moro käytäppä huomenna moottori lämpimäksi ja katso suihkujen juuret,hyvä apu hommaan on vuodon ilmaisu spray tai Fairy vesi suihkepullossa.Volvon moottorissa kävi joskus niin että yritti hirttää suihkun kärkeä josta omituinen ääni.taavetissa on aika helppo käyttää venttiilikoppaa pois jos haluaa vilkaista ventiilivälyksiä
Minulla aikanaan laturin remmi äänteli taavetissa,kun oli löyhällä ja lingotessa kun lumenpölyä vielä meni remmiin niin sitkutus senku paheni. Kyllä tuo sinun tane on loistokunnossa. Ääni on tuttu,nimittäin minulla oli samanlainen(tosin1390)
Kyllä pikkuhiljaa tuntuis että siinä se vika oli... aika vähänhän tuolla on ajettu, mittarissa alle 2000 tuntia joskin ihan varmuutta oikeellisuudesta ei ole mutta yleiskunnon perusteella ei varmaan paljon metsässäkään ole. Tässä vuoden 1982 DB;ssä periaatteessa sama moottori kuin 1390, ilmeisesti syötöllä haettu pienempää teholukemaa 1290 malliin.. Taavetissa tunnistettava ääni kyllä.
Pakkasella tulloo sivuääniä. Zetorikin meillä sitkutti kovalla pakkasella, mutta heti, kun leuvotti nii herkes sitkutus äänet kuulumasta. Pakkanen ee tie hyvvee konneille.
Kiitoksia Metsa Man! Olet todella mahtava persoona. Suuret tuotantoyhtiöt satojen tuhansien eurojen budjetteineen tekevät joskus paljon huonompaa materiaalia, kuin sinä teet yksinkertaisella tekniikalla ja ilman ensimmäistäkään avustajaa. Tietysti tämän päivän tekniikka auttaa paljon, mutta se oma vakaa käsi ja hyvä visio etukäteen antaa hyvän lopputuloksen. Täälläpäin olemme paljon kusseet hunajaa, varsinkin "Postinhakureissu jalkaisin"-videon katseltuamme.
Kiitoksia kovasti, lämmittää mieltä että tykätään katsoa näitä minun juttujani. : ) Varmaan ainakin osittain näiden viehätys lienee etteivät ole ainakaan valmiiksi käsikirjoitettua ja naurettua juttua.. jatkan valitsemallani linjalla.
Mulla oli omassa Ford 4000 samanlainen sipsutus ääni että sen kuuli selvästi ja ihmettelin että mistä se kuuluu, niin laturinremmi oli todella löyhässä, ääni loppui kun kiristi.
Sen verran korvessa ollaan ettei mummoja jää alle kun kaahataan tuolla lailla. Ai että olisi hyvää mettää antennilangoille eikä varmaan kuulu jouluvalojen pörinät kuulokkeista.
Suuttimet kannattaisi testata kylmänä ja kylmällä ilmalla saattaa suutin kusta mulla oli aikoinaan 1390 taavetti halkaisi männän talvella ku suutin kusi raakana mannän päälle lämpimänä ääni oli ok mutta kylmänä oli sellanen pehmeä supsuttava ääni mäntä halkesi kylmänä käynnistäessä
Tuo näyttää kyllä niin hyvin polttavan naftan kun ei yhtään savua eikä kitua että suuttimille en tekis mitään .käyntiin laittaessakaan savuttanut .voi olla omat cav kärjet suuttimissa .saannekko enää yhtä hyvälaatusia. Seveniä ja kiinankärkiä tarjoovat
En kuullu mitään erikoisia sivuääniä, mutta kiinnitti vaan huomiota, kun sivuissa lukee David Brown ja keulassa Case. Ni että kumpi se sitte o? Ja että onko Valtra Valmet vai hä? Vai että onko Valmet kuiteski Mersu ku Uuessakaupungissa tekevät niitä. John Deerestäkään ei oikeestaan tiedä, että oisko se kuitenkin Timberjack. No eipä siinä, Ponsse on kuitenkin Ponsse. Niin... ja Lada on Lada.
Taaveteissa luki pitkän aikaa case jossain pienellä koska case oli muistaakseni -70 luvun alusta osa omistajana yhtiössä, 1982/1983 vuodenvaihteessa David brown hävisi sitten nimestä ja nimi vaihtui kokonaan Caseksi kun casen omistava yhtiö osti david brownin kokonaan.
Hyvältä kuulostaa. 😊
Ei minun korvaan ainakaan tartu mitään erikoista.
Normaalilta kuulostaa, eikun kovaa ajoa. :)
Niin vaikuttais ainakin nyt ettei akuuttia hätää sittenkään ole.
moro käytäppä huomenna moottori lämpimäksi ja katso suihkujen juuret,hyvä apu hommaan on vuodon ilmaisu spray tai Fairy vesi suihkepullossa.Volvon moottorissa kävi joskus niin että yritti hirttää suihkun kärkeä josta omituinen ääni.taavetissa on aika helppo käyttää venttiilikoppaa pois jos haluaa vilkaista ventiilivälyksiä
Pitää vielä tutkia tuota ja venttiilit kahtoo jossain välissä.
Minulla aikanaan laturin remmi äänteli taavetissa,kun oli löyhällä ja lingotessa kun lumenpölyä vielä meni remmiin niin sitkutus senku paheni. Kyllä tuo sinun tane on loistokunnossa. Ääni on tuttu,nimittäin minulla oli samanlainen(tosin1390)
Kyllä pikkuhiljaa tuntuis että siinä se vika oli... aika vähänhän tuolla on ajettu, mittarissa alle 2000 tuntia joskin ihan varmuutta oikeellisuudesta ei ole mutta yleiskunnon perusteella ei varmaan paljon metsässäkään ole.
Tässä vuoden 1982 DB;ssä periaatteessa sama moottori kuin 1390, ilmeisesti syötöllä haettu pienempää teholukemaa 1290 malliin.. Taavetissa tunnistettava ääni kyllä.
I love your David Brown....its very clean....we don`t see them that clean unless the didn`t work here in America....long time.....CHEERS
Hello Gator and thank You.
When I got this tractor I paint it up and fix some minor problems and now it is My favorite tractor.
Pakkasella tulloo sivuääniä. Zetorikin meillä sitkutti kovalla pakkasella, mutta heti, kun leuvotti nii herkes sitkutus äänet kuulumasta. Pakkanen ee tie hyvvee konneille.
Joo, tympii itseänikin nämä pakkaset niin miksei koneitakin.
No näinhän se männöö.
Kiitoksia Metsa Man! Olet todella mahtava persoona. Suuret tuotantoyhtiöt satojen tuhansien eurojen budjetteineen tekevät joskus paljon huonompaa materiaalia, kuin sinä teet yksinkertaisella tekniikalla ja ilman ensimmäistäkään avustajaa. Tietysti tämän päivän tekniikka auttaa paljon, mutta se oma vakaa käsi ja hyvä visio etukäteen antaa hyvän lopputuloksen. Täälläpäin olemme paljon kusseet hunajaa, varsinkin "Postinhakureissu jalkaisin"-videon katseltuamme.
Kiitoksia kovasti, lämmittää mieltä että tykätään katsoa näitä minun juttujani. : )
Varmaan ainakin osittain näiden viehätys lienee etteivät ole ainakaan valmiiksi käsikirjoitettua ja naurettua juttua.. jatkan valitsemallani linjalla.
Hyvi se Taavi rupsuttelee 👍😊
Ainakin nyt tuntuis ihan ok olevan.
Normaalilta kuulostaa, jotain ääntä tulee todennäkösesti tuulettimen ilmanohjaimesta
Se vähän resonoi mutta kone mielestäni pyörii nätisti.
Mulla oli omassa Ford 4000 samanlainen sipsutus ääni että sen kuuli selvästi ja ihmettelin että mistä se kuuluu, niin laturinremmi oli todella löyhässä, ääni loppui kun kiristi.
Voi olla tuossa samanlainen juttu.
Melko varmasti koska remmi luisti ja hankasi niin antoi sen äänen. Voi nukkua rauhassa yöt.
Helpotti kyllä.. kieltämättä.
Pistä tankkiin KENT fuel guard 2. Puhdistaa polttoainejärjestelmän tankista palotilaan asti ja voitelee samalla.
Vanhemmissa koneissa käyttävät kaksitahti öljyäkin.
Meillä kans sama taavetti ja olen paljon sillä lumitöitä tehny varmaa oli se remmi mut voi olla et pitäs venttiilit säätää
Voi olla että se kuitenkin oli tuo hihna sitten ja venttiilit pitäis kahtoo jossain vaiheessa.
Oisit käyttäny konepelti auki ni helpompi paikallistaa mahollinen ääni....vuotaakohan miten paljon tuo mallia tökättävä pakoputki?
Se supsutus kuului kyllä selvästi konepellin kanssakin.. nyt ei vaan kuulunut ja toivottavasti ei kuulukkaan.
Sen verran korvessa ollaan ettei mummoja jää alle kun kaahataan tuolla lailla. Ai että olisi hyvää mettää antennilangoille eikä varmaan kuulu jouluvalojen pörinät kuulokkeista.
Ei täällä juuri kukaan liiku.
Imuäänihän tuolta tuntuu kuuluvan kun keulan kautta kiertää. se ainakin on normaalia ääntä.
Ei minusta poikkea normi Taavetin äänistä mitenkään.
onko mahdolista jos vaikka suihkua jumittaisi laittaisit kaksi tahti öljyä poltto aineen sekaan
se saattaisi auttaa
Tuota konstia käyttävät paljon vanhoissa koneissa kun tämä nyky löpö ei voitele samaan malliin kuin entinen.
Suuttimet kannattaisi testata kylmänä ja kylmällä ilmalla saattaa suutin kusta mulla oli aikoinaan 1390 taavetti halkaisi männän talvella ku suutin kusi raakana mannän päälle lämpimänä ääni oli ok mutta kylmänä oli sellanen pehmeä supsuttava ääni mäntä halkesi kylmänä käynnistäessä
Varmaan huohottanutkin reippaasti.
Metsa Man ei se ennen männän halkeamista huohottanut normaalia enenpää mutta kun mäntä halkesi niin senhän kyllä huomasi heti
Niin sitä tarkoitin että sitten lyönyt paineet joka reiästä.
Metsa Man se oli vielä kumma kun lähti käyntiin kylmänä tosi hyvin vaikka suuttimet kusivat
Senhän pitäis kyllä huonontaa kylmäkäynnistystä kun ne tipat ei syty niin herkästi kuin polttoöljysumu.
Normi ääneltä kuulostaa, venttiilivälykset kyllä tarkistaisin vaikka käynnistyikin hyvin.
Pitää katsoa jossain vaiheessa.
Hyvin kyllä käy, eikä tosiaan savuta yhtään, mikä mielestäni harvinaista, yleensä kun traktorin näkee niin aina vähän kaasuttaessa savuttaa.
Kohtuu kuntoinen varmaan tuossa tuo kone on.
Jakopää pitää liian kovaa meteliä!?korjaa se?
Ei e se ole.
eikös David Brwon ollut vähän paremman luokan traktori.
Löytykö vika
Tuo näyttää kyllä niin hyvin polttavan naftan kun ei yhtään savua eikä kitua että suuttimille en tekis mitään .käyntiin laittaessakaan savuttanut .voi olla omat cav kärjet suuttimissa .saannekko enää yhtä hyvälaatusia. Seveniä ja kiinankärkiä tarjoovat
Varmaan cavit on.. eikö ne enää niitä valmistakkaan. ?
Metsa Man en ole kyllä nähny tarjolla muut käret piti vanhaan ford 5000 laittaa
On se nätti😎
Maalasin sen kun mulle tuli.
Onks sie paljon tunteja
Noin pariatuhatta näyttää mittari ja lienee kohtuullisen lähellä totuutta.
Kunnossa on ainakin äänen perusteella.
Onneksi näin tuntuis olevan.
Meillä on 1390 takapotku paskapumpun eessä kesät ja talavet
Hyvä traktori se on
kyllä normi taavetin ääni.hyvä kun ei muuta ollu.
Näin tuntui olevan nytten.. ehkä se toimii sittenkin.
Missäpäin David Brown on ollu aiemmin? Hienosti kuuluu käyvän.
Helsingin lähistöllä.. ruotsinkielisellä rannikolla.
Olikin niin tutunnäköinen, en vaan ehtiny ite...vaikka olenkin naapuri!
265:ssä kuulu semmonen jyske ,kun suutin kusi ja poras mäntään reiän.
Ei tuossa semmoista.. sellainen "tsup" ääni se oli.
En kuullu mitään erikoisia sivuääniä, mutta kiinnitti vaan huomiota, kun sivuissa lukee David Brown ja keulassa Case. Ni että kumpi se sitte o? Ja että onko Valtra Valmet vai hä? Vai että onko Valmet kuiteski Mersu ku Uuessakaupungissa tekevät niitä. John Deerestäkään ei oikeestaan tiedä, että oisko se kuitenkin Timberjack.
No eipä siinä, Ponsse on kuitenkin Ponsse. Niin... ja Lada on Lada.
Taaveteissa luki pitkän aikaa case jossain pienellä koska case oli muistaakseni -70 luvun alusta osa omistajana yhtiössä, 1982/1983 vuodenvaihteessa David brown hävisi sitten nimestä ja nimi vaihtui kokonaan Caseksi kun casen omistava yhtiö osti david brownin kokonaan.
Jos se oli se laturiremmi! 😬
Samaa remmiä kanssa meinasin
Josko se sitten oli se.
Vaikka en ymmärrä traktoreista mutta jotenkin kuivana öljystä.Onko öljynpaine riittävä kylmänä?
Eipä taida olla syytä huolestua normi tuavetin ääni.Ei muuta kovaa ajoa.
Niin tuntuis kuitenkin olevan.. helpotus kun näin..
Ei tuossa näin kuullen ole outoa ääntä.🖒. Kovvoo ajjoo. 🙂
Pienestä tais olla kiinni jos tosiaan se löysä remmin sutkutti... hyvin lähti pyörimään.. pyörii tasaisesti ja vetää ilman savutusta.
Itehän tietty tiiät, minkälaista ääntä normisti pitää...mutta mielestäni ihan hyvin käy...😯
Mielestäni normaali ääni nytten-
Metsa Man niin minustaki...mistä näitä tietää...helevetti😯
onko hytti lämmin näillä kylmillä.
On kyllä, tosi lämmin hytti tässä -90 sarjalaisessa.
Hyvä käynti on
Niin tuntuis olevan, ihan normaali Taavetin ääni.
Eipä siinä mitään ääntä ole, komeesti käy ja kukkuu😀
Ihan normi ääneltä minustakin kuulostaa..
Suuttimet siä supsuttaa ku vuotaa
Ainakin tuo ääni korjaatu kun kiristin laturinhihnan.
ihan on hormaali
Niin minustakin vaikuttaa.