロミニが2024年復活するのでは?と言う噂があります。
    今回はパジェロミニがどんな車だったのか?
    2024年復活が噂されるパジェロミニがどんな車になるのか?
    解説考察をしていきます。
    動画内で不適切な箇所、間違いがあった場合は、
    コメント欄にてご指摘して頂けますと幸いです。
    修正、もしくは削除する必要があると判断した場合、
    こちらで適切に対応させて頂きます。
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Комментарии • 25

  • @boodoojap
    @boodoojap Год назад +1

    名前だけパジェロミニ。中身はただの軽。

  • @dhdft999
    @dhdft999 2 года назад +6

    残念ながら軽SUV派垂涎の『パジェロ・ミニ』復活は見送られた。復活するのは『デリカ・ミニ』の方。

  • @旅人マサリックチャンネル
    @旅人マサリックチャンネル 2 года назад +3

    楽しみですね😀

  • @TOTO-hx5gv
    @TOTO-hx5gv 2 года назад +5

    このデザインなら欲しいな。
    何にしてもパジェロミニ出してほしいな。

  • @0242OTFT
    @0242OTFT 2 года назад +5

    増岡さんの魂がこもった車であってほしいな

  • @hangfive780
    @hangfive780 2 года назад +7

    見た目でパジェロって分かるくらいでないと売れなさそう

  • @TokyoNullpo
    @TokyoNullpo 2 года назад +4

    BEVとシリーズ式ハイブリッドになると思う。クロスオーバータイプで出すからジムニー並みの走破性は期待できないが、普通の林道や田んぼのあぜ道くらいなら走れる位は期待したい。
    その代わり燃費と使い勝手は他の軽乗用車並みにして欲しいと思う。

  • @jokerkei8894
    @jokerkei8894 2 года назад +6

    予想CG、パジェロミニっていうよりアウトランダーミニって感じなんだが…。

    • @udon_auto_mechanic
      @udon_auto_mechanic  2 года назад +1

      もはやパジェロが存在しないのでアウトランダーミニと言っても過言では無いような気もしますね😓

    • @sei-un
      @sei-un 2 года назад +2

      他社だがロッキーとタフトのように「名前が同じだけです」ってノリにするんじゃない?
      ロッキーやタフトと違ってファンの母数が多いから批判の声が大きそうだけど

  • @マティ-v8m
    @マティ-v8m 2 года назад +4

    宝船ナイス!

    • @udon_auto_mechanic
      @udon_auto_mechanic  2 года назад +1

      ありがとうございます😃
      前から宝船突入演出オープニングやりたかったんです😆

  • @sei-un
    @sei-un 2 года назад +2

    パジェロも最後はATオンリーだったそうだし
    ATオンリーになりそうね

  • @康二鈴木-u3p
    @康二鈴木-u3p 2 года назад +8

    ビルドインラダーフレームも採用できないだろうしリアトーションビームの4WDになるだろうからジムニー の牙城を崩すような車にはならんやろな。

  • @すーさん-t7f
    @すーさん-t7f 2 года назад +5

    まあパジェロミニは元々SUVでジムニーと比較しちゃいけない車です。
    またモノコックボディで独立懸架で…となるとジムニーユーザーからの乗り換えはないでしょうね。
    悪い車ではないので変に畑違いのジムニーを意識せずパジェロミニ独自の世界を開いた方がいいと個人的には思います。
    ただ、サムネのデザインを見る限りはまた失敗しそう(笑)

    • @sei-un
      @sei-un 2 года назад +1

      独立懸架は独立懸架で強みはあるんだけど、安く簡単な構造のストラット式だから耐久性がちょっとね…

  • @伊藤康範-i5x
    @伊藤康範-i5x 2 года назад +2

    ホントは、ベースになるミニキャブを作る方が先な気がしますけどね。商用車は絶対に必要な存在なのでメーカー的には美味しいと思うのですが…。ジムニー自体、スズキもネームバリューに乗って、独自の物として開発してると思うんですよ。採算とかそういう物では無くて。一つのジャンルがスズキと言うメーカーを知らしめているんですから。だから三菱もSUV系の車を作るメーカーとして生き残る道を選んだんですから、そこは行かないとWただ、あまりに本格的に行くと、買う人が限られてしまうから、初代はオールラウンダーを選んだ開発をした訳で。そこはやはり初代の血を継がないとw

  • @hkkjTacTacfijoa
    @hkkjTacTacfijoa 2 года назад +3

    サムネのデザインだと絶対ジムニーを脅かす存在にはなれんやろなぁ、、

    • @sei-un
      @sei-un 2 года назад +2

      ジムニーを見習って初代か2代目チックなデザインにしないと脅かすのは無理そう
      でもなぜかあのフロントデザインにこだわってるっぽいしなぁ

    • @hkkjTacTacfijoa
      @hkkjTacTacfijoa 2 года назад +2

      @@sei-un 三菱はこの手のデザイン多いですよね他の車もですが細目のつり目デザイン、、嫌い

  • @毘毅虚喪璃
    @毘毅虚喪璃 2 года назад +1

    ジムニー乗ってる人の中で、クロカンしてる人10%もいないだろう。
    2010年まで、パジェロミニに乗ってるドライバーを見ると、たいてい30代くらいの化粧してない女性だった。

  • @ざわわ-j7t
    @ざわわ-j7t 2 года назад +2

    なんでパチスロw

    • @udon_auto_mechanic
      @udon_auto_mechanic  2 года назад +1

      四号機時代パチスロマニアだったもので🤭

  • @元田マコト
    @元田マコト 2 года назад +1

    遅い! 再来年? ジムニーは来年5ドアを出しますよ!
    間髪いれず、三菱も来年5ドアを出さなきゃー。
    落穂拾いじゃ、立派な4WD車を出しても儲けがないでしょ?
    頑張れ! 頑張れ! 三菱!