Если УАЗ не заводится на горячую.
HTML-код
- Опубликовано: 1 сен 2021
- Все отлично, спустя пару дней эксплуатации. Машина заводится быстро в любых режимах. Ребята, не ищите недоработки в стандартной машине, ищите неисправности и все будет отлично. Кстати, Дааз очень экономичный карбюратор.
В описании есть результаты ремонта. Всё отлично. Не ищите недоработки в стандартной машине. Устраняйте неисправности.
Спасибо тебе.все четко и по делу
Такая же ситуация! Плохо заводится на горячую. Свечи финвал гуано! После 100км, накрылась одна свечка.
Привет сделай два хоботка в одну камеру пропадут провалы при нажатии на газ. У меня на ниве так. Делал в разные есть провалы.
Привет! В первую камеру не хватит длины, а во вторую нет смысла делать. А провалов и так нет.
Мотор 2.5? А карбюратор 4178-30. Почему не купили 4178?
Зачем покупать? Карбюратор заводской, исправен.
Какой расход с этим карбом?
Я не знаю, не засекал. Машина используется только для хозяйственных целей, чистка снега и перевозка дров. Все это по бездорожью. Для меня главное, это лёгкий запуск в любую погоду. С этим карб вполне справляется.
А как прокладку на пробитие проверить?
Завести и побрызгать чем нибудь типа вэдэшки место стыка коллектора и головки. Если обороты меняются, значит надо менять.
Вот у меня Волга работает идеально, буквально 20-40 минут поработает и всё, не разгазовывается и глохнет, а потом не заводится. Что делать ума не приложу.
Если карбюраторная выкрутите для начала свечку. Если сухая то проблема с топливом, то есть карбюратор или бензонасос, если мокрая то по сложней найти будет.
Дельное видео, пойду искать подсос воздуха с коллектора
Обычно в районе 1 и 4 цилиндра пробивает. Там тонкий перешеек у прокладки. На заведенном двигателе можно брызнуть чем нибудь туда, и сразу будет понятно.