【ゆっくり実況】今更ながら初代電車でGO!をやってみた

こんばんは、古明地号です。
約２年ぶりに帰ってきました古明地号のゲーム実況。
今回はSwitch版の電車でGO!!がまもなく発売されることを記念して、
初代電車でGO!をルーミアとうp主が実況します。
【注意】
この動画は東方二次創作です。原作とは異なる設定・表現がございますのでご注意ください。
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茶番専門（茶番垢）
/ @古明地号
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【撮影】
古明地号
【使用ソフト】
※未使用のソフトについても記載します。
・ゆっくりMovieMaker3
・AviUtl Ver.1.00
・GIMP2.8
etc...
【クレジット表記】
八頭身立ち絵：Dairi様、はるか様
DOVA-SYNDROME様
ニコニ・コモンズ投稿者の皆様
commons.nicovid...
etc...
【タグ】
#電車でGO!
#山手線
#実況
#

[@古明地号鉄道]

4:50　「次の信号までに45km/h以下に落とす必要がある」という仕様は、初代のみです。
他の場合、「当該の信号が表示され、それを超えるまでに速度を落とす」という仕様となっています。

[@ichigo3588]

初コメです！
個人的に電GOは昔の方がムズいイメージがありますね、、
今の方が難易度が調整されてて遊びやすいと思う

[@古明地号鉄道]

僕は昔の方に慣れたので、FINALや筐体のブレーキに困惑します（笑）

[@user-ui7pm8vj3i]

うぽつです！
訓練された客というパワーワード

[@古明地号鉄道]

うむ。

[@KNT50000]

初代から難しかったんですよねぇ電車でGOは....。

[@古明地号鉄道]

まぁ、覚えゲーですし…

[@316チャンネル]

僕が一番最初にプレイした電車でGOですね。

[@古明地号鉄道]

私はFINALから始まりました（）

[@user-ib5gk1rp3h]

初コメントです🎵
おすすめに出てきたので、動画見ました🎵
チャンネル登録しました🎶

[@古明地号鉄道]

登録ありがとうございます！(^_^)

[@Eristides]

初期はブレーキ8、残り数メートルで非常ブレーキがデフォだったけど、2だと減点対象だったりボーナスなくなったりで対策されてたな。
全体的にブレーキの効きが良くなったからブレーキ6で十分だったけど。

[@古明地号鉄道]

なるほど…

[@YST37]

上手く止まれるコツを一つ。
PS1作品の場合、70km/hから250mで、60km/hから180mでB6、雨や雪の時は同じ位置からB7とすると、止まりやすいです。
但し、電GOには乗車率の設定があり、同じ天候でも駅間ごとに制動が異なったりする(特にプロ1以降)ので、やっぱり難しいですねー

[@古明地号鉄道]

なるほど。僕はほぼ感覚で「この辺りだな」と思ってやるので、雨に降られると田町どまりになっちゃいますｗ

[@アツッピー]

暴走シリーズの人やんwww

[@Connect_MTA]

6:15延着前提なら0m停車なんて余裕中の余裕なんだよなぁ…

[@古明地号鉄道]

あとは駅構内再加速ですかね。

[@Connect_MTA]

@@古明地号鉄道 延着前提なら再加速せずとも0m停車はいける

[@user-wt5ri3gz4t]

ふむ

[@user-jb9hu8lj6g]

田町とよんで東京わ草

[@古明地号鉄道]

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ