Mam w XCeed podobnie, ustawienia komputera są na małym wyświetlaczu pomiędzy zegarami, z tym że jest kolorowy i chyba ciut większy. Uważam że to bardzo dobre rozwiązanie - do tych ustawień zagląda się rzadko a w razie awarii "tabletu" nie tracimy możliwości zmiany ustawień. Podobnie jest z klimatyzacją - fizyczne przyciski to jest rozum i godność człowieka, dlatego auta w którym wszystkim steruje się z chińskiego tableciku pomijam przy wyborze.
Sam śmigam wersja 120 km w automacie jak i układem miękkiej hybrydy, po półtorej roku użytkowania i przejechaniu ok 40 tys km, muszę stwierdzić ze ogólnie jest to fajne autko do miasta, w trasie jak i na autostradach do max 140-150 km/h . Spalanie tez jest dość znośne , 5l w trasie (można zejść i niżej), do 7 l w mieście i 7 l przy prędkościach autostradowych. Trochę systemy wspomagania zawodzą, widać ze są duże oszczędności w wyborze procesora czy tez softu. Czasem zdarzy sie ze nie zadziała Apple car lub wysypie błędy i trzeba wyłączyć silnik i na nowo uruchomić ten system, ale wydaje mi się ze to bardziej wina tego Apple car play niż systemu w samochodzie.
Mam takie auto na kilka dni z wypożyczalni właśnie. Przebieg 15k km, fotel kierowcy skrzypi przy ruszaniu tyłkiem, czuć powoli sprężyny, plastiki na drzwiach masakra, widoczność / pozycja słabą jak dla mnie. 1.0tgdi 7dct po mieście fajnie jedzie.
Mam jako drugie auto w rodzinie ale z silnikiem 1.2 84 km, fotel nic nie skrzypi, plastiki na drzwiach faktycznie trochę takie tandetne, ale wszystko jest bardzo dobrze spasowane nie wydaje żadnych dźwięków, kierownica z dobrych materiałów i dobrze leży w dłoniach, widoczność dobra wszystko widać, to poprawne auto które dobrze się prowadzi, może nie ma jakiegoś efektu wow ale w sumie też nie ma się do czego przyczepić
. Autko przyzwoite i niedrogie Ale nowa płyta Code64 rządzi. Rzadko kto z oglądających zna te klimaty Dobra robota. Mimo że nie moja bajka to i tak ogladam
@@emilia6557 u mnie w rodzinie vitara i ja posiadam stonic z 2020 w automacie oba bardzo dobre samochody w vitarze mniejsze spalanie wiekszy bagaznik ale jest w manualu ja sam bym zostal przy kia glownie przez automat i ze jezdze rzadko poza miasto
Też ostatnio szukałem jakiegoś crosovera i wybór padł na Renault Captur, bagażnik wystarczający 400 litrów, miejsca w środku całkiem sporo, wybrałem czterocylindrowy silnik 1.3 140 z automatem EDC całkiem fajnie się to zbiera, Stonic to też niezłe auto ale 10 centymetrów krótsze i bagażnik o 70 litrów mniejszy i słabsze silniki
@@WahaczTV model do testów do internetowej recenzji chętnie jako widz obejrzał bym co reprezentuje sobą to auto cena i finanse ,osiagi i spalanie wrazenia z jazdy
@@Artur12093 Ale Captur się od 86 tys. dopiero zaczyna, piętro wyżej to już 95 tys. Ja bym rozważył Skodę Scala - wiem nudna jak flaki z olejem, ale za 81 ty.s masz już wyższą wersję, wykończenie i wyciszenie są przyzwoite, to przyjemniejsze auto do jazdy.
Co lepsze taki Stolic czy Vitara? Ogólnie szukam jakiegoś samochodu z większym prześwitem (dla kobiety) taki w rozmiarach do 4,2 metra cena do 130-140 tyś
Nie znam emeryta, który lubi i ogarnie automat. Za to mi jeszcze sporo wiosen do emerytury zostało, a po przejściu na automat z aktywnym tempomatem nigdy nie wrócę do manuala!
@@maniek2254 Taa...To wśród młodych zwolenników manuali dużo jest takich, co o jeździe z automatem czytali tylko z wypiekami w internetach. Ci zwykle w komentarzach odgrzewają historyjki o kontroli nad autem.
Mam w XCeed podobnie, ustawienia komputera są na małym wyświetlaczu pomiędzy zegarami, z tym że jest kolorowy i chyba ciut większy. Uważam że to bardzo dobre rozwiązanie - do tych ustawień zagląda się rzadko a w razie awarii "tabletu" nie tracimy możliwości zmiany ustawień. Podobnie jest z klimatyzacją - fizyczne przyciski to jest rozum i godność człowieka, dlatego auta w którym wszystkim steruje się z chińskiego tableciku pomijam przy wyborze.
Ooo super, manual jest
Sam śmigam wersja 120 km w automacie jak i układem miękkiej hybrydy, po półtorej roku użytkowania i przejechaniu ok 40 tys km, muszę stwierdzić ze ogólnie jest to fajne autko do miasta, w trasie jak i na autostradach do max 140-150 km/h . Spalanie tez jest dość znośne , 5l w trasie (można zejść i niżej), do 7 l w mieście i 7 l przy prędkościach autostradowych. Trochę systemy wspomagania zawodzą, widać ze są duże oszczędności w wyborze procesora czy tez softu. Czasem zdarzy sie ze nie zadziała Apple car lub wysypie błędy i trzeba wyłączyć silnik i na nowo uruchomić ten system, ale wydaje mi się ze to bardziej wina tego Apple car play niż systemu w samochodzie.
Fajny test. Rzeczowo.
Dzięki 👍
Mam takie auto na kilka dni z wypożyczalni właśnie. Przebieg 15k km, fotel kierowcy skrzypi przy ruszaniu tyłkiem, czuć powoli sprężyny, plastiki na drzwiach masakra, widoczność / pozycja słabą jak dla mnie. 1.0tgdi 7dct po mieście fajnie jedzie.
Mam jako drugie auto w rodzinie ale z silnikiem 1.2 84 km, fotel nic nie skrzypi, plastiki na drzwiach faktycznie trochę takie tandetne, ale wszystko jest bardzo dobrze spasowane nie wydaje żadnych dźwięków, kierownica z dobrych materiałów i dobrze leży w dłoniach, widoczność dobra wszystko widać, to poprawne auto które dobrze się prowadzi, może nie ma jakiegoś efektu wow ale w sumie też nie ma się do czego przyczepić
niczego sobie kijanka z wyglądu
. Autko przyzwoite i niedrogie
Ale nowa płyta Code64 rządzi.
Rzadko kto z oglądających zna te klimaty
Dobra robota. Mimo że nie moja bajka to i tak ogladam
Wahacz, ciekaw jestem co byś wybrał, Kia Stonic czy Vitara 1,4?
I co wybrałeś stolnica czy gitarę bo mam podobnie teraz
@@emilia6557 u mnie w rodzinie vitara i ja posiadam stonic z 2020 w automacie oba bardzo dobre samochody w vitarze mniejsze spalanie wiekszy bagaznik ale jest w manualu ja sam bym zostal przy kia glownie przez automat i ze jezdze rzadko poza miasto
👍
Czyli ktoś wolał dopłacić gruby hajs do kolorowego dachu niż do wersji BusinessLine, gdzie jest i pakiet zimowy i pełne ledy i keyless
Ciekawy, prosty samochód.
Idealne auto do miasta w dobrej cenie
Też ostatnio szukałem jakiegoś crosovera i wybór padł na Renault Captur, bagażnik wystarczający 400 litrów, miejsca w środku całkiem sporo, wybrałem czterocylindrowy silnik 1.3 140 z automatem EDC całkiem fajnie się to zbiera, Stonic to też niezłe auto ale 10 centymetrów krótsze i bagażnik o 70 litrów mniejszy i słabsze silniki
Ale dales pewnie ok 110😊
Ja bym wzial xceeda niz captura ;)
@@piotrstanislawski6842 Kia ma słabe i awaryjne automaty w których sprzęgła potrafią paść przy przebiegu 20 tysięcy
Poza tym taki lepiej wyposażony Xceed kosztuje ponad 130 tysięcy
@@Artur12093 wersja M ok
Stonic z lpg kosztuje 95 tysm kosmos😊
Za 105 tys zl mozna kupic Xceed 1.5 160KM w wersji M z full led itp. Stonic zeby mial sens to max 85 tys zl
co za czasy nawet taki szczur a nie auto jest osiągalny jedynie w leasingu bo cena zwala z nóg
oby po prostu nikt nie kupowal aut wtedy zmowa cenowa pajacy producentow aut sie skonczy@@mareksosnowski989
A ile kosztuje bez lakieru ?
renault Arkana techno ?
O co konkretnie związanego z Arkaną pytasz?
@@WahaczTV model do testów do internetowej recenzji chętnie jako widz obejrzał bym co reprezentuje sobą to auto
cena i finanse ,osiagi i spalanie wrazenia z jazdy
@@jedynytakiziomix2426 Tu masz moje 2 filmy o Arkanie: ruclips.net/video/3LrI2vJod_0/видео.html ruclips.net/video/-tqUROC8OpY/видео.html
@@WahaczTV Dziękuje oglądam
Poszukując małego cross overa jednym z nich jest kia stonic-człowieku, powtarzam, merytorycznie, bardzo dobre testy, ale składniowo-fatalnie!
Wahacz. Stonic czy Sandero Stepway?
Zdecydowanie Captur
@@Artur12093 cena kosmos
Aż takiej różnicy nie ma, Sandero stepway też już potrafi kosztować ponad 80 tysięcy złotych
A uwierz mi różnica w wykonaniu jest spora i stepway to jednak sporo mniejsze auto
@@Artur12093 Ale Captur się od 86 tys. dopiero zaczyna, piętro wyżej to już 95 tys. Ja bym rozważył Skodę Scala - wiem nudna jak flaki z olejem, ale za 81 ty.s masz już wyższą wersję, wykończenie i wyciszenie są przyzwoite, to przyjemniejsze auto do jazdy.
Co lepsze taki Stolic czy Vitara? Ogólnie szukam jakiegoś samochodu z większym prześwitem (dla kobiety) taki w rozmiarach do 4,2 metra cena do 130-140 tyś
Część Mateusz-
więcej testów manuali a nie tylko automaty dla emerytów i kobiet
Jakich emerytów? Wg oklepanego stereotypu dla emerytów jest i10/20 lub picanto, a tam automatu nie ma.
Mam Picanto w automacie
@@jacekzych7349 Okij, niech ci służy.
Nie znam emeryta, który lubi i ogarnie automat. Za to mi jeszcze sporo wiosen do emerytury zostało, a po przejściu na automat z aktywnym tempomatem nigdy nie wrócę do manuala!
@@maniek2254 Taa...To wśród młodych zwolenników manuali dużo jest takich, co o jeździe z automatem czytali tylko z wypiekami w internetach. Ci zwykle w komentarzach odgrzewają historyjki o kontroli nad autem.
O nowy odcinek tv reklama 😢
Rozważałbym Hyundaia Bayona zamiast tej Kijanki.
Bayon to Shrek, Stonic to Królowa Śniegu :) Ale kto co woli :)
100 000 zł? Za tak mały samochód z tak słabym silnikiem? Handlowcy będą musieli się napracować, by to sprzedać.
Co ty dzięki rządowi który podwyzszył minimalną krajową i 500 plus oraz carlease każdego stać na auto za 100tys
@@s3rling738 No, no, KalksteinU niech będą dzięki.
Żadne auto nie jest warte kasy. To durna inwestycja.
Auto nie jest inwestycją, to drogi długopis.
Te silniczki to do kosiarek powinni wkładać!
Taak w kazdym samochodzie powinni 5 litrow benzyne instalowac bo inaczej nie ma jazdy
Twoj Lanos robi setkę w 25 sekund
Kosiarka ze 150 ccm pracuje wystarczająco dobrze, na mały samochód 100 koni aż nadto
Niektórzy komentatorzy (stereotypowcy) w życiu nie widzieli kosiarki.
Masakra, gorszego komentarza pseudo reklamy nie słyszałem , gościu ile kasy dostałeś za tą reklamkę 3 cylindróŵ
Niestety żadnej