Два трупа на прицепе(Передние колодки умерли((Остальные живые Как так?ппц(((
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2019
- номер Офиса по работе +7(495)0233837
инстаграм компании / lagrangegroup
Инстаграм Мой / bi99okkls7s
Я Вконтакте id213437802
Группа Моя Вк public161234931
Мой второй канал / @bolshegruz40 - Авто/Мото
Износ колодок неравномерно из-за обоченников. Все лезут справа и плюют на правый суппорт, поэтому и разный износ.
+💯 500
)))))
молодес, садись-ПЯТЬ
🤣🤣🤣
укуса 3ввууув2 2 уку увы2у 2угу вцуууув
Водила который сдавал тест, красавчик, надеюсь его возьмут на работу
Взяли.
@@user-zc8kv8xn8v , взяли это, но человек , должен понять он влился в колектив или вляпался ))
Да нормальный водитель тоже заметил, наверно возьмут без разговоров на работу.
Дмитрий Чукин сказали что уже взяли его
СТАНИСЛАВ АНОПРИЕНКО это механик и ответил
Судя по названию видео, Толя не знает, что нагрузка на передние колодки значительно выше, чем на задние
@@wurth302 телега оттормаживается ручным способом из кабины.
@@user-en8nm4kw9z типо телега не тормозит нажав на педаль тормоза?))
@@wurth302 вощето,тормозить должно сразу всё одинаково,кроме ведущей оси,это чтобы в кювете не оказаться,грамотеи,ни в орфографии,ни в эксплуатации сцепки.
это ты путаешь с "ПАРАШЮТОМ" а так она всегда тормозит при нажатии на педаль тормоза.
@@user-en8nm4kw9z , "телега оттормаживается ручным способом из кабины."
Только в твоих фантазиях)
Как заибись на моем Кразе !
Ни одного датчика нет , на всю машину 4 провода !!!
😂😂💪🏽👍🏽
Я работал на Кразе. Знаешь зачем тебе эти провода? Что бы повеситься, когда всё настоебёт! А четыре, для того, что на каком то из них это получится!😆😆😆😆
@@user-ir8pq1tc9u зачем ? Я лучше его сожгу к хуям !
Помню на 256 скоростя вкл. через 3ю. Жесть.
КрАЗ это сила Дима!
У одного Тольяна на одном дафе после одной 100т км на одном колесе сточилось ОДНА колодка😁😁 Салам с Дагестана здоровья тебе и твоим близким и всем кто тебя смотрит и их родным..
С ДАФом проблем больше чем с камазом..
да какие профессионалы, на грузовиках сейчас хер пойми кто ездит, те кто больше ни чего не умеет и не пригодился ни где!! Вот главный профессионал в этом ролике, спроси что по глубже занавесок и полок на панель, ни чего не знает, про тормоза вообще смешно.. на права то хоть сам сдавал?
А ну список своих профессий напиши, умник?!)
@@qwertyyy168 принцип работы узлов и механизмов автомобиля, хотя бы простых, водитель должен знать ,чтоб правильно эксплуатировать технику ,если это не дурачество ради просмотров на ютубе
@@user-ps8ox9jt1p ты кто?
В точку бро. Где предохранители стоят походу не знает.
На полуприцепе вообще нет не чего сложного сдавать задним ходом! Вот с прицепом... это другое дело.
+100500.
да и там тоже не сложно. На полуприцепе можно до половины "ломать", на прицепе в 2 раза меньше. В остальном тоже самое. С прицепом даже удобнее ездить если он на поворотном кругу, радиус разворота поменьше в разы.
@@kaneangel8620 ха ха.ты хуйню негороди незнаючи.
@@user-rp9sm4yz6z 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
то есть к полуприцепу прицепить еще прицеп,вы это имели ввиду ?
Есть три категории водителей: ездок , ездюк и пиздюк. Вот Толян без обид ты относищся к третьей.
А че раньще не чухал что перед сильнее тормозит.
Теперь гоните все дафы на настройку тормозов.
Пред сгорел не от того что ты диод подключил, а от КЗ так как провода перемкнули.
И если не знаешь как сказать лучше не говори.
Анатолий, спасибо тебе за обучающие уроки по борьбе с обочечниками. Испытал под Томском, помогает. Причем я был на легковой. И заметил что держат только большие, маленькие почему-то боятся. Не бойтесь, в пробке не страшно, в легковушках тоже люди, которые если что поддержут. Анатолий, если читаеш коменты, обсуди эту тему в видио,😉
В битву АТЛ против Лидертранса вступает новый блогер от Логранжа))
Хаха да 👍👍всех смотрю
От лидертранса кто?
@@user-Kamskiy Категория Е
Калян рулит! Хз почему,но в охотку его только включаю)))
А логранж это хуиз?
Водитель который сдавал тест красава держу за него кулачки
Молодец Талян так держать удачи в работе и в дороге не гвоздя ни жезла 🤝😉👍👍👍👍👍👍😉😉🤝🤝
Обслуживание суппортов вовремя делать нужно. Тогда и колодки будут стераться равномерно. Ну и перед нагружается при торможении больше
Ты заметил слесарей! Они тупо новые колодки засунули и все! А суппорта не посмотрели, ща так же сотрёт
@@user-tk6zu4mx8r На таких как Толян они бабло зарабатывают. Суппорт клинит и нафиг его делать. Через 100 к опять приедет. Колодки менять. И сотрёт также. Тормоза на такой машине это жизнь. И не только водилы...
Все такие умные и злые. Спасибо за видео. Все выходные смотрел твоё видео. Продолжай в том же духе, и не обращай на негативные комментарии. Г. Тюмень.
Две тысячи рублей фонарь? Ты где такие цены нашёл? А за давлением шин следить надо,наездник,а не фонарики мыл.
Да фонарь так и стоит.я на ман 2003 года брал 55о руб.это с фишками чтоб провода не паять и на изоленту не матать.брал в круг 6 шт.
Александр не стоят они столько если только на дилере.
Цены на запчасти всегда растут подарками не кто заниматься не будет
@@ELECTROMONTAG на Ман 2018 года,после того как мне погрузчик свернул крыло и фонарик убил,он покупал фонарик,цена вопроса 670 рублей!!!!
Умник йопта))))
Угораю с тебя
Сейчас работники диванного весового контроля закричат, что это виноват перегруз!!!
А твое какое мнение от чего?
Виноват перегруз кококо😂
Нет проста нагрузка на перед больше
@@Demon-sz6pk схера ли?
При сборке суппорта,плохо смазоны напровляшки,либо порвало их пыльники и пыль сделала своё дело - самосвал однако.Тут надо не кабину цыганить,а агрегаты проверять.
10:38 что за провода самопальные в блоке предохранителей. Это те ,про которые будет видос как даф чуть не сгорел?
Блин, я за этого мужика переживал так аш сердце ёкнуло.)) Реально переживал и болел.
23:00 если не вешать ламбрекены то в зеркала всё прекрасно видно для этого их сделали. Ещё на двери есть зеркало которое обычно закрыто ветровиком.
Так это он школоте в уши дует, что правый угол не видно. Всё видно.
Направляющие подзакисли, вот и колодки по разному изнашиваются
Одним словом, НОВЫЙ DAF!
Привет Анатолий насколько я знаю прицеп изначально должен хватать первым иначе он будет доганять Машину а зимой это может привести к дтп чего не желательно.
Блин,собираюсь на Е учиться,жaлею только об одном🤦♂️что в свое время когда копейки все стояло,не открыл Е,D,A.🤷♂️
лучше на спецтехнику учиться,на трактора ,экскаваторы, чем в пробках стоять ,нервы портить с обочниками
Дарова Толян удачи на дороге лайк привет из Москвы!! Водитель красавчик, хорошо если его возьмут!!
удачи на дороге Толя
Как я помню при покупке было 112км а уже 112 тысч,нормально так накатал.Удачи Толян и всего хорошего на дороге)
Это езда такая и тормажения красавчик
Толя! Бывает такое с тормозами ,закисают. Вот и не отходят. Надо снимать и разрабатывать, мазать, все будет вери гуд! Как Денчик говорит
Спасибо, Толян! интересное познавательное видео! думаю кому то пригодится инфа по трудоустройству
Да это норма перед всегда больше износа идёт на любом авто из за того что вся тяжасть идёт на перед
Полностью солидарен!!!
@@evgen5563 а из-за чего морда быстрее тормозит? Из-за веса. Главное в эффективности торможения это вес.
@@evgen5563 не согласен с тобой весь вес проктически 70% либо болие при торможении идёт не передними ось тоесть на тормоза и др агрегаты
Скиньте ему ссылку о работе тормозной системы, там подробно все расписано при каких нагрузках какое соотношение работы контуров тормозной системы
Не поверишь! На МАНе одинаково стираются, если суппорта не закисают от грязи, может на дафах не так! Хз
Смотрю всегда твои видео, но впервые пишу комментарий. Спасибо тебе за то, что очень интересно ведёшь свой блог, видно, как ты любишь свою работу. Огромный лайк!
Анатолий скажи пожалуйста к вам берут водителей со стажем граждане РФ
Если берут подскажи пожалуйста куда обращаться водитель категорий Е на межгороде 15 лет Россия в том числе Снг за информацию буду признателен и благодарен ?!
Здорово Талян.Внутренния колодка стачивается быстрее чем наружняя это с завода уже так. Когда будешь менять напровляющие и когда будешь крышки на направляющие забивать то суппорт толкни до упора в внутрь и забивай и тогда будет равномерно стачивать колодки.На суппорте уже стоит датчик износа колодок уже с завода.
Колодки бистро стерлис потому что много едиш по пилним дорогам. И передние колодки на всех автомобилях уходят быстрее потому что при торможение груз автомобиля переходит в перед. По больше надо тормозить двигателем.
@@GKendin нет. Живу в Латвии ,пишу как умею.
Спереди тормозные усилия больше , а не 50%/50%
@@GKendin бывает 😉
Ха ха! Он же диванный эксперт! Какой ему писать!🤣🤣🤣
Васенька !))@@user-tk6zu4mx8r
УДАЧИ НА ДОРОГЕ))
Смотрю бридж как трескался так и трескается,все в одном и том же месте.
Сделай регулировку баланса тормозных усилий на тягаче и тягач -прицеп и будет нормально
Блять даже в ПДД написано, что придвижении задним ходом необходимо пользоваться помощью.
Супер интеграция. Просто так механик телефонный звонок сбрасывать не будет.
Талян ты красавчик, Рэспект и уважуха .
Заканчивай с обочечниками уже, это они тебя прокляли😂😃😂😁
Они с таким подходом. профи им подавй они скоро на своем горбу возить будут
Согласен с тобой полностью! Сам толка открыл категорию! Не знаю куда податься! До этого на самосвалах работал четырёх осниках!
Да,странная система отбора.Не зная человека судят по умению заезда задом.А если он всю жизнь на шаланде отьездил и на тонаре не сориентируется,так как тонар более верткий?
Это что датчик?износа? Нет бля погоды.
Таборский уклад не даёт возможности изучать мат часть,не красавчега это дело,шторки,парты,коврики,колпаки- это да,СиЛа.
@@user-ej1pt8rq2j а ты как ездишь как шумахер на печи потом ой бля ухерачил тачку за 3 дня эксперты ептить
@@user-ps8ox9jt1p че у вас за привычка лезть не туда куда нужно откуда такой вылез
У Дафа передняя ось по заводу на 15% тормозит первее чем задняя. Надо усилия не только на телеге добавлять, но и на тягаче тоже делать развесовку тормозных усилий
Привет, это классная идея, я думаю тебе стоит вот так брать интервью, и рассказывать, интересно получилось, класс!
Красавчик, колодки на одной стороне поменял ))))
Объясните ему элементарные принципы работы тормозной системы . вообще Толян ты во многих вещах не шаришь судя по твоим разговорам
Согласен. Только порулить и в кабине шторки повесить
Олень тупой
Дак это водятел тупой нихуя не знает!!!!!
@Dimok Portnjagin я думаю лучше было бы погоняло
Анатолий полено
Как их берут на такие машины работать
рванина в доль корта потому что ломаешь телегу гружоной и чуть ли не снимаешь резину с диска не крутись на месте сам виноват делай тадиус побольше
Бред не пишите. Эта резина расчитана на нагрузки на кручение. Резина гавно
Лиза, ну оно тебе надо?
Это ещё не сложный заезд, через правое плечо есть заезды на 120 градусов, в ограниченном пространстве. Вот там жопень, особенно груженым. Но для экзамена эти условия сама то, так как к любой машине привыкнуть нужно.
Всегда больше усилие идёт на передние тормоза. Они схватывают быстрее и они как бы подхвативают.
Привет, Толян удачи на дороге лайк . Видосы супер.
Согласование тягача и прицепа надо делать, да дохуя элементарных причин! Но наездникам, а не водителям как вы это не дано понять...!
Да
У меня водительский стаж большой, и на прицепе и полуприцепе работал, но почему-то меня больше нравится ездить на одиночке 4х осной. Не могу сказать почему но как-то так. Так что одиночка каждому своё
Вечно когда Толян выходит на смену,что то случается с Дафом
Целое видео
Блиииин
Почему передок умер первый
Почему же.....
Блиииииннн передок первый износился
5раз показал колодки....
.На всех машинах перед быстрей берёт поэтому быстрей стираются колодки,30%ха да им пиздец.Тяжело видеть справа если завешать шторками либрикенами,столы наставить,а так везде зеркала стоят,бардюрное зеркало,угловое спереди зеркало,всё видно замечательно.
Всем привет. Толян ты прикалываешся? То как мух отмыть, то битум как отмыть, почему переднии калодки быстрее кончились. 😂. 🤣
Короче
@@user-yi4fw6cg4g Красаучеггггг.
Ты видео вообще смотрел? эксперт комнатный
@@n1kdiman я слушал.
Это легко объяснить когда машина тормозит вес смещается в перед то есть нагрузка разная. А разница в износе правых и левый колодок может быть из за того что супорт разное давление на колодки оказывает
Толян суперррр 👍👍,спасибо что делаешь такие хорошие видео,нигвоздя не жезла.привет с бузулука от меня,красавчик 👍👍👍 толян
Привет, у меня Даф 17 года на данный момент пробег 349тыс. Колодки пока родные. Но колодки не равномерно изнашиваются, внутренняя быстрее изнашивается (со стороны энергача)
Резина рванула из за бокового разворота , ничего не поделать , много поворотов ,разворотов , вот корд и не выдерживает. И заметь самую нагруженную ось 1 и 3 , так середина стоит на месте на развороте.
Привет Талян удачи тебе
Это зависит от манеры вождения
на всех современных авто стоит грузовой усилитель тормозов для предотвращения заноса. При торможении вес авто частично уходит в перёд, задние колёса разгружаются и сцепление с поверхностью уменьшается. В следствии ось может уйти в занос. Именно от этой особенности строения авто передние колодки ходят меньше задних.
Как так)) У Вас магистральные тягачи для асфальта. Вы ездеете по карьерам где куча пыли и других механических частиц, которые представляют собой отличный образив для передних тормозных дисков и колодок, также аэродинамика магистрального тягача устроена так, что в передние дисковые механизмы подается большое количество входящего воздушного потока в вашем случае это воздух с частицами пыли и щебня вот и результат.
Думаю производитель здесь не причём, а дело в банальном нецеловом использовании техники
Тоже нервничал когда на урале с прицепом сдавал:)) , там зеркала дико узкие
Считай коллега, тоже сейчас в ПРОГРЕССе работаю, только на одиночке
потому что с перегрузом не надо ездить )
Анатолий проценщик прям оцениваешь все в процентах
Анатолий, в руках держишь сгоревший красный пред (10А), а в щитке пальцем показываешь на синий (15А). Если показалось, сорян, а если поставил какой был, то лучше потом заменить на правильный. Не кретично, согласен, и на скорость не влияет. Но если кто другой потом полезит туда, то голову себе сломает, почему не тот пред стоИт.
У мення только категория В, но с удовольствием смотрю твои видосы. Так держать и удачи.
а все почему лопается ??? да потому что перегрузы дикие у вас и скоростя!!!
Когда я устраивал на барина был просто вопрос, сколько гаек на колесе
А планируется ли расширение по регионам группы этой, в Оренбургской области или только москва
здаров анатолий когда машина с прицепом должен первый прицеп а потом машина я на счёт тормозов!
@@user-pt6fp9cx3o Ты с сырого грунта в юзе не слетал с дороги,спец????
@@vladimirsimonov9557 , матчасть учи, клоун. Классическая схема тормозит в порядке прицеп - задний мост/тележка - передок
Толь,за пол года и такой километраж 112к,Красавачик,иУдача во Всем!
Чем красавчик то? Что ни во что не ставят водил в РФ?
Самое трудное на сцепке это научиться ездить задним ходом, если на обычной машине при езде задним ходом если нужно влево крутишь влево а на сцепке наоборот нужно крутить вправо
Ага везде вам... бля нужен с опытом работы.... а как его получить .... если сккааа уже требует везде с ОПЫТОМ кааааккк блллллл......
Фирм хуева гора, водил не хватает везде, берут только с опытом, всё ни как не поймут что нет столько водил с опытом)
@@user-vq4ik9bs3m так платят)))
Главное не очкуй, устройся в любую шарагу неделю покатай и уёбывай 😁
Берут и без опыта водил не хватает еще лет 10-15 будут за головы хвотатся и опыт даже спрашивать не будут
Бриджи фигня у нас на белаз 131 если до ста выхаживают это оч хорошо, хотя мишлены ходят от 120 до 180 с учетом зад перед. Колёса 33.00 R51
оочень интересно!
Суппорт клинит справа. Смотри поршень и направляющие колодок. Колодка не отходит после торможения.
Даже на легковой передние колодки изнашиваются быстрее чем задние, в зимнее время на камазе передние тормоза глушаться тк цепляют быстрее
Если происходит не равномерный износ тормозных колодок на одном колесе , это говорит что направляющие суппорта закисли и не двигаются вот и изнашивается одна из тормозных колодок.
Толя привет из Севастополя ,удачи на дорогах,спасибо за видео .
у дафа с завода передок тормозит сильнее чем задняя ось, оффициалы щас перенастраивают торм.усилия, у них на сайте это есть
Толян булькни красавчик
Нахуй твоя компания нам. Булькни и все
Вопрос по парте на торпеде, производитель какой? Как легла на место?
При торможении основная нагрузка идет на переднее колесо. Физика.
Всегда знал, что Дафф гумно! вот Вольво... это да)))
резина-колодки,эт ж все перегруз)
привет толя я работаю на вольво фм 400 сил хожу с прицепом постояно 300 кмтыщ колодки прошли но правда меняем сразу с барабанами
Толян закрытые колпаки это не хорошо, колодки плохо обдуваются
Опережение торможения означает не время срабатывания! Прицеп будет тормозить не раньше, а просто сильнее!
Вместо 4 колодок будут менять 12.
Толян красава , поддерживает братишак с работой ! 👍👍👍👍
Толян, ты человечище!!! Помог пацану устроится на работу. ;) Инструкторы прислушались к твоему мнению :)
Я за водилу, который экзамен сдавал, даже чёт переживать стал.
Что на легковых что на грузовых.. Переднее тормоза всегда больше изнашиваются. На каких-то доле секунд.. Передние суппорта сжимаются быстрее задних.. У меня как-то на bmw e36, был не исправен главный (работал но не очень хорошо) там этот момент хорошо чувствовался.. когда оттормаживаешься.. чувствуется, что как-то передок хватает чуть-быстрее.. На исправном главном этого не ощутишь.. особенно если abs исправна еще
Короче коротнул красаучик попал на все деньги короче на деньги все попал. Тебе столько адекватных людей пишут, пишут, в комментариях пишут. Короче ты не читаешь, короче, да ? Ты не Толик, ты МИША!
Закисли. Обычно это происходит с правой стороной. Грязь соль больше на обочине. К осевой чище.
спасибо Толян,отличный видос!
потому-что ОБОЧИНУ ПРАВОЙ СТОРОНОЙ ДЕРЖИШЬ !!! )))))
@@tds3160 и резину)))))))))
@@user-nt5be7bq2j везде пролезут и засерят эти обочичники)))
Завязывай с обочечниками😃😁😂😃
Вовремя с колодками подъехал, заодно о проблемах с колёсами узнал и избавился заранее. )))
Так бы и ездил пока не вьебало.
Зависают пальцы на суппорте + справа грязи больше на трассе чем с лева. Если только одна колодка 100% зависание пальцев и возможно износ скобы суппорта( колодка набивает вмятмну на скобе и колодка не может скользить по скобе). При замене колодок оставляй пару штук менее изношенных для докатки остальных. Если денег не жалко маш только митсубишевской смазкой для пальцев. Я не знаю как устроен ваш суппорта.