всегда интересно видеть и слышать настоящего профессионала, тем более когда таким профессионалом является столь увлеченная и заряженная молодая особа, уже имеющая приличный морской опыт. и таким людям действительно хочется помочь!)
Преподаватели нашей яхтенной школы сделали нам подарок и пригласили Ирину к нам пообщаться. Прекрасная, сильная очень вдохновляющая своими целями девушка. Удачи ей, сил и правильного ветра в пути!
@@АлексСандрийский ты сердечко не заслужил .. Хозяин канала всю Европу "проплыл", даже штормовал в Голандских каналах , между мостами , он Федора Конюхова не уважает ., -
Раскудахтались тут: ой как ужасно, 6,5 м в открытом океане. Самое трудное, это то, что девчонка делает сейчас, демонстрируя чудо упорства - это поиск денег, подготовка и исполнение правил... Поверьте, она выдохнет с облегчением, когда услышит сигнал старта и поехает с радостью, любуясь барашками на водичке. А 6 м в океане, это норм для одного, тем более, с таким обитаемым кокпитом. Внутри реально апартаменты со всеми удобствами. Молодец, Ирина, удачи и фана - жизнь дана нам для радости.
ну как бы полутоники это сеа класс . не океанический разве что в прибрежной зоне ! в кругосветку на такой не пустят !!! ну разве что неформально . не в рамка регаты тогда можно на свой страх и риск ! оптимально безопасный вариант 1.5 тон водоизмещения тогда можно и заявку подавать на регату меньше просто нету !!!
Молодец барышня, нет слов. На такой крошечной лодке, да еще в одиночку, через Атлантику - это сильно. Удачи ей, и чтобы аварийный комплект не понадобился.
вообще удивительно какая разница между тихой скромной внешностью и манерами и железным характером внутри. В одиночку пройти атлантику - это конечно очень круто!!
Позитивная, живая девушка, энергичная. Единственная представительница России. Спонсоры аукнитесь, подарите ей современную 6,5 м. яхту, чтобы достойно выступила. Как никак целую страну представляет.
Да ясно же сказал Дима Компот, что денег нет. Надо в американские бумаги вкладывать под 2 процента, а свои бумаги в залог под 4 процента на отдачу. Да и чиновникам нужны миллиарды на зарплату, а то сбегут работать дальнобойщиками в Америку. Ведь хорошие менеджеры должны получать триллионы из бюджета.
Классная лодка, умница девочка, кто прошёл гонку, тот победитель, даже если финишировал после других. Гонка расставляет всех по своим местам. Тяжелое это занятие. Покататься и посоревноваться - громадная разница.
Хауэлс шел в одиночку через Атлантику на Фолькботе, который на 1м длинее. В современной пластиковой яхте 6,5м внутри может быть даже комфортнее. Самое главное - правильная укладка провизии и снаряги. Удачи хорошего ветра!!!
Лучше всего через сайт Планеты, по ссылке в описании к видео. Ей необходимо набрать 80% от общей суммы, иначе ничего оттуда не придет, а вернется тем, кто делал взносы.
Обворожительна! Женщина-мечта. Правда, в моей уже последующей жизни. У меня вот два вопроса, пожалуйста. Почему не пользуются ветровыми автопилотами. Они ведь как созданы для таких дел. Запрещены? И-зачем здесь эта великодержавность? "Россия, первая девушка, гордость..." Условие спонсоров, пиар, или, просто, промытые мозги? Участие её в этой гонке-только её заслуга. Может быть-пары близких людей. Остальное-шелуха. Вспомним Бернара Мойтесье, великого яхтсмена. Его уважали за то, что он-вот такой. А то, что он француз-имело мало значения
Не знаю, запрещены ли в этой гонке, но едва ли их кто-то бы использовал при возможности поставить электрический: механические ветровые дают заметно более низкую точность поддержания курса, особенно плохи дела у них на попутных курсах, которые и составляют значительную часть маршрута этой гонки.
Смелая. яркая, общительная, интересная, отважная, симпатичная! У неё в жизни преград. Не то что некоторые, как один блогер недоделанный, называющий себя "яхтсменом", хотя не имеет на это никакого права. Орал полгода про яхту, а потом слился, мягко скажем испугавшись, пытаясь найти оправдания перед подписчиками, мямля что то про скорость.
да там не в скорости дело у него было , банально всё купил гнилую скорлупку ,а на ремонт ,содержание ,да и вообще на яхтинг как таковой денег ноль целых хрен десятых.таксист перегонщик авто полез не в свою лигу.просто признаться ему было стыдно. сказал бы честно не потянул,было бы намного достойнее и понятно всем.
@@djaboda Стыдно признаться, что денег насобирал с подписчиков, а потом слился? Просто расчитыват, что бабло спонсорское потечет, и конечно, что будет "яхтсмен", это те ещё понты. Вот для этой девушки и надо собрать на регату. А не тому, кто до сих пор разводит подписчиков, на всякие уловки.
Приятная девушка, очень интересное интервью, спасибо, Илья. Надо Сечину или Медведеву написать - они же тоже яхцмены. Пусть финансово поддержат представительницу России!
это уже практически катамаран с баластом .....плоское широкое днище это скорость и тряска на волнах ..... полный оверкиль это фиаско и конец гонки . 6 метровый катамаран с узкими поплпаками эту лодку уделает по скорости ....по волнам он будет идти мягче и с большей скоростью .....
@@АнатолийБородавка-ж3з Не факт: польский яхтсмен Кшиштов Барановский, в кругосветном плавании в одиночку, на яхте класса Актурус (длина 14,45м,водоизмещение 12,7 тонн, с деревянным рангоутом), прозошел оверкиль, яхта вернулась в нормальное положение с целой мачтой. Имя яхты: Полонез. Две яхты этого класса были куплены Балтийским пароходством и находились в составе флота яхт клуба БМП.
@@adolftabachnik601 уникальные случаи бывают но редко ..... и этот Кшиштов мог историю приукрасить кроме него оверкиль ни кто наверное не видел ....и сколько сегодня яхт с деревянными мачтами ? мачты как правило сегодня из дюралюминия .....
Мы с мужем хотели заниматься яхтингонгом, купили яхту и спустя пару месяцев жизнь внесла свои коррективы и планы изменились. Поэтому ПРОДАЕМ свою ЯХТУ в Черногории. В отличном состоянии. Кому интересно, у меня на странице вы можете посмотреть видео-обзор, фото и список оборудования)
Похоже тут, как в скачках - миниатюрный жокей имеет преимущества ) Он меньше весит, ему требуется меньше еды и меньше воды. 2, 5 литра в сутки, к примеру, для 100 -килограммового дяди в условиях физической активности - это опасно мало, а вот небольшой девушке вполне хватает )
Конструкция оного позволяет устанавливать передний конец вправо-влево на 20-30 градусов относительно продольной оси яхты, и соответственно, переднюю шкаторину паруса. Написал коряво, но смысл понятен, надеюсь..
Скажу честно...воды "выше горла" боюсь,когда чуть не утонул при судорогах нижних конечностей(как потом мне культурно объяснили)...но как думаю,если надеть вовремя спас-жилет таких проблем не будет,на переходе из Байкала до мыса Горн(шутка).
Спасибо. Интересна тема топливного элемента. Какой производитель/модель конкретно используется? Илья, а вы для себя что то типа такого не рассматривали? www.efoy-comfort.com/technical-data
Не пугай людей цифрами. 200000 евро ?? Ну может ,что бы дойти до участи я в таких гонках и нужны такие деньги.А вот что бы начать ходить под парусом хотя бы по реке,то хватит и 5000-7000. Разве что не будет супер лодка и оснастка. Но будет положено начало и приблизит к мечте. А потом модернихация и приобретение опыта.А переход...-это уже дальше.Поэтому,не расстраивайтесь мечтатели.Стремитесь и все получится. А если еще у вас руки не из задницы вырасли и вы мужчина,то 200000 названные сократятся до 50000...и это мне кажется космической ценой,разве что вас будут на руках в лодку заносить и в зад целовать)))
Не могу найти себе такую же подругу.Которая любит море и яхты. Я сам в июне 2023 ухожу на своей Яхте с Германии-Северное море,до Французкой Полинезии-на ПМЖ. У меня специальный парусник.11м длиной,3.60 ширина.Стальная.Мотор 100л.с.Запас топлива 1500л,воды 800л.Вес 14 тонн.
Метанол окисляется воздухом в топливной ячейке - низкотемпературный процесс и без механики, выработка эл. энергии на единицу массы топлива получается высокой.
И без 193000 баксов к 3000 затраченых на покупку лодки...))) Вот это близко к реальности без рассчета на лоха-спонсора.Люди видосами в ютубе помогают себе в плаваниях через океаны и не расазывают сказки о 200 тысячах баксов на покраску лодки и покупку такелажа..)) Смелая девочка и умеет деньги зарабатывать))
Оуе..нные соревнования автопилота! Равносильно,что фридайвер достиг глубины Марианской впадины в батискафе и рука,которая управляла джойстиком наружного клещевого захвата, снимает флажок с отметкой 12000м!!!
Автопилот - лентяй с большой балалайкой, gps - какого ху я тут делаю ?, аис - шухер хозяин, нас замели. 3 спинакера и с каждым я е "дружу" до самозабвенности. Пора барышне в космонавты. " Употребляю я 2 ампера".....да такую не прокормишь. А вообще - то удачи девчонке. Одержимость ей в помощь и удачи.
6 метров яхта в океане - просто камикадзе. В хороший шторм и на танкере VLCC неуютно бывает, когда пароход в балласте. Отработал 15 лет судовым механиком на крупнотоннажниках (Афромакс, Суэцмакс и VLCC), привык считать всё что меньше 100 000 тонн маленькими мотоботами, на которые страшно смотреть при хорошей волне. А что творится в шторм на 6 м яхте - страшно даже подумать.
@@stranics27 на яхте уже при 5-6 баллах небезопасно. В одном из рейсов наш пароход встретил яхту посреди Северной Атлантики, на которой сломалась мачта и кончилось топливо для мотора. Пришлось отлить этим незадачливым мореходам пару канистр чистой дизельки с нашего аварийного генератора.
@@Denis_Korchagin Я не о поломках. То что мачту у них снесло, сами виноваты, вовремя паруса убирать надо. Мало топлива, куда поперся? Я о самом конструктиве килевой яхты. Еë не перевернуть, и корпус изготавливают непотопляемым. Самое страшное это мель! То есть шанс погибнуть на яхте из-за шторма очень мал, если ты в открытом океане. Был случай, нашли в океане яхту в дрейфе, на борту оказался мертвый капитан. Выяснилось, что умер год назад от сердечного приступа. Яхта год дрейфовала и не погибла, была полузатоплена. Баки плавучести не дали утонуть.) Летучий Голландец просто!)
всегда интересно видеть и слышать настоящего профессионала, тем более когда таким профессионалом является столь увлеченная и заряженная молодая особа, уже имеющая приличный морской опыт. и таким людям действительно хочется помочь!)
Давно слежу за Ириной и прогрессом её стремлений. Желаю ей сил и удачи !
Умная женщина с грамотной и приятной речью и внешностью! Удачи ей!
Преподаватели нашей яхтенной школы сделали нам подарок и пригласили Ирину к нам пообщаться. Прекрасная, сильная очень вдохновляющая своими целями девушка. Удачи ей, сил и правильного ветра в пути!
...я бы пошёл с ней в разведку, ну если -бы Ирина взяла меня с собой. Честь , хвала и любовь таким женщинам.
Супер!!!
А без войны в голове никак не получается?
@@IvankoFrame как видишь никак.
Реальная героиня, не то что сказочник Конюхов. ))) Лайк Ирине!
сказочник ? у него за плечами десятки регат чувак ! он профи !
@@АлексСандрийский ты сердечко не заслужил .. Хозяин канала всю Европу "проплыл", даже штормовал в Голандских каналах , между мостами , он Федора Конюхова не уважает ., -
@@АлексСандрийский вендиглоб слил
@@АлексСандрийский десятки регат, это не особо много
Сильная,смелая и целеустремленная девушка,восхищаюсь ее жизненному выбору!💐
Раскудахтались тут: ой как ужасно, 6,5 м в открытом океане. Самое трудное, это то, что девчонка делает сейчас, демонстрируя чудо упорства - это поиск денег, подготовка и исполнение правил... Поверьте, она выдохнет с облегчением, когда услышит сигнал старта и поехает с радостью, любуясь барашками на водичке. А 6 м в океане, это норм для одного, тем более, с таким обитаемым кокпитом. Внутри реально апартаменты со всеми удобствами. Молодец, Ирина, удачи и фана - жизнь дана нам для радости.
ну как бы полутоники это сеа класс . не океанический разве что в прибрежной зоне ! в кругосветку на такой не пустят !!! ну разве что неформально . не в рамка регаты тогда можно на свой страх и риск ! оптимально безопасный вариант 1.5 тон водоизмещения тогда можно и заявку подавать на регату меньше просто нету !!!
@@АлексСандрийский ну вообще-то минитрансант это тонна, прототипы в районе 700 и это регулярная регата
Молодец барышня, нет слов. На такой крошечной лодке, да еще в одиночку, через Атлантику - это сильно. Удачи ей, и чтобы аварийный комплект не понадобился.
Понимаю спонсоров, как только начала рассказывать, стало ясно. Именно таким и должен быть человек влюблённый в серьёзное дело.
Молодец! То за, что она взялась это очень круто!
Нууу, ребятушки,заждались Вас!))) Девушку видел в инете,но инетрвью очень интересно! Молодчаги!)))
Ух... Мурашки по коже... Очень сильно экстремально. Есть ещё энтузиасты. Успехов и хороших ветров.
Смелая девушка. Семь футов под килем!
Удачи Ирине! Пусть всё задуманное у неё получится!
вообще удивительно какая разница между тихой скромной внешностью и манерами и железным характером внутри. В одиночку пройти атлантику - это конечно очень круто!!
Спасибо за интересное интервью!! Ирина ВПЕРЕД!!
Илья, спасибо за очень интересный репортаж.
Спасибо,Илья! Интересное интервью и обзор лодки! Так здорово видеть людей без флэшки в голове.
Ириша, ты просто молодец!!!! как приятно посмотреть на целеустремленную девушку, спортсменку и красавицу!
Классное интервью! Очень хороший формат контента!
Какая прекрасная девушка капитан ! Удачи в гонках, 7 футов под килем и удобного ветра! 👍🤝✊🌹
Благодарю , очень интересный и полезный выпуск ! 👍
какой светлый человек !!!
Какая умница, удачи и здоровья!
Круто!!!... реально сильная,смелая и умная девушка...береги себя!)
6,5 метров.., это *реально яхтинг!* Без "Бе"))
*RESPECT!!!*
Люблю паруса. Спасибо за хорошее видео. Поддерживаю
Крутая очень девушка!уважение ,удачи во всем!)
ни чего не понял из её рассказа, но Ирина молодец! Удачи ей! И спасибо вам за разнообразный контент. Так держать!
Господи какие вы счастливые люди!
Лучший ролик на канале.)
Да уж! Дух у девченки силен! Это какую психику надо иметь стойкую.... уважуха! ;)
Позитивная, живая девушка, энергичная. Единственная представительница России. Спонсоры аукнитесь, подарите ей современную 6,5 м. яхту, чтобы достойно выступила. Как никак целую страну представляет.
Да ясно же сказал Дима Компот, что денег нет. Надо в американские бумаги вкладывать под 2 процента, а свои бумаги в залог под 4 процента на отдачу. Да и чиновникам нужны миллиарды на зарплату, а то сбегут работать дальнобойщиками в Америку. Ведь хорошие менеджеры должны получать триллионы из бюджета.
Мы все страну представляем, давайте нам по яхте. Чудик ты наш.
Класс!!! Слов нет!!!
Классная лодка, умница девочка, кто прошёл гонку, тот победитель, даже если финишировал после других. Гонка расставляет всех по своим местам. Тяжелое это занятие. Покататься и посоревноваться - громадная разница.
Удивительная умница и приятная искреняя девушка. Спасибо ребята за интересное интервью. Просто здорово!
Очень приятная девушка ;)
Ирина посмотри - комментарии все от парней! Ты чудесная девушка! Молодчинка! Интересно, как сейчас обстоят дела?
Приятная девушка!!!
Хауэлс шел в одиночку через Атлантику на Фолькботе, который на 1м длинее. В современной пластиковой яхте 6,5м внутри может быть даже комфортнее. Самое главное - правильная укладка провизии и снаряги.
Удачи хорошего ветра!!!
У Германа посмотрел раньше :)) Но годно! :))
Улыбнул Илья, кивающий якобы с пониманием, при рассказе о crazy пересечении Атлантики))
)))))))))))))))))))))))))
лайк за Иришку. сколько ее знаю - не меняется, кошка ;)
А почему корпус яхточки внутри пустой? борьба за вес?
Ясен пень! Каждый грамм на счету!
Вот бы еще разбираться в яхтах и специфических терминах...
ирина я смотрел видео где герман привел вашу лодку,вы молодец
Привет из Питера! А Иришу я видел, от всей души привет!
Все супер.
Вот настоящий герой России. Ирина- красавица. Илья, куда перечислить 300 евро (или рублями?) для Ирины. Как говорится с мира по нитке.
Лучше всего через сайт Планеты, по ссылке в описании к видео. Ей необходимо набрать 80% от общей суммы, иначе ничего оттуда не придет, а вернется тем, кто делал взносы.
Отправил 24000
Эх, Иринка, жаль матча сломалась ... а так умничка конечно же.
привет с дона . ирина ждем фильм о гонке .
Да, есть женщины в русских селеньях...
А мужики?
...а РУССКИХ селений уж нет.
Всё есть и мужчины и селенья с женщинами))
Их бабами нежно зовут
Слона на ходу остановят
И хобот ему оторвут. :)
А представь какие женщины есть в Британских, Австралийских, СШАйских и Новозеландскиз селеньях!
Базара нет , крутая
Это героический подвиг.
Обворожительна! Женщина-мечта. Правда, в моей уже последующей жизни. У меня вот два вопроса, пожалуйста. Почему не пользуются ветровыми автопилотами. Они ведь как созданы для таких дел. Запрещены? И-зачем здесь эта великодержавность? "Россия, первая девушка, гордость..." Условие спонсоров, пиар, или, просто, промытые мозги? Участие её в этой гонке-только её заслуга. Может быть-пары близких людей.
Остальное-шелуха. Вспомним Бернара Мойтесье, великого яхтсмена. Его уважали за то, что он-вот такой. А то, что он француз-имело мало значения
Вам не надоело, нести политику на каналы, где этой политики вообще нет, от слова совсем?
Не знаю, запрещены ли в этой гонке, но едва ли их кто-то бы использовал при возможности поставить электрический: механические ветровые дают заметно более низкую точность поддержания курса, особенно плохи дела у них на попутных курсах, которые и составляют значительную часть маршрута этой гонки.
Удачи в морях, леди-шкипер и 10 футов.Почему 10, да у Вас осадка около 7. Буду следить за Вашими успехами.Я в Вас верю.
Ира молодец!!! Супер!!!
Супер маленькая лодка это 3.7 метра на которой кругосветку прошли из каспийского моря...
Ира, расскажи ,пожалуйста,что с твоей лодкой.Где она, почему ,капитан Герман, нашёл её в Атлантике?
Смелая. яркая, общительная, интересная, отважная, симпатичная! У неё в жизни преград. Не то что некоторые, как один блогер недоделанный, называющий себя "яхтсменом", хотя не имеет на это никакого права. Орал полгода про яхту, а потом слился, мягко скажем испугавшись, пытаясь найти оправдания перед подписчиками, мямля что то про скорость.
да там не в скорости дело у него было , банально всё купил гнилую скорлупку ,а на ремонт ,содержание ,да и вообще на яхтинг как таковой денег ноль целых хрен десятых.таксист перегонщик авто полез не в свою лигу.просто признаться ему было стыдно. сказал бы честно не потянул,было бы намного достойнее и понятно всем.
@@djaboda Стыдно признаться, что денег насобирал с подписчиков, а потом слился? Просто расчитыват, что бабло спонсорское потечет, и конечно, что будет "яхтсмен", это те ещё понты. Вот для этой девушки и надо собрать на регату. А не тому, кто до сих пор разводит подписчиков, на всякие уловки.
@@maryread4731 все так.
@@maryread4731 кто этот чел.?
@@BerkVlad он не стоит Вашего времени)))
Приятная девушка, очень интересное интервью, спасибо, Илья.
Надо Сечину или Медведеву написать - они же тоже яхцмены.
Пусть финансово поддержат представительницу России!
Димарик же сказал - денег для вас нет, но вы держитесь там. Хорошего вам настроения.....
120 тыс евро... С этого и надо было начинать 😂
Умница!
Респект и 1000 вдогонку. Кто больше ?
а эта лодка в случае оверкиля станет опять на пузо? такая ширина для такой длины.
И с 11-метровой мачтой...
станет но уже как водится без мачты .....оверкиль на яхте с баластным фальшкилем это минус мачта .....
это уже практически катамаран с баластом .....плоское широкое днище это скорость и тряска на волнах ..... полный оверкиль это фиаско и конец гонки . 6 метровый катамаран с узкими поплпаками эту лодку уделает по скорости ....по волнам он будет идти мягче и с большей скоростью .....
@@АнатолийБородавка-ж3з Не факт: польский яхтсмен Кшиштов Барановский, в кругосветном плавании в одиночку, на яхте класса Актурус (длина 14,45м,водоизмещение 12,7 тонн, с деревянным рангоутом), прозошел оверкиль, яхта вернулась
в нормальное положение с целой мачтой. Имя яхты: Полонез. Две яхты этого класса были куплены Балтийским пароходством и находились в составе флота яхт клуба БМП.
@@adolftabachnik601 уникальные случаи бывают но редко ..... и этот Кшиштов мог историю приукрасить кроме него оверкиль ни кто наверное не видел ....и сколько сегодня яхт с деревянными мачтами ? мачты как правило сегодня из дюралюминия .....
Привет всем. Июнь лето вы в куртках- вы где ребята?
Мы с мужем хотели заниматься яхтингонгом, купили яхту и спустя пару месяцев жизнь внесла свои коррективы и планы изменились. Поэтому ПРОДАЕМ свою ЯХТУ в Черногории. В отличном состоянии. Кому интересно, у меня на странице вы можете посмотреть видео-обзор, фото и список оборудования)
Вероника Барановская
Мы тоже рифем страфеля) и перебираем спенкрыля)
Похоже тут, как в скачках - миниатюрный жокей имеет преимущества ) Он меньше весит, ему требуется меньше еды и меньше воды. 2, 5 литра в сутки, к примеру, для 100 -килограммового дяди в условиях физической активности - это опасно мало, а вот небольшой девушке вполне хватает )
как работает поворотный бушпприт?
Конструкция оного позволяет устанавливать передний конец вправо-влево на 20-30 градусов относительно продольной оси яхты, и соответственно, переднюю шкаторину паруса. Написал коряво, но смысл понятен, надеюсь..
@@mikhailchirin8809 Спасибо за оперативность. Уже изучил предмет.
Скажу честно...воды "выше горла" боюсь,когда чуть не утонул при судорогах нижних конечностей(как потом мне культурно объяснили)...но как думаю,если надеть вовремя спас-жилет таких проблем не будет,на переходе из Байкала до мыса Горн(шутка).
Спасибо за обзор и очень интересный рассказ! Мы Русские! С нами Бог!
С вами путин🙌...Бог с Украиной
@@MrRealshark но это не точно
Спасибо. Интересна тема топливного элемента. Какой производитель/модель конкретно используется?
Илья, а вы для себя что то типа такого не рассматривали?
www.efoy-comfort.com/technical-data
Так эта та лодка которая сейчас в Атлантике дрейфует?
Судя по репортажу Германа то да ... Но в жизни всякие бывают штучки ... ;-)
Крутая девушка😍👍
Мужичка.Насмотрелся на таких на "Седове" Tall Ships Races- 2017.Ее ж эвакуировали вроде?
Не пугай людей цифрами. 200000 евро ?? Ну может ,что бы дойти до участи я в таких гонках и нужны такие деньги.А вот что бы начать ходить под парусом хотя бы по реке,то хватит и 5000-7000. Разве что не будет супер лодка и оснастка. Но будет положено начало и приблизит к мечте. А потом модернихация и приобретение опыта.А переход...-это уже дальше.Поэтому,не расстраивайтесь мечтатели.Стремитесь и все получится. А если еще у вас руки не из задницы вырасли и вы мужчина,то 200000 названные сократятся до 50000...и это мне кажется космической ценой,разве что вас будут на руках в лодку заносить и в зад целовать)))
Ну она ж сказала, что на лодку она потратила 30 тысяч, из 120 выходит треть - это 40 тысяч, остальные траты это подготовка и участие в квалификациях
Не могу найти себе такую же подругу.Которая любит море и яхты.
Я сам в июне 2023 ухожу на своей Яхте с Германии-Северное море,до Французкой Полинезии-на ПМЖ.
У меня специальный парусник.11м длиной,3.60 ширина.Стальная.Мотор 100л.с.Запас топлива 1500л,воды 800л.Вес 14 тонн.
Можно один вопрос а нахрена???
Показать себя и проверить, сможет - ли????
Ну все по разному удовольствие получают.
Мазохизм может?
А чем эта девица живёт? Какая у неё профессия? На лодке кататься?
Ага, представляешь ещё денег ей предлагают собрать))) А говорят не рабы мы)))
Когда я спрашиваю девушек знают ли они что такое фал? одни краснеют другие дико ржут))) Эх где бы найти такую как Ирина??? Я влюбился!!!!
Умница
Метанол ( и НЕ етанол ?) канистра всево 5 литров ??
Метанол окисляется воздухом в топливной ячейке - низкотемпературный процесс и без механики, выработка эл. энергии на единицу массы топлива получается высокой.
Удачи !
Умничка!
Ну.. молодец. А как Евгений Гвоздев сможете ? Один доллар в день , 4,5 метра яхта , две кругосветки. Пенсионер.
И без 193000 баксов к 3000 затраченых на покупку лодки...))) Вот это близко к реальности без рассчета на лоха-спонсора.Люди видосами в ютубе помогают себе в плаваниях через океаны и не расазывают сказки о 200 тысячах баксов на покраску лодки и покупку такелажа..)) Смелая девочка и умеет деньги зарабатывать))
Видно , что человек дает интервью часто на ТВ, говорит в камеру постоянно))
Где бы мне такую девушку найти,чтоб со мной в кругосветку пошла!
Ах.... и не говори!!!!
Аааа! Каакоой... Давай сползай с дивана и крути помидоры... Под лежачий камень, как известно, вода не течет!
Возьмите меня
@@mariesea5625 Вспомнил Елену Воробей...Ну что-ж, приезжайте в Горный Алтай, начнём отсюда на караване через всю Россию, коллега.
@@WijimatelVetra сколько верблюдов у вас?
Радуют ограничения по электронике. Бумажные карты это жизнь!
Все яхтсмены ютуберы Ирину пригласили.
Давайте друзья возвращаемся в амстердам на каналы. Охото хлеба и зрелещь
Подскажите, когда одиночное плавание, как на счет сна? Паруса спускаются когда спишь, и не страшно вдруг большой корабль столкнётся?
Девчонка огонь
Илья я моряк но перед этой девочкой я снимаю шляпу.
Современный моряк пишется в кавычках - "моряк". Так что не стыдитесь, это норм.
Естественная, настоящая
Оуе..нные соревнования автопилота! Равносильно,что фридайвер достиг глубины Марианской впадины в батискафе и рука,которая управляла джойстиком наружного клещевого захвата, снимает флажок с отметкой 12000м!!!
Кто-нибудь!!.. Дайте этой девушке медаль!!.. :)
Дайте ей мужика
@@MrBerqut Ей мужик не нужен - она и так хорошо себя чувствует.
Автопилот - лентяй с большой балалайкой, gps - какого ху я тут делаю ?, аис - шухер хозяин, нас замели. 3 спинакера и с каждым я е "дружу" до самозабвенности. Пора барышне в космонавты. " Употребляю я 2 ампера".....да такую не прокормишь. А вообще - то удачи девчонке. Одержимость ей в помощь и удачи.
6 метров яхта в океане - просто камикадзе. В хороший шторм и на танкере VLCC неуютно бывает, когда пароход в балласте. Отработал 15 лет судовым механиком на крупнотоннажниках (Афромакс, Суэцмакс и VLCC), привык считать всё что меньше 100 000 тонн маленькими мотоботами, на которые страшно смотреть при хорошей волне. А что творится в шторм на 6 м яхте - страшно даже подумать.
Зато она не встанет на две волны разом, помню в великих озёрах крупнотоннажный так встал на две волны и пополам сложился
Да яхта самое безопасное судно! Хрен потопишь!
@@stranics27 на яхте уже при 5-6 баллах небезопасно. В одном из рейсов наш пароход встретил яхту посреди Северной Атлантики, на которой сломалась мачта и кончилось топливо для мотора. Пришлось отлить этим незадачливым мореходам пару канистр чистой дизельки с нашего аварийного генератора.
@@Denis_Korchagin Я не о поломках. То что мачту у них снесло, сами виноваты, вовремя паруса убирать надо. Мало топлива, куда поперся?
Я о самом конструктиве килевой яхты. Еë не перевернуть, и корпус изготавливают непотопляемым. Самое страшное это мель!
То есть шанс погибнуть на яхте из-за шторма очень мал, если ты в открытом океане.
Был случай, нашли в океане яхту в дрейфе, на борту оказался мертвый капитан. Выяснилось, что умер год назад от сердечного приступа. Яхта год дрейфовала и не погибла, была полузатоплена. Баки плавучести не дали утонуть.)
Летучий Голландец просто!)
@@stranics27 непотопляемых яхт не бывает, доказано ещё Стивеном Каллахеном, автором книги "76 дней в плену у моря".