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說是大改款，感覺就小改，拉個皮、配備增減而已 ...引擎變三缸、沒引進日規頂階 MZ 車款，所以沒電子手煞車、Auto hold、Stop&Go，椅背後面置物袋也消失，座椅質感廉價像貨車，後輪給的是輪轂煞車，省成本省成這樣 ...?車內無照明燈，不知道是減配還是原廠想省成本，所以本來就沒設計 ?13:31，大燈自動水平調整被拔掉了，這是降級減配吧 ... 囧? (另外字幕有誤，七哥說的是 LED，不是 HID 頭燈喔)17:39，試駕開始收音就變差了，不知道是不是車內隔音太差造成的 ? 不過七哥後面評價隔音又還可以 ... ?再來就是日幣大跌，車價卻上漲，想到近日許多日系車廠數據、安全性造假的消息，再看看日廠減配卻漲價賣的嘴臉 ...
沒有車內照明很不方便捏😮
如果售價60萬的話吞的下去啦，頂規82萬.....大家應該會轉彎去買fit吧
最期更新收音設備，可能略有干擾，引擎的噪音在日常駕駛時，的確不大喔 !
@@7car 了解，謝謝分享心得 ~
唉，等了半天，這個車看上去就已經像10年前的產品了。。。
看一半就看不下去了😂
售價50萬應該就可以
是30年前吧
@@ps655300，安全一
@@jackal1264效5用
其實swift定位蠻清楚的，各方面都是夠用為主的小車。沒有Yaris之後，這台應該是市面上最經濟好養的五門小車了。只是swift從以前同級最豪華轉型為最經濟我想大家可能還是不太習慣就是了。
所言甚是 !
輪胎螺絲*4pcs + 3缸 +鼓剎 .... 外觀感覺像是上個世代的 日本的老頭樂 真的不行了
這價錢真的很敢開😅給個respect
好可愛喔😍
什麼時代了？還給鼓式煞車？動力顯然很弱。
但別忘了，奧迪Q4 Etron也是後輪鼓煞喔😎，只能說，原廠為了省成本，都會跟你說，這對制動力沒啥影響啦😎
@@user-yr4de3jb8k etron 銷量很差，所以只好降價求售，降價只好想辦法降低成本，就變輪轂煞車了。雖然有車媒跑出來說這是因為後面空間不足，但這說法看看就好。
都什麼時代了，還在 28:51 前碟後鼓這部車應該會賣得很辛苦吧
這配備這價錢這外型 還是上一代油電手排cp值最高
水箱護罩和大燈越看越像是ford kuga😂
日幣貶成這樣,引擎降規,改鼓剎,還漲價?哪來的信心
梁靜茹給的勇氣
1.2自然進氣？後隱形門把不見了？這是走復古風嗎？道看看誰買！
如果車價再低一點，就是實惠的都會的短途通勤車。
買飛度好了 或是高腳丫
四代根本全面退化，還敢加價賣不如別賣
鈴木汽車根本也不太在乎台灣市場了，全部只會賣一些舊產品的車子，在日本有這麼多實用好用的小車，完全沒有進半台來台灣賣….
我還在等卡布奇諾回歸XD
日本那些小車主要是法規問題啦，台灣市場的銷量真的很難說服原廠弄台規車型。
小車賣到73萬實在很貴，馬力、扭力都低，無CP值可言，難怪鈴木在對岸中國車子賣不好而全面退出中國市場
對岸 10 萬人民幣就能買到續航 2100 km 的油電混合轎車，大概是台幣 44.6 萬，就知道台灣消費者多悲哀 ...
铃木关闭了泰国工厂，可能只有印度人喜欢铃木，在中国小型车本来就不受欢迎，看看日产March，骊威，本田city，丰田vios,雅力士，大众Polo都卖不好
@@KevinYu0504 比亞迪😂😂😂那種兩年內燒了十次展示中心的公司就別吹了
本來汽機車都鈴木想說汽車之後也鈴木現在不考慮了😢
蛙蛙不要崩潰了😂
四大皆空：動力、操控、空間、科技都沒有。價格倒是出類拔萃
只剩下好停車 省油 低稅金 ... 不如去買中古車 找 FIT 小鴨 VIOS😂😂
MG ZS 和 Yaris Cross也是7x萬…
看影片縮圖以為放錯車，放到荒島藍的Kuga XDDD
遺憾 Suzuki像活在上個世紀 ,也遺憾台灣市場不被重視 ,更遺憾創新的日本真的消失了
鼓煞安全性降低，偷料。而且二個碟盤，根本影響不到油耗
小改 降階 漲10萬............ 有勇氣 哈哈哈
三缸不能买。会抖，帕金森循环
是不是沒手動檔了？
很明顯的是給有外表信仰買的，開起來搞不好還比我老colt plus 還沒力
這個價格太貴了 66.9 有可能賣的動 產品力 真的不行 打不贏 polo ,fabia ,fit ,
Fit相較之下實際成交價應該有優勢，歐系車的話，屬性差異應該還是比較大的。
從當初被停賣的swift sport之後，就一路走下坡了，這牌子不用看了各位😂
北部某經銷商就直接放棄 Suzuki 轉去 MG 了，似乎有點聰明。
不希汗
最大扭力從 2800 轉延後到 4500 轉，對駕駛質感肯定會有不好的影響的，一般人不太會踩到 4500 轉
引擎在怒吼,速度慢慢爬
感覺她馬力就已經很落伍了.. 現在一堆車都100以上.. 還好當初沒買這台 我朋友是開SWIFT SPORT 他說普通版的SWIFT根本爬不了山XD 很沒力
車頭裝了一個馬桶蓋 哈哈
Swift適合單雙人、剛出社會輕鬆好養的代步車一堆人像穿慢跑鞋打籃球說這雙鞋很爛那你在選擇產品就有問題了==放眼望去7字頭也沒幾台可以選要比較也要綜合各方向去評比要性能、要質感、乘客大多時間都是兩位以上本該就不該選這台輕巧、省稅金、省油、妥善、電控系統都是SWIFT的優點Skoda Fabia這麼優秀能見度跟銷量也就那樣
適合自己的，就是好車 !
fabia 1.0 空車折下來也7x阿
這樣的配備規格還比之前貴1萬,銷售量我猜不會比以前來得好!!(靜觀其變)如果少個10萬還有可能!!!
鼓煞又三缸….這麼看不起台灣人嗎
節省製造成本
@@sheep-sh沒反應在售價上…一樣的價格我買阿提斯算了
超慘，準備滯銷啦…😂😂😂Ps.寧願貼個25萬上MG4
這台的車頭看起來像是小kuga
難得有一家讓我覺得頭又大給的其實不少🤣，比頭又大還摳😂😂 比起大鴨優點只剩小?
感覺這代就是costdown的產物結果居然還漲價看來還是期待中國車大舉進台不然讓日本人以為台灣人都是盤子
覺得FABIA之類的小車 看起來更好...
這台就是幫別品牌小車抬轎
@@ayachen3703 fabia貴10萬多
看起來更好是理所當然⋯價錢差這麼多
@@HRanNex 有差很多嗎? fabia空車可以折大概8萬 73萬捏一點而已
12V輕油電開怠速熄火後，等紅綠燈引擎自動關閉後....有冷氣可以吹嗎?
沒有，變送風，且 12V 就跟 X-Trail 一樣都是假油電，所謂輕油電應該至少是 48V 才是，其次才是 HEV、PHEV，再來就純電 EV。12V 基本上就只是為了應付環保法規而已。
12V輕油電和48V輕油電都屬於輕油電，但的確熄火時沒有冷房效果喔 !
@@7car +1@jerryang_tw 可以去參考一下 8891 的 Swift 試駕節目，其中有個環節就是在測試怠速熄火有沒有冷氣，有提到車子的電腦內有相關設定，可以設定怠速熄火時的冷氣供冷能力，但不論哪種設定都感覺不出差異，都不怎麼冷。(簡單說就是沒冷氣)
哇塞，三缸，後輪鼓剎，😂😂😂73萬～哈哈，割韭菜還是殺豬？還是被萬稅萬稅萬萬稅了？哇利累
要繳稅養撤翼阿😂
日規頂級野前碟後鼓?
沒有，頂規的 MZ 款式，前後都是碟煞。
日本怎麼可能鼓
這台我最近開過真是爛的印象深刻，不過確實省油
後輪給的是輪轂煞車???消費者不會買單...
個人覺得那個內裝配色 完全無法接受...我第三代看起來還比較舒服...這要叫做大改好像也沒到很大改...
改版SWIFT感覺有種沒必要，硬要改版的感覺，以台灣的市場還是專注在FROX導入比較實在….
跟我35年前買的福星 桂格一樣 我那台還四缸的 我那台才買380000
第三代外型最漂亮且覺得很適合做成全電動車..但第四代? 好似kuga縮小-> focus縮小-> swift🤨🤨🤨 外型設計師是否開是ford車? 急得交卷就...
@@natoulee3068 第三代的車頭對比focus mk4.5的車頭其實就有幾分相似了😂
這年頭是不是走復古風？既Audi Q4使用鼓煞後，又一車廠跟進🤣🤣
哪天冷氣就要選配了，反正再差再爛，只要加價台灣消費者似乎都認同 ...
奧迪Q4 e-tron後輪也是鼓煞啊！
鼓煞啦 !
@@7car 對啦！是鼓煞，已更正，謝謝提醒！
看上去就是節省成本，少一缸，跟後鼓
我不要車機跟ACC 50萬一定賣更好
做滿4個人 在開冷氣 上陽明山試試看 會不會氣喘😅
以匯率來說 日本當地售價依規格約34-46萬台幣在台灣賣65萬也是賺爛。不懂73萬是什麼鬼
是蜜蜂的臉還是螞蟻
请问7哥，铃木4代速翼特用的这款CVT变速箱是哪家供应商的？爱信？还是JATCO？
您好，原廠沒特別說明呢....
賣個60
別家都是加配備 台鈴反其道而行 笑死
Swift當吉米賣😂
73萬的一台車 我10年前最近剛賣掉就可以屌打他的車
只贏fit 四代 汽油版
73萬......這樣的車賣73萬，是車太好？還是客人太傻太好盤？我記得我七年前買focus，1.5T入門款也只要76而已，但他有180匹啊，也不過短短7年時間，通膨這麼厲害喔
可以看看現在70萬可以買到什麼樣的車
現在的車真的很貴啦 !
下次➕一個貴在哪
你拿七年前的價格來看，我也是只能科科笑....你的foscus入門款有ACC嗎？ 車子是用馬力計價的嗎？
雖然這台很鳥但拜託七年前的事就不要拿出來說了好嗎7年前台積電一張多少？房價多少？物價多少？
這庭院的影片怎麼曝光會炸成這樣，我還以為我手機螢幕壞了😂😂😂
最近白天的光都很炸🤣
最近陽光真的非常大...
今天ENCAP就公佈了撞測 ruclips.net/video/GzQDgN-h-i4/видео.html
後鼓煞要事後升級 一套大概四萬到五萬 ,既然要買車應該不差這幾萬 衝啦
沒參賽motoGP 怎麼還燒太多錢?感覺外觀好不美型
長得有點兩極就算了，鼓煞真的太滅火
這馬力 是認真嗎?
認真啊 ! 核對了十幾次了 !
安全沒有picanto好，唯一四缸的優點變成三鋼馬力還輸給picanto2匹，找不到購買的理由！不像進步反而退步
今時今日～只有九十匹馬力～只可以說是工務垃圾！
所有車廠都摸清台人買車習慣了，加價買！！！
少說了減配或拔配備，理由是台灣環境不成熟等理由，覺得會相信的人智商都有問題。
這台不是吉米
不會想買..就是cost down到極致..利論及大話....
給滿說太貴車價便宜又說擠牙膏台灣人真是👍
70幾萬 買一台三缸瑪莉不到100匹 後輪鼓煞 沒什麼誠意
還以為是發現3缸做不好改回4缸，結果又改回來3缸🙂
三缸省成本…
這台車台灣賣70多萬，不知道對岸賣多少。不過對岸網路上說,豐田第9代camry下殺到12萬人民幣左右不知真假。
退出中國市場了已經，沒人要的車
前一代比較好看
我也覺得
前一代2016年的設計了，比這個都還好看，耐看。2025年的真的是怎麼了，設計的那麼令人失望，很愛Swift車系的說。
我知道少了什麼了國外版本有霧燈
車頭很醜，車尾還可以，內裝還不錯，車價太貴，想必很快就會有折扣
這種新車試駕不要去也好， 參加試駕報導有車馬費補助嗎？
車媒體大多都會接受車廠的招待跟車馬費，不然車媒怎麼養得自己跟員工 ?
他不硬講一點，他們要吃什麽，都快講不出來大改款什麽東西了
媒體參加原廠或總代理舉辦的試車活動是沒有車馬費補助的喔 !
有招待飲宴嗎
簡報時吃了幾個點心、喝了一杯紅茶 !
MG4比較快啦
睜眼說瞎話 你ok你先買
超沒競爭力...
不喜歡
有造假行列還有底氣賣這種東西！
勁醜樣😂😂
引擎蓋好醜唷...
2024一堆新車出的比舊車難看是怎麼了?意圖使其銷量下滑?ㄎㄎ
是許多車廠把在其他市場淘汰的產品，丟到台灣市場再高價賣而已 ...其他市場不要的，台灣當作寶 ...
天啊這真是醜爆了
这是印度生产的，送给台湾的爱，来自印度的爱。
這印度也有生產，但是台灣規格是從日本進口的。
@@7car 真主保佑，这是印度生产送给台湾的爱，你要正视印度的强大，来自印度旁者府的爱。
請問這車的怠速熄火沒有冷氣，那怠速熄火的功能可以關閉不要用嗎？
怠速熄火可以關閉，引擎熄火沒冷房效果。
這代的破Swift 只有不懂車的人才會買 實話實說
說是大改款，感覺就小改，拉個皮、配備增減而已 ...
引擎變三缸、沒引進日規頂階 MZ 車款，所以沒電子手煞車、Auto hold、Stop&Go，
椅背後面置物袋也消失，座椅質感廉價像貨車，
後輪給的是輪轂煞車，省成本省成這樣 ...?
車內無照明燈，不知道是減配還是原廠想省成本，所以本來就沒設計 ?
13:31，大燈自動水平調整被拔掉了，這是降級減配吧 ... 囧? (另外字幕有誤，七哥說的是 LED，不是 HID 頭燈喔)
17:39，試駕開始收音就變差了，不知道是不是車內隔音太差造成的 ? 不過七哥後面評價隔音又還可以 ... ?
再來就是日幣大跌，車價卻上漲，想到近日許多日系車廠數據、安全性造假的消息，
再看看日廠減配卻漲價賣的嘴臉 ...
沒有車內照明很不方便捏😮
如果售價60萬的話吞的下去啦，頂規82萬.....大家應該會轉彎去買fit吧
最期更新收音設備，可能略有干擾，引擎的噪音在日常駕駛時，的確不大喔 !
@@7car 了解，謝謝分享心得 ~
唉，等了半天，這個車看上去就已經像10年前的產品了。。。
看一半就看不下去了😂
售價50萬應該就可以
是30年前吧
@@ps655300
，安全一
@@jackal1264效5用
其實swift定位蠻清楚的，各方面都是夠用為主的小車。沒有Yaris之後，這台應該是市面上最經濟好養的五門小車了。
只是swift從以前同級最豪華轉型為最經濟我想大家可能還是不太習慣就是了。
所言甚是 !
輪胎螺絲*4pcs + 3缸 +鼓剎 .... 外觀感覺像是上個世代的 日本的老頭樂 真的不行了
這價錢真的很敢開😅給個respect
好可愛喔😍
什麼時代了？還給鼓式煞車？動力顯然很弱。
但別忘了，奧迪Q4 Etron也是後輪鼓煞喔😎，只能說，原廠為了省成本，都會跟你說，這對制動力沒啥影響啦😎
@@user-yr4de3jb8k etron 銷量很差，所以只好降價求售，降價只好想辦法降低成本，就變輪轂煞車了。
雖然有車媒跑出來說這是因為後面空間不足，但這說法看看就好。
都什麼時代了，還在 28:51 前碟後鼓
這部車應該會賣得很辛苦吧
這配備這價錢這外型 還是上一代油電手排cp值最高
水箱護罩和大燈越看越像是ford kuga😂
日幣貶成這樣,引擎降規,改鼓剎,還漲價?哪來的信心
梁靜茹給的勇氣
1.2自然進氣？
後隱形門把不見了？
這是走復古風嗎？
道看看誰買！
如果車價再低一點，就是實惠的都會的短途通勤車。
買飛度好了 或是高腳丫
四代根本全面退化，還敢加價賣不如別賣
鈴木汽車根本也不太在乎台灣市場了，全部只會賣一些舊產品的車子，在日本有這麼多實用好用的小車，完全沒有進半台來台灣賣….
我還在等卡布奇諾回歸XD
日本那些小車主要是法規問題啦，台灣市場的銷量真的很難說服原廠弄台規車型。
小車賣到73萬實在很貴，馬力、扭力都低，無CP值可言，難怪鈴木在對岸中國車子賣不好而全面退出中國市場
對岸 10 萬人民幣就能買到續航 2100 km 的油電混合轎車，大概是台幣 44.6 萬，
就知道台灣消費者多悲哀 ...
铃木关闭了泰国工厂，可能只有印度人喜欢铃木，在中国小型车本来就不受欢迎，看看日产March，骊威，本田city，丰田vios,雅力士，大众Polo都卖不好
@@KevinYu0504 比亞迪😂😂😂那種兩年內燒了十次展示中心的公司就別吹了
本來汽機車都鈴木想說汽車之後也鈴木現在不考慮了😢
蛙蛙不要崩潰了😂
四大皆空：動力、操控、空間、科技都沒有。價格倒是出類拔萃
只剩下好停車 省油 低稅金 ... 不如去買中古車 找 FIT 小鴨 VIOS😂😂
MG ZS 和 Yaris Cross也是7x萬…
看影片縮圖以為放錯車，放到荒島藍的Kuga XDDD
遺憾 Suzuki像活在上個世紀 ,也遺憾台灣市場不被重視 ,更遺憾創新的日本真的消失了
鼓煞安全性降低，偷料。而且二個碟盤，根本影響不到油耗
小改 降階 漲10萬............ 有勇氣 哈哈哈
三缸不能买。会抖，帕金森循环
是不是沒手動檔了？
很明顯的是給有外表信仰買的，開起來搞不好還比我老colt plus 還沒力
這個價格太貴了
66.9 有可能賣的動
產品力 真的不行
打不贏 polo ,fabia ,fit ,
Fit相較之下實際成交價應該有優勢，歐系車的話，屬性差異應該還是比較大的。
從當初被停賣的swift sport之後，就一路走下坡了，這牌子不用看了各位😂
北部某經銷商就直接放棄 Suzuki 轉去 MG 了，似乎有點聰明。
不希汗
最大扭力從 2800 轉延後到 4500 轉，對駕駛質感肯定會有不好的影響的，一般人不太會踩到 4500 轉
引擎在怒吼,速度慢慢爬
感覺她馬力就已經很落伍了.. 現在一堆車都100以上.. 還好當初沒買這台 我朋友是開SWIFT SPORT 他說普通版的SWIFT根本爬不了山XD 很沒力
車頭裝了一個馬桶蓋 哈哈
Swift適合單雙人、剛出社會輕鬆好養的代步車
一堆人像穿慢跑鞋打籃球說這雙鞋很爛
那你在選擇產品就有問題了==
放眼望去7字頭也沒幾台可以選
要比較也要綜合各方向去評比
要性能、要質感、乘客大多時間都是兩位以上本該就不該選這台
輕巧、省稅金、省油、妥善、電控系統都是SWIFT的優點
Skoda Fabia這麼優秀能見度跟銷量也就那樣
適合自己的，就是好車 !
fabia 1.0 空車折下來也7x阿
這樣的配備規格還比之前貴1萬,銷售量我猜不會比以前來得好!!(靜觀其變)
如果少個10萬還有可能!!!
鼓煞又三缸….這麼看不起台灣人嗎
節省製造成本
@@sheep-sh沒反應在售價上…一樣的價格我買阿提斯算了
超慘，準備滯銷啦…😂😂😂
Ps.寧願貼個25萬上MG4
這台的車頭看起來像是小kuga
難得有一家讓我覺得頭又大給的其實不少🤣，比頭又大還摳😂😂 比起大鴨優點只剩小?
感覺這代就是costdown的產物
結果居然還漲價
看來還是期待中國車大舉進台
不然讓日本人以為台灣人都是盤子
覺得FABIA之類的小車 看起來更好...
這台就是幫別品牌小車抬轎
@@ayachen3703 fabia貴10萬多
看起來更好是理所當然⋯價錢差這麼多
@@HRanNex 有差很多嗎? fabia空車可以折大概8萬 73萬捏一點而已
12V輕油電開怠速熄火後，等紅綠燈引擎自動關閉後....有冷氣可以吹嗎?
沒有，變送風，且 12V 就跟 X-Trail 一樣都是假油電，所謂輕油電應該至少是 48V 才是，
其次才是 HEV、PHEV，再來就純電 EV。12V 基本上就只是為了應付環保法規而已。
12V輕油電和48V輕油電都屬於輕油電，但的確熄火時沒有冷房效果喔 !
@@7car +1
@jerryang_tw 可以去參考一下 8891 的 Swift 試駕節目，其中有個環節就是在測試怠速熄火有沒有冷氣，
有提到車子的電腦內有相關設定，可以設定怠速熄火時的冷氣供冷能力，
但不論哪種設定都感覺不出差異，都不怎麼冷。(簡單說就是沒冷氣)
哇塞，三缸，後輪鼓剎，😂😂😂73萬～哈哈，割韭菜還是殺豬？還是被萬稅萬稅萬萬稅了？哇利累
要繳稅養撤翼阿😂
日規頂級野前碟後鼓?
沒有，頂規的 MZ 款式，前後都是碟煞。
日本怎麼可能鼓
這台我最近開過真是爛的印象深刻，不過確實省油
後輪給的是輪轂煞車???消費者不會買單...
個人覺得那個內裝配色 完全無法接受...我第三代看起來還比較舒服...這要叫做大改好像也沒到很大改...
改版SWIFT感覺有種沒必要，硬要改版的感覺，以台灣的市場還是專注在FROX導入比較實在….
跟我35年前買的福星 桂格一樣 我那台還四缸的 我那台才買380000
第三代外型最漂亮且覺得很適合做成全電動車..但第四代? 好似kuga縮小-> focus縮小-> swift🤨🤨🤨 外型設計師是否開是ford車? 急得交卷就...
@@natoulee3068 第三代的車頭對比focus mk4.5的車頭其實就有幾分相似了😂
這年頭是不是走復古風？既Audi Q4使用鼓煞後，又一車廠跟進🤣🤣
哪天冷氣就要選配了，反正再差再爛，只要加價台灣消費者似乎都認同 ...
奧迪Q4 e-tron後輪也是鼓煞啊！
鼓煞啦 !
@@7car 對啦！是鼓煞，已更正，謝謝提醒！
看上去就是節省成本，少一缸，跟後鼓
我不要車機跟ACC 50萬一定賣更好
做滿4個人 在開冷氣 上陽明山試試看 會不會氣喘😅
以匯率來說 日本當地售價依規格約34-46萬台幣
在台灣賣65萬也是賺爛。不懂73萬是什麼鬼
是蜜蜂的臉還是螞蟻
请问7哥，铃木4代速翼特用的这款CVT变速箱是哪家供应商的？爱信？还是JATCO？
您好，原廠沒特別說明呢....
賣個60
別家都是加配備 台鈴反其道而行 笑死
Swift當吉米賣😂
73萬的一台車 我10年前最近剛賣掉就可以屌打他的車
只贏fit 四代 汽油版
73萬......這樣的車賣73萬，是車太好？還是客人太傻太好盤？
我記得我七年前買focus，1.5T入門款也只要76而已，但他有180匹啊，也不過短短7年時間，通膨這麼厲害喔
可以看看現在70萬可以買到什麼樣的車
現在的車真的很貴啦 !
下次➕一個貴在哪
你拿七年前的價格來看，我也是只能科科笑....你的foscus入門款有ACC嗎？ 車子是用馬力計價的嗎？
雖然這台很鳥但拜託七年前的事就不要拿出來說了好嗎
7年前台積電一張多少？房價多少？物價多少？
這庭院的影片怎麼曝光會炸成這樣，我還以為我手機螢幕壞了😂😂😂
最近白天的光都很炸🤣
最近陽光真的非常大...
今天ENCAP就公佈了撞測
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後鼓煞要事後升級 一套大概四萬到五萬 ,既然要買車應該不差這幾萬 衝啦
沒參賽motoGP
怎麼還燒太多錢?
感覺外觀好不美型
長得有點兩極就算了，鼓煞真的太滅火
這馬力 是認真嗎?
認真啊 ! 核對了十幾次了 !
安全沒有picanto好，唯一四缸的優點變成三鋼馬力還輸給picanto2匹，找不到購買的理由！不像進步反而退步
今時今日～只有九十匹馬力～只可以說是工務垃圾！
所有車廠都摸清台人買車習慣了，加價買！！！
少說了減配或拔配備，理由是台灣環境不成熟等理由，覺得會相信的人智商都有問題。
這台不是吉米
不會想買..就是cost down到極致..利論及大話....
給滿說太貴
車價便宜又說擠牙膏
台灣人真是👍
70幾萬 買一台三缸瑪莉不到100匹 後輪鼓煞 沒什麼誠意
還以為是發現3缸做不好改回4缸，結果又改回來3缸🙂
三缸省成本…
這台車台灣賣70多萬，不知道對岸賣多少。
不過對岸網路上說,豐田第9代camry下殺到12萬人民幣左右不知真假。
退出中國市場了已經，沒人要的車
前一代比較好看
我也覺得
前一代2016年的設計了，比這個都還好看，耐看。2025年的真的是怎麼了，設計的那麼令人失望，很愛Swift車系的說。
我知道少了什麼了
國外版本有霧燈
車頭很醜，車尾還可以，內裝還不錯，車價太貴，想必很快就會有折扣
這種新車試駕不要去也好， 參加試駕報導有車馬費補助嗎？
車媒體大多都會接受車廠的招待跟車馬費，不然車媒怎麼養得自己跟員工 ?
他不硬講一點，他們要吃什麽，都快講不出來大改款什麽東西了
媒體參加原廠或總代理舉辦的試車活動是沒有車馬費補助的喔 !
有招待飲宴嗎
簡報時吃了幾個點心、喝了一杯紅茶 !
MG4比較快啦
睜眼說瞎話 你ok你先買
超沒競爭力...
不喜歡
有造假行列還有底氣賣這種東西！
勁醜樣😂😂
引擎蓋好醜唷...
2024一堆新車出的比舊車難看是怎麼了?意圖使其銷量下滑?ㄎㄎ
是許多車廠把在其他市場淘汰的產品，丟到台灣市場再高價賣而已 ...
其他市場不要的，台灣當作寶 ...
天啊
這
真是醜爆了
这是印度生产的，送给台湾的爱，来自印度的爱。
這印度也有生產，但是台灣規格是從日本進口的。
@@7car 真主保佑，这是印度生产送给台湾的爱，你要正视印度的强大，来自印度旁者府的爱。
請問這車的怠速熄火沒有冷氣，那怠速熄火的功能可以關閉不要用嗎？
怠速熄火可以關閉，引擎熄火沒冷房效果。
這代的破Swift 只有不懂車的人才會買 實話實說