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我最近就在看馬自達CX-5這輛車，這是我看過介紹最好、最仔細、最中肯的影片沒有之一！很喜歡您的影片 - from 來自臺灣的朋友😊
介紹的很好👍
这车评人真的介绍🉐好很好
我下一辆可能就是CX5了，希望北美也能有hybrid 版本😂😂😂
应该这么说吧:买马自达的人是真的很喜欢驾驶的感受，是真的享受驾驶乐趣!所以根本不需要什么花瓶的东西
是的 自然吸气粉 传统6AT 三大件进口 除了皮薄了一点 真心好车 比起双田的CVT ECVT良心很多了
@@srick3325 家里2部马自达，马自达涡轮跟自吸比，真香
为啥国内的马自达是触屏？国外就不是？
高水平的介紹，很難得
2.0L顶配值得入手吗
目前在北美开这款，这车开起来还是很不错的，尤其是物理按键真心开车时很方便，马自达的观点是对的，你开车是要用触屏那得多危险。想要推背感？我那款有个运动模式，一脚下去5000转，还是有点运动感😁
我喜歡這車，內地2.5兩驅智尊版要21萬多，對比其他心水車價錢沒多少優勢
CX5在日本主打柴油版的
北美这边开马6，还是挺爽的，base 2.5L，一开sport就能推背
朋友你开的是哪年的？最近在看二手马6
@@qwerty02436 2016
的开完马3就很像换CX5
北美有2.5T的，完美
座椅170身高大腿有起碼三指缺失
有幾個是懂車，懂自己要什麼車的人？包括賣車的，有幾個懂的？中國人懂車的一萬人裡面沒有一個，馬自達是被國產給坑了。歐洲賣的不錯，包括台灣也很好，沒什麼質量和裝配上的問題。我不是馬粉，但馬自達的對一般用戶是很友好的。中國人買部十幾萬的車，什麼都想要，空間 舒適 豪華 品牌 電子設備 動力 性能還要保值，怎麼可能？20萬以下的車就是通勤車，什麼你都不用想，能開，就行。價格貴是因為稅和強制消費。想保值唯一的辦法就是開到報廢。其它都是扯淡。30萬以上你再說什麼要空間 或者要性能，或者。。。。也沒有滿足你一切的車，有就是垃圾車。一部性能跑車幾百萬，你要空間，要舒適？僵尸都不吃你！普通工薪最保值就是10左右的車，開到報廢，講什麼品牌，什麼面子？客觀講馬自達如果不是中國的維修環境，和國產的裝配問題，它是普通人維修成本最低的車之一。渦輪，雙離合，cvt 你試試！
台湾人是中国人里面最不懂车的人了。
大陸馬自達CX5已經用更大解析度更高的螢幕，台灣馬自達竟然還用舊螢幕唬弄台灣消費者，太不應該
go车志里嘉伟哥不是说了吗，实际是大屏幕的好，但改了和对岸一样的大屏幕，台湾的消费者又觉得要和日本原厂一样的。
不急用車就等吧，之後一定會補齊的
台湾有2.5t，大陆没有
看一次就爱上了，开一次就定下了。
前一台车就是cx5，本来打算换车也是cx5，但当看到国外连马3都有2.5t，而国内cx8都是2.5N的时候就再也没有购买欲望了
真的要選2.5t。 NA？選了只會後悔
2.5t卖28w，国内几个人买，都去买bba了
我擦，是触摸屏！日本的朋友馋哭了
你喜欢手指纹收集器？
前脸10分，屁股0分...
越是时髦的东西，越容易过时。现在我看到车里傻大傻大的屏幕就想吐
所以你买20年前的丰田吧
@@charlesdegaulle2928杠精
我最近就在看馬自達CX-5這輛車，這是我看過介紹最好、最仔細、最中肯的影片沒有之一！很喜歡您的影片 - from 來自臺灣的朋友😊
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这车评人真的介绍🉐好很好
我下一辆可能就是CX5了，希望北美也能有hybrid 版本😂😂😂
应该这么说吧:买马自达的人是真的很喜欢驾驶的感受，是真的享受驾驶乐趣!所以根本不需要什么花瓶的东西
是的 自然吸气粉 传统6AT 三大件进口 除了皮薄了一点 真心好车 比起双田的CVT ECVT良心很多了
@@srick3325 家里2部马自达，马自达涡轮跟自吸比，真香
为啥国内的马自达是触屏？国外就不是？
高水平的介紹，很難得
2.0L顶配值得入手吗
目前在北美开这款，这车开起来还是很不错的，尤其是物理按键真心开车时很方便，马自达的观点是对的，你开车是要用触屏那得多危险。想要推背感？我那款有个运动模式，一脚下去5000转，还是有点运动感😁
我喜歡這車，內地2.5兩驅智尊版要21萬多，對比其他心水車價錢沒多少優勢
CX5在日本主打柴油版的
北美这边开马6，还是挺爽的，base 2.5L，一开sport就能推背
朋友你开的是哪年的？最近在看二手马6
@@qwerty02436 2016
的开完马3就很像换CX5
北美有2.5T的，完美
座椅170身高大腿有起碼三指缺失
有幾個是懂車，懂自己要什麼車的人？包括賣車的，有幾個懂的？中國人懂車的一萬人裡面沒有一個，馬自達是被國產給坑了。歐洲賣的不錯，包括台灣也很好，沒什麼質量和裝配上的問題。我不是馬粉，但馬自達的對一般用戶是很友好的。中國人買部十幾萬的車，什麼都想要，空間 舒適 豪華 品牌 電子設備 動力 性能還要保值，怎麼可能？20萬以下的車就是通勤車，什麼你都不用想，能開，就行。價格貴是因為稅和強制消費。想保值唯一的辦法就是開到報廢。其它都是扯淡。30萬以上你再說什麼要空間 或者要性能，或者。。。。也沒有滿足你一切的車，有就是垃圾車。一部性能跑車幾百萬，你要空間，要舒適？僵尸都不吃你！普通工薪最保值就是10左右的車，開到報廢，講什麼品牌，什麼面子？客觀講馬自達如果不是中國的維修環境，和國產的裝配問題，它是普通人維修成本最低的車之一。渦輪，雙離合，cvt 你試試！
台湾人是中国人里面最不懂车的人了。
大陸馬自達CX5已經用更大解析度更高的螢幕，台灣馬自達竟然還用舊螢幕唬弄台灣消費者，太不應該
go车志里嘉伟哥不是说了吗，实际是大屏幕的好，但改了和对岸一样的大屏幕，台湾的消费者又觉得要和日本原厂一样的。
不急用車就等吧，之後一定會補齊的
台湾有2.5t，大陆没有
看一次就爱上了，开一次就定下了。
前一台车就是cx5，本来打算换车也是cx5，但当看到国外连马3都有2.5t，而国内cx8都是2.5N的时候就再也没有购买欲望了
真的要選2.5t。 NA？選了只會後悔
2.5t卖28w，国内几个人买，都去买bba了
我擦，是触摸屏！日本的朋友馋哭了
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前脸10分，屁股0分...
越是时髦的东西，越容易过时。现在我看到车里傻大傻大的屏幕就想吐
所以你买20年前的丰田吧
@@charlesdegaulle2928杠精