로드자전거 타는게 너무 좋은데 나이가 있어서 선수는 무리라고 판단되어 직업을 자전거 배달로 변경하고 매일 자전거 타고 있습니다. 자전거 관련 왠만한 유튜브는 다 봤는데 백만킬로 채널은 이제서야 알게 되었네요. 지금까지 봤던 채널들 중 가장 전문적이고 배울게 많은 채널이라 영상 하나씩 보면서 연습하고 있습니다. 소중한 영상들 정말 고맙습니다!!
하이브리드이긴 하지만 이 영상보고 안장 높이를 맞춰보니 6센티 정도 올리게 되었습니다. 페달링도 훨씬 자연스러워졌고 밀고 당기는 수직운동이 아니라 좀 더 회전하는 느낌이 잘 오더라구요!! 매일 다니는 곳에서 2일 전 보다 평속 2 평균 케이던스 5가 올랐습니다!!!! 감사합니다!! 다만 상체가 더 숙여져서 그런지 전에 없던 전립선 통증이 생겼습니다 ㅠ
저도 페달을 끌어서 사용하는 스타일이라 그런지 안장높이가 높아서 클릿이 뒤꿈치에서 떨어져있는 스타일인데 주변지인분들과 넷상에서도 페달과 뒤꿈치가 닿아야 가장 인상적인 안장높이라고 많이 말씀을 많이들 하셨는데 안그래도 일체형 싯포스트 자전거를 타고있기에 안장낮추는걸 굉장히 고민 많이하고 많이 헤맸는데 백만킬로님의 영상을 보고 내가 잘못타고있는건 아니였구나 하는 안도가 되네요 ㅎ 사람마다 안장높이는 정답이 없나봅니다
여러 영상보면서 자가 피팅도 많이 해봤고, 나름대로 제 몸에 잘 맞게 탔다고 생각했습니다만. 그냥 궁금함에 큰 돈 내고 전문적으로 피팅 받아보니 확실히 다르긴 다릅니다. 페달링할 때 사용되는 근육이 달라지고, 자전거 타는 재미가 달라집니다. 취미를 시작하는 단계에서는 자가 피팅으로 시작하신다면, 어느정도 취미가 자리를 잡으시고는 제대로 피팅 받아보시길 추천드립니다.
말씀중간에 당기는 페달링 언급해주셨는데, 어느 상황에서 어느정도의 힘으로 당기는 힘을 써야하는지 궁금하네요. 여기저기 찾아보면, 굳이 당기는 페달링 안해도 된다고 하기도 하고.. 제 경험상은 당기는 페달링을 어느정도 해주면, 오르막이나 이런데서 좀더 편하게 올라가는 것 같기도 해서요...^^
관골의 위치가 살짝 앞으로 기울게 하는 것은 우리 신체의 척추의 자연스런 커브를 유지하는 것과 일치하기에 장거리를 타시더라도 허리에 부담이 되지 않으실꺼에요.. 반면 너무 관골이 뒤로 빠지면 (골반이 뒤로 빠지면) 요추커브의 형태가 완전히 반대로 되기에 허리에 굉장한 부담을 초래합니다.
2:48 기존에 알던것보다 굉장히 안장을 높게 타시네요. 다른데서 보통 비비에서 안장까지 인심대비 0.85~0.86 정도 이야기 하던데 2~5cm 뜨게 올려서 계산하면 제경우에는 안장높이 비율이 0.88~0.91 까지 올라가는데 선수들은 엄청 높게 타는가 보네요. 따라해봐야겠습니다.
2년동안 비오는날,눈오는날,태풍 뻬고 끝도없이 자가피팅의 반복,반복.... 하면서 저도 거의 비슷한 결과가 나왔는데 저와 거의 1000% 똑같다는건 저도 자가피팅을 자유자제로 할수있게 되엇다는게 너무나 좋네요 단지 클릿슈즈의 각도와 위치선정은 정말 다양한슈즈보단 단일 브랜드나 한켤레만 제대로 세팅해서 써야된다는걸 느낍니다 이것저것 이쁜 클릿슈즈 막 사다가는 골반 다 뿌시겠더라구요 전 싫어도 어쩔수 없이 시마노 브랜드만 쓰게 되더군요
정말 궁금했던 부분이 제일 중요하다는 관골 위치였습니다. 골반이 후방경사로 라이딩을 해왔었는데 어느순간 중립 그리고 약간 전방으로 했을때 힘이 더 나오는 것 같아서 허벅지와 복부의 공간이 커야 패달링이 자유로운 줄 알아서 중립 또는 후방경사로 유지했었거든요! 박선호 코치님에게 질문해 봐야 겠다는 생각했었는데 가려운 곳을 확실히 긁어주는 영상이였습니다. 정말 감사합니다. 새해 건강하시고 복많이 받으시기 바랍니다.
![[건강 알고리즐]국대감독의 ‘자전거 제대로 타기’…10분이면 80% 수료](http://i.ytimg.com/vi/v1cyDxFz2TI/mqdefault.jpg)
자가 피팅 영상은 하나 같이 죄다긴데 딱 일반인 입장에서 엑기스만 모아놓은 영상인듯 다른 전문가님들 그렇게 ㅠ 많이 얘기하셔도 몰라요 딱이정도가 좋아요
주저리 주저리 어려운 학문 이야기 안하고...핵심적인 방법 및 결론만 콕~!! 잘 보고 갑니다. 감사합니다.
이동훈 박사님 영상에서 유튜브하신다는 소식듣고 왔습니다~^^ 좋은 정보 감사합니다
오~ 완전 꿀팁이네요. 소개 많이 해보겠습니다.
최근 MTB에서 로드로 기변했는데 좋은 내용 감사합니다.
로드자전거 타는게 너무 좋은데 나이가 있어서 선수는 무리라고 판단되어 직업을 자전거 배달로 변경하고 매일 자전거 타고 있습니다. 자전거 관련 왠만한 유튜브는 다 봤는데 백만킬로 채널은 이제서야 알게 되었네요. 지금까지 봤던 채널들 중 가장 전문적이고 배울게 많은 채널이라 영상 하나씩 보면서 연습하고 있습니다. 소중한 영상들 정말 고맙습니다!!
42핸들바 쓰는데.. 계속 좀 더 좁은걸 사고싶은 마음은 생기는데 그 어디에서도 정당화할만한 정보가 없었습니다. 근데 44쓰시다가 40 써서 좋다는 말 한마디에 몇일간의 고민 다 날리고 40으로 구매 바로 클릭 ㄱㄱ.. 시간을 아껴주셔서 감사합니다..
와우..이건 돈주고 배워야 하는 것인데..^^ 좋은 정보 감사드립니다.
좋네요. 특히 '컨디션 좋을 때' 도움 많이 되는 팁이었습니다.
돈 번 느낌~ 알고있는 내용이지만 간결하고 쉽게 전해지네요 감사합니다
서울가면 가보고 싶은 곳~👍유익한정보 감사합니다~~
잘 알려주셔서 감사합니다. 많은 도움이 됬습니다. 싸이클 학원은 꼭 백만킬로로!
잘 봤습니당
장경인대 오기 딱 쉽겠네요. 사람 마다 틀리지만 우리나라 사람들 안장 너무 높게 타고있습니다
너무 좋은 영상이네요~~! 일단 이거 보고 시작값을 잡으면 될 것 같아요.
여러 이야기 안하시고 간결한 설명 잘 보았습니다 , 도움이 될것같아요 감사합니다
😀
03:50 _드록바_ 편집도 제 *취향* 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 자가피팅 꿀팁 너무 감사해요!
오다리?로 인한 페달링시 슈즈가 크랭크에 닫는분들이 많은데 어떻게 해결 해야 하는지 영상으로 만들어주셨으면 너무 좋을것 같아요^^ 영상 너무 잘보았습니다.
이동훈박사님 유튜브 보고 박선호 선수님 성지순례 왔습니다.
구독 눌렀어요~♡
정말 제가 가장 선호하는 체널입니다 코치님 잘생기신데다 설명도 잘해주시고 최곱니다 ㅎㅎㅎ👍
좋은 정보 감사합니다~~
공기압에 대해서도 영상 올려주시면 너무 감사드려요! :)
빨리 갈께요
안장높이 페달에서 5cm는 좀 심각하게 오바 아닌가요?...
진짜 꿀팁이네요 많은 도움 되었어요!
탈떄마다 뒷목이랑 파워안장을쓰는데도 전립선이 너무아픈데 피팅을 해봐야겠군요
친절한 설명 감사합니다~~
감사합니다ㅠㅠ
알기쉽게 잘 설명해주셔서 유용한 열상 감사합니다!!
진짜 간단하고 편한 설명이에여. 잘보고 갑니다.
클릿 입문하며 피팅 공부중이었는데, 정말 감사합니다.
훌륭한정보감사드립니다~~피팅을받을려먼..비용도만만찮더라구요..아는지인들한테도..공유하겠읍니다~~~
1:35 요새 핸드폰 어플에 수평계 있어서 어플 쓰는 방법도 있답니다.
오오!!! 좋은정보 감사합니다!!! 😆👍👍👍👍👍👍
핏팅은 스스로 하는게 최고지...
최고의 코치인 츠위프트 있으시까..
포지션이 어때야 파워가 잘나는지 어떤자세로 페달링해야 효율적인지 모니터의 데이타 체크하면서 운동하는게 최고의 가르침이지...
새 비디오는 안만드시나요? 늙은 자린이입니다, 선수님 영상들이 가장 도움이 많이 됩니다. 더 보여주세요.
코치님 쵝오 👍🏼
하이브리드이긴 하지만 이 영상보고 안장 높이를 맞춰보니 6센티 정도 올리게 되었습니다. 페달링도 훨씬 자연스러워졌고 밀고 당기는 수직운동이 아니라 좀 더 회전하는 느낌이 잘 오더라구요!! 매일 다니는 곳에서 2일 전 보다 평속 2 평균 케이던스 5가 올랐습니다!!!! 감사합니다!! 다만 상체가 더 숙여져서 그런지 전에 없던 전립선 통증이 생겼습니다 ㅠ
탈때마다 힘들었는데 쉽게 잘 설명하주어 감사합니다. 고맙습니다.
입문자 코스로 오늘 두번째 수업이었어요.코치님 덕분으로 힘이 좀 나는데 아직 두려움에 ㅜㅜ 제 자전거두 안장 높이에 자전거를 바꿔야하나 하네요 ㅎㅎ 어찌됐건 초보수업자인데 오늘 연습두 빡시게 했네요. ,역시 아카데미 다녔어야 했어요
얼마전 자전거 기변하고 라이딩 마칠때마다 조금씩 피팅을 변경하고 있어요. 이 영상을 조금 더 미리 봤더라면 좋았을텐데 ㅎㅎ
좋은 영상 감사합니다.
여기에서는 페달과2~5센티 주라고 하는데 다른곳에서는 싯포스트랑 일직성상에서 닫아야 된다고 하고...사람 마다 다 달라서 어렵네요 ㅎㅎ
진짜 꿀팁감사합니다 구독쓰
6시에 페달을 두고 클릿슈즈 뒷굼치가 닿을 정도로 하는게 좋다고 하는게 정설이던데... 2cm ~ 5cm면.. 다시 조절해야 ... 햇갈리네요 ㅠ 피팅이야 뭐 정답이 있는건 아니니....
와 감사합니다 항상 꿀팁 잘보고 있습니다
감사합니다
좋은영상 감사 합니다.^^
감사합나다
왜 이렇게 잘생기셨어요 너무 조아요 ~~~~~~~~
저렇게셋팅하면은 허리가 동그랗게 말려서 허리아프던대요 그래서저는 안장잘라버리고 제일내렸더니 허리는안아픈대 무릎이다아펴지니깐 속도가안나는것같기도하고 그러네요
잘보고갑니다~🙋♂️
영상 더 안올라오나요 ㅠㅠ 코치님 영상 기다리고 있습니다
백만킬로 영상인데 찾지를 못하겠어요. 무릎 뒤쪽이 아플땐 어디를 조정하라는 영상을 봤엇는데,못찾겠어요.
오른쪽 무릎만 무릎뒤가 땡기면서? 아픈데 뭐가 문제일까요? ㅠ
빕을 활용하는방법이있네요 ㅋㅋ꿀팁 감사합니
오늘 손목 안장통 너무 심해서 내일 가기전에 이거보면서 피팅하고 가야겠네요
저도 페달을 끌어서 사용하는 스타일이라 그런지 안장높이가 높아서 클릿이 뒤꿈치에서 떨어져있는 스타일인데
주변지인분들과 넷상에서도 페달과 뒤꿈치가 닿아야 가장 인상적인 안장높이라고 많이 말씀을 많이들 하셨는데 안그래도 일체형 싯포스트 자전거를 타고있기에
안장낮추는걸 굉장히 고민 많이하고 많이 헤맸는데 백만킬로님의 영상을 보고 내가 잘못타고있는건 아니였구나 하는 안도가 되네요 ㅎ
사람마다 안장높이는 정답이 없나봅니다
요즘 예전에 탈때보다 좀 더 이상하게 아픈 느낌이 많아서 고민이었는데 쉽게 설명해주시니 따라해보겠습니다^^
감사~!!
감사합니다ㅎㅎㅎ 아마도 하다가 못해서 백만킬로를 찾을거같네요ㅎㅎㅎㅎ
스핀바이크도 안장높이저렇게맞추면되나요?
탱큐쇼마치ㆍ박선생님
안장 수평이 맞았더라도 저렇게 문질르면 코가 다시 올라가는거아님?.....♡
구독 좋아요~~
감사합니다
땡ᆢ큐쏘머치
여러 영상보면서 자가 피팅도 많이 해봤고, 나름대로 제 몸에 잘 맞게 탔다고 생각했습니다만.
그냥 궁금함에 큰 돈 내고 전문적으로 피팅 받아보니 확실히 다르긴 다릅니다.
페달링할 때 사용되는 근육이 달라지고, 자전거 타는 재미가 달라집니다.
취미를 시작하는 단계에서는 자가 피팅으로 시작하신다면, 어느정도 취미가 자리를 잡으시고는 제대로 피팅 받아보시길 추천드립니다.
기승전 백만킬로ㅋ 비록 천호점이 아닌 가양점에서 받았지만 만족스럽습니다. 곧 그래블도 피팅 받으러 갈 예정입니다.
매우 좋은 가이드네요.
정말 좋은 정보 감사합니닷!!!
큰맘먹고 영상 한 개로 피팅 끝낼라했는데
집에 롤러가 없네여ㅋ
쉽게 집에서 할 수 있는 피팅이어서 잘 받습니다. 마지막에 피팅은 계속 바뀔 수도 있는 것 또한 좋은 얘기 ..감사합돠 ㅎㅎ
찬우박 닮으셨어요 !
ㅋㅋㅋ..
레슨을좀받고싶은데전화번호필요한데요
3:11 3시라고하시며 9시에 놓는건 왜그런거죠? 농담입니다. 영상감사합니다. ㅎㅎ
말씀중간에 당기는 페달링 언급해주셨는데, 어느 상황에서 어느정도의 힘으로 당기는 힘을 써야하는지 궁금하네요. 여기저기 찾아보면, 굳이 당기는 페달링 안해도 된다고 하기도 하고.. 제 경험상은 당기는 페달링을 어느정도 해주면, 오르막이나 이런데서 좀더 편하게 올라가는 것 같기도 해서요...^^
5시~11시 구간에서 힘을 쓰는것을 말합니다
안장앞에 앉아서 골반은 후방경사 뒷꿈치는 올리고
허리를 말아서 숙이고 내전근을 이용
5시 부터 긁어 올린다는 표현을 쓰더군요
케이던스형 라이더가 많이 취하는 페달링 이라고 합니다
관골의 위치가 살짝 앞으로 기울게 하는 것은 우리 신체의 척추의 자연스런 커브를 유지하는 것과 일치하기에 장거리를 타시더라도 허리에 부담이 되지 않으실꺼에요.. 반면 너무 관골이 뒤로 빠지면 (골반이 뒤로 빠지면) 요추커브의 형태가 완전히 반대로 되기에 허리에 굉장한 부담을 초래합니다.
안장 위치 말씀 하시는거죠? ㅇ
감이 온다니...ㅡㅡ
아.....핸들바 44 주문했는데...
이걸보고 주문 했어야됐는데 ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
2:48 기존에 알던것보다 굉장히 안장을 높게 타시네요. 다른데서 보통 비비에서 안장까지 인심대비 0.85~0.86 정도 이야기 하던데
2~5cm 뜨게 올려서 계산하면 제경우에는 안장높이 비율이 0.88~0.91 까지 올라가는데 선수들은 엄청 높게 타는가 보네요. 따라해봐야겠습니다.
피팅값은 볼때 저는 0.884에서 기준점을 봅니다..케이던스인터벌에서 회전이 부드럽지 못하면 2미리 낮게 세팅하곤하죠
대박 좋은 정보 감사합니다😍 바로 자가피팅 해봐야겠어요 ㅠ
2년동안 비오는날,눈오는날,태풍 뻬고 끝도없이 자가피팅의 반복,반복.... 하면서 저도 거의 비슷한 결과가 나왔는데
저와 거의 1000% 똑같다는건 저도 자가피팅을 자유자제로 할수있게 되엇다는게 너무나 좋네요
단지 클릿슈즈의 각도와 위치선정은 정말 다양한슈즈보단
단일 브랜드나 한켤레만 제대로 세팅해서 써야된다는걸 느낍니다
이것저것 이쁜 클릿슈즈 막 사다가는
골반 다 뿌시겠더라구요
전 싫어도 어쩔수 없이 시마노 브랜드만 쓰게 되더군요
유익한데 광고가 엄청많네요;;;
21 백만옷 나오나요?
넵 곧 다자인나옵니다!!
#수정
옆 영상에 있군요 !
좋은 내용 감사합니다. 여기에 추가적으로 무릎, 발 각도에 따른 클릿 위치/각도도 같이 해주시면 더 좋을것 같습니다! -
간단명료해서 좋아요?
정말 궁금했던 부분이 제일 중요하다는 관골 위치였습니다. 골반이 후방경사로 라이딩을 해왔었는데 어느순간 중립 그리고 약간 전방으로 했을때 힘이 더 나오는 것 같아서
허벅지와 복부의 공간이 커야 패달링이 자유로운 줄 알아서 중립 또는 후방경사로 유지했었거든요!
박선호 코치님에게 질문해 봐야 겠다는 생각했었는데 가려운 곳을 확실히 긁어주는 영상이였습니다. 정말 감사합니다.
새해 건강하시고 복많이 받으시기 바랍니다.
핸들 레버 드록바
전화번호가필요합니다
02-6014-5555입니다
오래타면 양옆관골이 아픈데 뭐가 잘못인지요?
설명이 너무쉽고 이해가 되네요
좋은정보 감사합니다
좋은정보 감사합니다
좋은정보 감사합니다