Сделал под'емник примерно такой же(но более продуманный, проработал примерно 14 лет)ивдруг сложились одномоментно несколькл случайностей и вот 4недели гипс голеностопа(притом что старался падать по всем правилам) Поэтому думайте о системе безопасности. Обычно такие под'емники 4-6метров поэтому простой противовес уменьшит силу удара о бетон примерно на 30-40процентов.под'емником пользовался 30-40 раз в неделю. Пожалейте своих женщин. Удачи.
Я себе похожий в гараж сделал шесть метров ходит , в высоту два ремня стоит один сверху через ролик другой снизу ленты соединил пластинами через болтики м 5 останавливается в потолочном проёме он троих мужиков подымает спакойно мешки с цементом по четыре подымали идругой материал удобно и места не заненемает вообще не то что лестница со ступенями , снизу под площадкой крюк с приспособой поднимаю иногда машину передок или задок колеса менять или по ходовке чё сделать охрененно спасибо Вам за идею 👍🙋
Вот уже почти год этим устройством пользуемся, пока нареканий нет. Кабель к пульту управления не удлиняли, так как пока нет необходимости: во всех случаях подъемной площадкой управляем с крыльца. Из доработок: для надежности профильную трубу, к которой крепится тельфер, еще в прошлом году помимо "глухарей" прикрепил к вертикальным брусьям дополнительными скобами; сразу крыльцо поставил на винтовые сваи во избежание хождения "вверх-вниз"; зимой (а подъёмником пришлось пользоваться всю зиму) обрезал "болгаркой" швеллера снизу на 10 сантиметров, так как грунт у нас тяжелый суглинистый, и он вследствие "выпучивания" начал подпирать снизу швеллера. На каких либо потребительских свойствах подъемника это "обрезание" не сказалось, так как высота рамы "покрывает" то или иное изменение длины направляющих швеллеров.
@@999dobrozlo Я уже делал комментарий по ремню. У меня ход лифта и, соответственно, ремня 2,1 м. Хватает одного. Судя по маркировке, ремень для ВАЗ-2105. Продаются в комплекте по 2 шт., и в магазине сказали, что их можно соединить по верхнему креплению болтом, тогда его длина увеличится в два раза. Важно, чтобы ремень выходил строго под 90 градусов из корпуса, иначе будет клинить. Сам я в виду отсутствия необходимости соединять ремни не пробовал.
Нармуль...👍 Но сдаётся мне ремень безопасности не выдержит падения. Я имею ввиду сам механизм. Идея с ремнём конечно супер. Но я "параноик"... и поставил-бы 2 рення или 4. 🙂 (Мысли в слух)
Родной тросс который у вас стоит на двигателе необходимо сменить! На диаметр 6ка. Катушку нужно увеличить на диаметр 110мм. Установите концевые датчики, верх в низ.
Я делал подъемник под конкретную цель, для которой предложенные Вами переделки, на мой взгляд, излишни. Я даже трос с пультом не стал удлинять, так как сам на лифте не езжу, пользуюсь лестницей, а им управляю, стоя на крыльце. То есть просто нет пока необходимости.
Нужно было два ремня и ставить. На внутренней стороне профтрубы, которая ездит по швеллеру сделать накладки скольжения из пластика. Саму площадку сделать чуть короче.
Спасибо за ролик, все супер, автору респект. Два вопроса: Ремень безопасности с какой модели авто такой длинный, не могу найти. Если можна больше инфо по ремню. Второй по тельферу. Тельфер закреплён жёстко, при наматываниии трос укладывается нормально? Может есть смысл тельфер крепить подвижным, через каретку. При наматывании он будет сам себя подравнивать. Хочется услышать ваше мнение. Заранее благодарен.
У меня ход лифта и, соответственно, ремня 2,1 м. Судя по маркировке, ремень для ВАЗ-2105. Продаются в комплекте по 2 шт., и в магазине сказали, что их можно соединить по верхнему креплению болтом, важно, чтобы ремень выходил строго под 90 градусов из корпуса, тогда его длина увеличится в два раза. Имейте в виду, что, если лифт на улице, от резкого порыва ветра при разматывании ремень может сработать. Ничего страшного, включаешь подъём см на десять, он разблокируется, и опускаешь дальше. Есть фото ярлыка с корпуса, в который сматывается ремень, там его маркировка, но не вижу, как это фото можно прицепить к этому сообщению.
Трос наматывается на двух метрах ровно, виток к витку, если у Вас другое расстояние, то можно сделать прижим подпружиненной пластиной или, как Вы предлагаете, каретку.
Может мне кто сказать? Тельфер выпускает трос и втягивает ее. На видео закреплен трос на тележке при спушенном тросе. Запустили. И тельфер наматывает на себя трос и поднимает площадку. Стоп на верху. А дальше? Трос то укоротился. Как теперь спуск? Ладно. Лебедка отпускает трос на спуск. А откуда сила тяги вниз? От тяжести площадки? Спасибо!
Здравствуйте. У меня на тельфере иногда намотка проходит неравномерно. Из за этого платформа достаточно сильно дёргается. Как сделать так, чтобы намотка была виток к витку? Может есть какие приспособы?
@@orelorel3435 Ширина основания швеллера 5 см ровно, поэтому и цифра "5" в маркировке. Буква "п" обозначает, что внутренние края (стороны) боковых элементов параллельны. Бывают ещё внутренние стороны сходящиеся к основанию, под углом. В этом случае ставится маркировка "у", например, 5у, но вам нужно " п", иначе рама в швеллерах будет болтаться.
В сельской местности для людей с ограниченными возможностями вещь незаменимая и жизненно необходимая! Спасибо, что есть такие мастера!
Сделал под'емник примерно такой же(но более продуманный, проработал примерно 14 лет)ивдруг сложились одномоментно несколькл случайностей и вот 4недели гипс голеностопа(притом что старался падать по всем правилам) Поэтому думайте о системе безопасности. Обычно такие под'емники 4-6метров поэтому простой противовес уменьшит силу удара о бетон примерно на 30-40процентов.под'емником пользовался 30-40 раз в неделю. Пожалейте своих женщин. Удачи.
Спасибо! Давно хотел для бати сделать такое устройство на коляске чтобы его на верх поднимать, супер, поклон вам!!!
Грамотный мужик с грамотной речью!
Благодарю за подробное описание!
Простота конструкции.подкреплена надежностью!!!Очень просто и толково!!!С меня класс!!!
Про ремень от автомобиля очень полезно!!!!!!!!!! Спасибо долго думал как сделать безопасность на таком лифте.
планирую соорудить у себя дома подобную конструкцию , очень вдохновил ваш ролик . все изложенно пошагово подробно !
Спасибо Игорю Николаеву. Многократно просмотрел ролик и сделал себе аналогичный.
Я себе похожий в гараж сделал шесть метров ходит , в высоту два ремня стоит один сверху через ролик другой снизу ленты соединил пластинами через болтики м 5 останавливается в потолочном проёме он троих мужиков подымает спакойно мешки с цементом по четыре подымали идругой материал удобно и места не заненемает вообще не то что лестница со ступенями , снизу под площадкой крюк с приспособой поднимаю иногда машину передок или задок колеса менять или по ходовке чё сделать охрененно спасибо Вам за идею 👍🙋
Вот уже почти год этим устройством пользуемся, пока нареканий нет. Кабель к пульту управления не удлиняли, так как пока нет необходимости: во всех случаях подъемной площадкой управляем с крыльца. Из доработок: для надежности профильную трубу, к которой крепится тельфер, еще в прошлом году помимо "глухарей" прикрепил к вертикальным брусьям дополнительными скобами; сразу крыльцо поставил на винтовые сваи во избежание хождения "вверх-вниз"; зимой (а подъёмником пришлось пользоваться всю зиму) обрезал "болгаркой" швеллера снизу на 10 сантиметров, так как грунт у нас тяжелый суглинистый, и он вследствие "выпучивания" начал подпирать снизу швеллера. На каких либо потребительских свойствах подъемника это "обрезание" не сказалось, так как высота рамы "покрывает" то или иное изменение длины направляющих швеллеров.
Подскажите,про ремни безопасности,не могу понять мне длина нужна 4м,мне что два ремня соединить?Я тоже сделал такой лифт в доме
@@999dobrozlo Я уже делал комментарий по ремню. У меня ход лифта и, соответственно, ремня 2,1 м. Хватает одного. Судя по маркировке, ремень для ВАЗ-2105. Продаются в комплекте по 2 шт., и в магазине сказали, что их можно соединить по верхнему креплению болтом, тогда его длина увеличится в два раза. Важно, чтобы ремень выходил строго под 90 градусов из корпуса, иначе будет клинить. Сам я в виду отсутствия необходимости соединять ремни не пробовал.
@@ИгорьНиколаев-ы4р ,спасибо
Спасибо вам за идею страховки, долго не мог решить этот вопрос
Уважаю таких людей! Большое спасибо!
Самая правильная конструкция.
Супер!
За безопасность отдельное Спасибо!
Огромное спасибо!Сделал такой же для подъема бетона и раствора для стяжки на кирпичном гараже.Спасибо!!!
Красивая конструкция!
Золотые руки .
Спасибо большое за видео. Тоже хочу себе сделать такой же. Привет из г. Грозного!
Все просто понятно огромное спасибо за информацию
Класс ! Спасибо большое Вам .
Молодец!!!
Нармуль...👍
Но сдаётся мне ремень безопасности не выдержит падения. Я имею ввиду сам механизм.
Идея с ремнём конечно супер.
Но я "параноик"... и поставил-бы 2 рення или 4. 🙂
(Мысли в слух)
Отличный лифт.
Отличное решение
Родной тросс который у вас стоит на двигателе необходимо сменить! На диаметр 6ка. Катушку нужно увеличить на диаметр 110мм.
Установите концевые датчики, верх в низ.
Я делал подъемник под конкретную цель, для которой предложенные Вами переделки, на мой взгляд, излишни. Я даже трос с пультом не стал удлинять, так как сам на лифте не езжу, пользуюсь лестницей, а им управляю, стоя на крыльце. То есть просто нет пока необходимости.
Поставить заглушки пластиковые на перила, а то вид незаконченный. Можно сделать пульт съемный, есть розетки на 4 контакта.
Отлично!
А не испытывал срабатывания ремня безопасности под нагрузкой ,это очень важно ???
Электрический подъемник для инвалида для частного дома.
МО-ЛО-ДЕЦ!!!!!
Нужно было два ремня и ставить. На внутренней стороне профтрубы, которая ездит по швеллеру сделать накладки скольжения из пластика. Саму площадку сделать чуть короче.
Зачем лишнее делать? Площадку в моём случае короче нельзя, так как должна помещаться инвалидная коляска.
Хорошая конструкция.Хотел делать с роликами но думаю сделать как у вас. Интересно сколько шума дополнительно даёт сама площадка ?
Сама площадка шума не даёт, так как скользит по смазке.
Спасибо за ролик, все супер, автору респект. Два вопроса:
Ремень безопасности с какой модели авто такой длинный, не могу найти. Если можна больше инфо по ремню.
Второй по тельферу. Тельфер закреплён жёстко, при наматываниии трос укладывается нормально? Может есть смысл тельфер крепить подвижным, через каретку. При наматывании он будет сам себя подравнивать. Хочется услышать ваше мнение. Заранее благодарен.
У меня ход лифта и, соответственно, ремня 2,1 м. Судя по маркировке, ремень для ВАЗ-2105. Продаются в комплекте по 2 шт., и в магазине сказали, что их можно соединить по верхнему креплению болтом, важно, чтобы ремень выходил строго под 90 градусов из корпуса, тогда его длина увеличится в два раза. Имейте в виду, что, если лифт на улице, от резкого порыва ветра при разматывании ремень может сработать. Ничего страшного, включаешь подъём см на десять, он разблокируется, и опускаешь дальше. Есть фото ярлыка с корпуса, в который сматывается ремень, там его маркировка, но не вижу, как это фото можно прицепить к этому сообщению.
Трос наматывается на двух метрах ровно, виток к витку, если у Вас другое расстояние, то можно сделать прижим подпружиненной пластиной или, как Вы предлагаете, каретку.
Спасиба
А что будет, если при подъеме пропадет электричество?
У лебедки Тормоз должен быть☝️
что за швеллер такой с ребрами? у нас в городе что то не могу найти такой на металлобазах
Здравствуйте.У меня вопрос.Как можно сделать подпружиненную пластину ?У меня трос более 6м,и трос наматывается хаотично.Заранее благодарю.
Может мне кто сказать?
Тельфер выпускает трос и втягивает ее. На видео закреплен трос на тележке при спушенном тросе. Запустили. И тельфер наматывает на себя трос и поднимает площадку. Стоп на верху. А дальше? Трос то укоротился. Как теперь спуск? Ладно. Лебедка отпускает трос на спуск. А откуда сила тяги вниз? От тяжести площадки?
Спасибо!
Площадка опускается под своим весом (за счет силы тяжести).
Здравствуйте. У меня на тельфере иногда намотка проходит неравномерно. Из за этого платформа достаточно сильно дёргается. Как сделать так, чтобы намотка была виток к витку? Может есть какие приспособы?
Может использовать ременной
Какая лебедка у вас стоит хочу такую же заделать
У меня тельфер DENZEL TF-500 , но это не принципиально.
@@ИгорьНиколаев-н4л спасибо
Подскажите сколько профиль ширина под 5п
@@orelorel3435 Ширина основания швеллера 5 см ровно, поэтому и цифра "5" в маркировке. Буква "п" обозначает, что внутренние края (стороны) боковых элементов параллельны. Бывают ещё внутренние стороны сходящиеся к основанию, под углом. В этом случае ставится маркировка "у", например, 5у, но вам нужно " п", иначе рама в швеллерах будет болтаться.
Я понял за швеллер мне надо ширина профиля
Электроподъемник своими руками для подъема стройматериалов на второй этаж. Я сделал так: ruclips.net/video/HQ_Pc7ck2_I/видео.html
5++++.
Ерунда какая-то
Безопасности никакой
Металл тонкий. Ресурса нет.
И самый хит это тельфер "полное Г"
"- Василь Иваныч! Что-то мне Чингачгук не нравится...
- Петька, не нравится? Не ешь."
Человек сделал для себя, а не на выставку и не на продажу.