Привет из Башкирии. Одно удовольствие смотреть ваши видео, спокойно, без нервов, хотя по своему опыту могу сказать, что иногда без нервотрёпки даже колеса не удаётся нормально поменять. Эх, жаль что далековато от меня, я бы своего коня на обслуживание только Вам бы и доверял Терпения и здоровья тебе друг! Не болей и выкладывай новые видео и не слушай никого, делай так, как считаешь нужным, а как надо, ты и сам знаешь. Жму руку!
Привет из Алматы! Те же мысли были) жаль что далеко находимся) Без сомнения доверял бы авто этому человеку!) У нас же приходится контролировать процесс работы, иначе что нибудь, где нибудь накосячат по-любому! ;))
вы так спокойно рассказываете какие бывают ведра. Я вчера стрял на светофоре, чуть быстрее отпустил педаль тормоза, заблокировался элручник, мигал, пищал. Пришлось съехать с дороги. сегодня в своей кавырялся, задний суппорт перестал работать. Шток, который вращает элпривод ручника, толкает поршень через шарнирно винтовую передачу, вообщем рассыпались подшипники. Заменил рем комплект, теперь наверное не могу выпустить воздух с тормозной системы, педалька проваливается маленько
На днях менял колёса делов на 20 минут ага сейчас с одним колесом промучился 40 минут мату было столько, а у тебя всё спокойно вот это нервнаяя система 😂😂😂👍👍👍
судя по симптомам задний редуктор на транзите просто не отрегулирован, по инструкции перебрать и будет без люфта. также скорее всего сгнил сапун или шланг на него, отсюда и эмульсия. Частая проблема, кстати.
Так там люфт заводской по ходу. Ну подумаешь плюс минус трамвайная остановка. Работает - не трогай xD "Элвин и бурундуки" на заднем фоне так прикольно вещают. 8:35 по МСК но видосик вышел 1 час назад... как это случилось?
я вот тоже смотрю и думаю, да нормальный суммарный люфт для грузовика поезженного, этот мост всю трансмиссию переживет, а вообще, не лезь лишний раз в технику и она тебя не закаллибет.
Инженеры отечественного автопрома после собрания консилиума по новым разработкам и технологиям будущего разработали гениальное решение в продвижение машиностроении : перенести антену с крыла в крышу🧐
Это и не удивительно, когда промышленность возглавляют такие "одаренные" толстозадые особи, как великий батутчик рогозин, у которого остатки мозгов расположены в его толстой жопе.
12:50-в Ниссан Санни с двигателем CD17 такой шток расположен в 4 мм от нижней точки клиренса.340 тысяч пробега.И втулки кулисы(как в москвиче) без люфтов,из красного пластика они.
У меня 14г. трубка сцепления протерлась. Её длина метра 3 , идёт сверху коробки над колоколом сцепления направо, затем к задней части коробки, потом разворот вперед и уже потом в рабочий цилиндр. 🤪вытащить старую и заправить новую-врагу не пожелаешь. Там в конструкторском бюро у них , наверное, одни родственники сидят . причём с каждым поколением процесс вырождения и дегенератизма прогрессирует.
У меня как-то на Форде Скорпио на трассе сдох блок АБС, и перестал работать электрический усилитель тормозов. Чтобы остановиться, надо было на педаль всем весом встать.
@@konst2484 ха, тоже самое было на старом Скорпе 😀, Решил проблему просто взял провода от стоп - сигнала и подключил к электромоторчику тормозов. 😉 Всё заработало:горят стопаки, работает электродвигатель от них. Так и продал с этим Девайсом 🤪👍
У меня такие суппорта. Их надо не разрабатывать, а применять к ним ремкомплект раз в два года. Стоит 500-700 рублей, что куда дешевле замены дисков, которые новыми колодками быстро превратятся в старые. Там примерно 1 сантиметр штока вставлен в отверстие суппорта почти без зазора и с достаточно условным сальником, который пропускает влагу. Так что всё, что разработано через неделю снова закиснет. У меня для разборки нужна пятигранная головка на 14, но эти суппорта побольше.
1:18 Т.е. инженеры не додумались закрепить тормозные трубки по другому? Разве изначально не понятно, что подушка не вечная и когда-нибудь она "просядет" и у человека пропадут тормоза, а безопасность - самое главное в машине....
Блин. печальность состояния дисков от их толщины зависит, а не от того что они рассыпавшимися колодками не полируются. Сменил колодки и отшлифуется через неделю, а то и быстрее.
У кого еще наблюдается такая картина, что колокольчик не прожимается? Подписка есть, а вот при попытке поменять колькольчик с зачеркнутого, все отменяется и колькольчик сразу же меняется обратно на зачеркнутый, Следовательно он в ленте уведомлений справа вверху не появляется. Только на главной ютуба
белое масло "эмульсия" это нормальное состояние масла в этом типе редуктора, в нем воды грамм 5, разница температур образует конденсат, новое масло через сотку км. тоже будет белое.
Выпуск вовремя подъехал, только что приехал с работы. По Транзитам ты недавно показывал где у них номер шасси и насколько он быстро сгнивает. Заметил такой же косяк на новом Mercedes UNIMOG Евро 6
Дядя Автопорт, а можете своё мнение сказать, молибденовая смазка для электронной дроссельной заслонки имеет смысл или нет? Вроде как с завода было такое как кольцо серое по периметру, после чистки снятой ДЗ очистителем карбюратора всё смылось. Так в принципе она почищенная работает как обычно.
привет из Пензенской области ваши видео супер очень познавательно век живи век учись небольшой вопрос подскажи стоит выкидовать колдун на ваз 2110 ежжю с прицепом груженый полностью одни говорят выкинь другие замени посоветуй буду очень благодарен с уважением ВЛАДИМИР
ваше сто в коком городе и нужны ли вам специалисты? у меня 15 лет стажа на сто,я с Донбасса пытаюсь с семьей к вам прорватся и ищу работу и пристанище,на первое время деньги есть.с ув.
Завод обязан делать отзыв машин и за свой счёт менять и по другому проводить магистраль. Таких инженеров-конструкторов Сталин научил бы изобретать велосипед.
Эмульсия убила редуктор заднего моста. Впрочем если чел тормозные колодки не меняет зачем ему лезть в редуктор и что-то там менять. Все жидкости заливаются на всю жизнь авто! о)))
Инженера Российского автопрома, и видимо религия не позволила пустить тормозную магистраль по раме с боку.
Скорее ориентация
Это не спортивно. Тогда уаз будет по качеству, как ленд крузер)
мозгов не хватило ну и ориентация как написали выше
Сговор с церковью и похоронными службами.
Бизнес, ничего личного. 😉
Чёт и причину не устранили и трубки там же пропустили .....
Привет с Сахалина!!! По больше бы таких честных и ответственных специалистов как и Вы!!!!
сахалинским привет👋🏻
Привет из Башкирии. Одно удовольствие смотреть ваши видео, спокойно, без нервов, хотя по своему опыту могу сказать, что иногда без нервотрёпки даже колеса не удаётся нормально поменять. Эх, жаль что далековато от меня, я бы своего коня на обслуживание только Вам бы и доверял Терпения и здоровья тебе друг! Не болей и выкладывай новые видео и не слушай никого, делай так, как считаешь нужным, а как надо, ты и сам знаешь. Жму руку!
Привет из Алматы! Те же мысли были) жаль что далеко находимся) Без сомнения доверял бы авто этому человеку!) У нас же приходится контролировать процесс работы, иначе что нибудь, где нибудь накосячат по-любому! ;))
@@hanski4162 а где автор находится? В каком регионе хоть?
@@xkenxnetx Питер
Привет соседней Башкирии с берегов Урала !!!
Привет земляк с Урала.!
Смотришь ваши ролики и каждый раз убеждаешься сколько много у нас хлама ездит по дорогам
не хлама, а дураков за рулем! Как можно так относится к авто?!
У нас и хлама хватает, и дураков😀А ещё хреновых дорог🛣️. И некачественных запчастей
@@T.T.N. Не относиТся, а относитЬся.
Дальше будет всего больше 😂😂😂
Ремонтировать автомобиль и смотреть чип и дейла- шикарно)👍
У Гайки опыта набираются))
вы так спокойно рассказываете какие бывают ведра.
Я вчера стрял на светофоре, чуть быстрее отпустил педаль тормоза, заблокировался элручник, мигал, пищал. Пришлось съехать с дороги. сегодня в своей кавырялся, задний суппорт перестал работать. Шток, который вращает элпривод ручника, толкает поршень через шарнирно винтовую передачу, вообщем рассыпались подшипники. Заменил рем комплект, теперь наверное не могу выпустить воздух с тормозной системы, педалька проваливается маленько
Грамотно, по делу и без мата, случайно увидел видео и да ( читающий этот комент) приятно удивлён. Парень мастер своего дела.
Вы что там,взрослые дядьки,мультики на работе смотрите?! Красавцы)))
Время 7 утра по поскве, а он уже видосы выкладывает! Удивительная трудоспособность
Вам под завтрак загрузил) Да и самому пора собираться на работу🧑🔧
@@AutoPort221 _Хорошего дня _*_МАСТЕР!_*
Залил заранее просто
Грамотный специалист, хороший парень. Приятно смотреть и слушать 👍🏾❤️
Жаль только, что он русский....
@@Димон-ф5ы это да...
На днях менял колёса делов на 20 минут ага сейчас с одним колесом промучился 40 минут мату было столько, а у тебя всё спокойно вот это нервнаяя система 😂😂😂👍👍👍
Если из УАЗа ни чего не течет, значит из него уже все вытекло.
Браво УАЗ! Какое гениальное решёние убирать тормозные трубки в шланг в таком сыром месте. А как они там шикарно гниют внутри шланга! Машина убийца.
всё для народа
Дядька, спасибо за очередной подробный обзор и отдельное огромное спасибо за грамотную, без мата, русскую речь.
судя по симптомам задний редуктор на транзите просто не отрегулирован, по инструкции перебрать и будет без люфта. также скорее всего сгнил сапун или шланг на него, отсюда и эмульсия. Частая проблема, кстати.
Так там люфт заводской по ходу. Ну подумаешь плюс минус трамвайная остановка. Работает - не трогай xD
"Элвин и бурундуки" на заднем фоне так прикольно вещают.
8:35 по МСК но видосик вышел 1 час назад... как это случилось?
я вот тоже смотрю и думаю, да нормальный суммарный люфт для грузовика поезженного, этот мост всю трансмиссию переживет, а вообще, не лезь лишний раз в технику и она тебя не закаллибет.
Уазы ломаются в любых условиях эксплуатации)
Суровые мужики на СТО , во время работы смотрят «Чип и Дейла»?)))
Инженеры отечественного автопрома после собрания консилиума по новым разработкам и технологиям будущего разработали гениальное решение в продвижение машиностроении : перенести антену с крыла в крышу🧐
Да, пусть вода затекает в салон и гниёт изнутри.
Это и не удивительно, когда промышленность возглавляют такие "одаренные" толстозадые особи, как великий батутчик рогозин, у которого остатки мозгов расположены в его толстой жопе.
12:50-в Ниссан Санни с двигателем CD17 такой шток расположен в 4 мм от нижней точки клиренса.340 тысяч пробега.И втулки кулисы(как в москвиче) без люфтов,из красного пластика они.
Блин но подушки же проседает не мгновенно. Машину надо раз в год на профилактику загонять.
Оно просто дешевле в итоге выйдет)))
Бурундуки на заднем плане суету наводят.
Похоже на форде решил полностью заменить задний мост
Привет доброе утро и хорошего дня и дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных. Спасибо г. Москва Павел 👍👍👍 молодец.
приятно, что есть юные механики. значит и конструкторы есть!
УАЗ - это супер нескучный автомобиль))))
Чувствуешь себя героем - после того как сделал ,что Тото он поехал))))
УАЗ это военная техника - немного имеешь с ним дело и уже хочется убивать 😊
Удачи и воли, некоторые вещи выводят из равновесия, хочется взять кувалду
А кто-то походу в момент работы 12:17 смотрит "Чип и Дейл спешат на помощь")))
Привет! У меня на УАЗе 2007г то же самое было. здорово было потерять тормоза на трассе)
У меня 14г. трубка сцепления протерлась. Её длина метра 3 , идёт сверху коробки над колоколом сцепления направо, затем к задней части коробки, потом разворот вперед и уже потом в рабочий цилиндр. 🤪вытащить старую и заправить новую-врагу не пожелаешь. Там в конструкторском бюро у них , наверное, одни родственники сидят . причём с каждым поколением процесс вырождения и дегенератизма прогрессирует.
У меня как-то на Форде Скорпио на трассе сдох блок АБС, и перестал работать электрический усилитель тормозов. Чтобы остановиться, надо было на педаль всем весом встать.
@@konst2484 ха, тоже самое было на старом Скорпе 😀, Решил проблему просто взял провода от стоп - сигнала и подключил к электромоторчику тормозов. 😉 Всё заработало:горят стопаки, работает электродвигатель от них. Так и продал с этим Девайсом 🤪👍
Завод изготовил,испытал, выпустил. Далее за транспорт отвечает водитель. Нет надзора- жаль авто. Тяп ляп и так сойдет и не годиться.
Очень рад что Вы нашли своё призвание.
Я считаю надо медаль выдать инженеру придумавшему так прокладывать так тормозные трубки в патриоте....
Лайк за Чипа и Дейла!
Ну вот, посмотрел как другие ремонтируют машины и пошёл ремонтировать свои машины.
Однажды, поял трубку тормозов на Патре, медным припоем. Который используют для пайки трасс бытовых кондиционеров.
У меня такие суппорта. Их надо не разрабатывать, а применять к ним ремкомплект раз в два года. Стоит 500-700 рублей, что куда дешевле замены дисков, которые новыми колодками быстро превратятся в старые. Там примерно 1 сантиметр штока вставлен в отверстие суппорта почти без зазора и с достаточно условным сальником, который пропускает влагу. Так что всё, что разработано через неделю снова закиснет. У меня для разборки нужна пятигранная головка на 14, но эти суппорта побольше.
Приветствую...
Как всегда спасибо за интересное видео....
С прошедшим праздником...
Приморский край г Лесозаводск
Надо чтобы на УАЗе ездил директор и инженеры завода.
Наклейка на бампере -Brazerss говорит о многом
Пыльник на заднем амортизаторе, для этого китайцы скоч придумали 🤣🤣
...красиво сказал;Уаз-Патриот,проявилась постоянная "болезнь"....Скажи сразу:что он весь "БОЛЕЗНЬ"!
1:18 Т.е. инженеры не додумались закрепить тормозные трубки по другому? Разве изначально не понятно, что подушка не вечная и когда-нибудь она "просядет" и у человека пропадут тормоза, а безопасность - самое главное в машине....
Это же надо думать, шевелить мозгами , а как?
Привет из Армавира
Хорошего дня, страна 🤝
Блин. печальность состояния дисков от их толщины зависит, а не от того что они рассыпавшимися колодками не полируются. Сменил колодки и отшлифуется через неделю, а то и быстрее.
Да, трубки сделали классно на уазике. Ремонт отличный👍👍👍
Проще бы через диск тормозной пустили бы. Чтобы терло быстрее.
Внутреннего шруса... За видео лайк.
У кого еще наблюдается такая картина, что колокольчик не прожимается? Подписка есть, а вот при попытке поменять колькольчик с зачеркнутого, все отменяется и колькольчик сразу же меняется обратно на зачеркнутый, Следовательно он в ленте уведомлений справа вверху не появляется. Только на главной ютуба
Ютуб в последнее время чудит...
белое масло "эмульсия" это нормальное состояние масла в этом типе редуктора, в нем воды грамм 5, разница температур образует конденсат, новое масло через сотку км. тоже будет белое.
Умз Патриот -конструктор для взрослых😁!
Удачи тебе🤝
УАЗовцы молодцы, сервисмены без работы не останутся.
Хорошо проделанная работа, спасибо вам за видео. Всем привет с Астаны.
Таксишный солярис) А отверстие в нише запасного колеса значит, что там стояло ГБО)
Фатальный косяк патриота - сам патриот
Вы там "Чип и Дейл спешат на помощь" слушаете на всю мастерскую?
😁ага
Подшипники диффа явно изношены, отсюда и увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной пары и гул.
Салиник уплотняет вращающиеся детали МАНЖЕТА уплотняет возвратно поступательные.
Смешно ,ездить на патриоте и не бояться ,это как ездить на бмв и быть внселлым🤣
Как будто -дьявол- кукла Чаки смотрит тебе в душу.
Привет из Хабаровска!
Выпуск вовремя подъехал, только что приехал с работы. По Транзитам ты недавно показывал где у них номер шасси и насколько он быстро сгнивает. Заметил такой же косяк на новом Mercedes UNIMOG Евро 6
*Здравствуй Алексей ! Урал смотрит !!!*
очень полезная информация! спасибо
16:52 BRAZZERS Sticker!!!!!!👍👍🤣🤣😍😍
Интересное видео) только на 14.45 замена пыльника вроде на внутреннем шрусе, а не наружном?)
Дядя Автопорт, а можете своё мнение сказать, молибденовая смазка для электронной дроссельной заслонки имеет смысл или нет? Вроде как с завода было такое как кольцо серое по периметру, после чистки снятой ДЗ очистителем карбюратора всё смылось. Так в принципе она почищенная работает как обычно.
Привет из города Ош.Жаль что ты далеко находишься.Заехал бы
привет из Пензенской области ваши видео супер очень познавательно век живи век учись небольшой вопрос подскажи стоит выкидовать колдун на ваз 2110 ежжю с прицепом груженый полностью одни говорят выкинь другие замени посоветуй буду очень благодарен с уважением ВЛАДИМИР
Правильно работающий и не закисший колдун многое решает.Без него задние колёса могут пойти на юз во влажную погоду.
Про уазик с тормозной это повод для отзывной! Сколько людей уже пострадало!?
Мастер🔥👍
Привет с Кабардино-Балкарии!!!
Подскажите пожалуйста, в каком сервисе этот мастер работает.
Про люфт в диффе я прям заорал, сними кардан там можно отрегулировать этот люфт да порой там гайка ослабевает просто на фланце!
Там ещё регулировочные шайбы есть различной толщины. На сателлитах тоже самое. Так что без полной разборки не обойтись.
Гайка завальцована,этот люфт только планшайбами убирать,полная переборка.
масло поменять, и этот мост всю трансмиссию переживет, нормальнй суммарный люфт для грузовика поезженного, уаз с нуля такой идет.
как обычно русские инженера ничего нормального сделать не могут. А вам респект за такую работу)
Инженерам Ваза и УАЗа.....всем прописать кувалду! И набрать другой коллектив.
13:24 это жена Чакки😀
Битый это 100% но находу ещё😂
Клин сильно похож на велосипедный с СССР производства
Пипец,даже на Форде 93 года,трубки идут вдоль рамы,а не сверху🤦♂
14:46 будем менять пыльник "наружнего" шруса, может внутреннего?
Владелец газели по ходу ждет когда сателиты развалятся и размолотят редуктор
Спасибо за видео
Как всегда, нормальных людей на работу не берут, а дураков заставляют.
В уазике есть люфты. Да ладно! Такая машина! Столько стоит!
Пружинку надо было со старого сальника поставить
Помню на 5000 км трубки нахрен перетёрлись😭😭😭
ваше сто в коком городе и нужны ли вам специалисты? у меня 15 лет стажа на сто,я с Донбасса пытаюсь с семьей к вам прорватся и ищу работу и пристанище,на первое время деньги есть.с ув.
Пружинку может надо было со старого сальника переставить?
наклейки это стикербомбинг, раньше популярно было лет 10 назад
А сами подушки кузова не стали менять?
И так сойдёт , их ещё хрен открутишь , на целый день возни.
@@БОГ-и2ф то есть даже несильно севшие подушки уже способны разнести трубки
мужики под чип и дейл ремонты делаете))???
И под них тоже)
Удачи и здоровья
Очень 💕👍
привет-с-краснодара
Завод обязан делать отзыв машин и за свой счёт менять и по другому проводить магистраль. Таких инженеров-конструкторов Сталин научил бы изобретать велосипед.
УАЗ патриот - это уже болезнь!
Эмульсия убила редуктор заднего моста. Впрочем если чел тормозные колодки не меняет зачем ему лезть в редуктор и что-то там менять. Все жидкости заливаются на всю жизнь авто! о)))
Как проверить на качество, покупаемые тормозные диски?
брать хорошего бренда
@@ramfaza брал в разных магазинах, разные марки . Й
16000 - 20000, и всё . Ремонт делаю сам, стаж 26 лет. Тормоза не сцепление!
@@TIMON832 вода попадает и ведет диск наверное
Визуально.Индикатором часового типа при установке.Либо выберать по производителю.
6,16....планетарный механизм?
Пыльник внутреннего шруса!
Мастер -а что задний мост под замену 100 процентов