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お疲れ様でした。私も昔初期型の2.0ツインターボ乗ってましたけど、友人に譲った後にラジエーターホースから漏れて修理しましたねぇ。(多分新車から12年位だったかな?)やはり部品供給も大切ですが、面倒見てもらえるショップさんも必要ですね。今見ても70スープラカッコ良いなぁ。これからも頑張って下さい。
最近体のアチコチにガタが出てきて私本人も部品交換したいなぁと思うようになってきましたが、出来る限り頑張りますね!応援ありがとうございます。水回りのホースの寿命は触ってブヨブヨになってたり妙に膨らんでいる部分があったら交換時期ですね。逆にオイルホース関連は触ってカッチカチだったりすると危険サインかなぁ。その辺は入庫の際にチェックするようにしております。
自分も前のスープラでラジエターが破裂して大変な思いをしたことがあります。現在のスープラはそうなる前にと新しいラジエターを入れて頂いたので、安心して乗れています❗パワステポンプ~リザーバタンクへのホースも交換とタンクの洗浄もして頂けたので、パワステも軽くなりました❗ありがとうございますm(_ _)m
ラジエター、良く破裂しますよね。。樹脂の部分の寿命があってVOXYでも同じトコ破裂したりしてたので目安としては10年ちょっとかもしれないですね!当店のラジエターは一度製作したら樹脂のアッパータンクやコアがダメになっても次からはそこだけ修理可能になっているので色んな意味でお勧めだったりするんです(笑)
@@supramai修理になるのは、まだ先だと思いますが、その辺りのことまで考えて製作はされているのは凄いです❗
@@70supra7943 問題は部品の供給をいつまで続けてくれるかです(笑)最近部材をロットで買うように交渉されるのでこちらも色々大変です。。
お疲れ様でした。
私も昔初期型の2.0ツインターボ乗ってましたけど、友人に譲った後にラジエーターホースから漏れて修理しましたねぇ。
(多分新車から12年位だったかな?)
やはり部品供給も大切ですが、面倒見てもらえるショップさんも必要ですね。
今見ても70スープラカッコ良いなぁ。
これからも頑張って下さい。
最近体のアチコチにガタが出てきて私本人も部品交換したいなぁと思うようになってきましたが、出来る限り頑張りますね!応援ありがとうございます。
水回りのホースの寿命は触ってブヨブヨになってたり妙に膨らんでいる部分があったら交換時期ですね。
逆にオイルホース関連は触ってカッチカチだったりすると危険サインかなぁ。
その辺は入庫の際にチェックするようにしております。
自分も前のスープラでラジエターが破裂して大変な思いをしたことがあります。現在のスープラはそうなる前にと新しいラジエターを入れて頂いたので、安心して乗れています❗
パワステポンプ~リザーバタンクへのホースも交換とタンクの洗浄もして頂けたので、パワステも軽くなりました❗
ありがとうございますm(_ _)m
ラジエター、良く破裂しますよね。。
樹脂の部分の寿命があってVOXYでも同じトコ破裂したりしてたので目安としては10年ちょっとかもしれないですね!
当店のラジエターは一度製作したら樹脂のアッパータンクやコアがダメになっても次からはそこだけ修理可能になっているので色んな意味でお勧めだったりするんです(笑)
@@supramai修理になるのは、まだ先だと思いますが、その辺りのことまで考えて製作はされているのは凄いです❗
@@70supra7943 問題は部品の供給をいつまで続けてくれるかです(笑)最近部材をロットで買うように交渉されるのでこちらも色々大変です。。