Theo mình kẹt phanh có 2 nguyên nhân chính,1 không vệ sinh ắc phanh hoặc có vệ sinh rồi nhưng tra mỡ không chuyên dụng cũng bị kẹt phanh vì mỡ thường nó không chịu nhiệt cao, nó không làm mềm những chi tiết cao su mà nó còn làm cao su cứng lại mất khả năng đàn hồi làm bụi và nước lọt vào gây rỉ sét, nguyên nhân thứ 2 đó là chủ xe không thay dầu phanh định kỳ mà thay theo số km, bản chất dầu phanh là hút ẩm, khi đổ vào hệ thống thắng dù ta rất ít đi nhưng 1 năm sau dầu đó đã bị biến chất(trong dầu có nước) nước sẽ làm rỉ sét hệ thống phanh gây kẹt, kẹt phanh dầu phanh sôi nguy cơ bể ống dầu gây tai nạn rất cao, cho nên hệ thống phanh xe mình 4 bánh tự ở nhà làm luôn đảm bảo an toàn(phần gầm các bạn nhớ dùng cần lực siết cho chuẩn), đại lý chính hãng còn không dám giao nữa, mấy ông thợ trong đó chủ yếu làm lấy tiền chứ bao ẩu luôn.
Xe focus 2010, thợ sửa chữa đã thay 4 má phanh mới rồi. Cho xin hỏi bánh xe trước bên phụ khi tiến lùi buổi sáng kg đáp phanh mà nó kêu ken két là bị làm sao vậy ?
Xe em altis 202 đã kiểm tra tại garage và thay toàn bộ phần bố thắng, vớt đĩa nhưng gà thắng lúc dừng xe thì có tiếng kêu kẹt kẹt. A tư vấn giúp e với.
Khi đổ dốc lma sát giữa đĩa phanh và bố phanh tạo ra lượng nhiệt lớn. Lượng nhiệt làm dầu phanh nóng lên sau 1 thời gian phanh mất tác dụng. Mà phanh mất tác dụng thì bạn cũng biết sao rồi
Nhìu người cứ nghĩ thợ dẽ chứ ko ai nghĩ thợ có tâm, buồn cho những người ko có kiến thức 😓
Mọi thứ trơn tru , mà vẫn bị kẹt nhẹ , do pít tông hồi không hết mới đau chứ
2 chiếc. Bỏ bãi công an gao thông nhập thành một cô phụ tùng
❤😂 xe đời cũ ko có phụ tùng bán nhóm nhựa
Theo mình kẹt phanh có 2 nguyên nhân chính,1 không vệ sinh ắc phanh hoặc có vệ sinh rồi nhưng tra mỡ không chuyên dụng cũng bị kẹt phanh vì mỡ thường nó không chịu nhiệt cao, nó không làm mềm những chi tiết cao su mà nó còn làm cao su cứng lại mất khả năng đàn hồi làm bụi và nước lọt vào gây rỉ sét, nguyên nhân thứ 2 đó là chủ xe không thay dầu phanh định kỳ mà thay theo số km, bản chất dầu phanh là hút ẩm, khi đổ vào hệ thống thắng dù ta rất ít đi nhưng 1 năm sau dầu đó đã bị biến chất(trong dầu có nước) nước sẽ làm rỉ sét hệ thống phanh gây kẹt, kẹt phanh dầu phanh sôi nguy cơ bể ống dầu gây tai nạn rất cao, cho nên hệ thống phanh xe mình 4 bánh tự ở nhà làm luôn đảm bảo an toàn(phần gầm các bạn nhớ dùng cần lực siết cho chuẩn), đại lý chính hãng còn không dám giao nữa, mấy ông thợ trong đó chủ yếu làm lấy tiền chứ bao ẩu luôn.
Mình cũng trong lĩnh vực sữa chữa nên minh rất đồng cảm với a cường... đúng là bác chủ xe chỉ mua đc xe mà ko mua đc kiến thức sd xe...thôi thì mình cũng chấp nhận phục vụ thượng đế thôi!...
Quá bổ ích ! Cám ơn bạn nhiều!
Xe focus 2010, thợ sửa chữa đã thay 4 má phanh mới rồi. Cho xin hỏi bánh xe trước bên phụ khi tiến lùi buổi sáng kg đáp phanh mà nó kêu ken két là bị làm sao vậy ?
cam on ban nhieu chuc ban va gia dinh cung THE nhan vien trong GARA MOT NAM LION MANH KHOE VA THANH DAT
9:51 tuyệt vời
Em rất có tâm.Chúc em luôn mạnh khỏe và đắt khách.Nếu ở Hà Nội thì hay biết mấy.
2:22 Cảo dùng để tháo óc heo là cảo loại gì vậy ạ?.
Mong bạn làm nhiều video như thế này cho ae sử dụng xe hiểu biết thêm. Chúc a một ngày làm việc vui vẻ.
Xe em altis 202 đã kiểm tra tại garage và thay toàn bộ phần bố thắng, vớt đĩa nhưng gà thắng lúc dừng xe thì có tiếng kêu kẹt kẹt. A tư vấn giúp e với.
Xe cũ 10 xe cả 9 xe bị, ko chánh khỏi được a ạ. Phần loáng nhất của đĩa đã hết sau thời gian sd, chi còn lại thịt đĩa nên chuyện kêu ko tránh khỏi a ạ
Bác cho em hỏi xe kia k3 có má phanh tay không ạ? Hay cơ chế dùng má phanh đĩa như phanh chân
Hay quá cảm ơn bạn Cường Nguyễn.
Exciting! Hope All is well .Also I want to be youtube friends xd
Đi sửa xe ra ga ra thì quá yên tâm
Bạn rất có tâm với nghề. Rất tiếc là bạn không ở Hà Nội, mình xem rất nhiều Clip của bạn, rất muốn đưa xe đến cơ sở của bạn để KT và bảo dưỡng.
Anh tuyệt vời. Rất cần người thợ có tâm như anh, mọi người ủng hộ
Bạn có tâm với Khách nên sẽ tin tưởng nhiều
Anh lam co luong tam ,bao dam tinh mang chu xe
❤❤❤
xe Mercedes c200k đời 2001. thắng kêu to quá là bị sao vậy a
Cần có xe để khám mới biết đc a ạ
Cái cao su ốc heo tiện có bán lẻ kg nếu hư?
Xem anh quay video mà muốn đổi nghề quá ... !
Hy vọng những người thợ khác có tâm nghề như anh
Hay quá anh anh rất có tâm
Chúc bạn gặp nhiều may mắn
Quá có tâm
Bên a có nhận lính mới ra trường không a
Hiện tại thì chưa bạn nhé
Thế còn trường hợp dầu không hồi trở về sau khi phanh thì không tính à ?
Cái đó do ống bị tắc đúng không Bác?
Rất bồ ích
Sao xuống dốc phanh nhiều sao lại dễ bị cháy phanh dc bạn
Khi đổ dốc lma sát giữa đĩa phanh và bố phanh tạo ra lượng nhiệt lớn. Lượng nhiệt làm dầu phanh nóng lên sau 1 thời gian phanh mất tác dụng. Mà phanh mất tác dụng thì bạn cũng biết sao rồi
Bảo dưỡng óc heo thì dùng mỡ gì tốt ạ.
Mỡ xanh, loại chịu nhiệt
Bạn cho hỏi xe mình mazda 3 hai con óc heo bị lỏng quá, cứ kêu lọc cọc để chạy có ảnh hưởng gì ko
Cái sin chắn dầu có phải là cái cupen ko ạ
Ga ra Cường Nguyễn nói chuẩn. Không sai chút nào. Luôn có tâm trong nghề. Chúc ga ra phát triển. Thành công hơn nữa
Dĩa chi garage minh o đâu vay a ?