Let's be honest: This is the most elegant modern train design I've seen! Looks like a train from the 60s (in a very positive way). Puts all the "modern" looking trams to shame...
Трамвай классный! Но при чём тут Достоевский? Он умер в 1881 г., не дожив 26 лет до первых петербургских трамваев...😮 Назвали бы его "стилягой" и все дела...) 😊
@@Art-RR пусть косвенное, но имеют. "Стилягой" в народе называли ЛМ-57 (Ленинградский моторный 1957 года). Он и был стилистическим ретро-прототипом "Достоевского". Вы, похоже, вообще не в теме...))
@@nord5348 не в теме))) спасибо за экскурс. Я было решил, что вы хотите сделать отсылку к тогдашней типа золотой молодежи. Но тогда тем более, зачем называть этот вагон стилягой, если это прозвище уже закреплено исторически (пусть и лишь в народной памяти) за другим? Я же правильно понимаю, что этот трамвай - не лм-57, а лишь имитация (а если быть точным, даже не имитация а "вольное сочинение на тему")? Путаница же тогда))) между реальным трамваем и стилизацией
@@Art-RR нет, путаницы бы не было, поскольку "стилягой" ЛМ-57 именовали неформально. Так же как его предшественников "слоном" и "американкой" (она же "колбаса"), а преемника "стиляги" - "аквариумом". Это ленинградский сленг и на этом можно было поиграть, хоть как-то разрядив уродливое уныние нынешнего декаданса импортозависимости и жлобства...
@@nord5348 возможно, Вы правы) не буду спорить. Тем более, что сам я не из Питера, и мне не совсем ясно, какие чувства вызовет это у ленинградцев. Если все так, как Вы говорите, то я обеими руками за Ваше предложение, хоть его и вряд ли услышат те, кто принимает подобные решения
А у него и кабины водителя с двух сторон. Этот вагон может менять направление движения без разворотного кольца. Как, к примеру, меняет направление движения электричка или поезд метро. Потому и двери с двух сторон.
@@ЖеняДжин-г8оЛетом я тоже бывал. И, знаете, совершенно такое же впечатление. Вот этот, как бы его назвать, оливково-жёлтый, что ли, цвет камня, его в средней полосе не увидишь, чисто питерская особенность. Глаз режет сильно. Но тут уж кто к чему привык.
Самое обидно, что это ПИТЕР! 🤦♂️ Пусть и новодел бы был, но там в дома нужно больше финансировать, хоть бы обыгрывая отдалённо их под историческую часть... А когда вижу в видео в Питере стякляшки (где-то явно не на окраинах) а-ля 2000е - такая же боль. (Ps при этом я не россиянин и в Питере не был 🤔)
@@maximp9502 ничего, все в мире меняется к лучшему, так что, верю, и в Питере будет прекрасно. Тоже в Питере не был, но тоже больно за его нынешнее состояние
@@Tovarich-Stalin Ну ясен хуй,на это уебищное страшилище тратить 210 000 000 православных рублей?!! Да вы там не то что зажрались,у вас диарейный денежный понос!!! Витязь-М,155 лямов стоит с завода ПК ТС,в вашем же городе!!! Я,в АХУЕ полном!
Let's be honest: This is the most elegant modern train design I've seen! Looks like a train from the 60s (in a very positive way). Puts all the "modern" looking trams to shame...
Красивая машина !
Спасибо! Красивый, современный. На Ваське ходит? Вижу знакомые места на 5:27 музей электротранспорта. Был там - Есть, есть что посмотреть!
Какой харизматичный))) буду в Питере - надо будет найти его. название спорное, но пусть будет.
Дизайн трамвая улётный.
Очень стильно. Только стекла дверей все заклеены какими то бумажками. Можно их лепить как то незаметно?
Трамвай классный! Но при чём тут Достоевский? Он умер в 1881 г., не дожив 26 лет до первых петербургских трамваев...😮 Назвали бы его "стилягой" и все дела...) 😊
Не, стилягу тоже нафиг. Эти лоботрясы к трамваям отношения не имеют.
@@Art-RR пусть косвенное, но имеют. "Стилягой" в народе называли ЛМ-57 (Ленинградский моторный 1957 года). Он и был стилистическим ретро-прототипом "Достоевского". Вы, похоже, вообще не в теме...))
@@nord5348 не в теме))) спасибо за экскурс. Я было решил, что вы хотите сделать отсылку к тогдашней типа золотой молодежи.
Но тогда тем более, зачем называть этот вагон стилягой, если это прозвище уже закреплено исторически (пусть и лишь в народной памяти) за другим? Я же правильно понимаю, что этот трамвай - не лм-57, а лишь имитация (а если быть точным, даже не имитация а "вольное сочинение на тему")? Путаница же тогда))) между реальным трамваем и стилизацией
@@Art-RR нет, путаницы бы не было, поскольку "стилягой" ЛМ-57 именовали неформально. Так же как его предшественников "слоном" и "американкой" (она же "колбаса"), а преемника "стиляги" - "аквариумом". Это ленинградский сленг и на этом можно было поиграть, хоть как-то разрядив уродливое уныние нынешнего декаданса импортозависимости и жлобства...
@@nord5348 возможно, Вы правы) не буду спорить. Тем более, что сам я не из Питера, и мне не совсем ясно, какие чувства вызовет это у ленинградцев. Если все так, как Вы говорите, то я обеими руками за Ваше предложение, хоть его и вряд ли услышат те, кто принимает подобные решения
Современное ретро
А для чего ему сделали двери с двух сторон? :/
А у него и кабины водителя с двух сторон. Этот вагон может менять направление движения без разворотного кольца. Как, к примеру, меняет направление движения электричка или поезд метро. Потому и двери с двух сторон.
@@ВладимирОлегович-б9щ а-а-а-а-а, понятно. Просто у нас таких нет. Даже без вагонов.
Зато советские трамваи ездят)
На вид немного бледный,по -питерски скромноват,бедноват😊
Ну и стремные же дома. Мне сразу захотелось сбежать оттуда, как только увидел превью.
Зима. Летом совсем другое настроение и восприятие..
@@ЖеняДжин-г8оЛетом я тоже бывал. И, знаете, совершенно такое же впечатление. Вот этот, как бы его назвать, оливково-жёлтый, что ли, цвет камня, его в средней полосе не увидишь, чисто питерская особенность. Глаз режет сильно. Но тут уж кто к чему привык.
А ещё в России есть покрышки , как декор 😂😂
Самое обидно, что это ПИТЕР! 🤦♂️
Пусть и новодел бы был, но там в дома нужно больше финансировать, хоть бы обыгрывая отдалённо их под историческую часть...
А когда вижу в видео в Питере стякляшки (где-то явно не на окраинах) а-ля 2000е - такая же боль.
(Ps при этом я не россиянин и в Питере не был 🤔)
@@maximp9502 ничего, все в мире меняется к лучшему, так что, верю, и в Питере будет прекрасно. Тоже в Питере не был, но тоже больно за его нынешнее состояние
Очень шумный. Как снаружи, так и внутри. Шумные и тележки, и тяговые электродвигатели. Новые вагоны ПК ТС и УКВЗ, в этом плане, лучше.
Страшный как и сам Питер,жесть за такие то бабки!!!😢
Сразу понятно ты говоришь о том в чём разбираешься 😂
прекрасный трамвай, очень интересный и красивый, либералы и долбоебы которым ничего не нравится - нахуй
@@Tovarich-Stalin Ну ясен хуй,на это уебищное страшилище тратить 210 000 000 православных рублей?!! Да вы там не то что зажрались,у вас диарейный денежный понос!!! Витязь-М,155 лямов стоит с завода ПК ТС,в вашем же городе!!! Я,в АХУЕ полном!
Саклко-он и есть Салко. Необразованный какел
Отличный трамвай, у вас в Краснодаре одни стремные УКВЗ
Отличный трамвай! И чего на СТТСе все желчью про него изошлись...
СТТС мало того что сайт недостоверный так там ещё все у всех говно, что УТМ, что 717.6К что прочие модели
Супер трамвай !!! Браво, россияне ! Успехов вам ! Привет из оккупированной Украины.
Бот
@@TimAGIты что-ли?😂
@@Lemifo_1234 нет
@@TimAGIне отрицай
@@alexvit8948 что
ТОПОРЫ ВЫДАЮТ? СТАРУШЕК РУБАТЬ ПО ДОСТОЕВСКИ.