Просто так заменить втулку не получится ввиду размеров посадочных мест. Теоретически , если отфрезеровать корпус, то можно посадить подшипник. Я не мерял посадочные места, чтобы понять хватит ли там места. При следующем ТО замеряю , если не забуду :)
Делал сегодня ТО. Посадить на подшипник не получится даже с фрезеровкой корпуса. Посадочный диаметр хвостовика ведомой шестерни 6 мм. Места в корпусе под подшипник 6х10х3 нет. Проточить хвостовик на шестерне под меньший диаметр тоже не получится. При диаметре 5 мм толщина стенки хвостовика получится 0.25 мм. Это маловато для полноценной опоры.
Диагностика по переписке дело очень неблагодарное. Могу предположить, что большой зазор в гп. Отсюда щелчки. Он они обычно без нагрузки. Надо смотреть вобщем. Сложно сказать...
Катушка только куплена. У нас еще лед на водоемах. На первый взгляд очень приятные ощущения. Тихая, минимальные зазоры, легкий ход. Повторюсь, в этом ценовом сегменте ей нет конкурентов.
Отчим, ловит окуней на озере. Очень доволен. Товарищ владеет 4000 под тяжелый джиг. Говорит лучше бы взял 3000. В целом катушки очень хороши в свои деньги.
Объясните пожалуйста Почему все производители даже дорогих катушек ставят ведомую шестерню комбинируя сталь и алюминий Почему не делают полностью из нержавеющей стали Я так понимаю что ресурс алюминиевой шестерни не вечный и со временем изнашивается Я прав или нет?
Очень не дружит с тонкой плетенкой и тонкой леской - наматывает на барашек фрикциона, первый раз с таким сталкиваюсь. Щель между дужкой и деталью у ролика, плетня туда тоже лезет. Ход тяжеловат + подтормаживание ручки после паузы. Так что катушка может и неплохая, но с дефектами
Размеры 2000 и 3000 оправдали себя более чем. 4000 все таки для тяжелых весов 40 и более суммарного не очень подходит. ГП слабовата. От рук, конечно, еще зависит. :-)
@@ValentinScrew Тоже так считаю, причем часто в обзорах топят за 2000-3000. А по четверкам схожие мнения) Судя по всем видео, что я видел по разборам Китай прома, пара там одинаковая у всех. У меня фс 4000 пара около 32. И тоже не особо впечатляет. Видимо их берут из одного ведра).
Здравствуйте. У меня такой вопрос....в пакете лежат 2 шайбы, для чего они? Нужно ли сразу после покупки разбирать и смазывать? И обязательно ли менять втулку на подшипник в ролике лескоукладывателя,или можно так гонять?
Не очень понятна логика производителя: в ролике лесоукладчика втулка, на оси шпули 2 подшипника. Вал ротора по сути опирается на один подшипник и капролоновую втулку, зато в кнобе опять таки 2 подшипника. Если металл и подшипник вала ротора качественные, то серии 1500-2500 может и походят,но для размеров и нагрузок 3-4к размера, жизненно необходимо минимум 2 ШП на валу ротора или один РП и опора заднего конца вала на ШП иначе при силовом вываживании ротор будет со временем перекашиваться и катушка "зарычит". К сожалению эта проблема не только у китайцев, даже дорогие именитые катушки имеют свой ресурс, подозреваю специально расчитаный производителями. Спасибо за ваш обзор, после увиденного заказывать именно эту модель для постоянной ловли не стану. И еще,интересно мнение по катушке Стингер Фантом, там как раз 2 подшипника на валу ротора,но нет задней опоры
Зарычать катушка может не только от перекоса, а еще от износа зубьев. Как показывает практика, при регулярном ТО капролоновые втулки внутри ходят долго, главное чтоб абразива не было. А вот на кнобе втулки начинают жрать ось за 1-2 плотных сезона, потому как туда попадает пыль и песок. Стингера на рабочем столе пока не было, но попадалась катушка с двумя подшипниками спереди на ведомой шестерни. Перекосов и рычания не было.
Ну по моему скромному опыту, сперва идет перекос, а от него уже начинает есть зубья Фантом у меня есть, 1520й там с кнобом беда, а саму катушку перебирал - инженерия на высоте,все подшипники ровно там,где от них максимальна польза,но вот качество этих подшипников и металла на ГП, уже сомнения, я в сплавах не силен,потому и спрашиваю. На данный момент прикупил Риоби Заубер, по отзывам лучшее соотношение цена-качество,но и там блин один подшипник на валу ротора (тут еще вопрос, с какого перепоя обгонку выдают за РП, она же совсем не берет нагрузку при вращении ротора, да и обойма там пластиковая)
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
Лайк. Валентин, а на хвостовик ведомой шестерни можно установить подшипник и какого размера?
Просто так заменить втулку не получится ввиду размеров посадочных мест. Теоретически , если отфрезеровать корпус, то можно посадить подшипник. Я не мерял посадочные места, чтобы понять хватит ли там места. При следующем ТО замеряю , если не забуду :)
Делал сегодня ТО. Посадить на подшипник не получится даже с фрезеровкой корпуса. Посадочный диаметр хвостовика ведомой шестерни 6 мм. Места в корпусе под подшипник 6х10х3 нет. Проточить хвостовик на шестерне под меньший диаметр тоже не получится. При диаметре 5 мм толщина стенки хвостовика получится 0.25 мм. Это маловато для полноценной опоры.
@@ValentinScrew Спасибо. Приобрел я такую в 3000 размере.
С какой частотой щелкает по отношению к оборотам ручки, ротора, подаче шпули?
Диагностика по переписке дело очень неблагодарное. Могу предположить, что большой зазор в гп. Отсюда щелчки. Он они обычно без нагрузки. Надо смотреть вобщем. Сложно сказать...
Какой размер главной пары?
Добрый день Валентин, как катушка в работе? Обзор внятный и понятный. Спасибо, лайк.
Катушка только куплена. У нас еще лед на водоемах. На первый взгляд очень приятные ощущения. Тихая, минимальные зазоры, легкий ход. Повторюсь, в этом ценовом сегменте ей нет конкурентов.
Спасибо)
С меня подписка))) Заходи, подписывайся)))
Валентин Screw а чем блэк от обычной отличается?
Не понял вопроса. Какой блэк?
Подскажите модель подшипника в лескоукладыватель?
Вопрос, вы сказали, что гайка ротора как у дайвы, т.е. с подшипником и крабом? И, какой диаметр штока?
Гайка да, точно такая же. А вот диаметр штока не замерял точно. На дайвах они нестандартных размеров.
Приветствую ,ну как катушка. испытал .только честно,планирую купить 4000 для тяжолого джига
Отчим, ловит окуней на озере. Очень доволен. Товарищ владеет 4000 под тяжелый джиг. Говорит лучше бы взял 3000. В целом катушки очень хороши в свои деньги.
Почему 3000?, легче?
4000 великовата для него оказалась. 3000 вполне хватит грамм до 40-50
Я посмотрел характеристики 3000 тяжелее чем 4000 на 10гр,или они обманули?сколько реально весит 4000
Вес 4000ка составляет 335 грамм.
Объясните пожалуйста Почему все производители даже дорогих катушек ставят ведомую шестерню комбинируя сталь и алюминий Почему не делают полностью из нержавеющей стали Я так понимаю что ресурс алюминиевой шестерни не вечный и со временем изнашивается Я прав или нет?
Битва за граммы..
esli by tak delali, ty by nikogda novuju u nih ne kupil by, tk stal po stali vechnoj by byla. vsjo delaetsja libo odnorazovym, libo za bolshie babki
Очень не дружит с тонкой плетенкой и тонкой леской - наматывает на барашек фрикциона, первый раз с таким сталкиваюсь. Щель между дужкой и деталью у ролика, плетня туда тоже лезет. Ход тяжеловат + подтормаживание ручки после паузы. Так что катушка может и неплохая, но с дефектами
Прошло уже достаточно времени, что можете сказать про катушку? Оправдала она надежды?
Размеры 2000 и 3000 оправдали себя более чем. 4000 все таки для тяжелых весов 40 и более суммарного не очень подходит. ГП слабовата. От рук, конечно, еще зависит. :-)
@@ValentinScrew Тоже так считаю, причем часто в обзорах топят за 2000-3000. А по четверкам схожие мнения) Судя по всем видео, что я видел по разборам Китай прома, пара там одинаковая у всех. У меня фс 4000 пара около 32. И тоже не особо впечатляет. Видимо их берут из одного ведра).
@@ValentinScrew скажите пожалуйста,а 5000 размер под джиг до 90 грамм подойдёт?
@@Sj17fisher однозначно нет. Чудес не бывает. Главная пара из цинкалюминия без покрытия и латуни - слабая.
@@trofim359 На джиг до 90 грамм 5000 размер потянет?
Прикольное видео класс зачёт бомба лайк однозначно подписался на ваш ютуб канал заходите в гости с подпиской
Привет подскажи пожалуйста хорошую смазку для катушек
Привет. BocaBearing хорошая смазка. И жидкая и консистентная.
Подшипника в ролике лесоукладывателя во всех моделях нет.
И размер его для всех моделей одинаков?
Моделях или размерах? Во всех размерах этой экуды подшипники одинаковые. Про другие модели не знаю.
то есть что от 1500 до 5000 размера подшипник одинаков? Я правильно понял?
Вот такой 4x7x2,5 мм
Все верно
Большое спасибо
Здравствуйте. У меня такой вопрос....в пакете лежат 2 шайбы, для чего они? Нужно ли сразу после покупки разбирать и смазывать? И обязательно ли менять втулку на подшипник в ролике лескоукладывателя,или можно так гонять?
Шайбы пластиковые? Это для регулировки укладки шнура. Ставятся в подшпульный узел. Пересмазывать не обязательно. Подшипник в ролик желательно. :-)
@@ValentinScrew Спасибо.
v modeli 4500 uzhe est' podshipnik v hvostovike, no tu eldu tolko na tjazhelennyj dzig libo na tjazholyj fider
Не очень понятна логика производителя: в ролике лесоукладчика втулка, на оси шпули 2 подшипника.
Вал ротора по сути опирается на один подшипник и капролоновую втулку, зато в кнобе опять таки 2 подшипника.
Если металл и подшипник вала ротора качественные, то серии 1500-2500 может и походят,но для размеров и нагрузок 3-4к размера, жизненно необходимо минимум 2 ШП на валу ротора или один РП и опора заднего конца вала на ШП иначе при силовом вываживании ротор будет со временем перекашиваться и катушка "зарычит".
К сожалению эта проблема не только у китайцев, даже дорогие именитые катушки имеют свой ресурс, подозреваю специально расчитаный производителями.
Спасибо за ваш обзор, после увиденного заказывать именно эту модель для постоянной ловли не стану.
И еще,интересно мнение по катушке Стингер Фантом, там как раз 2 подшипника на валу ротора,но нет задней опоры
Зарычать катушка может не только от перекоса, а еще от износа зубьев. Как показывает практика, при регулярном ТО капролоновые втулки внутри ходят долго, главное чтоб абразива не было. А вот на кнобе втулки начинают жрать ось за 1-2 плотных сезона, потому как туда попадает пыль и песок.
Стингера на рабочем столе пока не было, но попадалась катушка с двумя подшипниками спереди на ведомой шестерни. Перекосов и рычания не было.
И вообще искать логику у китайцев - дело неблагродарное :))))
Ну по моему скромному опыту, сперва идет перекос, а от него уже начинает есть зубья
Фантом у меня есть, 1520й там с кнобом беда, а саму катушку перебирал - инженерия на высоте,все подшипники ровно там,где от них максимальна польза,но вот качество этих подшипников и металла на ГП, уже сомнения, я в сплавах не силен,потому и спрашиваю.
На данный момент прикупил Риоби Заубер, по отзывам лучшее соотношение цена-качество,но и там блин один подшипник на валу ротора (тут еще вопрос, с какого перепоя обгонку выдают за РП, она же совсем не берет нагрузку при вращении ротора, да и обойма там пластиковая)
Это такая фишка у производителей выдавать обгонку за роликовый подшипник. Нагрузку на себя он берет только в случае срабатывания.
И кстати, зубья часто жрет и без перекосов ведомой.
НАМОТОЧКА ТО НЕ АХТИ.СЫРОВАТА КАТЯ...