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Schöne Triebwagen!😀Allerdings Geschichte!😢.Die Transdev, wird es wohl nicht schaffen! Ein würdiger Nachfolger zu sein/werden!
Bittttttttttttte mehr Videos von hannover
Die windschnittigen Klötze auf dem Dach sind mit Sicherheit das Gegenteil von dem, was japanische Ingenieure ersonnen hätten.
Beautiful video!
Seitdem die DB hier die S-Bahn Strecken verloren hat an die TransDev fahren die Züge viel pünktlicher
Oder halt gar nicht
Die alte Ansage mit Helga Bayertz war 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮. Später mit Ingo viel angenehmer als eine ekelerregende Stimme.
sehen aus wie 423er,machen aber andere Geräusche
Die 423 ist höher und für den S-bahn Verkehr ausgelegt. Die 424/425 sind für sbahn und regionalverkehr ausgelegt und sind tiefer und haben eine anderes aussehen. Außerdem erreicht die 424/425 mit lzb 160 kmh
@@apollo5517 absoluter schwachsinn, maximal 140
@@mrjhclrg1477 Mit LZB sind 160 km/h zugelassen
@@Snoopy4K aber nur 425.0 und 425.3 haben eine LZB.
@@Snoopy4K in Hannover sind die trotz lzb max 140 kmh gefahren.
Schöne Triebwagen!😀
Allerdings Geschichte!😢.
Die Transdev, wird es wohl nicht schaffen! Ein würdiger Nachfolger zu sein/werden!
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Die windschnittigen Klötze auf dem Dach sind mit Sicherheit das Gegenteil von dem, was japanische Ingenieure ersonnen hätten.
Beautiful video!
Seitdem die DB hier die S-Bahn Strecken verloren hat an die TransDev fahren die Züge viel pünktlicher
Oder halt gar nicht
Die alte Ansage mit Helga Bayertz war 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮. Später mit Ingo viel angenehmer als eine ekelerregende Stimme.
sehen aus wie 423er,machen aber andere Geräusche
Die 423 ist höher und für den S-bahn Verkehr ausgelegt. Die 424/425 sind für sbahn und regionalverkehr ausgelegt und sind tiefer und haben eine anderes aussehen. Außerdem erreicht die 424/425 mit lzb 160 kmh
@@apollo5517 absoluter schwachsinn, maximal 140
@@mrjhclrg1477 Mit LZB sind 160 km/h zugelassen
@@Snoopy4K aber nur 425.0 und 425.3 haben eine LZB.
@@Snoopy4K in Hannover sind die trotz lzb max 140 kmh gefahren.